一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（634）+1 后排空間�。�410）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程2383公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀看著不錯(cuò)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很帥氣，車輛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，車身的線條看起來非常流暢亮麗，車子的耗量目前還算是可以的，在高速上它的表現(xiàn)也超出了我的預(yù)料，去到哪里沒有它都會感覺不習(xí)慣呢，再加上它的價(jià)格也比較便宜符合我的預(yù)算，有良好的隔音靜謐性還是能讓我滿意的，油耗也并不高，很實(shí)用，也確實(shí)是能達(dá)到我想要的效果，路上回頭率還是可以的。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，如果有的話，前一個(gè)多月，曬了太陽，汽車?yán)镂队悬c(diǎn)大。
外觀：外觀是非常經(jīng)典的那種類型，就是比較符合大眾審美的，并且這個(gè)外觀其實(shí)在我這里邊也是非常漂亮的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，儲物空間也很多，中控大屏還可以旋轉(zhuǎn)，屏幕上的功能也很多，Dilink系統(tǒng)很好用，就是儀表盤比較小，我選的內(nèi)嵌式感覺挺好看的 就是有點(diǎn)太小了。☆ 語音控制:小迪還是可以的，叫它反應(yīng)算是比較快的，感覺有這個(gè)小迪還是比較方便的
空間：空間挺大的，對于我來說空間還不錯(cuò)，坐在后排腿也能伸開。只不過我感覺頂子稍微有點(diǎn)矮。但是也不會頂?shù)筋^。后備箱的儲物空間也是不錯(cuò)的，我感覺可以放好多東西。前邊的收納的地方也挺多的。
配置：在我看來的話其實(shí)這款車它的性價(jià)比表現(xiàn)還算是比較不錯(cuò)，目前也沒有讓我我感覺有什么特別突出的問題。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，無論起步還是超車動(dòng)力都是隨叫隨到，整體感覺也都跟的上，平時(shí)也就市區(qū)上下班，接送娃，走走停停的開著特別的方便。
操控：
方向盤的話呢，是電子助力，操控準(zhǔn)，指向話也很精準(zhǔn)剎車很靈敏，然后我轉(zhuǎn)彎那個(gè)高速行駛啊都很平穩(wěn)，然后能夠感覺到這個(gè)車子的話的重量的話，其實(shí)也還是可以很結(jié)實(shí)的會比日系車的話會更結(jié)實(shí)，更耐操感覺。
油耗：在不充電的況下，發(fā)動(dòng)機(jī)也能驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)來給電池充電，還有能量回收的設(shè)定，電池電量始終保持在25以上（SOC設(shè)定值可調(diào)范圍為25-70）。油耗不用多說，3.8升還能更低！開空調(diào)也在4.5升以內(nèi)！在日常市區(qū)駕駛是以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)輔助發(fā)電的工作原理！
舒適：空間寬敞開起來的話很舒服，然后座椅的話嗯，主駕駛是電動(dòng)座椅，然后因?yàn)榕渲靡埠芨撸凑_起來的話，我覺得都還不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是油耗和動(dòng)力，我市區(qū)和國道各一半吧，油耗現(xiàn)在開幾百公里一直是四升出頭，4.1 4.2吧，差不多是我以前車的一半，完全沒有負(fù)擔(dān)心里了，以前大腳踩油門都有負(fù)罪感。動(dòng)力感受也是一大驚喜，非常平順不說，動(dòng)力還很強(qiáng)勁，感覺像1.5t或1.8t的車，開起來又輕快又爽快。平順性一流，幾乎完全沒有燃油車的那些機(jī)械傳動(dòng)的頓挫抖動(dòng)之類的，比較像電車。除非急加速，否則聲音也比燃油車小的多。還有就是綠牌，我們這里最近暫時(shí)不限行，肯定還是會恢復(fù)限行的，綠牌就不用顧慮
缺點(diǎn)：第1點(diǎn)是等車時(shí)間稍微有一點(diǎn)久，我從訂車開始一直等了兩個(gè)半月才提到車，并且不算是太久的，我看其他人有等了快半年的，希望他后續(xù)的產(chǎn)值能夠跟上，讓我們能夠更快的用上車吧，第2點(diǎn)就是他的里面裝飾風(fēng)格和我預(yù)期的有差距，但是其他的配置也都不錯(cuò)，只能說一分錢一分貨吧。
外觀：他的細(xì)節(jié)方面做的很精致，輪胎還有前面都有漢字作為標(biāo)志，里面也有漢字作為標(biāo)志，我選擇白色這一款作為我們的家庭用車，是因?yàn)榘咨鼮榈哪团K，光是看這個(gè)漢字的車標(biāo)就知道是哪款品牌的車了。
內(nèi)飾：都說一分錢一分貨他的各方面做得還是可以，就是中控臺上的塑料板情況比較嚴(yán)重，倒車影像可以輔助我進(jìn)行倒車，后面的情況可以看的比較清楚。
空間：家人乘坐評價(jià):相當(dāng)寬敞，乘坐舒服油耗感人:油耗低，動(dòng)力強(qiáng)乘坐空間:我一米七八頭部空間一拳多，腿部空間兩拳多
配置：性價(jià)比方面我還是很滿意的，還有一個(gè)買車送綠牌的政策，特別的值，價(jià)格很適合，然后開著的感受很好。而且長期考慮方面來說真的很省錢，油耗低，續(xù)航能力也好，所以現(xiàn)在很多人買電車也是有理由的。
動(dòng)力：我覺得這個(gè)車子的動(dòng)力也是棒棒的，一點(diǎn)兒也沒有頓挫感，還是比較容易駕馭的，很多模特都存在的起步無力感，整體給人的感覺還是比較強(qiáng)勁的，簡直無敵了，沒有頓挫感，它非常適合新手，不小心浪費(fèi)時(shí)間。
操控：
車子很容易上手，不需要長時(shí)間磨合，因?yàn)榈妆P穩(wěn)定性很好，方向盤也比較靈活，不卡頓。
油耗：能耗方面還是滿省的，基本跟買的時(shí)候銷售介紹的差不多，主要還是靠電，總得來說油這方面省了不少錢。
舒適：這一款車子的減震在過減速帶的時(shí)候個(gè)人感覺舒適型不好，希望能改進(jìn)一下。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的原因有很多，最主要的就是有兩點(diǎn)第1點(diǎn)就是性價(jià)比高，混動(dòng)的車能夠滿足我的出行和日常需求，平時(shí)在市區(qū)擁堵的時(shí)候就采用電動(dòng)模式，出遠(yuǎn)門就采用油耗模式，這樣的話能夠無形中節(jié)省不少的錢，長年累月下來能為我們家節(jié)省不少的養(yǎng)車費(fèi)用。
缺點(diǎn)：對我這款車最不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾異味是比較重的，我當(dāng)初在4s店試駕這款車的時(shí)候其實(shí)并沒有感覺到內(nèi)飾這一方面有什么問題，估計(jì)應(yīng)該是試駕的人比較多而且車輛一直在使用所以它內(nèi)飾就不會有什么味道積攢下來，像這種新車長時(shí)間不使用的話確實(shí)內(nèi)飾這方面味道就會讓人覺得比較重一些。
外觀：外觀的顏值還是可以的，在車群中我們也能一眼就能看見車子的前臉設(shè)計(jì)很有特色，感覺開出去特別的給我長臉,我還是挺喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺不錯(cuò)的，整體偏向于實(shí)用，車內(nèi)細(xì)節(jié)已很完美。
空間：我一米七出頭，這個(gè)車給我的感覺剛好，各自超過一米八我估計(jì)就會頂頭，隨手的儲物空間還不錯(cuò)，中控臺下面還有個(gè)比較大的空間，雖然拿放不方便，可以放一些不常用的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)無線充電的位置好評，不礙事，又能看到后備廂容積:這個(gè)車后備箱真不小，都能趕上b級車了
配置：考慮到綠牌沒有購置稅、不限行、油耗這么低，這個(gè)車的性價(jià)比無敵了。這個(gè)價(jià)位以前能買到的車都是個(gè)基本的代步工具，動(dòng)力平平，用料一般，配置功能性也很普通，這個(gè)車在這幾方面都是顛覆的購車:沒有任何優(yōu)惠沒什么，主要是等車時(shí)間太長了，受不了4S店售后服務(wù):4s店服務(wù)一般吧，不多說，和很多別的品牌還有不小差距
動(dòng)力：剎車和油門的靈敏度都挺強(qiáng)的，點(diǎn)一下就有感覺了，如果是身材的話，甚至是有極強(qiáng)的推背感。
操控：
方向盤的大小操控起來并不為難，能夠很輕松的掉頭和停車，反正我是一只手就可以進(jìn)行掌控的，平時(shí)開車的時(shí)候，那些鍵位也很明顯也可以智能的互動(dòng)來進(jìn)行操控一些基礎(chǔ)的功能，可以語音功能呼喚小迪來為我進(jìn)行駕駛的輔助。
油耗：能耗說實(shí)話我也并不擔(dān)心，夏天把空調(diào)打開的能耗也都很平穩(wěn)，我的開車習(xí)慣比較好，可以繼續(xù)保持，用下來感覺，但是比坐地鐵方便多了，我一般正常用它來代步的話也感覺輕輕松松毫無壓力，買車的時(shí)候也考慮過他的能耗。
舒適：舒適性方面覺得還是不錯(cuò)的，不會顛簸，腰部很有支撐力，就可以輕松駕駛了，用料材質(zhì)不錯(cuò)，基本上就聽不到什么噪音了，他的安靜程度也特別好，安全設(shè)施齊全，無論是在駕駛還是在車內(nèi)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：開始選擇的時(shí)候就想買一輛口碑好一點(diǎn)的新能源汽車，起碼品質(zhì)要過硬，外觀耐看就行，看了一下銷量，發(fā)現(xiàn)了比亞迪的這臺秦，在網(wǎng)絡(luò)上查資料對比性能，覺得還是這臺車的性價(jià)比高一些，價(jià)格比較親民一些，后來就去店里看了一下實(shí)車并且試駕了一下，感覺下來車子確實(shí)很好開，試駕車很多人都喜歡用力駕駛，表顯油耗也才4個(gè)左右，所以實(shí)用性更高，看到實(shí)車后覺得外觀比照片要好看，是一臺不錯(cuò)的車型
缺點(diǎn)：家用轎車在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，競爭對手都是純油車，混動(dòng)在黑龍江這邊還是個(gè)新事物，冬天發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，很難滿足車內(nèi)供暖，車內(nèi)沒有強(qiáng)制發(fā)動(dòng)機(jī)工作按鈕！沒有發(fā)動(dòng)工作提示，和轉(zhuǎn)數(shù)表！或者指定動(dòng)力工作狀態(tài)！
外觀：外觀設(shè)計(jì)的有點(diǎn)溜背的感覺，給人的感覺就是比較心儀一點(diǎn)，我自己的車子就是白色的，好看多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾車機(jī)系統(tǒng)好用，云服務(wù)好用，音響效果好，內(nèi)飾材質(zhì)舒適。
空間：整車的空間表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的，2.7米的一個(gè)軸距使得整車的乘坐性得到了很大的提升。
配置：保養(yǎng)一次不到三百，還是按照油里程保養(yǎng)，4S店，服務(wù)好，熱情友好，認(rèn)真仔細(xì)，耐心為客戶解決疑問。
動(dòng)力：整車動(dòng)力還是表現(xiàn)的非常不錯(cuò)的，相比于傳統(tǒng)的2.0T的燃油車來說一點(diǎn)也不遜色 。動(dòng)力也是隨叫隨到 。
操控：
相對于之前的油車來說方向盤比較靈活，但是它很好掌控，轉(zhuǎn)彎或者是掉頭都比較輕松。方向盤上的按鍵操控也比較方便。自己簡單一看就能看明白，跑的也很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：能耗的話，因?yàn)楝F(xiàn)在主要還是開的冷空調(diào)或者自然風(fēng)還沒有到冬天使用熱風(fēng)時(shí)候的一個(gè)能耗小號大的問題，目前截止的話能耗方面都還可以，沒問題的。
舒適：整體舒適性給個(gè)中上好評，地盤扎實(shí)開起來坐起來都不錯(cuò)。新車異味有一點(diǎn)但不大，相對于這個(gè)價(jià)位的其他車的話就很優(yōu)秀了。座椅舒適性:這個(gè)座椅我喜歡家人不喜歡，我覺得軟硬適中，腰部支撐很足，開時(shí)間長也不累，家人覺得有些硬☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:上一個(gè)車沒有后排出風(fēng)口，飽受困擾，我在前面凍死了，家人在后排嫌熱，有出風(fēng)口人性多了
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：必須得說他的顏值，真的真的非常好看，完全擺脫了以前國產(chǎn)車了那些很LOW的感覺，一點(diǎn)都不帶國產(chǎn)車的氣質(zhì)，真的刷新了我對國產(chǎn)車的認(rèn)知，滿意。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間有點(diǎn)長，想早點(diǎn)提車足足等了兩個(gè)月
外觀：自己也是顏值黨了，一開始看車的時(shí)候就是相中它的外觀，說實(shí)話電車好看的外觀除了特斯拉就是比亞迪的了，奈何預(yù)算有限。所以就在比亞迪里面選了，這個(gè)車的外觀真的很帥，特別是車前引擎蓋做的很像跑車的蓋子，然后就是車尾尾燈連一塊，車身一下子就顯寬了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常年輕化，采用的是雙拼色的一個(gè)座椅，看上去很時(shí)尚。
空間：我和我父母都是175左右的身高，全家出去，坐在里面還是很寬敞的，并且后排放一個(gè)兒童座椅也是空間足夠用的。后備箱的開口也很大，很寬敞，出去帶一些小車子啥的，都能完全放下。后備廂容積:后備箱開口大，并且寬，放大的物品也很方便。
配置：和以前的車子來說，這個(gè)車子給我的感覺就是快，安靜，穩(wěn)定一些，現(xiàn)在的是越來越進(jìn)步的。
動(dòng)力：這臺車的動(dòng)力和我們平時(shí)開的車是不一樣的，整個(gè)的車子的提速來說是比較快一些的。
操控：
底盤懸掛偏硬朗，算是駕駛感受很不錯(cuò)的，濾振舒適性也兼顧的不錯(cuò)。地盤工程師是原來奔馳的，開的出來這哥們功力深厚，很整很扎實(shí)的底盤方向盤操控感:方向盤輕重的話適中偏重，算是和底盤相得益彰，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)但又不是很賊那種，適合日常駕駛，駕駛有信心也很輕松
油耗：一直在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗就會高一點(diǎn)，如果多跑跑高速，也會適當(dāng)?shù)慕迪聛硪恍?/span>
舒適：電車的話靜謐性好一些，啟動(dòng)時(shí)沒什么發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音開起來還是挺舒適的，座椅軟硬程度也不錯(cuò)，包裹性支撐性都可以。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：10萬出頭的價(jià)格親民，更低的油耗，給足空間，和家用需求！想買個(gè)新能源車，在我們黑龍江佳木斯這邊冬天零下20多度，純電車幾乎很難適應(yīng)，充電設(shè)施很少，選擇一個(gè)混動(dòng)車是還是可行的！對比亞迪的技術(shù)很癡迷！
缺點(diǎn)：買車送的一條充電的線，結(jié)果沒跟著汽車回來，又等了幾個(gè)星期。
外觀：外觀給個(gè)九十分，設(shè)計(jì)大師就是大師，很成熟的設(shè)計(jì)，沒有任何不協(xié)調(diào)的地方，很耐看。車燈設(shè)計(jì):箭羽式的日行燈太漂亮了，一體大燈非常精神，亮度和聚光度都很不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的蠻喜歡的，就是有一個(gè)拼接色在里面，不會覺得很老氣，第二個(gè)給我的感受就是屏幕大，好像很多電車都這樣，屏幕做的挺大的，而且清晰度也高，看著舒服。
空間：空間還是可以的啊，像我男朋友的話是1米7座第二排的話，他可以放兩個(gè)拳頭的位置比較的寬敞，然后他做駕駛座的話頭頂?shù)奈恢�，離上面的玻璃的話也大概是比較寬敞，所以的話這里面還是比較舒服的。
配置：雖然我也會覺得它有不足的地方，但是和表現(xiàn)好的地方相比，可以說是微不足道的，我也覺得這些并不能影響到它整體的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是比較強(qiáng)勁的，千萬別小看油電混合的車子，油門踩下速度反應(yīng)還是很快的，上個(gè)60碼根本不用多少時(shí)間，這動(dòng)力輸出杠杠的。
操控：
比亞迪秦PLUS長寬高分別為476518371495mm，軸距為2718mm。很好！4.7米小轎車市區(qū)行駛停車完全沒問題！17寸輪轂！
油耗：無論是電耗還是油耗還是很友好的，充電一次還是可以跑幾天。
舒適：空調(diào)很給力，能適應(yīng)一年四季，冬天可以電熱取暖，待后排獨(dú)立出風(fēng)口，并且?guī)m2.5過濾功能，還有高溫殺菌功能很體貼！
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他的油耗，市內(nèi)上下班基本用純電模式家里也有車庫安裝了充電樁，所以大概可能按現(xiàn)在的電費(fèi)來說的話每公里大概8分錢就差不了，然后我老家在岳陽，一個(gè)月最少都要回去一趟,路途比較遠(yuǎn)純電模式堅(jiān)持不了那么遠(yuǎn)但是油耗也很低，3點(diǎn)多的油耗，市面上現(xiàn)有的車完全沒有同級車。
缺點(diǎn)：目前為止這款車最不滿意的地方，就是它的懸掛調(diào)教的偏硬，乘坐舒適感不是特別的理想。
外觀：外觀的話就是很大氣，箭羽式的一個(gè)大燈，然后尾燈的話是這種貫穿式的，是家族式的貫穿尾燈，真的還不錯(cuò)啦。
內(nèi)飾：我對這車唯一不滿意的地方就是儀表盤，感覺那儀表盤就配不上這車。
空間：這臺車的空間我對他還是挺滿意的，畢竟我個(gè)人身高還是可以的180的身高，這樣坐上去也沒有覺得有點(diǎn)頂頭的感覺，坐上去還是挺舒服的，但是后排就有點(diǎn)太矮了，我調(diào)好前排好，坐到后排腿是沒有問題的，就是有點(diǎn)頂頭，不過也沒有所謂，因?yàn)槲易氖乔芭牛�。說說的它儲物空間吧，老實(shí)說它放東西的地方實(shí)在是太多了，中控扶手箱有，然后檔把前后也有，然后檔把下面又有地方放東西，還有就是他的后尾箱，放下兩三個(gè)行李箱感覺是沒有什么問題的，這個(gè)有待驗(yàn)證
配置：這臺車的性價(jià)比真的蠻高的，光從油耗上來說就很香了，日常保養(yǎng)也簡單省錢，銷量這么高確實(shí)是有他的優(yōu)勢。
動(dòng)力：試過其他車，但是這臺車的一個(gè)加速度給到我一些驚喜，就是他的推背感覺實(shí)在是太爽了，感覺其他同級的車是比不了了的，在超車的時(shí)候他的那個(gè)感覺就像你踩多少油門他就會給多少動(dòng)力你的一樣，非常滿意
操控：
電子助力方向盤，操作很方便，低速輕便，高速穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向而且精準(zhǔn)，在小胡同或者連續(xù)轉(zhuǎn)彎的地方，操作起來就是很準(zhǔn)確。而且 有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來選擇自己的駕駛模式，滿足我和我老爸，還有老公不同的需求，也可以根據(jù)路況切換。底盤調(diào)教的也很穩(wěn)，開起來很舒服。剎車靈敏，對于新手來說，這個(gè)車調(diào)校的相對哇塞了。建議大家要買車的時(shí)候一定要試駕哦，買車光靠看是平面的，試駕才是全面的�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:現(xiàn)在早上起來很冷，NFC就可以提前預(yù)熱了，我們上車的時(shí)候車?yán)锩嬉呀?jīng)是暖暖的了，夏天也不用擔(dān)心車內(nèi)像烤箱一樣駕駛感受:滿電情況下，可以EV駕駛，純電用盡了，還可以能量回收，油車?yán)m(xù)航，電車的駕駛感受哦
油耗：這個(gè)車還是比較省油的，一般在虧電的情況下在市區(qū)跑大概3.5個(gè)有左右，這個(gè)對于油車來說是很低的了，如果用電當(dāng)然更省了，如果小區(qū)安充電樁方便就安一個(gè)，但是55公里的不送充電樁 需要花錢，我就沒要，一般我都是在單位充 哈哈不用花自己的錢。如果電開的話，我大概上下班差不多3天左右充一次。省錢是真香。
舒適：隔音效果一級棒啊，正好父母都是有高血壓，這下子就不用擔(dān)心他們在出去的時(shí)候，因?yàn)槭裁丛胍舳械诫y受了。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前這款車最滿意的有兩點(diǎn) :1.整車的顏值非常高 ，當(dāng)時(shí)第一眼看到這款車的時(shí)候，就被它靚麗的外觀所吸引。霸氣的前臉給人看上去一種很強(qiáng)的視覺沖擊感。2.整車的油耗非常省， 像我平時(shí)在市區(qū)上下班代步用，一般虧電情況下的油耗就在3.6-3.7個(gè)油耗左右。像現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)這么高，平時(shí)的話一般用純電行駛會更加的節(jié)省。
缺點(diǎn)：首先第一點(diǎn)就是后排座椅的腿部空間還有待提高，其次就是整體的內(nèi)部設(shè)計(jì)，對于我父親那個(gè)年齡層的人來講，有一些過于的年輕。
外觀：外觀大氣上檔次，家族龍顏設(shè)計(jì)，有中華美感
內(nèi)飾：其實(shí)他的內(nèi)飾是非常好的，不管他中控臺的設(shè)計(jì)，看上去，真的是非常高檔的感覺一點(diǎn)都不想十幾萬的車，更像二十幾萬的車，還有它的車機(jī)非常靈敏，只要互動(dòng)馬上是給到回應(yīng)你的這個(gè)是比較滿意的，就是有點(diǎn)不滿意就是他的儀表盤真的是小氣啊，一點(diǎn)都不好看
空間：乘坐的空間還有待提高的，不i過就前排來說就很坐的比較自然一點(diǎn)的，就是后座有一點(diǎn)擁擠，畢竟是轎車，想想還算是可以的了。
配置：性價(jià)比高。真的很高。
動(dòng)力：開始試駕這款車的時(shí)候就覺得很驚艷，真的比我之前的油車好開很多，那個(gè)油車起步很慢超車都不好超，但是這個(gè)車對于我來說提速真的相當(dāng)可以了，起步不慢且平順，加速也很穩(wěn)，好評。
操控：
個(gè)人感覺這車在高速行車途中方向盤往一邊偏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤還是比較輕的。
油耗：開的時(shí)間太短了，還沒到天冷。就以現(xiàn)在的幾百公里來說，太省了，4升出頭的油耗，幸福感滿滿的充電:到現(xiàn)在我還沒插電充過電，我把soc保持的很高，自己發(fā)電。能插電充充電的話使用費(fèi)用就更低了
舒適：也就是車剛買回來的時(shí)候坐進(jìn)車?yán)飼鼉?nèi)飾的異味的給影響到，長時(shí)間聞著會讓我感覺有點(diǎn)頭暈。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是當(dāng)時(shí)的價(jià)位吧，非常的劃算，不會給我造成壓力，然后日常使用的油耗也不會給父母造成壓力。
缺點(diǎn)：如果車子一段時(shí)間內(nèi)都是在市區(qū)內(nèi)行駛，那么油耗就稍微有一點(diǎn)高。
外觀：在外觀方面太讓我滿意了，大燈晚上亮度非常高，讓我印象深刻，花開，他比較大氣和吸力，車頭燈很鋒利，線條設(shè)計(jì)流暢，看起來很吸引人，總之，看上去很犀利。
內(nèi)飾：我母親經(jīng)常跟我講，說這個(gè)內(nèi)飾的氛圍感比較足，而且品質(zhì)也很不錯(cuò)，但是我父親可能還是比較喜歡沉穩(wěn)一點(diǎn)的那種設(shè)計(jì)，而這個(gè)設(shè)計(jì)是有一點(diǎn)過于的年輕化。
空間：空間的方面還是要按位置來說了，前排的空間挺大的，駕駛位的腿部和頭頭部空間都有比較充足的空間比較寬敞，對于駕駛?cè)藖碚f還是挺享受的，后排如果坐兩人的話還挺合適，但是是三個(gè)成年人的話就會稍微有一點(diǎn)擁擠了，估計(jì)也和我一家人的個(gè)子比較高有關(guān)系，后備箱不出遠(yuǎn)門的話，日常用起來也基本夠了，平時(shí)出去逛街購物用起來沒問題
配置：我覺得主要是適合我們這樣的家庭，尤其是像我們這種朝九晚五的上班族最為需要，平時(shí)開車上下班，周末的時(shí)候就開車帶家里人外出游玩，一點(diǎn)都不會耽誤自己的用車，也省下了不少的錢。
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位的話動(dòng)力絕對給好評，不僅動(dòng)力強(qiáng)，而且無比平順線性，差不多六缸機(jī)都比不了的平順行動(dòng)力平順性:擁堵路段，走走停停開這車太舒服了起步加速動(dòng)力:起步和加速絕對是優(yōu)點(diǎn)，電驅(qū)動(dòng)響應(yīng)快，一點(diǎn)就有，扭矩也大，超車干啥的信心滿滿
操控：
方向盤是電子助力的，轉(zhuǎn)向輕也很靈敏，沒有虛位，底盤也不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎急加速也是挺穩(wěn)的，乘坐的感覺也比較好，顛簸感很小，智能語音識別系統(tǒng)也比較好用。
油耗：正常駕駛的話4個(gè)左右，如果用車稍微暴力一些的話，大概在4.5個(gè)左右，那也是相當(dāng)省油的了。純電模式可以行駛55公里左右，我上下班不到30公里，大概2天充一次電，并且單位也有充電樁，提供了很大的方便。充電大概不到5個(gè)小時(shí)就能充滿。如果不在家充電，出門可以市電下充電，那樣的話就是時(shí)間相對長一些，大概要10個(gè)小時(shí)左右。雖然時(shí)間長，但是也給我們提供很大的方便，不會說離開家里就擔(dān)心。
舒適：長時(shí)間駕駛不會很累，座椅的舒適性也是非常好的，身體的疲勞感可以得到足夠的放松，開起來的時(shí)候特別的平穩(wěn)，乘坐駕駛起來舒適性都還不錯(cuò)，而且減震這一點(diǎn)也是比較好的。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是省錢了吧，一般在市區(qū)用電，出遠(yuǎn)門跑高速用混動(dòng)或者是油，虧電的情況下還能用油發(fā)電，不會有里航焦慮的。買的混動(dòng)的也是因?yàn)橛袝r(shí)候會跑高速，加油比較快一些。有安全感。
缺點(diǎn)：操控性能我也很滿意，整體的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，非常的大氣，內(nèi)飾有層次的中控布局很有特色，外觀設(shè)計(jì)還是比較吸引人眼球的，而且在外觀設(shè)計(jì)花了不少的心思，家里人也對它的外觀評價(jià)很高，高速路上開起來也是非常的穩(wěn)，對于車子還是比較滿意的。
外觀：車身的溜背設(shè)計(jì)很喜歡，讓整臺車的外形檔次上了一個(gè)臺階，節(jié)點(diǎn)的大燈設(shè)計(jì)也別有一番風(fēng)味，車身的側(cè)面和車身的比例比較協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感油然而生
內(nèi)飾：12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，并且搭載DiLink智能互聯(lián)系統(tǒng)，包括支持絕大多數(shù)安卓軟件應(yīng)用，也支持智能語音控制功能，操作起來非常流暢，可玩性高。座椅漂亮，非常運(yùn)動(dòng)，還可以選擇賽車儀表！運(yùn)動(dòng)氣息十足！
空間：設(shè)計(jì)的都很合理，我用著感覺很舒服的，不會感到有壓抑的感覺，活動(dòng)起來也是不會受到空間的約束，拉一些大件的物品都可以，坐車上在也不用屈著腿了，解放雙腿，車身尺寸在同級別車型中體現(xiàn)仍是很不錯(cuò)的，前后排座椅的距離也是不小的，頭頂和車頂棚之間也不會有壓抑感，車子的空間對咱們來說是非常寬闊，寬敞一點(diǎn)的空間就會讓人感受更好。
配置：性價(jià)比非常高，11.9 8萬的車，雖然價(jià)格上面沒有優(yōu)惠，但是少了一萬多塊錢購置稅也是覺得優(yōu)惠了很多一樣的感覺，然后我現(xiàn)在市面上同級別的車能做到有淀粉的這樣一個(gè)狀態(tài)，然后油耗也很低，基本上是沒有對手的。
動(dòng)力：動(dòng)力滿分過紅綠燈的時(shí)候，起步?jīng)]有頓挫感非常的順暢，比同級別十幾萬的很多車都會加速要好。
操控：
不知道什么叫操控，拿了駕照后第一輛車。覺得蠻好開的。倒車影像啥的都有。用起來很方便。油門很好操控。定速巡航很好用。
油耗：能耗這方面表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，平時(shí)的話加滿 加滿一箱油的話，能跑一千多公里沒有問題 。
舒適：座椅包裹性很好，支撐感也很強(qiáng)，而且是一體座椅很好看，我和我愛人腰脫，但是這個(gè)車的支撐完全是為我們設(shè)計(jì)的，即使開長時(shí)間車也不會覺得腰酸背痛。后排座椅很平，坐滿人也不會覺得蜷腿。懸掛上有點(diǎn)硬，過個(gè)顛簸路面的話，會有明顯的震感，不是很舒服。靜音還可以:剛起步的時(shí)候是純電的，靜音效果杠杠的，完全聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，到那時(shí)要是用油開，會有一些�！� PM2.5過濾裝置:現(xiàn)在的天氣很不好，霧霾很嚴(yán)重，有了這個(gè)過濾裝置開車不用戴口罩了
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
