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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
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購買時間2013年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格20.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格23.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格21.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15800公里
綜合評分
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舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調,作用非常大,在大熱天能很快的把車內溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調下面的220V電源插座,也是十分的實用,在長途的時候,可以隨時的給手機和IPAD進行充電,其他的自動疝氣大燈,感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調,作用非常大,在大熱天能很快的把車內溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調下面的220V電源插座,也是十分的實用,在長途的時候,可以隨時的給手機和IPAD進行充電,其他的自動疝氣大燈,感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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購買時間2012年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13320公里
綜合評分
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舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調,作用非常大,在大熱天能很快的把車內溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調下面的220V電源插座,也是十分的實用,在長途的時候,可以隨時的給手機和IPAD進行充電,其他的自動疝氣大燈,感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程9588公里
綜合評分
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舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調,作用非常大,在大熱天能很快的把車內溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調下面的220V電源插座,也是十分的實用,在長途的時候,可以隨時的給手機和IPAD進行充電,其他的自動疝氣大燈,感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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舒適:新帕薩特延續(xù)了老款帕薩特的空間優(yōu)勢,后排腿部空間與老款車型不相上下。由于新帕薩特面向對乘坐空間要求頗高的中國和美國中高級轎車市場,其后排空間設計甚至在國內車型中首屈一指。座椅的舒適性更加提升了全新帕薩特后排的舒適性。它的座椅中部采用了麂皮面料的坐墊和靠背材料,抑制了乘坐中真皮材質的光滑感,并利用一些皺褶增大了坐墊的防滑性。在四周形成了凸起,也改善了座椅腿部支撐性。尤其是后排的獨立空調,作用非常大,在大熱天能很快的把車內溫度降下來,充分考慮到了后排乘客的舒適性,音響的效果還行,我是用的SD卡聽的,在儲物箱里還有USB接口,可以說非常的方便,還有后排空調下面的220V電源插座,也是十分的實用,在長途的時候,可以隨時的給手機和IPAD進行充電,其他的自動疝氣大燈,感應雨刷、后視鏡加熱、座椅電動調節(jié)都是比較實用的功能。
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