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一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間小（410）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的動(dòng)力，百公里加速7.9秒動(dòng)力，像軒逸1.5l動(dòng)力肉的一批，怎么踩都上不來(lái)速度，卡羅拉的話，1.2T小馬拉大車(chē)，給多了油門(mén)油耗要到9個(gè)多，一點(diǎn)都不激情動(dòng)力還肉的一匹
缺點(diǎn)：稍有遺憾的就是：55KM純電續(xù)航太短了，純電續(xù)航再長(zhǎng)點(diǎn)就好了，這樣平常上下班不需要天天充電了。有120公里版，但是貴了1萬(wàn)塊，所以就選擇了55KM的。
外觀：這款秦PLUS的外觀顏值是非常好看的，前臉的設(shè)計(jì)特別養(yǎng)眼，我們一家人真的是越看越喜歡，而且這款車(chē)的LOGO和線條搭配的也是很完美。開(kāi)在街上的回頭率特別高。所以我就覺(jué)得我的審美是沒(méi)問(wèn)題的。
內(nèi)飾：那是就屬于那種簡(jiǎn)單的一個(gè)造型。很多功能都濃縮在中間的中控里面了。功能還是非常齊全的，就是它的儀表盤(pán)真的太小了。
空間：作為家用代步用，秦PLUS的空間很寬敞。我身高175cm，坐在主駕駛位置頭部還有一拳的距離，腿部空間可以舒展開(kāi)。后排頭部空間有些矮，個(gè)子高的坐在后排，會(huì)有些壓頭。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，除了車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格、中央扶手箱、副駕手套箱之外，在中控臺(tái)下面還有一個(gè)儲(chǔ)物空間。
配置：性價(jià)比這個(gè)車(chē)子真的沒(méi)得說(shuō) 加滿一箱油可以跑一千多公里 目前可以說(shuō)是國(guó)產(chǎn) 新能源續(xù)航最長(zhǎng)的車(chē)子了 ，如果后期出個(gè)純電續(xù)航可以跑這么遠(yuǎn)的就更完美了
動(dòng)力：秦PLUS的動(dòng)力是真的特別棒，我在行駛的過(guò)程中真的特別平穩(wěn)，給我的感覺(jué)很舒服，而且跑高速的能力也很強(qiáng)，絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況。就算是在上坡起步的時(shí)候，或者不平的路段。動(dòng)力也是很給力的。
操控：
現(xiàn)在是EHS電混系統(tǒng)。駕控表現(xiàn)無(wú)限接近純電動(dòng)車(chē)，動(dòng)力輸出平順、靜謐性好，哪怕是在潰電的狀態(tài)下，也十分平順安靜，全完感覺(jué)不到是一臺(tái)混動(dòng)車(chē)行，非常適合每天在路上的我。安安靜靜，閑閑散散，心也舒服，人也暢快。
油耗：能耗是特別低的，畢竟是混動(dòng)車(chē)嘛，無(wú)論是電耗還是油耗都是比油耗車(chē)便宜的，開(kāi)了一周之后能耗的錢(qián)真的是讓我大吃一驚啊，完全是在我的預(yù)算之內(nèi)，而且現(xiàn)在安裝了很多的充電樁，也不用擔(dān)心找不到地方充電。
舒適：舒適性自己開(kāi)還是坐來(lái)說(shuō)基本上家里人說(shuō)沒(méi)有頓挫感，而且開(kāi)的時(shí)候比較安靜，只是說(shuō)跑高速的時(shí)候，速度超過(guò)100碼風(fēng)噪和胎噪確實(shí)相對(duì)于其它車(chē)型來(lái)說(shuō)可能比較大。網(wǎng)上看了很多，輪胎節(jié)省太多成本了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的有好幾點(diǎn)地方，首先是對(duì)這個(gè)外觀很認(rèn)可，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚年輕，第二點(diǎn)就是配置方面很多，用起來(lái)很智能，第三是很省油，現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)才4L左右，很不錯(cuò)的油耗，特別是現(xiàn)在油價(jià)這么高的時(shí)候，新能源的節(jié)能就很能體現(xiàn)出來(lái)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾有點(diǎn)異味，鼻子聞著很難受。
外觀：箭羽造型的LED大燈很好看，溜背的尾部給人一種跑車(chē)的感覺(jué)，加上貫穿式的尾燈非常醒目。另外車(chē)漆做工很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工顏色拼接很好，也沒(méi)有明顯的線頭，旋轉(zhuǎn)大屏支持語(yǔ)音操控，智能
空間：空間方面:乘坐空間是完全沒(méi)有問(wèn)題，后面空間很大，兩個(gè)大人加一個(gè)小孩輕輕松松，主駕駛空間也完全夠，本人身高180，坐進(jìn)去也合適，腿部空間夠用。后備箱空間在我的預(yù)料之外，本想著轎車(chē)應(yīng)該后備箱應(yīng)該很緊張，結(jié)果打開(kāi)別有洞天。它很深，家用完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：12萬(wàn)價(jià)格，買(mǎi)了一臺(tái)可油可電的新能源車(chē)，真的太合適了，而且在以后用車(chē)方面百公里3.8升的油耗真的是賺到了！
動(dòng)力：秦PLUS的百公里加速7.3秒，相當(dāng)于燃油車(chē)2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)。搭載刀片電池，開(kāi)起來(lái)更加安全穩(wěn)定�？梢约冸娦旭�55公里，動(dòng)力輸出很平順，換擋沒(méi)有頓挫感。
操控：
別看這么大一個(gè)車(chē)，我一個(gè)小女生也能駕馭得了，而且這款車(chē)配備了倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像，倒車(chē)的時(shí)候會(huì)給我提供很大的幫助，多功能方向盤(pán)的一些按鈕的功能，我也能記得大差不差的，而且我那時(shí)候也看到這款車(chē)有四種駕駛模式，我平常就選擇那種經(jīng)濟(jì)或者標(biāo)準(zhǔn)模式，因?yàn)檫@樣比較省一點(diǎn)
油耗：這款車(chē)的話充電，其實(shí)我也沒(méi)怎么充電，因?yàn)榧依锍潆姴惶奖悖晕屹I(mǎi)的是純電續(xù)航55KM版本的，續(xù)航問(wèn)題的話，跟這個(gè)官方公布的差不多吧，然后他的以后確實(shí)也可以做到3個(gè)油左右，比較真實(shí)，并沒(méi)有虛假宣傳。
舒適：座椅還是很舒服的，軟硬適中，不過(guò)我覺(jué)得稍微有點(diǎn)短，習(xí)慣了之后就還好，車(chē)內(nèi)靜音做的很不錯(cuò)，車(chē)窗全關(guān)的話噪音是很小的，整體都在一個(gè)很安靜的環(huán)境，避震也很不錯(cuò)，雖然不是經(jīng)常走坑洼的路但是遇到了的話避震還是很重要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程746公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的就是一個(gè)油耗以及動(dòng)力，1.5自吸的排量，竟然可以做到零百加速7.3秒，沒(méi)想到啊，而且整體一個(gè)舒適型算是比較好的。
缺點(diǎn)：從訂車(chē)到提車(chē)，等待的時(shí)間有些長(zhǎng)。剛提車(chē)的時(shí)候，車(chē)內(nèi)有些異味，通風(fēng)了幾天，車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么味道了。
外觀：前臉大燈的造型很別致，區(qū)別于很多車(chē)型，還是比較新穎的。大燈啟動(dòng)的時(shí)候也很帥氣，配合尾燈看很漂亮，車(chē)身是運(yùn)動(dòng)型的，雖然有人覺(jué)得和漢有點(diǎn)像但是我覺(jué)得還是有區(qū)別。
內(nèi)飾：秦PLUS這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)還是挺良心的，沒(méi)有那種廉價(jià)的塑料感，相反就是這款車(chē)的內(nèi)飾有一種獨(dú)特的科技感，感覺(jué)特別高端，座椅的縫接觸做的特別好，不會(huì)有什么線頭。
空間：平常大多都是我一個(gè)人用，我178，開(kāi)車(chē)時(shí)調(diào)整到自己最舒服的坐姿，頭頂還有1.5個(gè)拳頭高。后排很少坐人，我自己進(jìn)去感受了下，也還挺舒服的，只是后排座椅有點(diǎn)短，大長(zhǎng)腿久坐可能就會(huì)有點(diǎn)累。后尾箱也夠用，平常拖幾箱樣酒都不在話下。第二排座椅還能全部放平，放平后能放稍長(zhǎng)點(diǎn)的東西。設(shè)計(jì)很人性化。
配置：這款車(chē)整體的性價(jià)比從它的銷(xiāo)量和等車(chē)時(shí)間上其實(shí)也能看的出來(lái)很多人為什么選這款車(chē)，這款車(chē)就是因?yàn)樗履茉磁普詹幌扌胁幌尢?hào)，沒(méi)有購(gòu)置稅，然后這個(gè)價(jià)位的話。也是適合我們大多數(shù)一個(gè)平民的的一個(gè)車(chē)型。
動(dòng)力：怎么說(shuō)了這個(gè)價(jià)位的車(chē)能達(dá)到7.9秒，的加是非�？炝�，一個(gè)換檔非常平順毫無(wú)頓挫感，那感覺(jué)非常妙
操控：
操縱很輕松舒適，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，不遲鈍。剎車(chē)配合得不錯(cuò)，反應(yīng)及時(shí)平順。底盤(pán)也調(diào)教得比較好，行駛的時(shí)候沒(méi)有頓頓的感覺(jué)，內(nèi)部的智能操縱對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，智能語(yǔ)音也挺好用識(shí)別很準(zhǔn)確，我個(gè)人也不喜歡太多花哨的功能。
油耗：媳婦主要就是上下班代步開(kāi)開(kāi)，這個(gè)電耗不算高，一般上下班開(kāi)一個(gè)禮拜充一次電，一個(gè)月充4到5次電就可以了，我們這邊充電站也比較多，充電很方便，加上小區(qū)停車(chē)位上也是可以充電，我覺(jué)得還是很實(shí)用的。
舒適：靜謐性好，空調(diào)效果也好。前排主駕帶電動(dòng)座椅，后排座椅偏短，久坐還是有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車(chē)子的駕駛體驗(yàn)，我當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候就感覺(jué)到這個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)比較平順，嗯，他和電動(dòng)車(chē)的駕駛體驗(yàn)感差別不是很大，后來(lái)我拿到這個(gè)車(chē)子之后，在市區(qū)里面開(kāi)了一圈，感覺(jué)這個(gè)車(chē)子很安靜，其道沒(méi)有一點(diǎn)聲音，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入和燃油車(chē)一樣，關(guān)鍵是這個(gè)車(chē)的配置還不錯(cuò)，科技感十足
缺點(diǎn)：當(dāng)然不太滿意的地方就是等待時(shí)間太長(zhǎng)了，等了幾個(gè)月才把車(chē)提到手里，還有就是后排有點(diǎn)低家里人都身材高，好在這臺(tái)車(chē)就是我用于接送孩子使用！
外觀：外觀我很滿意，我老公也很懂我，知道我喜歡這種小轎車(chē)不喜歡大的那種SUV，因?yàn)閷?duì)于我們女生來(lái)說(shuō)，那種大的并不好看，適合男人開(kāi)，當(dāng)時(shí)我問(wèn)他為什么不選白色，她說(shuō)這個(gè)顏色比較耐臟一點(diǎn)，而且白色的話有點(diǎn)磕磕碰碰的，很容易看不見(jiàn)
內(nèi)飾：我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，如果能多一些軟塑包裹就完美了，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，這個(gè)價(jià)位，還能要求多高!除了用料一般以外，其他做的還是可以的，這個(gè)車(chē)子的中控臺(tái)和大屏我挺喜歡的，娛樂(lè)功能挺多的。
空間：這款車(chē)的一個(gè)空間的話，對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)就是家用嘛，而且他的一個(gè)后排乘坐空間也是完全足夠的，他的一個(gè)儲(chǔ)物盒的話不算太大，但是也夠用了嘛，因?yàn)橐话丬?chē)上也不裝什么東西就行駛證駕駛證啊，這些東西的啊，這些東西放下來(lái)的話肯定是完全夠用的，它的后備箱空間算挺大的嘛，而且唯一一個(gè)就是他這個(gè)后排的話，還可以放到，比如有時(shí)候想拉點(diǎn)什么東西呀也可以的，
配置：保養(yǎng)的一個(gè)價(jià)格都跟燃油車(chē)一樣的。換機(jī)油，這些保養(yǎng)維護(hù):銷(xiāo)售特別扣一次保養(yǎng)都不送，4S店售后服務(wù):售后服務(wù)是非常到位的，特別熱情，什么用車(chē)費(fèi)用都講的一清二楚非常滿意
動(dòng)力：動(dòng)力我是完全不用擔(dān)心，在買(mǎi)之前都了解清楚了這車(chē)的動(dòng)力，試駕過(guò)很不錯(cuò)的動(dòng)力，現(xiàn)在提回來(lái)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力確實(shí)很好，加速有明顯的推背感，跑市區(qū)跑高速動(dòng)力都是很強(qiáng)勁
操控：
的操控我比較喜歡，就是因?yàn)樗羞h(yuǎn)程啟動(dòng)功能，相信這個(gè)功能其實(shí)很多人都知道，在用起來(lái)還是比較方便的。
油耗：能耗是符合我預(yù)明的，現(xiàn)在還沒(méi)有說(shuō)跑太多油樣數(shù)據(jù)不太有恭者，不過(guò)也是比普通燃油車(chē)的油耗是低很多了，天氣也轉(zhuǎn)涼了不知道之后使用上會(huì)不會(huì)有波動(dòng)，就目前來(lái)看我是覺(jué)得很經(jīng)濟(jì)省錢(qián)的。
舒適：這個(gè)舒適性比我們想象的要好，座椅的支撐感和包裹性都做的還不錯(cuò)。最喜歡的就是車(chē)內(nèi)靜音控制的很好，基本沒(méi)什么風(fēng)噪胎噪，而且減震也靠譜，過(guò)爛路的舒適性感受也很ok，總體好評(píng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS的性價(jià)比讓我很滿意，首先搭載了刀片電池，使用壽命長(zhǎng)比普通的三元鋰電池更加穩(wěn)定。其次，這車(chē)的油耗很低，1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)，43的熱效率，以合理的轉(zhuǎn)速運(yùn)行達(dá)到省油�；靹�(dòng)模式下，虧電狀態(tài)油耗可以達(dá)到3.8L。秦PLUS屬于插電式混動(dòng)車(chē)，可以上綠牌，出行更加方便，還可以免購(gòu)置稅。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不太滿意，感覺(jué)這個(gè)塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。中控、門(mén)板這些地方，用的基本都是塑料為主，我感覺(jué)如果有些軟包修飾一下，會(huì)讓車(chē)子顯得更高級(jí)，肯定會(huì)有更多人喜歡的。還有一點(diǎn)就是異味有點(diǎn)重，可能也是因?yàn)橛昧系脑颍枰?jīng)常打開(kāi)窗透氣味道才不會(huì)那么重。
外觀：秦plus的外觀還是帥的，它沿用了比亞迪Dragon Face的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的腰線加上尾部溜背的設(shè)計(jì)，讓車(chē)子即靈動(dòng)又大氣�？偠灾�，顏值在線，符合國(guó)人審美。
內(nèi)飾：整個(gè)家族式設(shè)計(jì)，中控檔把設(shè)計(jì)很新穎，操作也十分簡(jiǎn)單。10.1寸屏幕可以顯示各種信息，語(yǔ)音控制用起來(lái)也十分方便
空間：秦這款車(chē)的空間，是A級(jí)的價(jià)格A+的空間，同事做上車(chē)都說(shuō)比他們的卡羅拉空間要大，座椅的包裹性要好，后排還有出風(fēng)口后排非常照顧后排乘客特別是夏天☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中空扶手箱設(shè)計(jì)的特別好，可以裝下很多小物件一個(gè)鏤空的設(shè)計(jì)乘坐空間:像我175的身高做進(jìn)去頭部空間還有兩拳，退部空間還有兩拳多非常舒服后備廂容積:后背箱空間比較大，像我?guī)е胰艘黄鹑ヂ糜?個(gè)20寸的行李箱，還有幾個(gè)背包完全可以裝的下
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)我覺(jué)得還是劃算的，主要是這個(gè)車(chē)的配置也不低，且電池續(xù)航也合適，給老婆當(dāng)代步車(chē)很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)車(chē)子那沒(méi)得說(shuō) ，畢竟是混動(dòng)的 加速也是非常快 沒(méi)有任何的換擋的頓挫感
操控：
這個(gè)車(chē)子的操控也非常的不錯(cuò)，我最喜歡的就是他的手機(jī)nfc鑰匙，因?yàn)槲疫@個(gè)人忘性比較大，經(jīng)常容易忘事，所以這個(gè)車(chē)如果連接到手機(jī)的話，是相當(dāng)方便的，不用車(chē)鑰匙就可以啟動(dòng)這個(gè)車(chē)子，因?yàn)槭謾C(jī)肯定是我們要隨身攜帶的嘛，所以這一點(diǎn)毋庸置疑，比亞迪在這點(diǎn)上做得非常的棒啊，第二天就是他的智能語(yǔ)音功能，讓我覺(jué)得像我爸這個(gè)年代的人，他不知道怎么去案，但是他可以叫你好，小迪就能解決車(chē)內(nèi)的一些按鈕功能問(wèn)題
油耗：跑的公里數(shù)比較少，平時(shí)只是使用電純電來(lái)開(kāi)，充一次電也就幾塊錢(qián)，就可以跑50公里左右，比做公交車(chē)還要便宜！充電也是很方便的，這款55公里的續(xù)航?jīng)]有給充電樁，用自己的插排就可以充電了，3-4個(gè)小時(shí)就可以充滿了，晚上到家充電，第二天就可以用了，充電線也很方便哦！
舒適：舒適性方面，車(chē)子從提車(chē)那天，特意關(guān)注了一下，里面沒(méi)有異味，送的腳墊也是原廠的，很放心，隔音效果還是很滿意的，行駛過(guò)程中胎噪和風(fēng)噪很小，幾乎可以忽略，在這方面也是下功夫了，好評(píng)座椅舒適性:座椅包裹性強(qiáng)，乘坐舒適，座椅設(shè)計(jì)的很好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腿也不會(huì)很累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方應(yīng)該就是油耗 家用非常適合油耗 因?yàn)槲姨彳?chē)也沒(méi)多久 最近的油耗也是非常低 我基本也沒(méi)怎么用 有基本是用混動(dòng)或者純電再開(kāi) ，現(xiàn)在油表顯示3 .9的油，再其次就是車(chē)機(jī)系統(tǒng) 還有就是外觀吧 比較好看 ，車(chē)機(jī)系統(tǒng)的話 還是算比較智能的 反應(yīng)速度也比較快 ，但是就是感覺(jué)這個(gè)屏幕是有點(diǎn)小 ，它的內(nèi)飾顏色如果再多元化一點(diǎn) 就更好看了 ，從提車(chē)到現(xiàn)在的話 就加過(guò)一次油 基本是用電再跑 真的非常省油 ，但是不足的地方也是有的
缺點(diǎn)：那個(gè)地方就是他那個(gè)耐時(shí)長(zhǎng)車(chē)子的，那時(shí)間真的是好長(zhǎng)，我買(mǎi)車(chē)的話都會(huì)等了將近兩個(gè)多月的時(shí)間就感覺(jué)有點(diǎn)消耗我的耐心。
外觀：龍顏家族設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高龍臉、LED大燈、箭羽式日間行車(chē)燈等等，對(duì)于這車(chē)的外觀我就不多說(shuō)了，給我的印象還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色偏年青，做工還需再進(jìn)一步，偶爾發(fā)現(xiàn)座椅上走線有線頭。車(chē)的喇叭設(shè)計(jì)很顯高端，儀表我選的小塊懸浮的。我覺(jué)得挺好看的。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，前后排都比較寬敞，1米8的個(gè)子坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得擠，家人評(píng)價(jià)也是挺好的，像我父母前兩天還說(shuō)空間挺不錯(cuò)的，后排坐的也挺舒服，后備箱的空間也是挺大的，能滿足我日常使用的需求，設(shè)計(jì)的開(kāi)口挺大的
配置：性價(jià)比這臺(tái)車(chē)是超高的，他的一個(gè)保養(yǎng)成本的話，沒(méi)有一臺(tái)燃油車(chē)的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用這么高，會(huì)相對(duì)于來(lái)說(shuō)比較便宜一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是很足的，在高速上就能感受到了，輕輕踩一下油門(mén)速度就上去了，起步的時(shí)候也不會(huì)有頓挫感。不過(guò)平時(shí)我多數(shù)都是在市區(qū)內(nèi)行駛，我很少在市區(qū)內(nèi)開(kāi)快車(chē)，基本是使用標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)模式的，這樣也更省油，能耗也低。
操控：
曹坤的話 這個(gè)車(chē)子比較便巧 ，翻盤(pán)也比較輕 比較適合女生開(kāi)之前開(kāi)的車(chē)子 發(fā)完很重 感覺(jué)有兩個(gè)手都抓不過(guò)來(lái)
油耗：在能耗方面，這車(chē)我是一點(diǎn)也不擔(dān)心。純電可以行駛55公里，我每天上下班路程20公里，平均下來(lái)2天充一電。用隨車(chē)贈(zèng)送的7kw壁掛式充電樁，5-6個(gè)小時(shí)就可以充滿，不影響第二天用車(chē)。
舒適：前排座椅采用一體式設(shè)計(jì)，座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。后排地板很平整，后排乘坐三個(gè)人不會(huì)很擁擠，后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口。☆ PM2.5過(guò)濾裝:配備了PM2.5綠凈系統(tǒng)，CN95高效濾網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)內(nèi)高溫消毒殺菌功能。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候聽(tīng)不見(jiàn)明顯的聲音。但輪胎的噪音比較大，尤其跑高速的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三個(gè)月前在比亞迪店里定了一臺(tái)比亞迪秦PlusDMi,終于在十一期間提到了心心念念的車(chē)了！最滿意的當(dāng)然就是這款車(chē)的省錢(qián)了，純電續(xù)航55公里，對(duì)于每天只是上下班，接送孩子的我連油錢(qián)都剩下了！
缺點(diǎn)：我對(duì)于這款車(chē)沒(méi)有什么不滿意的地方，就是我老公說(shuō)這個(gè)車(chē)開(kāi)高速的話，風(fēng)噪跟胎噪比較大，我覺(jué)得還好吧，音樂(lè)放大點(diǎn)不就好
外觀：比亞迪新車(chē)型的外觀都是大嘴的造型還是非常好看的，而且基本上滿足我們大多數(shù)中國(guó)人的一個(gè)審美。漢字車(chē)標(biāo)的話，基本上很多人問(wèn)我，我都會(huì)宣傳這個(gè)品牌這個(gè)車(chē)型。我最喜歡的就是他的一個(gè)貫穿式的尾燈，夜晚的時(shí)候非常漂亮，要不是我自己開(kāi)車(chē)，基本上看不到，我真的想讓我前面每一個(gè)車(chē)都改成這種尾燈。
內(nèi)飾：類似的面料做工，還有類似的氛圍，這些我覺(jué)得都很一般，沒(méi)有什么太大的亮點(diǎn)
空間：坐在主駕駛位置，視野比較開(kāi)闊，后排坐三個(gè)人也沒(méi)有問(wèn)題，空間可以
配置：在保養(yǎng)維護(hù)目前還沒(méi)有去過(guò)，也不知道是個(gè)什么情況，相信在不久的時(shí)候去了他的4S店之后會(huì)有想法或者是對(duì)他的認(rèn)可吧。
動(dòng)力：動(dòng)力這款車(chē)的話，零百加速7.3和7.9，我買(mǎi)的是這個(gè)55公里旗艦版的，然后他的零百加速官方是7.9秒，我自己也實(shí)測(cè)了一下，是大差不差的，而且這款車(chē)的極速響應(yīng)很快就一腳油門(mén)，然后速度瞬間就提上來(lái)了，不管是開(kāi)空調(diào)還是滿載或者兩者同時(shí)滿載，開(kāi)空調(diào)的話，它的動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)太肉的情況，爬上坡呀，和這個(gè)屏幕上或者下坡呀，這款車(chē)的一個(gè)舒適性都是挺好的，而且這款車(chē)跑高速的話，開(kāi)車(chē)很穩(wěn)。
操控：
這款車(chē)的操控比較好吧，而且他的一個(gè)轉(zhuǎn)向比較輕一點(diǎn)，再一個(gè)就是，我買(mǎi)的這個(gè)車(chē)型，他有一個(gè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，這還是挺方便的，反正這款車(chē)開(kāi)著的話，覺(jué)得底盤(pán)也還是挺扎實(shí)的吧，而且他的這個(gè)剎車(chē)的話會(huì)比較靈敏，不像那種剎車(chē)的話，一腳踩到底，然后要滑一節(jié)才能剎住。
油耗：這個(gè)車(chē)的油耗基本上表險(xiǎn)都是在四升上下，一般在城里面可能就3.8左右，有的時(shí)候我回老家跑縣道100碼左右，油耗能達(dá)到4.5左右的樣子，基本上都是能接受的，相對(duì)于其它車(chē)型來(lái)說(shuō)比較低了。而且因?yàn)闆](méi)有停車(chē)位的原因，我買(mǎi)了55的版本，就提車(chē)的時(shí)候給我充滿電，之后就沒(méi)充過(guò)電了。
舒適：舒適性的感受也還可以吧，因?yàn)槭褂闷饋?lái)的話，感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，雖然做的并不是說(shuō)特別的完美，但是我非常喜歡它的座椅，他的一個(gè)舒適性啊，是非常能達(dá)到要求的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無(wú)疑是超高的顏值和超低的油耗，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，性價(jià)比還是非常重要，高顏值讓人賞心悅目，低油耗經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，開(kāi)車(chē)無(wú)負(fù)擔(dān)，身心自由，哈哈?
缺點(diǎn)：目前使用中沒(méi)有感覺(jué)到什么特別不滿意的，除了剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)有點(diǎn)味道，不過(guò)這也是難免的事情，還在接受范圍內(nèi)，油耗也很低可能沒(méi)有純電那么省但是混動(dòng)里很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。其他方面的開(kāi)久了之后再看看吧。
外觀：外觀時(shí)尚，家族式設(shè)計(jì)比較與眾不同，側(cè)面溜背設(shè)計(jì)看上去很亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，能看到和摸到的地方都是軟皮和軟內(nèi)飾，很有質(zhì)感，中控簡(jiǎn)約時(shí)尚，環(huán)抱式中控搭配金屬拉絲，鋼琴烤漆等多種材質(zhì)，層次感豐富，讓整車(chē)更加有品質(zhì)！
空間：空間足夠了，偶爾會(huì)坐4個(gè)人，一般都是一個(gè)人的姿態(tài)，后備箱尺寸也很大，偶爾有個(gè)大點(diǎn)東西，后排座椅也可以放倒
配置：買(mǎi)這款車(chē)也是看中了它的性價(jià)比的，首先車(chē)價(jià)不高，能耗也是比較節(jié)省，改有的配置都有，最重要的一點(diǎn)是比亞迪做新能源做了很多年了，是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn)的，之前發(fā)布的刀片電池更是覺(jué)得比亞迪能信賴，銷(xiāo)量也是很好，等車(chē)等了都很久，我是覺(jué)得值得等待
動(dòng)力：起步，加速比燃油車(chē)肯定要好很多啊，開(kāi)空調(diào)的情況下也是毫無(wú)影響的，但是始終也沒(méi)跑過(guò)高速，高速的感覺(jué)等以后來(lái)過(guò)之后再來(lái)和大家分享！
操控：
方向盤(pán)的幾種模式還沒(méi)搞太清楚，但是整體操控是非常輕松的，跑過(guò)一次高速140左右，沒(méi)有飄的感覺(jué)，覺(jué)得整體是非常穩(wěn)定的。
油耗：車(chē)好開(kāi)，低油耗，下圖展示，支持快充，油電混開(kāi)，成本開(kāi)支這一方面根本不用考慮，比油車(chē)節(jié)約很大開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：這車(chē)的舒適度還可以，座椅比較軟，背部支撐還可以，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得很累，車(chē)內(nèi)的噪音控制這塊也是挺不錯(cuò)的，啟動(dòng)基本上沒(méi)什么聲音，空調(diào)和減震都沒(méi)話說(shuō)，就是異味大了的，新車(chē)的氣味還是有點(diǎn)大的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)是我給媳婦選的代步車(chē)，最滿意的就是比較省油錢(qián)，還有不限行，平時(shí)媳婦上下班和接小孩會(huì)比較方便，整體性價(jià)比高。還有外觀我也比較喜歡，龍臉設(shè)計(jì)有很強(qiáng)的中國(guó)風(fēng)，辨識(shí)度很高。
缺點(diǎn)：兩點(diǎn)，1是提車(chē)周期太長(zhǎng)了，我等了5個(gè)月才提到車(chē)。2是儀表盤(pán)太小了，雅迪電動(dòng)車(chē)做的都比它好。
外觀：外觀是我比較喜歡的一點(diǎn)，它的外觀看上去比較舒服，就深得我心
內(nèi)飾：內(nèi)飾的那個(gè)懸浮式大屏我不是很喜歡，我還是喜歡我老公的那種鑲進(jìn)去的大屏，看上去是一體的，這種感覺(jué)有點(diǎn)別扭，而且之前開(kāi)的車(chē)的一些功能按鍵都在中控臺(tái)上，現(xiàn)在這些功能按鍵都在這個(gè)大屏幕上，有時(shí)候操作還是比較麻煩一點(diǎn)的
空間：空間感只能說(shuō)用來(lái)接送孩子比較適合，尤其后排頂部空間稍微欠缺，可能因?yàn)榱锉吃O(shè)計(jì)吧，為了更漂亮，減少風(fēng)阻，減少油耗，電量啊，還是可以接受的吧后備廂容積:后備箱容積不算大，但是也足夠使用了，雖然沒(méi)有背備胎，但是貼心的配備了打氣泵和補(bǔ)胎液，也是想的很周到
配置：在買(mǎi)車(chē)之前也了解不少同級(jí)別的車(chē)，無(wú)論是外觀，還是新能源技術(shù)方面，我都傾向于比亞迪，重點(diǎn)了解了一下刀片電池，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的�；靹�(dòng)車(chē)在這個(gè)價(jià)位能有這樣的表現(xiàn)我覺(jué)得是很滿意的，我個(gè)人預(yù)算也有限，綜合考量下來(lái)還是選擇了秦，使用起來(lái)還是覺(jué)得很值得。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力非常滿意，形式過(guò)程中非常平穩(wěn)，不會(huì)有頓挫感，跑高速動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)一腳油門(mén)，提速很快
操控：
操控還不錯(cuò)，因?yàn)槲蚁眿D也覺(jué)得這車(chē)蠻好開(kāi)，他駕照才剛拿沒(méi)多久呢，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，比燃油車(chē)的要輕，轉(zhuǎn)向手感調(diào)教的不錯(cuò)，方向盤(pán)力度輕盈，轉(zhuǎn)向的指向性也很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)是指哪打哪。
油耗：充了8次電（充電大部分都是在單位很隨意的那種充，因?yàn)閱挝挥?臺(tái)電動(dòng)面包車(chē)，都是拉貨的。來(lái)了有車(chē)位就充，有業(yè)務(wù)就走，大部分是沒(méi)有充滿，能充多少算多少的那種），上面顯示的能耗算下來(lái)平均是0.28元公里。這完全超出了我的預(yù)期。所以很滿意油耗。
舒適：內(nèi)飾很精致。看起來(lái)很有質(zhì)感。坐過(guò)我車(chē)的朋友都覺(jué)得不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是一個(gè)女司機(jī)，而且駕照也是最近剛拿的，所以我對(duì)汽車(chē)這方面本來(lái)就不太懂，目前，駕駛這款車(chē)大概有半個(gè)月的時(shí)間了，我簡(jiǎn)單說(shuō)一下，我最滿意的地方，首先我非常喜歡這個(gè)座椅的材質(zhì)，是皮質(zhì)的，應(yīng)該不是真皮的，坐上去真的是舒適感超好，很軟，對(duì)身體的包裹性也很強(qiáng)，而且看起來(lái)很有質(zhì)感。而且這款車(chē)的功能也比較齊全，尤其是前排的手機(jī)無(wú)線充電功能非常方便，以前還要插個(gè)數(shù)據(jù)線連接，現(xiàn)在不用，手機(jī)就直接放在那里就可以，還有就是這個(gè)車(chē)的音質(zhì)比較好，尤其是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候放一首我最愛(ài)聽(tīng)的歌，那感覺(jué)非常棒
缺點(diǎn)：不太滿意 地方也有 ，就是感覺(jué)屏幕小了一點(diǎn) ，感覺(jué)比我的手機(jī)都要小 ，還不如之前那個(gè)老款的屏幕大 ，如果他后期升級(jí) 可以把這個(gè)屏幕換掉的話 就感覺(jué)更完美了 ，再其次就是類似的配色 感覺(jué)單調(diào)了一點(diǎn) 那個(gè)乳白色不太耐臟 ，小孩子上面玩 那容易弄臟 不太好清洗 ，改成深色的或者是其他的 顏色也可以 ，還有就是感覺(jué)懸掛好像有一點(diǎn)點(diǎn)的硬 不知道是我個(gè)人感覺(jué)還是怎么樣 ，綜合起來(lái)的話 這款車(chē)還是不錯(cuò)的 ，畢竟價(jià)格擺在這里 這款車(chē)可以說(shuō)吊打的很多合資品牌 ，但也不是完全十全十美的 還是有一點(diǎn)自己的缺點(diǎn) ，還就是如果車(chē)身顏色 那你有其他顏色就好了 感覺(jué)就四種太大眾化 如果有粉色或者其他顏色 就更適合年輕人或者是女士開(kāi)了
外觀：這款車(chē)的顏值確實(shí)好看，鋁合金的輪轂讓車(chē)看起來(lái)更加額精神，本人喜歡白色的車(chē)，特別的干凈，大方，流線型的車(chē)身，還有LED的大燈，很亮，尤其晚上非常的漂亮，夜間行車(chē)安全性更高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較高級(jí)的，因?yàn)殡m然說(shuō)他才10多萬(wàn)的車(chē)，但是他的內(nèi)飾卻超過(guò)了他價(jià)格，他的語(yǔ)音控制功能是我比較喜歡的，像很多車(chē)子他的語(yǔ)音控制功能都沒(méi)有他這個(gè)實(shí)力。
空間：空間夠大。個(gè)子高也不擔(dān)心。本來(lái)看這個(gè)車(chē)總感覺(jué)車(chē)頭很大。以為車(chē)內(nèi)空間就不太夠。但是不用擔(dān)心。車(chē)內(nèi)空間也很大。
配置：性價(jià)比挺高的，車(chē)子顏值高，油耗也很低經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：之前就聽(tīng)聞過(guò)他們的唐DM-4.3S，漢3.9S之類的，所以對(duì)動(dòng)力我沒(méi)有絲豪懷疑，現(xiàn)在我的秦PlusDMi同樣也非常憂秀。雖然才11萬(wàn)多的價(jià)格，但是他的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，和驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池，百公里加速7.9S非常爽。在高速上輕輕松松就130碼上去了，車(chē)子也不飄穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。市內(nèi)綠燈起步很迅速，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
操控個(gè)人覺(jué)得也是很不錯(cuò)，跑高速車(chē)子很穩(wěn)，很扎實(shí)的感覺(jué)，方向盤(pán)的操控感比較好，轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)，打盤(pán)子得心應(yīng)手，底盤(pán)相對(duì)來(lái)是比較好，過(guò)減速帶減震還是可以，加上這車(chē)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)比較強(qiáng)大，我現(xiàn)在基本不用帶鑰匙，帶上手機(jī)就夠了，很方便
油耗：目前我開(kāi)這個(gè)車(chē)子，不到三個(gè)月，嗯，總體來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)車(chē)子的能耗是很低的，我在高速上最多跑到過(guò)3.5的油耗，而實(shí)際上，在市區(qū)里面跑的話，基本上是四個(gè)油耗左右電好的話，在十個(gè)左右，這個(gè)電耗和油耗的一個(gè)結(jié)合的話，整個(gè)用車(chē)成本會(huì)相當(dāng)?shù)牡�，比如說(shuō)我以前400塊錢(qián)用一個(gè)月，那么我現(xiàn)在基本上就不到100塊錢(qián)就可以用一個(gè)月，這就是比亞迪最大的亮點(diǎn)了
舒適：車(chē)的一個(gè)座椅包裹性比較強(qiáng)，有一說(shuō)一，懸架減震比較硬一點(diǎn)，車(chē)內(nèi)噪音異味:新車(chē)的話是沒(méi)什么味道的，車(chē)內(nèi)的噪音也是比同級(jí)車(chē)行小，空調(diào)效果:空調(diào)的一個(gè)制冷凍西瓜，新車(chē)的制冷是可以的，比較是新車(chē)嗎，
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