上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過朋友的蒙迪歐致勝，都說福特的操控性好，可我要說的是，大眾車的操控真心的比福特好，雖然咱是業(yè)余司機(jī)，但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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操控：
自動(dòng)檔提速稍慢點(diǎn) 幾秒鐘以后就爽了 有時(shí)候起步我也用手自一體的手動(dòng)擋 自我感覺稍快點(diǎn) 帕薩特的剎車還是不錯(cuò)的 有一次我高速路上 100邁左右 前面無良的大車司機(jī)突然變道 我2腳點(diǎn)剎 就控制住了 帕薩特的操控還是很舒服的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13320公里
綜合評(píng)分
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操控：
大體上還行吧，方向盤的力量大小適中，比我以前開的小車要重點(diǎn)，但沒有寶馬那樣死沉的感覺；可能是車子比較大，總是感覺指向不是特別的明確，車子反應(yīng)比較遲鈍，沒我以前開的小車那么靈敏，每次大轉(zhuǎn)彎后總要修正下，不能一把到位，可能是我技術(shù)還不到家吧。不過車身還是很穩(wěn)的，尤其是在高速上，讓人很放心，可以一直加速，我最高開到了200碼，后面不敢踩了，安全第一，基本上比較滿意。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9588公里
綜合評(píng)分
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操控：
大體上還行吧，方向盤的力量大小適中，比我以前開的小車要重點(diǎn)，但沒有寶馬那樣死沉的感覺；可能是車子比較大，總是感覺指向不是特別的明確，車子反應(yīng)比較遲鈍，沒我以前開的小車那么靈敏，每次大轉(zhuǎn)彎后總要修正下，不能一把到位，可能是我技術(shù)還不到家吧。不過車身還是很穩(wěn)的，尤其是在高速上，讓人很放心，可以一直加速，我最高開到了200碼，后面不敢踩了，安全第一，基本上比較滿意。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
大體上還行吧，方向盤的力量大小適中，比我以前開的小車要重點(diǎn)，但沒有寶馬那樣死沉的感覺；可能是車子比較大，總是感覺指向不是特別的明確，車子反應(yīng)比較遲鈍，沒我以前開的小車那么靈敏，每次大轉(zhuǎn)彎后總要修正下，不能一把到位，可能是我技術(shù)還不到家吧。不過車身還是很穩(wěn)的，尤其是在高速上，讓人很放心，可以一直加速，我最高開到了200碼，后面不敢踩了，安全第一，基本上比較滿意。
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