長安福特-�？怂�
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福克斯
(該車系評分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾科技感超強(qiáng)，超喜歡小福的智能電腦，還可以對他說話，哈哈，這在其他車子里是看不到的哦。
缺點(diǎn)：還在尋找
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比上一代�？怂购煤芏啵采岬糜昧�，整體質(zhì)感不錯(cuò)，雖然縫隙稍大，但對美系車來說這不算什么，有人說是長安做工的問題，我個(gè)人覺得不見得，我看過ST的縫隙也很大，進(jìn)口的也一樣啊，我覺得這就是美系車的特色，內(nèi)飾最不滿意的就是儀表臺(tái)做的太大太夸張，運(yùn)動(dòng)感是好些，但我覺得還是得考慮空間問題，畢竟是A級(jí)車
空間：對我來說小�？臻g絕對夠用，有人說為什么�？怂管嚿磉@么大空間卻不大，這個(gè)應(yīng)該不用我多解釋。。大家都懂��！
配置：我買的時(shí)候沒有優(yōu)惠，13.29裸車價(jià)買下的，昆山第一輛白色兩廂福克斯，當(dāng)時(shí)只是因?yàn)橄矚g，不覺得性價(jià)比高，不過比只別克英朗之流還是有性價(jià)比的。現(xiàn)在兩年過去了，各地都有一萬左右的優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)了，買車不能趕早啊，當(dāng)然不差錢的哥們除外。
動(dòng)力：作為家用足夠了，今天把小福接回來就迫不及待的來和大家分享，因?yàn)檫�沒跑高速，沒啥發(fā)言權(quán)。過段時(shí)間再來和大家探討。
操控：
沒話說，公認(rèn)的
油耗：買車之前，看見大家都說這車油耗高，當(dāng)時(shí)還挺擔(dān)心的，還猶豫了一下，現(xiàn)在我還沒出磨合期每百公里油耗已經(jīng)下降到7.8了（我現(xiàn)在開了1800公里左右）所以說整體油耗還是比較滿意的，平均6毛/公里不到。
舒適：操控和舒適一起的，用的是米其林論壇，靜音性和舒適性都很好。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性
缺點(diǎn)：1.6排量開空調(diào)是弱了一點(diǎn)，還有就是這閱讀燈的開關(guān)實(shí)在別扭，不能在往前裝一點(diǎn)嘛。
外觀：小福外觀是我的大愛！其實(shí)買車之前有兩個(gè)選擇，新福克斯和高爾夫。話說高爾夫其實(shí)也是好車，但是本人認(rèn)為從外形上講新福完勝——肌肉線條和本人的形體屬于一個(gè)類型的！ 就連不懂車的老婆也認(rèn)為高爾夫的外形太小家子氣 ，女孩子開開還差不多。（開高爾夫的男士不要噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）再加上大眾神車NB的態(tài)度，自己花錢了還要當(dāng)它孫子，感覺很不值！
內(nèi)飾：半皮座椅比較舒服，中控門都是用的軟材料不錯(cuò)
空間：相對來說后排偏小，不多對于獨(dú)立懸掛而言，空間不是問題。
配置：性價(jià)比很高。。。等各位買車時(shí)做個(gè)對比，你就懂了，銷量擺那兒呢。
動(dòng)力：手動(dòng)擋的好處就是永遠(yuǎn)不會(huì)感覺動(dòng)力不足，起碼對于我自己而言超車、上坡、哪怕滿座都沒有無力的感覺，可能有的人會(huì)覺得1.6的動(dòng)力不夠用。確切的說是駕駛技術(shù)的問題。
操控：
操控性很爽，離合油門方向盤都很輕，轉(zhuǎn)向清晰，指向準(zhǔn)確�。�！
油耗：美系車不會(huì)很省油，行車電腦顯示百公里8個(gè)油，我覺得比較準(zhǔn)確�；救浅菂^(qū)上下班，單程三公里五六個(gè)紅綠燈，這個(gè)油耗也能接受了。買�？怂惯@也是意料之中的，一個(gè)月跑不了多少也不差多少錢，起碼車重輪胎寬心里也踏實(shí)。另外本地只有93和97兩種標(biāo)號(hào)的汽油，都加過沒覺得有明顯不同。
舒適：本人第一輛車，以前開的都是單位的工程車，反正小福開著蠻舒服的
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說非常滿意 因?yàn)槭亲约宏P(guān)注很久的車 操控和內(nèi)飾是我最喜歡最吸引我的地方 油耗也是出乎我的意料
缺點(diǎn)：空間是永遠(yuǎn)的痛！
外觀：外觀黨。特喜歡。。。尤其前側(cè)，感覺特舒服
內(nèi)飾：大氣
空間：福克斯的空間談不上出色，只能說中規(guī)中矩。雖然�？怂共捎玫氖歉Ｌ氐男乱淮蚓o湊型C1平臺(tái)，但是C1平臺(tái)本身的軸距并不是很出色，加上�？怂蛊\(yùn)動(dòng)的基因，所以空間上面多少有點(diǎn)差強(qiáng)人意。福克斯空間不出色主要還是兩個(gè)方面造成的，前排空間因?yàn)橹锌貎x表臺(tái)的造型導(dǎo)致整個(gè)儀表臺(tái)有些向里凸，這樣就會(huì)多少占用前排的空間。同樣是奧迪A3，軸距和福克斯差不多，但是A3的中控臺(tái)做的很扁很平，這樣前排的空間看起來就比福克斯大了很多。而福克斯空間給人最大的詬病來自后排。因?yàn)檐囎悠\(yùn)動(dòng)，加上后輪采用多連桿獨(dú)立懸架，這樣相比較其他緊湊級(jí)家用車采用的扭力梁板車懸架來說多少犧牲了一些后排空間。不過還好，這車基本上是老婆在開，所以對空間的要求也不是那么的大，總體在一個(gè)可接受的范圍。
配置：沒有最高只有更高
動(dòng)力：配備1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，油耗小。
操控：
指向精準(zhǔn)，反應(yīng)敏捷，有幾次碰到無良司機(jī)，躲過一劫
油耗：剛買的車，沒有過激駕駛所以一直保持在6.5左右
舒適：舒適性一流，噪音小，過減速帶聲音沉悶，悅耳！每天上班都有一種感覺，唉，這路怎么變短了，我還沒過足癮呢，咱就到地了啊，煩！彎道行車那是杠杠的，獨(dú)立懸掛就是與眾不同！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在要說最滿意的，我想說的是，最滿意這次買車花錢花的值了。真值了。
缺點(diǎn)：空間太小。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：摸到的地方都是軟的 很不錯(cuò)
空間：有點(diǎn)小 家用擠擠吧 還行吧
配置：1.6動(dòng)力足夠，外形動(dòng)感拉風(fēng)，配置均衡，手動(dòng)擋開起來游刃有余，而且行車電腦自動(dòng)提示你升降檔位，人性化十足！前幾天在高速撞上一大鐵塊右后胎爆胎，時(shí)速當(dāng)時(shí)在135左右，車輛基本沒有甩，穩(wěn)穩(wěn)停住，幸虧不是日本車！ 外觀與內(nèi)飾進(jìn)步很大，還有油耗也降低了，操控一流。會(huì)買新福克斯的人很多是沖著前面說的三點(diǎn)去的，雖然跟日系的精致內(nèi)飾和德系的嚴(yán)謹(jǐn)做工相比還有差距，但是新�？怂雇耆幌衩老档拇值V風(fēng)格，在大家比較在意的地方確實(shí)花了功夫去改進(jìn)�？催^其他網(wǎng)友的帖子后才知道，新�？怂闺m然掛的福特標(biāo)，但是設(shè)計(jì)研發(fā)是在德國，可以說是帶美國血統(tǒng)的德系車，如果有說的不對的請指正。
動(dòng)力：數(shù)據(jù)好看，發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速乏力，中高轉(zhuǎn)速還行！
操控：
操控沒得說，這個(gè)價(jià)位里面找不到第二個(gè)
油耗：我的是1.6的，油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，我從接車的8.6個(gè)油到現(xiàn)在的7.2個(gè)油，絕對不是一下降下來的，是用了快3個(gè)月才降到現(xiàn)在的7.2個(gè)油的，我覺得還會(huì)下降，我是重慶武隆的，這邊山多，路況相信大家都懂了把。
舒適：不知道是個(gè)人體格原因還是什么，個(gè)人覺得駕駛座的位置始終調(diào)不到滿意的角度，到是后排的乘坐舒適度相對好些。四輪獨(dú)立懸掛多多少少對路面的顛簸會(huì)有比較好的過濾
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：要說最不滿意的就是做工了，太粗糙，雖說安全性和操控性是最重要的，但這個(gè)價(jià)位的車做工也應(yīng)該細(xì)致一點(diǎn)，同價(jià)位的車（日本車就不說了）感覺做工屬于比較差的了，有點(diǎn)不能接受。
外觀：外觀動(dòng)感，有殺氣。我的是三廂，我很喜歡新�？怂沟耐庥^。
內(nèi)飾：滿分，因?yàn)樽约焊牧藌型手剎，完美
空間：前排空間還可以，中控跟座椅布局讓駕駛者有種環(huán)抱的感覺，有的車友覺得太過壓迫，但我覺得對于不是很胖的人來說空間已經(jīng)足夠。按照我正常行駛調(diào)好的位置，后排空間也就是差不多剛好吧，如果習(xí)慣將座椅調(diào)很后面，那后排就會(huì)非常擁擠。軸距2648mm應(yīng)該有不錯(cuò)的空間呀，原因就在于座椅厚度吧。不大明白為什么前驅(qū)的車子，后排中間也要凸起那么大一塊？看過新車評測，說新�？怂管囍鞫际侵豢紤]駕駛者感受的主，真是說對了。要是有人說我車后排擁擠坐了難受，我會(huì)勸他去坐巴士，嘿嘿。
配置：很高
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力也就那樣吧，起步肉肉的，轉(zhuǎn)速起來以后可以小彪一下，只要舍得給油動(dòng)力可以接受，感覺新�？怂挂�3000轉(zhuǎn)以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才可是發(fā)力，估計(jì)高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都是這樣吧。
操控：
操控在這個(gè)級(jí)別沒話說，方向盤輕，指哪打哪真的就是這樣，開起來得心應(yīng)手，好用這個(gè)一定要給贊的！
油耗：本人開車比較猛，合理范圍水平內(nèi)
舒適：還是不錯(cuò)的，要是爛路開快車乘客感受會(huì)差點(diǎn)，在平路上還不錯(cuò)，手動(dòng)檔開的熟練不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，高速穩(wěn)定性很好，120以內(nèi)噪音控制的很好。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，不管是過彎還是掉頭，阿福都非常的精準(zhǔn)、輕盈，一把到位，毫不拖泥帶水，并且車身非常的穩(wěn)定，駕駛自信確實(shí)增強(qiáng)不少。隔音效果也是不錯(cuò)的，輕輕松松到80沒啥感覺。用料確實(shí)厚道，另外sync 功能玩轉(zhuǎn)了之后真心覺得很方便.
缺點(diǎn)：總感覺有些肉，也可能是我不舍得大腳油門吧，畢竟還沒首保。長安的做工真是他XX的爛，好好的車弄的到處都是縫，簡直無力吐槽。還有車燈的那個(gè)旋鈕，進(jìn)出車很容易就頂?shù)较ドw，差評！還有就是街車，十足的街車，尤其是白色的，說多了都是淚。。。
外觀：就是沖著外觀來的
內(nèi)飾：還是比較不錯(cuò)的，做工感覺還是比較細(xì)膩的。
空間：乘坐空間不大，好在家里還有車，就我一個(gè)人上下班用，后備箱空間在兩廂車?yán)镞�算不錯(cuò)。
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比較高，想比同等價(jià)位的合資車來講，內(nèi)飾做工較為精致，加上SYNC系統(tǒng)的娛樂性，車子的操控性能，無疑是性價(jià)比較高的一款車。
動(dòng)力：如果不舍得給油的話，起步還有加速上確實(shí)不夠給力，今天剛試過一輛雪鐵龍愛麗舍1.6AT，明顯給一點(diǎn)油就昂昂往前沖，新福上4檔提速就明顯了，我還是相信那句話，只有肉人，沒有肉車，畢竟是新車，而且這個(gè)世界也不可能有完美的地方，我對新福的操控還沒有達(dá)到好，而現(xiàn)在只能是一般，相信日后會(huì)好的！
操控：
因?yàn)樽蛱觳盘岬能囋偌由蟼}我考完駕照就沒摸過車所以暫時(shí)沒有什么操控
油耗：還行。
舒適：既有操控有兼?zhèn)涫孢m，�？怂沟淖芜�是非常舒適的，跑長途也不累。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控的確一流，過彎很有信心,外觀不錯(cuò),朋友都說漂亮
缺點(diǎn)：有幾處縫隙處理的不大好，不過不仔細(xì)看的話也很難發(fā)現(xiàn)。1.我的車是大燈和葉子板接縫處兩邊稍微有點(diǎn)不同，2.還有我的是兩廂的，尾箱蓋上后兩邊的縫隙比較大不知道別的車是不是也這樣的。
外觀：�？怂沟耐庥^一直都比較有爭議，反正挺另類的，走哪里都是“焦點(diǎn)”吧，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料確實(shí)比較厚道，但是這個(gè)空間的利用和設(shè)計(jì)著實(shí)不敢恭維，副駕駛座手套箱這些毛病就不表了，大家應(yīng)該都知道，這個(gè)檔把前邊連個(gè)放手機(jī)的地方都沒有是我最接受不了的，挖了個(gè)小槽除了能放幾個(gè)硬幣打火機(jī)別的完全放不了。還有就是內(nèi)飾的異味，目前買車三個(gè)多月了，跑了8500多公里，車內(nèi)異味依然很濃，這完全就不是新車的問題了，作為最后一批2012款車主，4s店員工都說，羊毛出在羊身上，價(jià)格便宜這么多用料好了才怪，你這個(gè)有味是正常的。我那個(gè)心啊 ，哇涼哇涼的。。。
空間：后排空間有點(diǎn)小，身材高大的有點(diǎn)不適，腿部間隙比較小，不舒服，更別提車震了，哈哈哈。
配置：從售價(jià)到安全性來說，家用車的好選擇
動(dòng)力：動(dòng)力夠用
操控：
操控當(dāng)然很不錯(cuò)了，這車就指著這個(gè)賣點(diǎn)呢，沒說的。
油耗：行車電腦顯示7.2L/km ， 實(shí)際自己計(jì)算下來8升多些 ， 上下班經(jīng)常堵車 ，對于這個(gè)油耗感覺還是不錯(cuò)的。
舒適：很舒適，可能是開習(xí)慣了吧，我開的車蠻多的，朋友的英朗xt太硬朗了，和奧迪，奔馳的感覺差不多，蠻穩(wěn)扎的！
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)非常好！買車之前基本小白一個(gè)，決定買車開始泡的時(shí)候就看到大家說這車操控好，后獨(dú)立懸掛，果然如此。由于買的是手動(dòng)擋，搭配起來開的很有樂趣。方向盤指向精準(zhǔn)，高速過彎毫無壓力，也沒側(cè)傾感。降檔加速超車感覺很好。最喜歡左手單手操作方向盤，右手搭在中央扶手上，感覺很愜意~~~另外新�？怂箵碛羞@個(gè)價(jià)位車型中最齊全的安全配置，沒有之一。上坡輔助、牽引力控制、ESP等等。這也是我選擇新�？怂沟闹匾蛑�。
缺點(diǎn)：就是前排空間小，后座也是，還有車子本身是有胎壓監(jiān)測和自動(dòng)落鎖和一件車窗升降的確沒有開通，要到4s店刷，還要收費(fèi)，這點(diǎn)真的很不好
內(nèi)飾：比較新潮 不像大眾之內(nèi)的那么古板 坐在駕駛證就有駕駛的欲望
空間：后排比較小
配置：優(yōu)惠16K的樣子，達(dá)到心理價(jià)位，二話不說就入了
動(dòng)力：1.6的排量，拉差不多1.3噸的車，并沒有給人很肉的感覺，到了三檔，油門隨叫隨到，那感覺非常不錯(cuò)，加上是手動(dòng)檔，油門響應(yīng)比自動(dòng)檔更直接�？湛谡f白話，找個(gè)對比吧，個(gè)人覺得動(dòng)力不比1.6的騏達(dá)差（�？怂挂闰U達(dá)重了差不多100KG哦）。
操控：
操控當(dāng)然很不錯(cuò)了，這車就指著這個(gè)賣點(diǎn)呢，沒說的。
油耗：新車，提車13.6，跑了幾十公里下來就9.3了，現(xiàn)在900多公里，歸零以后在7.4左右，都是跑市郊綜合路段，油耗基本滿意，不知道加93和97哪個(gè)好點(diǎn)。
舒適：多連桿的舒適性還是有的。過個(gè)凹 凸 的路面配合米其林 感覺很輕微。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：都挺好
缺點(diǎn)：1 做工粗糙連接處縫隙大且不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有機(jī)艙蓋各種管線交錯(cuò)顯得特別凌亂。2起步動(dòng)力稍顯不足，變速箱換檔時(shí)抖動(dòng)而且倒檔有時(shí)不太好掛。高速120碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3500 ,轉(zhuǎn)速高自然影響油耗。3空間確實(shí)偏小尤其是腿部空間，這真是硬傷。
外觀：比經(jīng)典款好看多了 比較符合國人的審美觀 特別側(cè)看 非常耐看的一款車
內(nèi)飾：用料尚可。中控造型好看，偏向駕駛員，坐進(jìn)去像是被包圍著，這個(gè)感覺很喜歡，覺得跟車子融為一體。
空間：空間挺不錯(cuò)的，后排坐上3個(gè)成人，也不會(huì)覺得擁擠，寬度也是這個(gè)級(jí)別里比較寬敞的，兩箱版后備箱的空間有這樣的效果，非常不錯(cuò)了
配置：這個(gè)價(jià)位的車配置什么的還算厚道，ESP,獨(dú)立懸掛，四氣囊都很好，一些細(xì)節(jié)還不行，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子沒有，透鏡也沒
動(dòng)力：降檔超個(gè)車湊活，低轉(zhuǎn)太無力了，保持3500換擋這車就開的舒服了，但是1.6的越開就越后悔當(dāng)時(shí)沒上2。0的，但是當(dāng)時(shí)上了2.0的一定后悔當(dāng)時(shí)為什么不上2.0T
操控：
操控來說很棒，電子助力方向盤很好！盤子很輕，女士無壓力，指向很精準(zhǔn)，反應(yīng)也很快！地盤調(diào)校出色，40碼過彎無壓力！車子也不會(huì)側(cè)傾很多！不過加上頂吧后就更牛逼了！這個(gè)車操控是我最滿意的一點(diǎn)啦��！
油耗：目前7.5╱KM對于我來說是比較滿意的，每天要走一段爛路平均時(shí)速20公里，也算夠省了。
舒適：駕駛員座位舒適性不錯(cuò) 后排就沒有前排舒適 總體還不錯(cuò) 新福座椅比較大 包裹性不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾用料講究，比如后門用料比其他合資品牌厚道。
缺點(diǎn)：價(jià)格堅(jiān)挺，買的時(shí)候和銷售員談了半天。換檔不是很順，沒有吸入感。有時(shí)候會(huì)卡頓。 連老福都有的4門一鍵式升降竟然簡配了，沒有遙控車窗功能
外觀：這個(gè)就仁者見仁智者見智了，反正我是覺得全新福沒新福好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工質(zhì)量蠻好的，偏于簡單。
空間：新福的空間不算大，如果前排坐的是高個(gè)子或者是大胖子，座椅必須得往后移，那后排的空間就有點(diǎn)小了，可能會(huì)頂?shù)较ドw，乘客的活動(dòng)空間就比較小。不過我個(gè)子不高而且也偏瘦，所以一般來說新福的空間對我來說還是足夠了。
配置：總共落地13.4W，配以這樣的小鋼炮，我覺得性價(jià)比很高……至少比高冷的高爾夫高……另外，屌絲才看重性價(jià)比么？
動(dòng)力：1、2擋還是有點(diǎn)肉，畢竟是1.6自然吸氣，上了3擋只要舍得給油加速還是很迅猛的，反正對于我來說夠用了，到目前最高跑到120邁，又不是去和別人比賽飆車。
操控：
很不錯(cuò)開起來很有感覺！
油耗：也許我是老駕駛員的原因，而且�？怂故俏业诙v車，平時(shí)我都很小心，溫柔駕駛，一般都不超過2500轉(zhuǎn)換擋，大部分都是2000換擋，高速跑的少，國道跑的挺多，市區(qū)占三分之一，一年多下來，油耗一直保持在6.6，我自己也是挺滿意的，
舒適：地盤比較有韌勁，很緊實(shí)，所以說開起來比較有信心，相對來說地盤的舒適性就做出了一定的讓步，我覺得年輕人嘛，運(yùn)動(dòng)激情一點(diǎn)也好。等到了四五十歲在享受乘車的樂趣吧，目前時(shí)刻緊握方向盤。
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