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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格13.08萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):省油~省油~省油~重要的事要說三遍,日常上班,奔波于40公里外的大郊區(qū),一直被油耗所困擾,從此以后不用周周去加油站排隊(duì)了
缺點(diǎn):其實(shí)本身我對這車子的耗能沒有多大感觸的,就是上次跟朋友聊天,說這混動的車子還得電和油隨時交替用著點(diǎn),不然新車的狀況現(xiàn)在六個多也不算低了,有的車子都能四五個的樣子,看來我還不能高興的太早,期待磨合過后的表現(xiàn)了,還有就是內(nèi)飾的感覺有點(diǎn)一般,這個水準(zhǔn)的車子不算多豪,一些該軟包的地方卻省了,其實(shí)真的沒必要,有待提升一下了。
外觀:外觀自然是非常時尚的,以前的車型我只能說一般般,但是現(xiàn)在就不一樣了,新款的車型造型很時尚很有運(yùn)動氣息,而且辨識度很高。
內(nèi)飾:可以,就這么樣,做工還可以,皮質(zhì),針線縫合和。沒開過啥車,個人能接受
空間:空間方面稍微有點(diǎn)欠缺,有點(diǎn)不滿意,我177身高坐上稍微有點(diǎn)擠,但是家用也夠用了。
配置:同級別價位里,它的性價比算很不錯,新能源沒改變政策前送綠牌,免去限行煩惱,平時使用也很舒心,沒啥大毛病,不太在意提車時間的盆友可以考慮一下。
動力:秦PLUS DM-i全系都是搭載的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī),動力還是很強(qiáng)勁的,起步干脆利落,提速很快,畢竟百公里加速只要7.9秒,只要你舍得給油,速度是一定可以跟得上,超車挺輕松的,開起來也特別的穩(wěn),換檔的時候不會有頓挫感,非常的平順,對于家用來說這樣的動力我覺得是足夠了的
操控:
除了動力系統(tǒng)在加速時沒有太大噪音以外,其他操作跟普通的燃油車差不多,油門和剎車踏板都很線性
油耗:這個純電是55公里一般上下班在城區(qū)是夠用的,滿油滿電可以續(xù)航1245㎞,這點(diǎn)很給力,發(fā)動機(jī)還可以自發(fā)電,在也不用擔(dān)心充電問題。
舒適:座椅的包裹性跟支撐性還是挺不錯的,乘坐起來很舒服,采用的是一體式的座椅,座椅的貼合度還是挺高的,車子的隔音效果做的還不錯,跑高速的時候車?yán)锏娘L(fēng)噪跟胎噪的聲音都是在可接受的范圍內(nèi),后排還有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,USB充電口,對于后排乘坐人員來說非常的方便,現(xiàn)在夏天來了,還能用手機(jī)遠(yuǎn)程開啟空調(diào),很便捷,前排還有手機(jī)無線充電功能,非常的實(shí)用
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整體感覺不錯,油耗雖然沒有官方那么節(jié)油,但是也不是很高,車還沒開多久平均油耗4.3左右。然后動力真的不錯,我提的是55旗艦,基本上原地起步可以做到燒胎起步,再就是外觀,這個車我最喜歡的是前臉,非常的大氣,遠(yuǎn)看有點(diǎn)酷似奧迪一樣,內(nèi)飾方面各位就智者見智了,我個人絕對內(nèi)飾還可以,畢竟十萬多點(diǎn)的車子,也不能要求太多。還有這車非常好開,可能是因?yàn)闆]有變速箱的原因,你不管怎么樣深踩油門根本沒有任何頓挫感,比起我只是的燃油車開起來舒適多了。
缺點(diǎn):提車時間太長了,2月開始預(yù)售,3月交錢,6月才提上車,而且在論壇上發(fā)現(xiàn),我這提車還算早的啦,這提車周期真心讓我顛覆了國產(chǎn)車的印象
外觀:外觀是我最滿意的,當(dāng)時也是因?yàn)榭粗型庥^才選擇這款車的,線條感特別好,有跑車的既視感,不虧被稱為小漢。而且這個顏色也很與眾不同,開出去確實(shí)夠亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的要屬中控旋轉(zhuǎn)大屏了,非常實(shí)用,下載很多app,也可以打發(fā)無聊時間,液晶儀表盤第一眼看覺得小,現(xiàn)在已經(jīng)覺得沒有什么,顯示內(nèi)容也很清晰。設(shè)計(jì)上還是很用心,方向盤內(nèi),座椅處都有紅色縫線,出風(fēng)口有鍍鉻亮條裝飾,整體豪華感提升不少,提新車也沒有什么異味,很良心。
空間:空間不能說不行,只能說是美中不足,因?yàn)楹髠湎溆悬c(diǎn)小的,一個是開口比較小,就是塞東西難塞,第二個就是車轱轆造型凸出又占了內(nèi)部一部分空間,顯得更小了。
配置:高,同價位秒殺很多車,就是車難等,估計(jì)是比亞迪的通病
動力:買這款車前質(zhì)疑過混動車的動力,第一次試駕時才親身感受到秦PLUS的實(shí)力,起步響應(yīng)非常迅速,緊急加速也很線性,根本不存在頓挫,一腳油門下去,動力隨踩隨到,一點(diǎn)不拖泥帶水,紅綠燈面前超車秒車輕而易舉。
操控:
車子的操控應(yīng)該算是比較簡單的那一款吧,因?yàn)樗母鞣N功能鍵都是中文的,只要我們看得懂字,一般都是會操作的。
油耗:省油省油省油,是真的省,日常郊區(qū),油耗表顯真的有跑到官方宣傳的3.8升呢,綜合下來4升多,超越了一般車的油耗水平,表現(xiàn)也是非常穩(wěn)啦
舒適:來了特別喜歡他的空調(diào),因?yàn)橹灰?dāng)我把空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)打開,它能夠快速降溫,而且后排也有獨(dú)立的通風(fēng)口,這樣子的話就降溫的更快,選擇性更強(qiáng)。整個座椅都是真皮包裹的,看起來特別的高級,而坐在上面的話也是如此。那是沒有噪音的,一般我都是喜歡把車窗關(guān)起來,然后在行駛當(dāng)中是聽不到車外面的噪音的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):要說這秦puls最讓我滿意的地方就是車子的外觀和它的油電混合動力組合了,用來日常代步使用很合適,不怕養(yǎng)護(hù)不起,速度伸腳就來,還有就是油耗肯定是比普通的那種燃油車子省很多了,當(dāng)然了,拿下它還有一個很大的理由就是車子的顏值很在線,是屬于年輕人喜歡的審美,造型款式特別給力,前臉的設(shè)計(jì)比較有氣質(zhì),大燈很犀利,腰身都充滿了時尚的運(yùn)動線條,這辨識度走到哪里都能引人注目。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車的空間不是特別大,作為一臺緊湊型轎車,這款車的軸距只有2718。軸距不是特別長,所以后排的乘坐空間就會不太舒服,身高180坐后排會感覺到頂頭,其他方面還是比較優(yōu)秀的。
外觀:外觀真的好看,前臉格柵做的比較低,所以看著整個車子底盤就很低,像趴在地上游走一樣,其次就是大燈,燈的造型不是那種圓圓的大大的看著蠢蠢的那種,反而這種菱形的造型更加有個性,更有魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置比較高,細(xì)節(jié)問題處理的也都很好,沒有異味。
空間:空間還是足夠用的,作為家用車來說空間還是很優(yōu)秀的。
配置:性價比必須給滿分,單單是免購置稅這一個選項(xiàng),就加分不少,那可是真金白銀的少了一萬多啊。而且車子的動力,配置的各種細(xì)節(jié)都做的非常好,外觀看上去也非常的帥氣,科技配置感也非常齊全。不管從哪方面我都覺得還是很值得推薦的。而且新能源車也是以后的趨勢啊。
動力:動力挺好的,首先起步特別快,肯定是比油耗車快的,其次就是加速也快的,油門輕,所以輕輕一踩速度嗖的上來了。
操控:
這個車還是比較容易操控的,行車輔助功能有很多,我老婆新手司機(jī)都能輕松的駕馭,電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤,轉(zhuǎn)向的時候非常輕松,方向盤很精準(zhǔn)沒有什么虛位,底盤調(diào)較還是比較扎實(shí)的,過減速帶的時候沒有明顯的顛簸感,支撐性不錯,過彎時車輛的行駛穩(wěn)定性特別的好,
油耗:油耗方面表現(xiàn)確實(shí)不錯,在不充電的情況下,百公里差不多4個油,如果在充電的情況下基本上實(shí)現(xiàn)零油耗,當(dāng)電量低于設(shè)置的soc值的時候發(fā)動機(jī)可以自動發(fā)電,平時主要優(yōu)先用電驅(qū)為主。不知道對續(xù)航的影響有多大。電池續(xù)航:現(xiàn)在開空調(diào)對續(xù)航影響不大,冬天暫時還沒有使用過,不知道對續(xù)航的影響有多大。電池壽命:電池八年十五萬公里質(zhì)保,電芯終身質(zhì)保,不用擔(dān)心電池的問題。
舒適:車輛起步用的是電沒有一點(diǎn)噪音,跑起來就有個小小的胎噪聲音靜謐空間非常好,新車基本也沒有異味?照{(diào)制冷效果快。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格11.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是能耗方面了,果然是新能源,電耗這塊做的真的是現(xiàn)在大眾所期待的,我目前兩到三天充一次電,電費(fèi)沒有留意過,一個月電費(fèi)估計(jì)也就幾百塊錢吧,肯定是比油耗車省很多的。其次內(nèi)飾我真的太愛了,座椅這種不用多說,就光前中控區(qū)域我就可以玩一整天,首先就是檔位把手,做成了短短圓圓的,第一個省了太大一部分空間了,第二個就是圓形造型真的特別好握,掛擋也很準(zhǔn)確,其次就是中控屏,大的真的可以當(dāng)個平板用,特別炫酷,看電視導(dǎo)航隨意切換。
缺點(diǎn):駕駛位有時候會碰到頭。混動的車,車頭比較大,傳謠一直擔(dān)心碰到?
外觀:比較喜歡前臉造型,和尾燈,還有這個轉(zhuǎn)向燈流水式的真的不錯,有奧迪風(fēng)格
內(nèi)飾:它的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)非常的精準(zhǔn),只有一般你上車之后導(dǎo)航輸入你要去的地方,它就可以精確的給你到達(dá)目的地,同時也沒有發(fā)現(xiàn)什么繞彎路這一種或者走遠(yuǎn)路。車內(nèi)是沒有異味的,因?yàn)橹奥爠e人說買新車可能都會有一些異味,但是我的車內(nèi)是沒有異味的。在高速行駛的時候也沒有發(fā)現(xiàn)可以聽到車胎的那種聲音,應(yīng)該算是隔音效果比較好。車子給人的感覺就是內(nèi)飾算是比較簡單大方,但同時又不失他的個性,也不會讓你覺得他特別的廉價的感覺。
空間:自己的空間應(yīng)該是比較大的那一種,因?yàn)槲蚁矚g買買買,所以每一次都會買很多東西,我喜歡把它塞在我的后備箱,因?yàn)樗暮髠湎渫Υ蟮,然后可以塞很多的東西。我自己也有一個小目標(biāo),就是想再多買買買一些把我的后備箱塞到塞不下的情況。
配置:性價比還是不錯的,價位不高,而且電耗不高,經(jīng)濟(jì)壓力不大而且還很實(shí)用,不錯!
動力:動力還比較好,會比前面那個燃油車動力會好一些
操控:
在操控方面,因?yàn)榕渲帽容^高,操控起來比較方便,方向盤很輕,指向精準(zhǔn),底盤對微震的過濾性很好,在經(jīng)過不平的路面時,沒有明顯的顛簸感,倒車影像非常清晰,對停車提供了便利性。
油耗:這也是我很滿意的部分,很多人問多是不是油耗如傳說中那么低。至少我開下來是我用的車?yán)镒钍 <依锉砀玳_的哈佛H5,上次說一個月油費(fèi)560,我告訴他我的他都覺得這款車很不錯。對我們工薪階層來說很實(shí)用。
舒適:第一次看到它的座椅就很喜歡這種造型,的確很有運(yùn)動風(fēng),顏色搭配也很美觀,尤其在ev模式下,開起來非常靜謐,很多操作也可以在大屏上弄,避免行駛中分神操作。包括可以語音調(diào)節(jié)天窗空調(diào)多媒體什么都,非常方便,借用老婆的方言形容,巴適!嘿嘿
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方應(yīng)該就是他的性價比了,這款車整體來說我都是比較滿意的,但是讓我滿意的話,可能就是它的性價比,因?yàn)樽鳛橐粋工薪階級來說,性價比這個真的是需要考慮的,我沒有那么多精力去考慮它的某一個部分,我過多的會考慮他的綜合來說,因?yàn)檫@很錯,雖然是10萬出頭,但是對我來說也不便宜,我付個首付款,雖然說沒什么壓力,但是也是不曉得錢,而且每個月還要還月供。所以我應(yīng)該算是也考慮的比較多的車主了。
缺點(diǎn):作為一款緊湊型的轎車來講,秦plus的空間真的不大,后排稍微有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠
外觀:車子的外觀就是有一種超薄的即視感,看起來特別的棒,而且它整個設(shè)計(jì)有一點(diǎn)往下趴,就那種跑車的感覺就更加的強(qiáng)烈了。另外一個就是他的車燈車是給人一種洗禮吧,但是他就是照亮的特別的遙遠(yuǎn)。這個整個油漆給人的感覺就是特別的亮堂,而且比較劃算,不會有那種油漆不均勻的樣子給你看到,這個的話應(yīng)該算是比較好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用運(yùn)動座椅雙拼色,后排腿托有點(diǎn)短,要是在加長一點(diǎn)能支持腿部那就完美了。
空間:車內(nèi)空間很寬敞,有很多儲物格。布置的格局也非常合理,后排坐三個人不會覺得擁擠
配置:秦puls外形好看,又是混動系統(tǒng),價格不貴,最主要經(jīng)濟(jì)性還可以,后面油耗再降低點(diǎn)就好了,別人都是4個5個油耗,還是有點(diǎn)羨慕的。
動力:混動車的加速表現(xiàn)很輕快,尤其是在中低速路段,深踩油門,推背感十分明顯
操控:
電子輔助多的車子就是好用啊,我對秦puls的方向盤輕重感覺很認(rèn)可,爬坡都不壓胳膊,力度特別棒,底盤很穩(wěn),急剎車不至于車內(nèi)人感覺晃動。
油耗:油耗還比較好,平常開油電混合四升左右,也能用充電。
舒適:新車沒有啥異味。頭也不疼,做朋友的長安新車。做了半天,我的頭疼了一天,他的車開了半月還是很大的味道
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):有顏有料的秦plus,車的外觀非常時尚,有前衛(wèi)的科技感,箭羽式的大燈很犀利,停在小區(qū)的回頭率真的很高秦plus的性能也非常好,配置和能耗都非常出色,帶來的驚喜也越來越多,雖然才短短一個月的時間, 但確實(shí)是越開越滿意了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等新車的時間有點(diǎn)長,而且還沒有一點(diǎn)優(yōu)惠
外觀:我和老婆是還蠻喜歡這個車的外觀的,采用的還是比亞迪的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì),大嘴進(jìn)氣格柵看起來非常的大氣,浮雕工藝的“秦”字LOGO鑲嵌在格柵上方的橫條之上,讓前臉看上去很精致,車燈采用的全新的箭羽式造型,點(diǎn)亮后的視覺效果非常不錯,車身線條流暢優(yōu)美,溜背式的造型讓整車造型看起來運(yùn)動感十足,采用現(xiàn)在比較流行的貫穿式龍爪之痕尾燈,搭配英文標(biāo)識,點(diǎn)亮后在夜晚有較高的辨識度,
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的材質(zhì)太舍得下本了,很有檔次感,而且屏幕不僅僅是尺寸大,功能配備上也很齊全
空間:這款車的空間不是特別大,因?yàn)樽鳛橐慌_緊湊型轎車,它的軸距只有2718長度,4765屬于中規(guī)中距不是很大,坐在后排就會感覺不舒服,并且車管車后尾箱的空間也不是特別的大。
配置:12萬的價格買了一臺空間大,配置高,又省油,又不用繳稅的車可以說是性價比很高了吧,關(guān)鍵是用車成本也非常低,之前一周要加一次油,現(xiàn)在一箱油能跑多半個月,出幾次遠(yuǎn)房也不覺得心疼了,有了這樣的小伙伴,真的是馬路上的小贏家啦
動力:動力十足,有推背感,雖然是1.5l的發(fā)動機(jī)。配合電池,一點(diǎn)都不亞于2.0l 的
操控:
方向盤很輕,比較精準(zhǔn),虛位不大,就是儀表小了一點(diǎn),開始有點(diǎn)不習(xí)慣,
油耗:說實(shí)話這秦puls的能耗已經(jīng)達(dá)到我的水準(zhǔn)了,至于我為啥扣掉一分呢,其實(shí)就讓我朋友給我叨叨的,說這個配置的車子還有比我省的呢,四五個的都很多,這一下子我心里就有點(diǎn)不平衡了,扣掉一分讓車子更有動力改變的更好吧。
舒適:舒適性也有點(diǎn)不足,我喜歡大一點(diǎn)的座位,所以駕駛座我都比一般人往后調(diào)了一些,這么一來后面位置就真的沒剩下多少,坐進(jìn)去可能有點(diǎn)碰腿那種,所以坐滿人的話要么我開著不舒服,要么他坐著不舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格13.43萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1098公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是秦plus的續(xù)航里程,雖然高速上會有所下降,但是這樣的續(xù)航水平代步上班讓我也非常有信心,省下不少開支
缺點(diǎn):目前買車這段時間來說,現(xiàn)在恨不得是每天扔個垃圾都想開車,所以說對這款車整體來說還是比較滿意的,如果非要說他的不太滿意的地方,我可能會覺得他的頓挫感。不知道是我的錯覺還是真實(shí)存在的,因?yàn)槲矣幸淮胃杏X車子就頓挫感有點(diǎn)明顯。
外觀:紅色的小車真的是人見人愛啦,女孩子買車,圖的就是個心里高興,外觀顏值必須在線,有了第一眼的眼緣,才能考慮下一步的近距離接觸,小秦的車標(biāo)設(shè)計(jì)的好時尚,好多朋友第一次見都覺得很新奇,沒看過這個車標(biāo),這個時候就覺得中國傳統(tǒng)文字的底蘊(yùn)了,車漆也是漂亮的金屬漆,布靈布靈的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,而且基本都是軟包材質(zhì),非常有質(zhì)感,整體中控臺布局也是設(shè)計(jì)的很棒,看上去簡單明了,唯獨(dú)有點(diǎn)異味,讓我剛開始一上車就頭暈。
空間:空間表現(xiàn)非常不錯,本人身高一米八,坐在前排正常調(diào)整座椅以后,第二排還有足夠的空間,整體舒適,還不錯,后備箱的空間也挺大可以滿足日常的需求。
配置:綜合來說,秦plus是一輛表現(xiàn)非常均衡的新能源車型,具有寬敞的空間又有精致的內(nèi)飾,價格還不高,性價比不錯
動力:雙模的車子,動力都要比純汽油車好太多。主要是市區(qū)開為主,考慮到續(xù)航長短,我一般都很少大腳油門?墒羌幢闶钦S烷T下去,它的起步都要比純汽油車好一些,高速輕松上120碼,總之,作為雙模的車,這臺車的動力體驗(yàn)還是比較好的。
操控:
整體的底盤支撐這方面做的不錯,調(diào)教很到位,而且車內(nèi)的行車輔助也比較多
油耗:雖然不是純電動的車子,但是純電續(xù)航里程還是可以的,再加上充電很方便,所以這臺車子的用車成本一直都不是很高,比純電動車比高不了多錢,太省了。
舒適:舒適性非常好,座椅不軟不硬,,隔音效果好,純電動啟動的時候沒有聲音,開起來稍微能聽到點(diǎn)嗡嗡嗡電流聲。前排和后排都很舒適,車很酷很舒服,后排座椅有點(diǎn)顛簸,可以忽略,在可以接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格14.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,提速快,能耗非常低,采用了最新的刀片電池,虧電狀態(tài)下不用擔(dān)心能耗過高的問題,配置也挺豐富,中控屏功能強(qiáng)大,感覺很實(shí)用。
缺點(diǎn):最不滿意的空間方面吧,不能說不行,只能說是美中不足,因?yàn)楹髠湎溆悬c(diǎn)小的,一個是開口比較小,就是塞東西難塞,第二個就是兩個車轱轆凸出又占了一部分內(nèi)部空間,顯得更小了。
外觀:我第一次看到秦plus的時候,就很喜歡他的外觀,側(cè)面和前臉非常迷人,就跟概念車一樣,從頭到尾都很漂亮,時尚、新鮮,而且?guī)е鴱?qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格,配上動感的赤帝紅,太好看了,比親朋好友的車帥氣多了,不管怎樣,我就是喜歡自己車的造型。
內(nèi)飾:個人有個人的觀點(diǎn)吧,感覺還是一般般。和其他車也沒有什么特別的優(yōu)勢吧。
空間:這個車要比我之前的小豐田寬敞多了,之前是個兩廂車,現(xiàn)在多了后備箱的空間,而且前后距離非常寬敞,唯一不足就是感覺車身比較低頭部空間不那么太大,不過,作為女司機(jī)的日常駕駛,這個車妥妥的沒有問題。
配置:每個人的出發(fā)點(diǎn)不一樣,我覺得這個車的性價比還算可以,我主要是操控動力,還有油耗方面的情況去評價的,我給滿分。
動力:這混動系統(tǒng)的車子動力照樣很不錯,起步就沒有什么拖泥帶水的情況,開著比較利落,城區(qū)里面走走停停也可以隨意了,高速上面從起步到百邁基本有個十秒就足夠了,速度叫的還是很可以的。
操控:
車子的操控應(yīng)該算是比較簡單的那一種,因?yàn)樗幸粋多功能方向盤,很多功能都可以在上面操作,而且整體來說都是中文字鍵,看起來都是看得懂的。
油耗:平均電話大概15KWH,充電的成本挺低的,就算是開油,油耗也沒超過五個,真的省錢
舒適:舒適度方面感覺一般,主要是因?yàn)樗脑胍魡栴}讓我不太喜歡,其他方面倒是還好。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格11.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):總體來說,我對秦PLUSDM-i非常滿意,不僅價格便宜,而且配置、動力各方都很牛!而且秦PLUSDM-i是插電混動車型,還能上綠牌、虧電油耗百公里3.8L、綜合續(xù)航1000多公里,而且顏值也很高。作為第二輛車,首選新能源,而且對于外我和老婆都很喜歡,而且續(xù)航還這么長,所以毫不猶豫的就買了。
缺點(diǎn):秦plusdm-i是一款不錯的車型,目前使用了半個多月,沒有什么不滿意的,只是可能胎噪噪的聲音比較大一點(diǎn),影響了乘坐的舒適感。
外觀:外觀有點(diǎn)像比亞迪的漢,也是采用龍顏設(shè)計(jì),整體流線設(shè)計(jì)和諧好看,開出去也有面子。
內(nèi)飾:秦plus的內(nèi)飾也相當(dāng)人性化,簡潔大方的風(fēng)格不缺科技感。車機(jī)很實(shí)用,而且使用起來很方便,超大屏幕和小迪語音系統(tǒng)都是很大的亮點(diǎn),空調(diào)效果很好,開幾分鐘車內(nèi)就很涼爽,車內(nèi)的異味比較大,但還是新車,也很正常。
空間:空間設(shè)計(jì)的不錯,一看軸距就知道夠可以的了,有這車子就算拉點(diǎn)貨物都沒有壓力了,后備箱經(jīng)?罩,去躺超市柴米油鹽能裝好多呢,遠(yuǎn)行帶行李算是抄給李的吶喊總了,車子乘坐好了,中間的儲物格子設(shè)計(jì)的也不錯,收納功能不能小看,車內(nèi)整潔度全靠它了。
配置:現(xiàn)在才開沒多久,各方面我都挺滿意的,沒有什么可以挑剔,主要是省錢,適合我這樣朝九晚五的上班族,再加上品牌那么多年了,口碑有保障,用起來也比較放心。
動力:這款車動力表現(xiàn)還是非常好的,1.5升的發(fā)動機(jī)動力屬于黃金排量,提速也挺快的,110匹馬力動力剛剛好,起步特別快沒有這么延遲,紅綠燈起步還是蠻快的。
操控:
秦plus在操控上沒有任何問題,方向盤輕,轉(zhuǎn)向的時候路感清晰,過彎時候安全感好沒什么傾斜感,新車提回來開兩圈就能完全上手了,高速穩(wěn)定性特別好,轉(zhuǎn)彎的時候,只要角度不是很大,都能快速完成轉(zhuǎn)彎的動作,結(jié)實(shí)的底盤特別穩(wěn),輪胎的抓地力非常好,媳婦開這輛車我也很放心。
油耗:秦PLUS DM-i搭載了更安全穩(wěn)定的刀片電池,買這個車就是看中的低油耗,我買的是55KM的續(xù)航,平時上下班都是用的純電模式,可以兩天才充一次電,公司有電裝,充電也很方便,電費(fèi)肯定比油費(fèi)便宜了,大大的降低了平時的用車成本,非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,
舒適:秦plus的隔音效果很好。關(guān)上門后,感覺可以把大部分的噪音隔絕在外,座椅挺柔軟的,包裹性很好
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先,最滿意的是這款車的空間非常大,我們一家四口人外加一條狗,都對這款車的空間比較滿意,家人說,乘坐起來一點(diǎn)也沒有擠壓,非常寬敞。還有這款車的儲物空間也是讓我感到很滿意的一個地方,后排座椅的設(shè)計(jì)比前排要高一點(diǎn),坐在后排也可以欣賞到前面的風(fēng)景,一點(diǎn)也不會受到影響。外觀時尚大氣,雖不是被一眼驚艷到,確實(shí)屬于耐看型。車身側(cè)面線條柔和,還有尾燈的設(shè)計(jì)也是比亞迪慣用的家族語言,還是綠牌不限行多爽啊。
缺點(diǎn):等車時間比較長,足足等了三個月才提到車。而且我算是比較早訂車的客戶呢,就送了點(diǎn)小禮品,傷不起
外觀:前臉是BYD家族式的封閉式進(jìn)氣格柵,看上去很簡潔。側(cè)面輪轂很漂亮,線條富有層次感
內(nèi)飾:做工精致,就是用料差了點(diǎn),好多地方硬材料,所以難免氣味會有點(diǎn)大,準(zhǔn)備多敞幾天看看
空間:秦PLUS DM-i的長寬高分別為476518371495mm,軸距為2718mm,車子的內(nèi)部空間還是不錯的,車子里面有好多的小儲物格分布,車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的還是很合理的,我1.72的身高坐在前排不管頭部空間還是腿部空間都非常寬松,第二排座椅的中間通道幾乎是全平的,坐上三個人不會覺得擁擠,還可以將后排座椅按46的比例放倒,擴(kuò)充了后備箱的容積,不管是日常家庭出行還是自駕游都綽綽有余
配置:這個性價比非常高,比一般燃油車一年下來要省好多油錢,續(xù)航里程還遠(yuǎn),不要購置稅,不限號。
動力:提速快,踩油門車身反饋能夠感應(yīng)的到,想去哪兒就去哪兒。
操控:
這個車方向盤很輕拐彎方便,剎車也很靈敏,爬坡動力方面也很強(qiáng)。底盤也不是很硬。電模式轉(zhuǎn)換油模式?jīng)]有一點(diǎn)頓挫感,整體操控效果還是很不錯的。
油耗:油耗沒得說4.3升吧,我大部分開的純電暫時沒辦法測出實(shí)際
舒適:空間很寬敞,就帶來了乘坐上的更多的舒適感。真皮座椅很舒服,包覆性也很好,腰部支撐做得還算到位吧,開車開久了也不會覺得腰部不舒服。底盤調(diào)教還不錯,懸掛不軟不硬,過減速帶的時候不會跳起來,過顛簸路段,也不會覺得不舒服,總的來說舒適性還可以的。
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