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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 漢 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控還可以，四驅(qū)的，還是很扎實(shí)的，試過(guò)速度65時(shí)急打方向，車(chē)子很穩(wěn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9970公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 對(duì)于漢這樣一臺(tái)中大型轎車(chē)的尺寸，操控性非常不錯(cuò)了，得益于電池降低重心，50比50的車(chē)身配重比。還有強(qiáng)大的四驅(qū)加持，麋鹿測(cè)試可以達(dá)到82公里時(shí)速。在實(shí)際駕駛中也可以感覺(jué)過(guò)彎和緊急變道非常穩(wěn)。我經(jīng)常跑高速，在高速上很有信心，經(jīng)常一不注意就跑140左右超速了。剎車(chē)表現(xiàn):布雷博的剎車(chē)果然名不虛傳，兩噸多的車(chē)，剎車(chē)成績(jī)做到33米左右。跑得快也剎得住，安全性非常高，我都擔(dān)心我剎住了，后面給我撞上來(lái)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):感覺(jué)只有高速比較實(shí)用一點(diǎn)，對(duì)車(chē)道線(xiàn)要求較高，需要比較清晰才能識(shí)別得到�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)有自選車(chē)位，很方便，停車(chē)時(shí)間每次都在一分鐘以?xún)?nèi)，老司機(jī)用不上，比新車(chē)司機(jī)停車(chē)更快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 電門(mén)響應(yīng)很快，但是電門(mén)到底，方向盤(pán)有點(diǎn)漂。駕駛信心容易不足。不建議經(jīng)常急加速，因?yàn)檎娴臅?huì)暈，還是駕駛者☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē) ，試過(guò)幾次。能用。但是小空間還是習(xí)慣自己來(lái)，方向盤(pán)在自己手里，放心
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤(pán)操控很輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，自動(dòng)泊車(chē)入位很方便，就是覺(jué)得慢了一點(diǎn)，老婆開(kāi)可以用用，我開(kāi)就不需要這個(gè)功能，四驅(qū)的穩(wěn)定性也很好，跑高速過(guò)彎不會(huì)飄，剎車(chē)表現(xiàn)很靈敏，跑的快當(dāng)然要?jiǎng)x得住
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 布雷博剎車(chē)yyds真的好☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)中的可以拯救我們女司機(jī)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 漢EV的操控整體來(lái)說(shuō)很輕盈，也很好上手，輔助功能也比較多�！� 自動(dòng)泊車(chē)入位:倒車(chē)入庫(kù)和側(cè)方位停車(chē)精準(zhǔn)性都很不錯(cuò)，有些比較窄的停車(chē)位就用自動(dòng)泊車(chē)方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)是電力助力，很輕快，開(kāi)起來(lái)很輕松上手
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 車(chē)比較大，駕駛感覺(jué)比較穩(wěn)，至于操控啥的，個(gè)人比較菜，沒(méi)啥感覺(jué)，100-150提速加急變道毫無(wú)壓力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 穩(wěn)就一個(gè)字。特別是轉(zhuǎn)彎時(shí)候，側(cè)傾非常小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 電車(chē)除了加速就不提操控了，轉(zhuǎn)彎半徑很大，挺寬的路掉頭都得倒一把。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 操控感的手感比較好，不生硬，車(chē)身比較穩(wěn)定，車(chē)速過(guò)快也沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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