一鍵砍遍全城
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò),坐進(jìn)駕駛室會(huì)激發(fā)你的駕駛欲望
缺點(diǎn):1.6L的動(dòng)力稍弱
外觀:外觀設(shè)計(jì)很年輕很耐看。唯獨(dú)沒有透鏡的大燈影響一些氣質(zhì)吧
內(nèi)飾:作為一款十多萬(wàn)的緊湊型車來(lái)說(shuō),內(nèi)飾設(shè)計(jì)的總體來(lái)看還算好看的,該軟的地方軟,該硬的地方硬,該真皮的地方真皮,其余全是塑料,還算廠家有點(diǎn)良心,但是如果中控能加一塊大顯示屏,后排閱讀燈能獨(dú)立開關(guān)就更好了。還有就是座椅采用真皮和紡織相結(jié)合,突出了運(yùn)動(dòng),也提升了檔次。
空間:平時(shí)一個(gè)人開,后座基本不坐人,但自己坐坐感覺空間可以。后備箱兩廂的實(shí)用。
配置:一直覺得很高,
動(dòng)力:我一般一檔拉到1500起步,2500左右換擋,感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,只是底盤調(diào)校太好,比較硬,所以推背感抵消了很大部分,可能很多人說(shuō)肉也是因?yàn)檫@樣的原因吧,但是仔細(xì)觀察的話,跟周圍車對(duì)比起來(lái)躥的還是挺快的,有時(shí)候是相當(dāng)?shù)目彀!后勁很足,以前開過(guò)寶來(lái)1.6手動(dòng)100到120感覺有點(diǎn)吃力,福克斯感覺起來(lái)還是很輕松的,就算是開了空調(diào)也是。胎壓狀態(tài)好的情況下提速簡(jiǎn)直輕松,最高開過(guò)140,新車沒敢再往高拉了。
操控:
60過(guò)彎無(wú)壓力,電子助力方向版低速情況下一只手無(wú)壓力,福克斯的操控是緊湊級(jí)里面公認(rèn)的標(biāo)桿
油耗:目前平均油耗在7.8左右(行車電腦顯示,沒有清過(guò)0),累計(jì)里程在6700公里左右,平均速度19,大部分時(shí)間都在開市區(qū),而且蘭州的交通實(shí)在不忍直視,已經(jīng)很滿意現(xiàn)在的油耗了。
舒適:座椅包裹性好,整體車身支撐平穩(wěn),在不平整的路面也不會(huì)特別顛簸
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4018公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):精控精準(zhǔn),外觀時(shí)尚,乘座適合。。
缺點(diǎn):掛檔摘擋時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很青澀的感覺,就像是硬擠進(jìn)去或者硬拉出來(lái)的感覺,尤其是1 、 2檔位,這種情況我在開其他的車子時(shí)候沒有這種感覺,當(dāng)然這種情況不是完全的,有時(shí)候會(huì)很順暢,但很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這種情況,還有掛倒檔的時(shí)候多多少少會(huì)出現(xiàn)掉擋的情況,開汽修店的伙計(jì)說(shuō)這可能是沒有磨合到位的原因,等等就好了,可是要知道我的車子雖然跑的時(shí)間短,但是里程可不一般,三個(gè)月的車子已經(jīng)快接近一萬(wàn)大關(guān)了,這還能沒有磨合好么?早知道就不圖樂子,直接上AT版了,好朋友的姐姐也買了新福,是1.6AT的,說(shuō)R換D的時(shí)候制動(dòng)踏板抬不起來(lái),需要經(jīng)過(guò)一兩秒左右才能沒有剎車,納悶了...
外觀:外觀也是當(dāng)初選車的決定因素
內(nèi)飾:還比較滿意,特別是中控,科技感比較強(qiáng),超喜歡,不過(guò)現(xiàn)在感覺,這么多按扭實(shí)用的不多
空間:前排空間還可以,本人身高不高,副駕駛那個(gè)手套箱太突出,如果對(duì)于身材高大的人來(lái)說(shuō)可能就有點(diǎn)憋屈了!
配置:在合資車中,同樣的配置,同樣的排量還算可以,跟神車比起來(lái)好上N倍。
動(dòng)力:1.6的排量在那放著呢,肯定不如大排量的動(dòng)力強(qiáng)勁。不過(guò)三檔和四檔的動(dòng)力還是可以的,一般低速超車都是3或4檔。試開了一下車友的2.0,動(dòng)力是強(qiáng)勁,不過(guò)感覺離合點(diǎn)不好控制。
操控:
方向盤穩(wěn)重,路感真是。
油耗:由于是手動(dòng),高速走得多,還算滿意,相比經(jīng)典福已經(jīng)改進(jìn)很多了,以至于別人聽我說(shuō)6.5的油耗都不相信
舒適:?怂沟陌文遣皇且话愕氖孢m。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較好,反饋清晰,離合很舒服,新手基本也不會(huì)熄火
缺點(diǎn):提速慢
外觀:動(dòng)感,美
內(nèi)飾:車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年01月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《越開越有趣味,越開越好開,越開越覺得實(shí)用,外形越看越好看!
空間:408空間真的很大很大,但駕駛位視野其實(shí)很差、各種盲區(qū);308空間其實(shí)沒比?怂箯(qiáng)多少,但感覺會(huì)敞亮很多;?怂购枚嗳藭(huì)說(shuō)“壓抑”,會(huì)給你一種駕駛的欲望。
動(dòng)力:油門只要你舍得踩,提速還是很快的。每天光上下班,沒跑過(guò)太快。
操控:
這個(gè)非常滿意,指向精準(zhǔn),隨心所欲,操控自如。
油耗:綜合油耗7.5個(gè)左右,看到有網(wǎng)友能開到7個(gè)油以下非常羨慕,可能平時(shí)在縣城跑也有關(guān),一般也不跑長(zhǎng)途,相比以前老款的油耗,再看看現(xiàn)在還是比較滿意的。
舒適:買的是中配,各方面均很,覺得還不錯(cuò)。當(dāng)個(gè)代步工具,已經(jīng)很完美了。以前出門擠公交,累的,自駕的情況下,明顯緩解疲勞。而且辦事有效率。另外隔音效果一般。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,安全性能高,外觀大氣漂亮。。。
缺點(diǎn):車內(nèi)味道很重
外觀:外觀顏值較高
內(nèi)飾:沖擊,時(shí)尚。但是時(shí)間長(zhǎng)了不免有點(diǎn)厭倦
空間:小福的空間當(dāng)然不能和B級(jí)車對(duì)比,畢竟他是緊湊型車型。所以在空間上小福并不是很占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō),空間方面應(yīng)該夠用。我也開過(guò)其他的車型,像途安,科魯茲,POLO,高爾夫,要是在這5個(gè)里面排名的話,我覺得小福空間可以排在第二位,比途安肯定是小了很多?傮w來(lái)說(shuō),小福空間不是短板,當(dāng)然也不是很寬裕,夠用就行。
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)被福特調(diào)校的還是很可以的,平時(shí)自己開車感覺夠用,高扭輸出很足,80碼的速度想超個(gè)人還是非常自信的,如果車上坐上5個(gè)成年人,而且是開AC打開的話,說(shuō)實(shí)話動(dòng)力有些弱了。反正平時(shí)是自己開車的時(shí)候比較多,坦白講,家庭使用動(dòng)力真的夠用,要是追求性能的話建議選擇2.0的,據(jù)說(shuō)2.0版本的?怂共攀蔷,1.6的變速箱是國(guó)產(chǎn)的,2.0的變速箱是進(jìn)口的,而且2.0的手動(dòng)擋變速箱是排的上名號(hào)的,非常出色。
操控:
專項(xiàng)精準(zhǔn) 指哪打哪 懸掛硬
油耗:北京提車回家600多公里,高速居多,而且路上下學(xué)跑不起來(lái),當(dāng)時(shí)6.4的平均油耗,F(xiàn)在開了8000km了平均油耗6.5,平均時(shí)速38km/h。對(duì)于油耗我是相當(dāng)滿意的。
舒適:地盤比較有韌勁,很緊實(shí),所以說(shuō)開起來(lái)比較有信心,相對(duì)來(lái)說(shuō)地盤的舒適性就做出了一定的讓步,我覺得年輕人嘛,運(yùn)動(dòng)激情一點(diǎn)也好。等到了四五十歲在享受乘車的樂趣吧,目前時(shí)刻緊握方向盤。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最棒的不止一點(diǎn)。第一:操控超級(jí)棒,沒有一點(diǎn)虛位,之前在上路上過(guò)60度彎到了估計(jì)得有90km/h才響胎。第二:雖然說(shuō)動(dòng)力在開空調(diào)的時(shí)候感覺剪了0.1的排氣量,但是絕對(duì)是我開過(guò)同級(jí)別相同排氣量(寶來(lái)、捷達(dá)、桑塔納、瑞納、高爾夫等)最得勁的。第三:外觀耐看,一開始是不能接受的,但當(dāng)我真正買到的時(shí)候感覺?怂蛊鋵(shí)還是很洋氣的,而且?guī)缀跎磉吽腥硕颊f(shuō)它好看而且大氣。其實(shí)還有好多懶得打。。。
缺點(diǎn):空間不大,中空臺(tái)占據(jù)面積過(guò)大,做工一般
外觀:百看不厭,第一次看到它就被它吸引了,親戚朋友看到都是這車漂亮
內(nèi)飾:跟上一代?怂瓜啾冗@一代車型的內(nèi)飾已經(jīng)有了翻天覆地的變化,無(wú)論是做工還是用料都進(jìn)步很大。如果能把一些邊邊角角的地方做的再細(xì)致一點(diǎn)就更完美了。
空間:空間太小了。特別是后排空間確實(shí)偏小,這個(gè)車自己開很爽,座位往后調(diào),坐起來(lái)很舒服,有人說(shuō)前排中控太寬,橫向空間也是太小,這一點(diǎn)我倒沒覺得,前排還是很舒服的,腳完全能伸展得開來(lái),開車成了一種享受。但對(duì)后排乘坐的人來(lái)說(shuō),空間真是太小了點(diǎn),象我這樣將近一米八的個(gè)子,腳就受罪了。就跟前面說(shuō)得一樣,要是平時(shí)上下班那肯定沒問題,要是出游的話建議還是換個(gè)車。
配置::性價(jià)比高!獨(dú)立懸掛!標(biāo)配ESP!指向精準(zhǔn)!這個(gè)價(jià)位的操控王者!
動(dòng)力:一、二檔動(dòng)力有點(diǎn)弱,掛上三檔后有推背感。不過(guò)日常實(shí)用夠用了,畢竟咱買的不是賽車!
操控:
這是最滿意的一點(diǎn),要說(shuō)操控A級(jí)車當(dāng)中算得上最好的了
舒適:空間不是很大,所以也是一般般
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形真的是大愛,媳婦也很喜歡?怂沟耐庑,安全配置也很給力,拐彎的話很穩(wěn),換成的靜音做的是真不錯(cuò),關(guān)了車窗車內(nèi)靜悄悄的,第一次開的時(shí)候以為沒打火呢,又從新打火了一次。開車過(guò)爛路的話也是很穩(wěn)當(dāng),媳婦可以安靜的在車內(nèi)睡覺。
缺點(diǎn):大燈的確有點(diǎn)暗
外觀:?怂钩瞬倏睾桶踩酝,外觀也是讓我買?怂沟闹饕蛩。我獨(dú)愛兩廂車,福克斯設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,富有攻擊力的中網(wǎng),尾燈都是我的大愛,白色的也有改裝的潛力。
內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾,鍍鉻空調(diào)出口,,中控臺(tái),儀表盤,手套箱,設(shè)計(jì)的都非常到位。也非常實(shí)用,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō),?怂贡憩F(xiàn)的可圈可點(diǎn)。
空間:前排足夠,后排實(shí)在太小。
配置:一般
動(dòng)力:1.6的 拉1.3噸的車 沒指望有多好的動(dòng)力,對(duì)于我來(lái)說(shuō) 足夠 而且很好,許多人說(shuō)起步被其他車秒殺,我不覺得 我經(jīng)常秒殺別的車,當(dāng)然 這里要說(shuō)的是 那些車估計(jì)都沒想著和我飚起步,所以我領(lǐng)先很多,前1500公里,感覺動(dòng)力很不夠用,過(guò)了3500以后 感覺動(dòng)力到了一個(gè)新的平臺(tái),做了首保后,油門變輕,2500轉(zhuǎn)以上加速很給力,所以想保持動(dòng)力 必須要3000左右換擋。
操控:
這個(gè)就不用多說(shuō)了,小福的操控性真的可以。請(qǐng)帶會(huì)開車的去體驗(yàn)體驗(yàn)其他車輛再去體驗(yàn)福克斯。 真心不一樣
油耗:自己算的,拉著空調(diào)7.4L/km左右,過(guò)不了八個(gè)油,可能是,我不怎么舍得給油的緣故吧
舒適:這個(gè)地盤。。。。。。有包頭東河的朋友大致知道貨場(chǎng)路,那爛路。。。。。。雖然晃悠,但是沒有堅(jiān)硬的顛簸感,不錯(cuò)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性能。其實(shí)開過(guò)?怂沟呐笥讯紝(duì)福克斯的操控性能大加贊賞,他的指向性非常好,可以說(shuō)是指哪兒打哪兒。
缺點(diǎn):沒有一鍵開啟/關(guān)車窗,這個(gè)太不人性化了。每天下班烈日暴曬,還要人到里面去開窗戶透氣。有時(shí)擔(dān)心車窗沒關(guān),還要走到車邊去檢查。
外觀:外觀時(shí)尚,大氣,適合80后。
內(nèi)飾:不錯(cuò),內(nèi)飾的用料很到位,手碰到的大多數(shù)地方都有軟質(zhì)皮革包裹,有些細(xì)節(jié)也絲毫不放過(guò),只不過(guò)長(zhǎng)安的裝配工藝還是有待提高啊,全車的接縫都有些偏大,尤其是后備箱的,似乎可以放進(jìn)一個(gè)手指進(jìn)去,有點(diǎn)不能理解。
空間:本人凈高173,家里主要親戚身高均不超過(guò)165,都不胖,空間完全夠用,我媽160不到的身高在后排翹二郎腿都是可以的
配置:將將夠吧
動(dòng)力:新車基本沒上過(guò)3000轉(zhuǎn),沒什么發(fā)言權(quán),個(gè)人覺得2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控:
方向精準(zhǔn),操控靈活,底盤扎實(shí),沒開過(guò)那些名車,但我朋友試了一次,說(shuō)不比他的寶馬3差哦。現(xiàn)在一上車就有想開的沖動(dòng),呵呵
油耗:這點(diǎn)讓我很意外,買之前朋友都說(shuō)油耗高,家用畢竟不合適,讓我?guī)追q豫,但實(shí)際卻讓我很驚喜,本人市內(nèi)高速參半,油耗市內(nèi)7個(gè),高速6個(gè)左右,最低的時(shí)候6.1,根據(jù)換擋提示換擋油耗非常好,但個(gè)人建議換擋還是2000-2500轉(zhuǎn)合適,該車打破了?怂垢哂秃牡钠款i。
舒適:上面也都說(shuō)過(guò)了,不再多說(shuō)什么,就是建議一下福特公司,再出新車后座椅中下部可不可以改進(jìn)一下,有一個(gè)半圓形凸起,要舒適型的那種,把乘坐者的腰部支撐一下,應(yīng)該很有好評(píng)(個(gè)人意見)。
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整體造型設(shè)計(jì) 里外都o(jì)k 都是我的菜
缺點(diǎn):就是前檔往發(fā)動(dòng)機(jī)上漏水,4S點(diǎn)給我處理了兩次,都是打膠,第一次處理完了,我拿瓶礦泉水一倒,還往下滴,又直接給我處理了一次,因?yàn)榧敝丶,我就說(shuō)等我回家自己看看吧,不行下次再來(lái),結(jié)果到家一試還是不行。最氣人的是4S店的人竟然說(shuō)廠家就是這么設(shè)計(jì)的。我就想問問哪個(gè)腦殘廠家會(huì)設(shè)計(jì)讓雨水往發(fā)動(dòng)機(jī)上漏。我自己在淘寶上淘了四個(gè)螺絲,準(zhǔn)備把那四個(gè)卡扣換掉,看看效果如何。
外觀:個(gè)人覺得挺好看的,仁者見仁吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,沒什么特別的地方,符合家用車的屬性,就是中控臺(tái)的造型比較有沖擊力,按鍵比較多,體現(xiàn)了較強(qiáng)的科技感
空間:本人個(gè)也不是多么高,具體就不說(shuō)了,平時(shí)坐車就我跟LD,不管是前排空間,還是儲(chǔ)物箱空間,我都能接受,論壇里都反映空間小,大了就不是這個(gè)價(jià)格了。
配置:較高
動(dòng)力:開空調(diào)+滿載(5個(gè)人)的話,明顯感覺動(dòng)力有些不夠用,但畢竟是少數(shù)情況,(*^__^*) 嘻嘻。兩三口人家用的話足夠了,反正大部分時(shí)間也就我一個(gè)人在用,哈哈。如果肯舍得地板油的話還是有點(diǎn)兒推背感的~~ 從剛提出那會(huì)兒慢慢給油,到現(xiàn)在的猛給油,提速是快了些~~
操控:
操控不錯(cuò)啊,我同事開世嘉再開我的車轉(zhuǎn)彎說(shuō)比他那個(gè)好太多,我是不太懂這些的。
油耗:目前磨合期,電腦顯示6.6.估計(jì)的7以上
舒適:座椅很舒服,后排座椅比較長(zhǎng),算很厚道的,很多車為了提升后排空間,居然把后排座椅縮短了,坐著不難受嗎???后獨(dú)立懸掛表現(xiàn)很不錯(cuò),坑洼路面和山路國(guó)道尤其突出。
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購(gòu)買車型?怂 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.56萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較好,反饋清晰,離合很舒服,新手基本也不會(huì)熄火
缺點(diǎn):中控小屏,車縫大
外觀:帥
內(nèi)飾:搪塑軟性材料較多,內(nèi)飾給人感覺很友好,不生硬,中控設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,跟厚實(shí)的外觀比較搭配
空間:我們家海拔都不高,足夠我們用,要那么大干嘛,又不是做生意裝貨。不過(guò)個(gè)高的大概還是嫌小吧。昨天我搬運(yùn)了一個(gè)小家具,第一次把后備箱方平,那個(gè)空間還是蠻大的,兩箱車裝貨絕對(duì)比三廂車實(shí)用。
配置:小白領(lǐng)的車,有點(diǎn)內(nèi)涵 不像那么韓國(guó)棒子 可以買b級(jí)車了 這個(gè)價(jià)格/懂車的人才買/
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力足矣,上下班開開,不是用來(lái)賽車的。。。家用車
操控:
操控性十分良好。開過(guò)的車不少,好車也開過(guò)卡宴、奧迪、大眾CC等什么的,說(shuō)實(shí)話,這個(gè)福克斯的操控性能一點(diǎn)也不輸于這些名車,高速過(guò)彎超車穩(wěn)定性非同一般,一次在一個(gè)高架橋上120邁過(guò)彎,沒有明顯的側(cè)傾感覺,方向精準(zhǔn),極易操作,尤其是高速超車,原以為1.6的車子加速肯定不行,可實(shí)際試下來(lái)高速的加速性能還非常的好,想超誰(shuí)就超誰(shuí),一不小心速度就上了130邁以上。 底盤十分扎實(shí),高速過(guò)彎極有信心,沒有發(fā)飄的感覺,感覺十分硬朗,路感明顯,但過(guò)個(gè)小坑小洼什么的,即使你速度很快,也沒有急頓感覺,大部份顛跛的感覺已經(jīng)被過(guò)濾了,無(wú)愧為操控性最好的車子 手動(dòng)變速器的手感非常好,換檔平滑,有吸入感,以至為本人現(xiàn)在都非常喜歡開市區(qū),只為體驗(yàn)經(jīng)常可以換換檔的感覺。哈哈……
油耗:還在磨合期有待進(jìn)一步觀察。
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),隔音也挺好,別的沒什么了
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購(gòu)買車型福克斯 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形硬朗而不失時(shí)尚,底盤扎實(shí)穩(wěn)健,方向指向精準(zhǔn)靈活自如,不愧“操控之王”的美譽(yù),同級(jí)車型中的佼佼者。
缺點(diǎn):動(dòng)力不好,我是喜歡推背的,?怂咕鸵粰n油門到底能滿足我,二擋也不行。后悔沒上2.0
外觀:時(shí)尚
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)。
空間:后排空間過(guò)小,達(dá)不到同級(jí)平均水平,我比較了一下,竟然比我弟的小型車后排空間還小,真不知道這空間是怎么利用的,學(xué)學(xué)人家斯柯達(dá)明銳,整得跟中大型車似的。后備箱空間略小,但可以接受,開口寬,內(nèi)部平整,比較好用。
配置:性價(jià)比在同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二,至少比大眾速騰好點(diǎn),個(gè)人覺得風(fēng)尚版信價(jià)比最高
動(dòng)力:一檔動(dòng)力較弱,提速性能并不出色,二檔三檔四檔尚可,在市區(qū)不管是加塞還是反加塞動(dòng)力還夠用。高速上面動(dòng)力源源不動(dòng),超車和制動(dòng)都能得心應(yīng)手。
操控:
操控是小福的強(qiáng)項(xiàng),也是大家公認(rèn)的。方向盤指向精準(zhǔn),無(wú)虛位,無(wú)論是低速還是高速,都是非常好的。方向盤的轉(zhuǎn)向角度偏小,對(duì)于操控,也是比較舒服的。電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)起來(lái)也不費(fèi)力。城市道路上,很輕松,在高速上,方向盤也很穩(wěn)。獨(dú)立懸掛,也給小福的操控帶來(lái)了空間,輪胎的極限很大,過(guò)彎的側(cè)傾比較小,esp的配備,也給高速上帶來(lái)了更高的安全系數(shù)。風(fēng)尚版的原裝米其林輪胎,看著就舒服,用著更舒服,抓地力等都很滿意,同事很眼紅。
油耗:暫時(shí)磨合期,平時(shí)主要接送孩子上下學(xué),市區(qū)道路紅綠燈較多,油耗基本在10、11個(gè)左右吧,基本符合心里設(shè)想,希望過(guò)了首保,油耗能再降下來(lái)點(diǎn),就更好了!
舒適:屬于減震偏硬的,乘坐的話舒適性就一般了!
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科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)

遠(yuǎn)景