一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�410）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的地方，就是這款車的外觀了！隨著時(shí)代的發(fā)展，車子的外觀也是越來(lái)越好看了。尤其是這款車的日行燈采用的是箭羽式設(shè)計(jì)，搭配上前臉那張黑色的大嘴，直接給人一種龍嘯九天的氣勢(shì)，能夠讓我感受到比亞迪龍顏設(shè)計(jì)的美感。
缺點(diǎn)：對(duì)于這車子的不滿意地方其實(shí)并沒(méi)有那么的明顯呢，畢竟我想要的的配置都在了，能吐槽的地方無(wú)非就是內(nèi)飾里面質(zhì)感有些太簡(jiǎn)潔了，如果喜歡溫馨的話就多布置一下了，還有就是車子的后排座椅坐的時(shí)間久了容易腰酸悲痛，估計(jì)不能調(diào)節(jié)姿勢(shì)的緣故吧。
外觀：貫穿式尾燈，夜晚很清晰的就能辨別出這個(gè)車子，腰線也很漂亮。
內(nèi)飾：新車入手的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒(méi)有，這一點(diǎn)讓我還挺驚訝的，可能也是我自己看的車子比較多了，感覺它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還有整體的那種造型感跟我自己比較相符，也是比較喜歡這種的。
空間：我是168，坐進(jìn)去腿部沒(méi)問(wèn)題，總感覺頭部空間不是很足
配置：整體的綜合表現(xiàn)相對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，我是比較滿意的，因?yàn)樗母鱾�(gè)方面的設(shè)計(jì)都是比較好的，而且整個(gè)的花銷水平是我在能接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：驍云發(fā)動(dòng)機(jī)還是很厲害的 熱燃燒率達(dá)到了43.04
操控：
這個(gè)車子的車身比比亞迪漢要短一些，所以我在開的過(guò)程中感覺操控還可以，畢竟超車停靠都比較方便
油耗：現(xiàn)在的北方稍微有點(diǎn)冷，充滿電，早上啟動(dòng)后，還是可以很明顯的，看到多少還是縮了點(diǎn)續(xù)航，不知道冬天怎么樣，反正還有發(fā)動(dòng)機(jī)么，就不擔(dān)心了。
舒適：因?yàn)檐囎拥诙诺念^部空間特別小，所以略顯的壓抑和局促舒適性來(lái)說(shuō)的話，稍微差一點(diǎn)，還有就是跑高速的時(shí)候，這個(gè)車子的胎噪稍微大了一點(diǎn)
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我是感覺車子的性價(jià)比是最高的，因?yàn)椴还苁鞘裁磿r(shí)候看這輛車子都覺得它的價(jià)格是最符合我心意的，而且當(dāng)時(shí)跟朋友一起去看的車子，我倆都特別喜歡這輛車，我覺得它在實(shí)用性方面，還有在綜合表現(xiàn)力方面絕對(duì)是不輸給其他車的，而且自己也知道它的配置豐富，它的性能豐富，這一點(diǎn)才是我們選車最關(guān)心最在乎的地方了。
缺點(diǎn)：還有就是這臺(tái)車子的車機(jī)也的確太容易反光了，關(guān)鍵這個(gè)樣式也非常難看，看上去太大有點(diǎn)像是加裝上去的中控車機(jī)，本來(lái)10.1英寸的中控車機(jī)應(yīng)該是車子內(nèi)飾的加分項(xiàng)，但沒(méi)想到現(xiàn)在玩成了減分項(xiàng)，不過(guò)可能每個(gè)人欣賞那個(gè)眼光不同。
外觀：我感覺這輛車從外觀看上去充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息，尤其是側(cè)身給人的視覺效果，車尾的造型設(shè)計(jì)也是比較用心的，尾燈的樣式看上去就特別帥，總之現(xiàn)在在我眼里秦plusDMi道外觀是沒(méi)有任何缺點(diǎn)的，突然有一種“情人眼里出西施”的感覺，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，除了儀表盤小了點(diǎn)，其他的地方使用了家族話的設(shè)計(jì)元素以外，沒(méi)什么好說(shuō)的了。
空間：車內(nèi)的橫縱向空間都是比較大的，后排在坐三個(gè)人的時(shí)候完全不覺得擠，而且腿部和頭頂也都有著充裕的活動(dòng)空間，包括整個(gè)后備箱的初步空間也是非常大的，而且車內(nèi)的空間利用率也非常高，所以對(duì)于它的這個(gè)空間表現(xiàn)，我還是非常滿意的。
配置：性價(jià)比當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)了，百公里不充電的油耗才三四個(gè)油，據(jù)說(shuō)昨天油價(jià)又漲了，現(xiàn)在快八塊錢一升了吧，我買車到現(xiàn)在才加了三次油，對(duì)我們不構(gòu)成威脅，哈哈哈～買車的時(shí)候還省了一萬(wàn)多塊錢的購(gòu)置稅，上綠牌，不限牌。特別是我們這種私家車，電池、電機(jī)、電控還是終身質(zhì)保，后續(xù)使用對(duì)這塊沒(méi)有任何后顧之憂，總之非常推薦！相信比亞迪會(huì)越走越好！
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的了，畢竟油耗才3.8升，但是在走山路的時(shí)候一踩油門動(dòng)力，馬上就能跟上
操控：
最滿意的就是操控，怎么操控都是我的車，聽我的話
油耗：至于說(shuō)能耗這一點(diǎn)上面的表現(xiàn)，幾乎是不需要太過(guò)擔(dān)心的，因?yàn)樽顬橹饕囊粋�(gè)方面就是它的油耗和電耗的花銷都是比較小的，給人的直觀印象是比較好的，而且再加上它本身的設(shè)計(jì)和動(dòng)力的加持，用起來(lái)的時(shí)候絲毫沒(méi)有后顧之憂。
舒適：車輛隔音效果挺不錯(cuò)平時(shí)在市區(qū)跑的時(shí)候車內(nèi)環(huán)境是很安逸的，這主要是因?yàn)槲以诔菂^(qū)用車的時(shí)候是會(huì)優(yōu)先選擇用電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)這款車的，而電動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候它自身就不會(huì)產(chǎn)生太明顯的噪音，即便是會(huì)有一點(diǎn)聲音但是經(jīng)過(guò)車身的隔絕之后也依舊不會(huì)對(duì)車內(nèi)的用車環(huán)境造成什么負(fù)面的影響。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性非常強(qiáng)，而且這臺(tái)車子也非常省油，1.5L混動(dòng)的動(dòng)力總成在動(dòng)力方面也是非常給力的；除此之外，這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言也造就了這臺(tái)車子更加出色的顏值，總之從買來(lái)那一天到現(xiàn)在，開了這么長(zhǎng)時(shí)間，這臺(tái)車子留給我的用車感受是非常好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車子它的底盤懸架調(diào)節(jié)的還是挺硬實(shí)的那種，可能跟它運(yùn)動(dòng)風(fēng)的風(fēng)格比較相似吧，我覺得在這種混動(dòng)車型當(dāng)中，它偶爾行駛的時(shí)候會(huì)有一些顛簸感，不會(huì)覺得特別的自在，不會(huì)覺得那么的平順。當(dāng)然這些也是偶爾的情況，大部分時(shí)間駕乘的感覺還是不錯(cuò)的。
外觀：不愧是奧迪的設(shè)計(jì)師，造型就是好看，美觀，尤其是大燈，亮亮亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾上面的就顯得有一些偏心了，首先它的材質(zhì)還是蠻不錯(cuò)的，無(wú)論是從觸感還是從味道處理上，都是比較好的，但是就是在設(shè)計(jì)上面的表現(xiàn)可能還是需要再?gòu)?qiáng)化一些，特別是對(duì)于它和外觀的整體性上面的拿捏還是需要再努力的。
空間：大個(gè)子熱坐在里面也不怕 這個(gè)顏色是大寶選的
配置：通過(guò)這幾個(gè)月的駕駛足以證明油電混合動(dòng)力車會(huì)更劃算一些，最起碼在油耗這方面就為我省不少錢，所以說(shuō)它的性價(jià)比還真的是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)然，除了油耗這方面讓我很知足，其他的方面也有好的表現(xiàn)，空間是足夠?qū)挸ǎ瑒?dòng)力也相當(dāng)充足，還有車子的外觀也是非常大氣，我也希望它能夠一直保持這么好的狀態(tài)。
動(dòng)力：對(duì)于新手的我，動(dòng)力夠用，一踩就有動(dòng)力，滿意
操控：
在操控這方面絕對(duì)不會(huì)讓人失望，第1次上手我就覺得之前我雖然沒(méi)開過(guò)混動(dòng)的車子，但是沒(méi)想到它讓我覺得很熟悉，一點(diǎn)都沒(méi)有陌生的感覺，這真的挺讓我意外的。除了這個(gè)之外，其他方面真的還沒(méi)什么大的問(wèn)題呢。
油耗：油耗很低的，油耗3.9升，羨慕死我的小伙伴們啦
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音 音質(zhì)也很好 無(wú)異味
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該算是它的油耗表現(xiàn)了，因?yàn)樽钪饕倪�是因?yàn)樗且惠v混合動(dòng)力汽車，除了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)以外，它還使用了一部分電能，所以這樣就大大減少了燃油的消耗，這一點(diǎn)真的是特別棒的，平時(shí)即使在市區(qū)內(nèi)上下班開著，它的油耗也不高，甚至和同事的車子比較一下，還會(huì)低不少，大家也都羨慕我的混合動(dòng)力車會(huì)比他們的燃油車都要?jiǎng)澦�，我也比較慶幸自己買到了非常省錢的車。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，我想應(yīng)該是這款車的賽車儀表盤了，因?yàn)檫@種儀表盤在日常使用的時(shí)候，真的是有一些地方感覺不太適應(yīng)，尤其是想要在上面觀看自己想要知道的數(shù)據(jù)的時(shí)候，必須要聚精會(huì)神的看，不然真的是容易看不清。
外觀：造型款式值得我炫耀了，看車子的顏色都很與眾不同呢，光澤度很好，然后就是每個(gè)設(shè)計(jì)的點(diǎn)里面都有很好的運(yùn)動(dòng)元素，這讓我感覺很有活力了，年輕人開車不就是講究這個(gè)得瑟?jiǎng)艃郝铩?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)潔很規(guī)矩的那種，沒(méi)有什么新穎的設(shè)計(jì)感，所以要想看著舒服一些的話就得自己動(dòng)手裝扮一下了，中控臺(tái)放點(diǎn)飾品都行的。
空間：其實(shí)我買這款車最主要的一個(gè)目的就是為了日常上下班的代步，所以多數(shù)時(shí)間都是我自己一個(gè)人在使用，對(duì)于車輛空間方面我個(gè)人的要求是不高的。反正我一個(gè)人在用車的時(shí)候感覺車內(nèi)的空間特別的寬裕。
配置：在我看來(lái)這個(gè)價(jià)格以及它的整體實(shí)力，還有當(dāng)時(shí)買車的這個(gè)優(yōu)惠力度都非常的適合我，我也覺得入手這樣的車子非常值得，所以這就是買車的一個(gè)主要原因吧，它的性價(jià)比高，所以很多人就更愿意去了解它，去入手它。
動(dòng)力：城市道路動(dòng)力就是王者，但是高速上表現(xiàn)一般，因?yàn)樯栋l(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的，所以不是很理想，在市區(qū)紅綠燈起步那個(gè)優(yōu)越感，我保證是第一個(gè)沖出去的，那個(gè)時(shí)候是我最享受的時(shí)候
操控：
這車的方向盤分了運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式（雖然我感覺不出來(lái)太大區(qū)別），感覺都非常不錯(cuò)！尤其是在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒(méi)有那么累手。整體反映的速度也是非常的靈敏，虛位不大。而且還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)可以幫助我操作其他車內(nèi)的設(shè)施，非常的不錯(cuò)。
油耗：反正據(jù)我的了解，我是覺得它的這種油耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，至少大家都能夠負(fù)擔(dān)得起，也覺得投資還是挺適合，挺值得的。
舒適：前排的舒適性很好，后排稍微有點(diǎn)壓抑，不過(guò)平時(shí)也不坐人，這個(gè)車剛提的時(shí)候，味道確實(shí)是有點(diǎn)大，放了柚子皮，菠蘿皮，空氣清新劑，能除味的我都基本用了，過(guò)了大概半個(gè)月左右吧，味道明顯沒(méi)那么大了，到現(xiàn)在基本上沒(méi)了。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這車子我最滿意的地方就是它的動(dòng)力和外觀了，實(shí)力展現(xiàn)的地方一點(diǎn)不含糊，就比如說(shuō)這發(fā)動(dòng)機(jī)，很給力了，腳下有點(diǎn)力度就能開出來(lái)想要的速度，不管什么路況，完全取決于車主的心情，看正臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚有氣質(zhì)，顏色均勻，光澤還好看，車身修長(zhǎng)有線條感，運(yùn)動(dòng)細(xì)胞是滿滿的，年輕人想要的面子，它給展現(xiàn)的淋淋盡致
缺點(diǎn)：這款車的內(nèi)飾是比較讓我不滿意的，車剛提回來(lái)的時(shí)候有一股很刺鼻的異味，而且感覺內(nèi)飾是沒(méi)有那種科技感的，看著會(huì)比較老舊吧，看久了會(huì)覺得有點(diǎn)枯燥，所以這一點(diǎn)還是需要改進(jìn)的。
外觀：外觀個(gè)人感覺作為人生第一款車，還是非常棒的，很好看車燈設(shè)計(jì):車燈也是流線性非常好，畢竟現(xiàn)在比亞迪也是請(qǐng)了大牌設(shè)計(jì)師來(lái)設(shè)計(jì)了，從車燈到整體外觀的流線性，非常完美，不是那種感覺開了個(gè)鐵盒子在路上跑的感覺，更像是自己買了一個(gè)漂亮的衣服，到哪都不會(huì)掉檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾畢竟是個(gè)人朝夕相伴的東西，我自然會(huì)對(duì)于它的設(shè)計(jì)和表現(xiàn)尤為在意，所以我覺得當(dāng)下這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)還是有待提升的，因?yàn)樗念伾拇钆浜驮O(shè)計(jì)感并沒(méi)有外觀那么的吸引人，而且關(guān)鍵是味道也是比較重的，聞起來(lái)不是那么舒服。
空間：目前按照我上班乘客的需求，以及行李的多少，我覺得這款車的空間需求還是不是那么容易滿足我的要求，后備箱也就不說(shuō)了，還可以差不多可以使用，但是后排的空間就顯得有些拘束了，給人的直觀感受沒(méi)有那么的好。
配置：整個(gè)車的油耗很低，然后動(dòng)力也很不錯(cuò)，它的內(nèi)飾顏色和做工也比較精細(xì)，唯一一點(diǎn)就是他的，第二排頭部空間有點(diǎn)小，總體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車子的性價(jià)比還是蠻高的
動(dòng)力：動(dòng)力的話，就不給滿分了，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力談不上很猛，也剛剛夠用了，電機(jī)輸出的馬力，也是比較不錯(cuò)的，雖然我只是個(gè)代步，但這個(gè)動(dòng)力屬實(shí)有點(diǎn)小了。
操控：
方向盤比較靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)很輕松。剎車系統(tǒng)也是靈敏的。
油耗：基本上它是沒(méi)有什么太大的花銷的，因?yàn)樗怯碗娀煊玫�，所以在行車過(guò)程中，兩者的搭配，讓我的后期花銷保持的比較低一些，而且它還有一個(gè)不錯(cuò)的表現(xiàn)就是高速上面的花銷會(huì)再低一些，整的十分的不錯(cuò)的。
舒適：它在有時(shí)候跑的過(guò)程當(dāng)中會(huì)有一些噪音，可能也是跟自身的隔音效果沒(méi)有完全處理好有關(guān)系吧，但是坐椅坐著還是蠻舒服的，它的整個(gè)弧度跟我之前試駕過(guò)其他車子就不太一樣，更加的貼合我自己的身體。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款秦PLUS令我最滿意的點(diǎn)是它無(wú)論在什么地方開基本都沒(méi)有什么噪音，降噪功能特別強(qiáng)，在高速公路上的時(shí)候車窗只要搖上去之后就聽不到什么風(fēng)噪和胎噪了，第二個(gè)點(diǎn)就是這款車是電動(dòng)的嘛，所以特別省錢了。
缺點(diǎn)：最不滿意就是現(xiàn)在品牌力大家都是覺得比亞迪還是以前的比亞迪，別人一問(wèn)，都覺得買的不高端。還有一個(gè)問(wèn)題是儲(chǔ)物空間，稍微有點(diǎn)少，現(xiàn)在合資車的儲(chǔ)物都比較好。
外觀：它的外觀也是比較吸引我的一點(diǎn)，它使用的是龍巖設(shè)計(jì)的符合比亞迪王朝系列車子的設(shè)計(jì)概念，看上去更顯霸氣威武
內(nèi)飾：內(nèi)飾是藍(lán)灰色內(nèi)飾，比較新穎，比較年輕化，還是很喜歡的，這個(gè)配置相比高配的是差一些，科技感還可以，NFC鑰匙是很不錯(cuò)的，方便快捷，座椅舒適度也不錯(cuò)，唯一怎么喜歡的就是頂上的顏色，有點(diǎn)壓抑，要是能選就好了
空間：它前排還是很寬敞的，像我腿腳一般伸開的話就不會(huì)有太明顯的蜷縮感，反正也是一個(gè)比較自在的比較舒適的駕駛感受。但是如果要是說(shuō)對(duì)它不滿意的，我就覺得后排空間其實(shí)可以做的再寬大一些，那樣的話大體格的人坐在車?yán)镆矔?huì)覺得自在。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比超高，尤其是油耗，無(wú)人能敵
動(dòng)力：起步比較快也比較平穩(wěn)，爬坡時(shí)也不會(huì)覺得肉，動(dòng)力比較滿足我的用車需求。
操控：
對(duì)于我們這樣的男性車主來(lái)講在駕馭這款車的時(shí)候真的感覺很簡(jiǎn)單，其實(shí)對(duì)于一些女性車主來(lái)講操控它的難度也不是太高。我覺得只要是對(duì)自己操控技術(shù)有信心的車主其實(shí)完全可以入手這款車去嘗試一下。
油耗：從買來(lái)我就基本當(dāng)燃油車開，因?yàn)槲覜](méi)有自己的車位，之前準(zhǔn)備買一個(gè)充電樁的，網(wǎng)上買一個(gè)也不貴，我是租的車位，和物業(yè)溝通了，人家不讓我裝，所以我充電也不方便，索性就不充了，在單位倒是可以拉插線板，但是次數(shù)多了讓老板看見了也不好，偶爾老板不在了，拉個(gè)插線板充一次，所以我車上隨時(shí)都拉的專用插線板，沖不上了我就用油，也費(fèi)不了多少，一個(gè)月下來(lái)不到200，所以無(wú)所謂了
舒適：這車子的整體舒適性還是可以的，懸架不是多硬，本身車子的密封也緊密，所以基本不會(huì)有什么不適應(yīng)的感覺，不過(guò)高速上面長(zhǎng)時(shí)間行駛的時(shí)候，要注意后排乘坐的感受，畢竟那個(gè)座椅是不能調(diào)節(jié)位置的，所以還是有點(diǎn)累人。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：按照當(dāng)前的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的話，我覺得這款車最讓我心動(dòng)的一點(diǎn)就是它的后期花銷了，因?yàn)橹皼](méi)有了解過(guò)電動(dòng)車的具體情況，如今看來(lái)真的是很適合我們剛步入社會(huì)的小新手來(lái)駕駛它，開起來(lái)的時(shí)候也十分舒坦，沒(méi)有任何的后顧之憂啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的還沒(méi)有唉，可能吐槽的一點(diǎn)就是，這款車的儀表盤只有5.6英寸，真的是有點(diǎn)小了啊。還有就是為什么55KM的版本不支持快充？很不理解啊，雖然對(duì)于我這種有地下車位的還好點(diǎn)。還有就是它的這個(gè)內(nèi)飾的配色了，說(shuō)真的藍(lán)白多少有點(diǎn)丑了，而且不知道為什么它這個(gè)面板，一點(diǎn)灰就臟的不行了，幸虧主駕駛位下面儲(chǔ)物格有毛巾，要不然還真不好收拾，有些需要加裝的還不能在4S店弄，說(shuō)什么可能會(huì)影響質(zhì)保什么的，不建議我裝。其他的話還好吧，沒(méi)有什么可以吐槽的了！
外觀：按照我的審美標(biāo)準(zhǔn)，它的外觀都是非常不錯(cuò)的了，一個(gè)比較立體的身材，再搭配著它的顏色上面的純正，真正做到了時(shí)尚和顏值的結(jié)合，但是對(duì)于它的車漆上面的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)的話，我覺得還是有進(jìn)步的空間的，因?yàn)檐嚻嵯鄬?duì)來(lái)說(shuō)是比較薄的，容易在行車過(guò)程中產(chǎn)生剮蹭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面就有點(diǎn)扣分了，提車回來(lái)的時(shí)候有一股明顯的異味，而且內(nèi)飾沒(méi)有給我那種特別高級(jí)的感覺，科技感這種東西確實(shí)是挺關(guān)鍵的吧，內(nèi)飾看著是比較老舊的，可能是我自己比較挑剔的原因吧，希望這方面秦PLUS還是需要改進(jìn)一下。
空間：空間整體評(píng)分還算是可以過(guò)關(guān)的，駕駛位以及后排空間都不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也比較大，每次回老家也是裝了滿滿一大箱的東西乘坐空間:后排乘坐空間也還不錯(cuò)，雙腿距離前排座椅的還是有很大的舒展空間家人乘坐評(píng)價(jià):家人乘坐的評(píng)價(jià)也還不錯(cuò)，后排平時(shí)放置一個(gè)兒童座椅，后面還坐兩個(gè)大人，空間也還是足夠
配置：10萬(wàn)出頭的價(jià)格，可油可電，上綠牌，操控也可以，還以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，還有個(gè)手機(jī)NFC車鑰匙，這個(gè)還是比較不錯(cuò)的，總的來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比還是超級(jí)高的。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)同級(jí)別車型，和燃油車相比，根本就是碾壓了，汽油車的加速根本不能和秦比，跑過(guò)高速，整體的加速都很不錯(cuò)，超車，急加速，特別是城內(nèi)駕駛急加速的時(shí)候，還是很有信心。
操控：
新車也不需要刻意去磨合，即使是新手也不需要有任何的擔(dān)心，因?yàn)樗姆较虮P是比較輕盈的，油門剎車踏板反應(yīng)靈敏，車身穩(wěn)定性非常強(qiáng)，快速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾感，換擋也有很好的平順性，這樣的車真的是很好駕駛的。
油耗：用電高速行駛時(shí)比較費(fèi)電 但是在市區(qū)行駛真的很香啊
舒適：基本上駕駛是一個(gè)長(zhǎng)期的活，所以我就沒(méi)有奢望能在一個(gè)小空間的車子里面獲得什么好的舒適度，但是我上班的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)它的空調(diào)還是蠻給勁的，大夏天開了不到一分鐘的時(shí)間，車內(nèi)的溫度就迅速下降了，幾乎沒(méi)有任何的遲疑，體驗(yàn)感還是蠻不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3988公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方就是省錢啊，首先就是價(jià)格十萬(wàn)多點(diǎn)，自己首付服了七萬(wàn)的樣子，然后貸款每個(gè)月還的話也就一千多，一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，其次就是它本身就是電車，所以不需要太擔(dān)心油價(jià)問(wèn)題，那充電比加油可便宜太多了，所以整個(gè)下來(lái)性價(jià)比就提升不少。
缺點(diǎn)：座椅頭枕如果可以調(diào)就好了 后備箱開啟感覺不如電動(dòng)尾門省事啊
外觀：外觀是我最鐘意這款車的地方！首先是他的車標(biāo)突破了傳統(tǒng)的抽象LOGO，采用銀白色的篆書書寫的漢字，東方漢字之美油然而生！在搭配上霸氣的前臉，簡(jiǎn)直帥爆了好吧！這車的流線也是非常的簡(jiǎn)約，沒(méi)有太多復(fù)雜的裝飾，非常的符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，低調(diào)，個(gè)人比較喜歡年輕騷氣點(diǎn)內(nèi)飾☆ 車載導(dǎo)航:車載導(dǎo)航定位精準(zhǔn)，導(dǎo)航也很方便，通過(guò)語(yǔ)音就可以控制出發(fā)目的地屏幕音響:屏幕到位，平時(shí)還可以看電影，音響也是不得不提的，平時(shí)上下班聽聽音樂(lè)也是一路的享受，藍(lán)牙連起來(lái)非常便捷，音效也非常好異味異響:沒(méi)有異味，就算平時(shí)車窗關(guān)一天不開，坐上去以后也并沒(méi)有覺得車內(nèi)有什么異味。異響就更沒(méi)有了，畢竟也是剛買時(shí)間不長(zhǎng)，不過(guò)后期個(gè)人感覺也不會(huì)有異響吧，如果開車過(guò)程中有異響，那該是多么糟糕的體驗(yàn)！
空間：秦plusdmi的車長(zhǎng)有4765，寬1837，高有1495，軸距2718，我坐著還是蠻舒適的，唯一的缺點(diǎn)就是坐后排可能稍微對(duì)高個(gè)的人不太友好，目測(cè)一米八左右的挺直了坐都會(huì)有點(diǎn)頂頭，其他的都還好。后備箱放個(gè)兩三個(gè)大號(hào)行李箱沒(méi)什么問(wèn)題。我的車后備箱放了一堆東西，完全不是問(wèn)題。
配置：性價(jià)比非常高，超低的價(jià)格，超低的能耗，自己超好看的顏值，強(qiáng)烈推薦大家去試駕一番！！購(gòu)車:購(gòu)車的時(shí)候，4S店銷售小姐姐也是非常的耐心解惑，非常的熱情，最后也是參加了活動(dòng)，贈(zèng)送了很多小禮品，整體購(gòu)車體驗(yàn)非常好，感覺非常專業(yè)！4S店售后服務(wù):目前還沒(méi)有進(jìn)過(guò)售后服務(wù)！品牌評(píng)價(jià):比亞迪，作為國(guó)產(chǎn)車?yán)锩驷绕鸬拇罄�，希望以后可以越做越好，把�?guó)產(chǎn)車做到品質(zhì)高，價(jià)格親民，多為中國(guó)老百姓做貢獻(xiàn)，支持！比亞迪加油！
動(dòng)力：秦plusdmi的百公里提速七點(diǎn)幾秒，對(duì)它的動(dòng)力肯定是相當(dāng)滿意的，超個(gè)車毫無(wú)壓力，而且這個(gè)車是沒(méi)有變速箱的，沒(méi)有任何頓挫感，非常平順，相當(dāng)給力。
操控：
操控還可以，方向精準(zhǔn)，而且平時(shí)開上也是比較舒適，底盤也調(diào)教的不錯(cuò)，舒適性還好，不是很硬，掛擋還是按鍵都比較方便，主要漢字也好認(rèn)，如果高速上，那就直接喚醒車機(jī)系統(tǒng)，很方便也很安全
油耗：新能源類型的車能耗方面表現(xiàn)還是挺有優(yōu)勢(shì)的，雖然說(shuō)我我使用這款車還不到一個(gè)月的時(shí)間，但是這款車在磨合期的能耗表現(xiàn)就已經(jīng)征服了我，從根本上打消了我用車的時(shí)候的后顧之憂�，F(xiàn)在開車的時(shí)候我就感覺非常的輕松，成本開支這一方面我根本就不用去考慮，一個(gè)月下來(lái)以后也就幾百塊錢對(duì)我來(lái)講還是能夠負(fù)擔(dān)得起的。
舒適：其實(shí)整體調(diào)教都是比較到位的，不知道是不是電池的原因，很穩(wěn)，沒(méi)有很顛簸的感覺，而且平時(shí)路況都在城內(nèi)，沒(méi)什么特別不好的路，開時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)累。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3851公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我目前最讓我感動(dòng)的一個(gè)方面就是它的性價(jià)比了，因?yàn)樗茈y得的再前期的定價(jià)上面的位置比較均勻，基本上沒(méi)有太大的問(wèn)題出現(xiàn)，而且配合著它后期本身就比較小的花銷力度來(lái)說(shuō)的話，我覺得買車的決定還是比較穩(wěn)妥的。
缺點(diǎn)：首先比較明顯的一個(gè)問(wèn)題就是它的空間表現(xiàn)上面的問(wèn)題了，因?yàn)槲覍?duì)于空間的要求比較高一些，因?yàn)閷⑦@款車作為一個(gè)賺錢的工具，所以對(duì)于乘客以及物品的容納位置還是比較要求高的，但是后排空間有些吃力；其次就是它的內(nèi)飾上面的表現(xiàn)還是可以再加強(qiáng)一些；
外觀：這種外形好看的車子肯定是能夠吸引人的目光的，反正我看過(guò)挺多車子，感覺還是它在這些車當(dāng)中表現(xiàn)的比較好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，隱藏式的儀表臺(tái)也很干凈利落，沒(méi)什么多余的，大屏也符合現(xiàn)在新能源車的設(shè)計(jì)，而且還能旋轉(zhuǎn)，很高級(jí)，內(nèi)飾也是雙拼顏色，比較上檔次，原來(lái)基本看什么車都是黑色。
空間：像我一個(gè)175的坐在車?yán)飫倓偤�，空間說(shuō)不上很大，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是夠用了，
配置：我感覺秦plusDMi的性價(jià)比是特別高的，之所以這么說(shuō)是因?yàn)樗挠密嚦杀咎土�，相比于傳統(tǒng)燃油車而言每個(gè)月給車子的投資是要少很多的，再說(shuō)秦plusDMi對(duì)我來(lái)說(shuō)也主要就是市區(qū)用車，也特別需要一臺(tái)這樣消費(fèi)比較低的車子；除了有著比較低的用車成本之外，這臺(tái)車子本身的價(jià)格也不算是特別高的，雖然說(shuō)沒(méi)有什么優(yōu)惠，但后期的保值率各方面都是完全OK的。
動(dòng)力：動(dòng)力在起步的時(shí)候一點(diǎn)不墨跡，提速過(guò)程是又穩(wěn)又快的那種，車子在城區(qū)里面比的就是誰(shuí)行動(dòng)力快了，高速上面只要有一腳油門就能帶出來(lái)推背感，這速度絕對(duì)夠用，誰(shuí)開誰(shuí)坐都得稱贊它有實(shí)力。
操控：
操控OK的 操作簡(jiǎn)單 老司機(jī)了 對(duì)我而言沒(méi)有什么難度
油耗：油耗基本上在四個(gè)左右，像我基本在市區(qū)開嘛，上下班的時(shí)候有一點(diǎn)堵車，能達(dá)到四個(gè)油耗的話，也是很不錯(cuò)的了
舒適：我自認(rèn)為這車的舒適度做的是最好的，至少是在同價(jià)位的車型里面，最讓我滿意的，因?yàn)樗拇笮”容^的均勻，所以坐進(jìn)去之后不會(huì)覺得拘束，再者它的座椅的材質(zhì)也是比較好的，乘坐上面的感覺十分的不錯(cuò)，給人有種很愜意的感覺。
|
|
購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2451公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是省油了，一箱油九百到一千公里很輕松。提速比燃油車也快很多，1.5自然吸氣的動(dòng)力比燒油的2.0T的動(dòng)力還要足，沒(méi)有什么頓挫感，開起來(lái)非常爽！配置也比較給力，該有的配置基本上都有。車聯(lián)網(wǎng)也比較好用，還帶語(yǔ)音超控，平常要導(dǎo)航什么的，直接語(yǔ)音超控，可以解放雙手。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有幾點(diǎn)：100碼以上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲跟平常燒油的車差不多。只有120km頂配的才帶行車記錄儀，其實(shí)一個(gè)行車記錄儀的成本應(yīng)該要不了多少錢，為什么55km旗艦就不能配一個(gè)呢，很不理解。訂車時(shí)間太長(zhǎng)，我是等了差不多兩個(gè)月的樣子才提到車的，據(jù)說(shuō)到現(xiàn)在定車的車主還得等個(gè)一兩個(gè)月，別的省還要等三四個(gè)月，這也太夸張了吧…
外觀：外觀蠻好看的，我比較喜歡它的車頭，不像其他車，他做了一個(gè)向下的線條，整個(gè)向下傾斜的，有點(diǎn)像跑車車頭的感覺，而且很圓潤(rùn)流暢，看著特別舒服，通風(fēng)格柵做的比較大，辨識(shí)性很高。
內(nèi)飾：要是說(shuō)秦plusDMi的車內(nèi)配置豐富吧，但又不是很實(shí)用，就拿它的中控車機(jī)來(lái)說(shuō)，10.1英寸的中控屏幕看上去真的是特別難看，完全體現(xiàn)不出來(lái)所謂的科技感，就像是加裝的屏幕一樣。
空間：前排的空間是特別寬敞的，座椅可以前后調(diào)節(jié)，但也影響不到后排的空間，坐在后排，腿不需要蜷縮著，甚至和前排座椅還有將近兩拳的空間，也是很寬敞的，后備箱也有很大的空間用來(lái)儲(chǔ)物。
配置：性價(jià)比很高的一款車，市區(qū)性價(jià)比之王，省油動(dòng)力好，秒殺大部分車型，如今油價(jià)瘋長(zhǎng)的年代，我還是不后悔選擇了這款車，對(duì)于我這種工薪階層來(lái)說(shuō)，省下的就是賺下的，比起以前的車，省的大概有一半，用車成本還是下降了很多，總之很滿意，以后可能也是發(fā)展趨勢(shì)，畢竟大部分人還是在為茶米油鹽奔波呢。
動(dòng)力：對(duì)于它的動(dòng)力設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我覺得還是比較好的，根本不會(huì)因?yàn)樗挠碗娀煊玫能囆途彤a(chǎn)生了一定的動(dòng)力方面的弊端，我整體的設(shè)計(jì)感還是不錯(cuò)的，油門的反饋和提速過(guò)程都是比較好的，駕駛起來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。
操控：
方向盤的話，還好吧，就是稍微有點(diǎn)輕的感覺，特別害怕突然打方向，感覺車都要倒了，但是在倒車的時(shí)候還是可以的，比較輕松，單手完成。
油耗：當(dāng)時(shí)廣告上寫的是3.8升油耗，我覺得有點(diǎn)夸張了，但后來(lái)我發(fā)現(xiàn)，確實(shí)，它的油耗很低，跑高速的時(shí)候可以低于3.8升，但是平均下來(lái)應(yīng)該在四升左右，所以整個(gè)油耗的話非常滿意了
舒適：舒適性很高，我是那種開車不太喜歡開窗戶的人，不管冷熱都是空調(diào)，第一個(gè)開窗比較灰，第二個(gè)就是太吵，這款車的封閉性做的還是蠻好的，關(guān)著門窗里面聽不到太多聲音，而且加上因?yàn)槭请娷�，更安靜。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
