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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 駕控感受也和我以前開的燃油車是兩個概念，方向非常輕，電門反饋更是非常靈敏，即踩即來，開起來很輕松，長途駕駛感受也很好！剎車表現(xiàn):剎車也非常靈敏，搭載了布雷博的跑車卡鉗，而且偶爾踩得急一點舒適性也很好，車子也不會有明顯的點頭感覺☆ 車道保持輔助系統(tǒng):漢搭載的是l2的自動駕駛輔助，一般在跑高速的時候我用這個功能多一些，打開巡航的時候基本就只需要穩(wěn)著方向盤就行了，路面線路識別也很精準，像高速路面有標線的哪怕老化一點的也都能清楚識別。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控方面只能說仁者見仁，智者見智了。我只能說這車的轉彎半徑是真的大，掉個頭有點麻煩。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 開起來很穩(wěn)，高速過彎車身依然很穩(wěn)，最高我開過68kmh過90度急彎方向盤操控感:方向盤手感極佳,不重不輕剛好，轉向精準，不過雙車道一次掉頭有點困難，☆ 車道保持輔助系統(tǒng):當車速超過60kmh的時候偏離車道了車輛會發(fā)出聲音報警，方向盤也會振動，在領航模式和ACC自適應巡航開啟以后方向盤能自己糾正偏離，非常贊剎車表現(xiàn):剎車很靈敏，剎車踏板有標準和舒適2種模式可以調節(jié)，非�？煽�，前剎是布雷博的四活塞卡鉗，非常運動
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7659公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本身就是自動擋，操作簡單，而且他的按鍵都是中文的，反正識字的都能知道那些按鍵是干什么的，中控整潔大方，還有無線充電，中控大屏不錯，之后開別的車都感覺很低級，因為漢EV的配置基本上都挺齊全的了。大屏還可以用來刷抖音之類的，畫質也很清晰。他的方向盤轉向很輕，而且挺準確的，剎車也很靈活。
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購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    4

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操控： 感覺方向盤調校有點問題，又說不上是什么方面
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5585公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤虛位很小，打方向打多少輪子就跟著轉多少，很適合新手女司機，駕駛感受很好。智能語音控制系統(tǒng)，徹底解放雙手，聽音樂開空調等操作很方便。車輛自動泊車功能比較人性化，我在沒有畫車位框的地方試過，打開自動泊車之后，選擇自選停車位會出現(xiàn)一個長方形，把它挪到你想停的位置就可以了，同價位的車沒幾張車能做到這個程度的，新手小白們趕緊入手吧，再也不擔心停車問題了。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 池州
裸車價格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1387公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 前驅版本我不清楚但是四驅是真的操控性好，打滑什么的根本不存在。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8855公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來比較簡單，感覺這輛車子的精確度還是非常棒的，轉向也比較靈活。所以我操控起來的時候，感覺也是沒什么問題的，操控的比較順其自然。
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9110公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來沒什么難度。這臺車子雖然是一款中大型車，但是因為方向盤比較靈活，轉向也很精準，所以操控起來還是很輕松的。全速自適應巡航系統(tǒng)挺不錯的，上次在高速公路上體驗了一下，帶來了不少駕駛樂趣。
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購買時間2021年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4523公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性特別好，因為它的操控感不錯，質量也好，保值率也都挺高的，車子設計得比較扁平，但是他的視線一點也不影響。在轉向的時候也都非常的輕松。
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