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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕控感受也和我以前開的燃油車是兩個(gè)概念，方向非常輕，電門反饋更是非常靈敏，即踩即來，開起來很輕松，長途駕駛感受也很好！剎車表現(xiàn):剎車也非常靈敏，搭載了布雷博的跑車卡鉗，而且偶爾踩得急一點(diǎn)舒適性也很好，車子也不會(huì)有明顯的點(diǎn)頭感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):漢搭載的是l2的自動(dòng)駕駛輔助，一般在跑高速的時(shí)候我用這個(gè)功能多一些，打開巡航的時(shí)候基本就只需要穩(wěn)著方向盤就行了，路面線路識(shí)別也很精準(zhǔn)，像高速路面有標(biāo)線的哪怕老化一點(diǎn)的也都能清楚識(shí)別。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來很穩(wěn)，高速過彎車身依然很穩(wěn)，最高我開過68kmh過90度急彎方向盤操控感:方向盤手感極佳,不重不輕剛好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不過雙車道一次掉頭有點(diǎn)困難，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):當(dāng)車速超過60kmh的時(shí)候偏離車道了車輛會(huì)發(fā)出聲音報(bào)警，方向盤也會(huì)振動(dòng)，在領(lǐng)航模式和ACC自適應(yīng)巡航開啟以后方向盤能自己糾正偏離，非常贊剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，剎車踏板有標(biāo)準(zhǔn)和舒適2種模式可以調(diào)節(jié)，非�？煽浚皠x是布雷博的四活塞卡鉗，非常運(yùn)動(dòng)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7659公里
綜合評(píng)分
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操控：
本身就是自動(dòng)擋，操作簡單，而且他的按鍵都是中文的，反正識(shí)字的都能知道那些按鍵是干什么的，中控整潔大方，還有無線充電，中控大屏不錯(cuò)，之后開別的車都感覺很低級(jí)，因?yàn)闈hEV的配置基本上都挺齊全的了。大屏還可以用來刷抖音之類的，畫質(zhì)也很清晰。他的方向盤轉(zhuǎn)向很輕，而且挺準(zhǔn)確的，剎車也很靈活。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5585公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤虛位很小，打方向打多少輪子就跟著轉(zhuǎn)多少，很適合新手女司機(jī)，駕駛感受很好。智能語音控制系統(tǒng)，徹底解放雙手，聽音樂開空調(diào)等操作很方便。車輛自動(dòng)泊車功能比較人性化，我在沒有畫車位框的地方試過，打開自動(dòng)泊車之后，選擇自選停車位會(huì)出現(xiàn)一個(gè)長方形，把它挪到你想停的位置就可以了，同價(jià)位的車沒幾張車能做到這個(gè)程度的，新手小白們趕緊入手吧，再也不擔(dān)心停車問題了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1387公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8855公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來比較簡單，感覺這輛車子的精確度還是非常棒的，轉(zhuǎn)向也比較靈活。所以我操控起來的時(shí)候，感覺也是沒什么問題的，操控的比較順其自然。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9110公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來沒什么難度。這臺(tái)車子雖然是一款中大型車，但是因?yàn)榉较虮P比較靈活，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，所以操控起來還是很輕松的。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)挺不錯(cuò)的，上次在高速公路上體驗(yàn)了一下，帶來了不少駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性特別好，因?yàn)樗牟倏馗胁诲e(cuò)，質(zhì)量也好，保值率也都挺高的，車子設(shè)計(jì)得比較扁平，但是他的視線一點(diǎn)也不影響。在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也都非常的輕松。
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