長(zhǎng)安福特-福克斯
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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò)，坐進(jìn)駕駛室會(huì)激發(fā)你的駕駛欲望
缺點(diǎn)：1.6L的動(dòng)力稍弱
外觀：外觀設(shè)計(jì)很年輕很耐看。唯獨(dú)沒有透鏡的大燈影響一些氣質(zhì)吧
內(nèi)飾：作為一款十多萬(wàn)的緊湊型車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的總體來(lái)看還算好看的，該軟的地方軟，該硬的地方硬，該真皮的地方真皮，其余全是塑料，還算廠家有點(diǎn)良心，但是如果中控能加一塊大顯示屏，后排閱讀燈能獨(dú)立開關(guān)就更好了。還有就是座椅采用真皮和紡織相結(jié)合，突出了運(yùn)動(dòng)，也提升了檔次。
空間：平時(shí)一個(gè)人開，后座基本不坐人，但自己坐坐感覺空間可以。后備箱兩廂的實(shí)用。
配置：一直覺得很高，
動(dòng)力：我一般一檔拉到1500起步，2500左右換擋，感覺動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，只是底盤調(diào)校太好，比較硬，所以推背感抵消了很大部分，可能很多人說(shuō)肉也是因?yàn)檫@樣的原因吧，但是仔細(xì)觀察的話，跟周圍車對(duì)比起來(lái)躥的還是挺快的，有時(shí)候是相當(dāng)?shù)目彀�！后勁很足，以前開過(guò)寶來(lái)1.6手動(dòng)100到120感覺有點(diǎn)吃力，福克斯感覺起來(lái)還是很輕松的，就算是開了空調(diào)也是。胎壓狀態(tài)好的情況下提速簡(jiǎn)直輕松，最高開過(guò)140，新車沒敢再往高拉了。
操控：
60過(guò)彎無(wú)壓力，電子助力方向版低速情況下一只手無(wú)壓力，�？怂沟牟倏厥蔷o湊級(jí)里面公認(rèn)的標(biāo)桿
油耗：目前平均油耗在7.8左右（行車電腦顯示，沒有清過(guò)0），累計(jì)里程在6700公里左右，平均速度19，大部分時(shí)間都在開市區(qū)，而且蘭州的交通實(shí)在不忍直視，已經(jīng)很滿意現(xiàn)在的油耗了。
舒適：座椅包裹性好，整體車身支撐平穩(wěn)，在不平整的路面也不會(huì)特別顛簸
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4018公里
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優(yōu)點(diǎn)：精控精準(zhǔn)，外觀時(shí)尚,乘座適合。。
缺點(diǎn)：掛檔摘擋時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很青澀的感覺，就像是硬擠進(jìn)去或者硬拉出來(lái)的感覺，尤其是1 、 2檔位，這種情況我在開其他的車子時(shí)候沒有這種感覺，當(dāng)然這種情況不是完全的，有時(shí)候會(huì)很順暢，但很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這種情況，還有掛倒檔的時(shí)候多多少少會(huì)出現(xiàn)掉擋的情況，開汽修店的伙計(jì)說(shuō)這可能是沒有磨合到位的原因，等等就好了，可是要知道我的車子雖然跑的時(shí)間短，但是里程可不一般，三個(gè)月的車子已經(jīng)快接近一萬(wàn)大關(guān)了，這還能沒有磨合好么？早知道就不圖樂(lè)子，直接上AT版了，好朋友的姐姐也買了新福，是1.6AT的，說(shuō)R換D的時(shí)候制動(dòng)踏板抬不起來(lái)，需要經(jīng)過(guò)一兩秒左右才能沒有剎車，納悶了...
外觀：外觀也是當(dāng)初選車的決定因素
內(nèi)飾：還比較滿意，特別是中控，科技感比較強(qiáng)，超喜歡，不過(guò)現(xiàn)在感覺，這么多按扭實(shí)用的不多
空間：前排空間還可以，本人身高不高，副駕駛那個(gè)手套箱太突出，如果對(duì)于身材高大的人來(lái)說(shuō)可能就有點(diǎn)憋屈了！
配置：在合資車中，同樣的配置，同樣的排量還算可以，跟神車比起來(lái)好上N倍。
動(dòng)力：1.6的排量在那放著呢，肯定不如大排量的動(dòng)力強(qiáng)勁。不過(guò)三檔和四檔的動(dòng)力還是可以的，一般低速超車都是3或4檔。試開了一下車友的2.0，動(dòng)力是強(qiáng)勁，不過(guò)感覺離合點(diǎn)不好控制。
操控：
方向盤穩(wěn)重，路感真是。
油耗：由于是手動(dòng)，高速走得多，還算滿意，相比經(jīng)典福已經(jīng)改進(jìn)很多了，以至于別人聽我說(shuō)6.5的油耗都不相信
舒適：�？怂沟陌文遣皇且话愕氖孢m。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較好，反饋清晰，離合很舒服，新手基本也不會(huì)熄火
缺點(diǎn)：提速慢
外觀：動(dòng)感，美
內(nèi)飾：車頂內(nèi)飾板-有異響 2015年01月11日 發(fā)表了口碑 口碑 《越開越有趣味，越開越好開，越開越覺得實(shí)用，外形越看越好看�！�
空間：408空間真的很大很大，但駕駛位視野其實(shí)很差、各種盲區(qū)；308空間其實(shí)沒比�？怂箯�(qiáng)多少，但感覺會(huì)敞亮很多；�？怂购枚嗳藭�(huì)說(shuō)“壓抑”，會(huì)給你一種駕駛的欲望。
動(dòng)力：油門只要你舍得踩，提速還是很快的。每天光上下班，沒跑過(guò)太快。
操控：
這個(gè)非常滿意，指向精準(zhǔn)，隨心所欲，操控自如。
油耗：綜合油耗7.5個(gè)左右，看到有網(wǎng)友能開到7個(gè)油以下非常羨慕，可能平時(shí)在縣城跑也有關(guān)，一般也不跑長(zhǎng)途，相比以前老款的油耗，再看看現(xiàn)在還是比較滿意的。
舒適：買的是中配，各方面均很，覺得還不錯(cuò)。當(dāng)個(gè)代步工具，已經(jīng)很完美了。以前出門擠公交，累的，自駕的情況下，明顯緩解疲勞。而且辦事有效率。另外隔音效果一般。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，安全性能高，外觀大氣漂亮�。。�！
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道很重
外觀：外觀顏值較高
內(nèi)飾：沖擊，時(shí)尚。但是時(shí)間長(zhǎng)了不免有點(diǎn)厭倦
空間：小福的空間當(dāng)然不能和B級(jí)車對(duì)比，畢竟他是緊湊型車型。所以在空間上小福并不是很占優(yōu)勢(shì)。不過(guò)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，空間方面應(yīng)該夠用。我也開過(guò)其他的車型，像途安，科魯茲，POLO，高爾夫，要是在這5個(gè)里面排名的話，我覺得小�？臻g可以排在第二位，比途安肯定是小了很多�？傮w來(lái)說(shuō)，小�？臻g不是短板，當(dāng)然也不是很寬裕，夠用就行。
配置：不錯(cuò)
動(dòng)力：1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)被福特調(diào)校的還是很可以的，平時(shí)自己開車感覺夠用，高扭輸出很足，80碼的速度想超個(gè)人還是非常自信的，如果車上坐上5個(gè)成年人，而且是開AC打開的話，說(shuō)實(shí)話動(dòng)力有些弱了。反正平時(shí)是自己開車的時(shí)候比較多，坦白講，家庭使用動(dòng)力真的夠用，要是追求性能的話建議選擇2.0的，據(jù)說(shuō)2.0版本的�？怂共攀蔷瑁�1.6的變速箱是國(guó)產(chǎn)的，2.0的變速箱是進(jìn)口的，而且2.0的手動(dòng)擋變速箱是排的上名號(hào)的，非常出色。
操控：
專項(xiàng)精準(zhǔn) 指哪打哪 懸掛硬
油耗：北京提車回家600多公里，高速居多，而且路上下學(xué)跑不起來(lái)，當(dāng)時(shí)6.4的平均油耗�，F(xiàn)在開了8000km了平均油耗6.5，平均時(shí)速38km/h。對(duì)于油耗我是相當(dāng)滿意的。
舒適：地盤比較有韌勁，很緊實(shí)，所以說(shuō)開起來(lái)比較有信心，相對(duì)來(lái)說(shuō)地盤的舒適性就做出了一定的讓步，我覺得年輕人嘛，運(yùn)動(dòng)激情一點(diǎn)也好。等到了四五十歲在享受乘車的樂(lè)趣吧，目前時(shí)刻緊握方向盤。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
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優(yōu)點(diǎn)：最棒的不止一點(diǎn)。第一：操控超級(jí)棒，沒有一點(diǎn)虛位，之前在上路上過(guò)60度彎到了估計(jì)得有90km／h才響胎。第二：雖然說(shuō)動(dòng)力在開空調(diào)的時(shí)候感覺剪了0.1的排氣量，但是絕對(duì)是我開過(guò)同級(jí)別相同排氣量（寶來(lái)、捷達(dá)、桑塔納、瑞納、高爾夫等）最得勁的。第三：外觀耐看，一開始是不能接受的，但當(dāng)我真正買到的時(shí)候感覺福克斯其實(shí)還是很洋氣的，而且?guī)缀跎磉吽腥硕颊f(shuō)它好看而且大氣。其實(shí)還有好多懶得打。。。
缺點(diǎn)：空間不大，中空臺(tái)占據(jù)面積過(guò)大，做工一般
外觀：百看不厭，第一次看到它就被它吸引了，親戚朋友看到都是這車漂亮
內(nèi)飾：跟上一代福克斯相比這一代車型的內(nèi)飾已經(jīng)有了翻天覆地的變化，無(wú)論是做工還是用料都進(jìn)步很大。如果能把一些邊邊角角的地方做的再細(xì)致一點(diǎn)就更完美了。
空間：空間太小了。特別是后排空間確實(shí)偏小，這個(gè)車自己開很爽，座位往后調(diào)，坐起來(lái)很舒服，有人說(shuō)前排中控太寬，橫向空間也是太小，這一點(diǎn)我倒沒覺得，前排還是很舒服的，腳完全能伸展得開來(lái)，開車成了一種享受。但對(duì)后排乘坐的人來(lái)說(shuō)，空間真是太小了點(diǎn)，象我這樣將近一米八的個(gè)子，腳就受罪了。就跟前面說(shuō)得一樣，要是平時(shí)上下班那肯定沒問(wèn)題，要是出游的話建議還是換個(gè)車。
配置：：性價(jià)比高！獨(dú)立懸掛！標(biāo)配ESP！指向精準(zhǔn)！這個(gè)價(jià)位的操控王者！
動(dòng)力：一、二檔動(dòng)力有點(diǎn)弱，掛上三檔后有推背感。不過(guò)日常實(shí)用夠用了，畢竟咱買的不是賽車！
操控：
這是最滿意的一點(diǎn)，要說(shuō)操控A級(jí)車當(dāng)中算得上最好的了
舒適：空間不是很大，所以也是一般般
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的是大愛，媳婦也很喜歡�？怂沟耐庑危踩渲靡埠芙o力，拐彎的話很穩(wěn)，換成的靜音做的是真不錯(cuò)，關(guān)了車窗車內(nèi)靜悄悄的，第一次開的時(shí)候以為沒打火呢，又從新打火了一次。開車過(guò)爛路的話也是很穩(wěn)當(dāng)，媳婦可以安靜的在車內(nèi)睡覺。
缺點(diǎn)：大燈的確有點(diǎn)暗
外觀：�？怂钩瞬倏睾桶踩酝�，外觀也是讓我買�？怂沟闹饕蛩�。我獨(dú)愛兩廂車，�？怂乖O(shè)計(jì)的很時(shí)尚，富有攻擊力的中網(wǎng)，尾燈都是我的大愛，白色的也有改裝的潛力。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾，鍍鉻空調(diào)出口，，中控臺(tái)，儀表盤，手套箱，設(shè)計(jì)的都非常到位。也非常實(shí)用，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，福克斯表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)。
空間：前排足夠，后排實(shí)在太小。
配置：一般
動(dòng)力：1.6的 拉1.3噸的車 沒指望有多好的動(dòng)力，對(duì)于我來(lái)說(shuō) 足夠 而且很好，許多人說(shuō)起步被其他車秒殺，我不覺得 我經(jīng)常秒殺別的車，當(dāng)然 這里要說(shuō)的是 那些車估計(jì)都沒想著和我飚起步，所以我領(lǐng)先很多，前1500公里，感覺動(dòng)力很不夠用，過(guò)了3500以后 感覺動(dòng)力到了一個(gè)新的平臺(tái)，做了首保后，油門變輕，2500轉(zhuǎn)以上加速很給力，所以想保持動(dòng)力 必須要3000左右換擋。
操控：
這個(gè)就不用多說(shuō)了，小福的操控性真的可以。請(qǐng)帶會(huì)開車的去體驗(yàn)體驗(yàn)其他車輛再去體驗(yàn)福克斯。 真心不一樣
油耗：自己算的，拉著空調(diào)7.4L/km左右，過(guò)不了八個(gè)油，可能是，我不怎么舍得給油的緣故吧
舒適：這個(gè)地盤。。。。。。有包頭東河的朋友大致知道貨場(chǎng)路，那爛路。。。。。。雖然晃悠，但是沒有堅(jiān)硬的顛簸感，不錯(cuò)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程22000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能。其實(shí)開過(guò)�？怂沟呐笥讯紝�(duì)�？怂沟牟倏匦阅艽蠹淤澷p，他的指向性非常好，可以說(shuō)是指哪兒打哪兒。
缺點(diǎn)：沒有一鍵開啟/關(guān)車窗，這個(gè)太不人性化了。每天下班烈日暴曬，還要人到里面去開窗戶透氣。有時(shí)擔(dān)心車窗沒關(guān)，還要走到車邊去檢查。
外觀：外觀時(shí)尚，大氣，適合80后。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，內(nèi)飾的用料很到位，手碰到的大多數(shù)地方都有軟質(zhì)皮革包裹，有些細(xì)節(jié)也絲毫不放過(guò)，只不過(guò)長(zhǎng)安的裝配工藝還是有待提高啊，全車的接縫都有些偏大，尤其是后備箱的，似乎可以放進(jìn)一個(gè)手指進(jìn)去，有點(diǎn)不能理解。
空間：本人凈高173，家里主要親戚身高均不超過(guò)165，都不胖，空間完全夠用，我媽160不到的身高在后排翹二郎腿都是可以的
配置：將將夠吧
動(dòng)力：新車基本沒上過(guò)3000轉(zhuǎn)，沒什么發(fā)言權(quán)，個(gè)人覺得2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
方向精準(zhǔn)，操控靈活，底盤扎實(shí)，沒開過(guò)那些名車，但我朋友試了一次，說(shuō)不比他的寶馬3差哦�，F(xiàn)在一上車就有想開的沖動(dòng)，呵呵
油耗：這點(diǎn)讓我很意外，買之前朋友都說(shuō)油耗高，家用畢竟不合適，讓我?guī)追q豫，但實(shí)際卻讓我很驚喜，本人市內(nèi)高速參半，油耗市內(nèi)7個(gè)，高速6個(gè)左右，最低的時(shí)候6.1，根據(jù)換擋提示換擋油耗非常好，但個(gè)人建議換擋還是2000-2500轉(zhuǎn)合適，該車打破了�？怂垢哂秃牡钠款i。
舒適：上面也都說(shuō)過(guò)了，不再多說(shuō)什么，就是建議一下福特公司，再出新車后座椅中下部可不可以改進(jìn)一下，有一個(gè)半圓形凸起，要舒適型的那種，把乘坐者的腰部支撐一下，應(yīng)該很有好評(píng)（個(gè)人意見）。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3650公里
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優(yōu)點(diǎn)：整體造型設(shè)計(jì) 里外都o(jì)k 都是我的菜
缺點(diǎn)：就是前檔往發(fā)動(dòng)機(jī)上漏水，4S點(diǎn)給我處理了兩次，都是打膠，第一次處理完了，我拿瓶礦泉水一倒，還往下滴，又直接給我處理了一次，因?yàn)榧敝丶遥揖驼f(shuō)等我回家自己看看吧，不行下次再來(lái)，結(jié)果到家一試還是不行。最氣人的是4S店的人竟然說(shuō)廠家就是這么設(shè)計(jì)的。我就想問(wèn)問(wèn)哪個(gè)腦殘廠家會(huì)設(shè)計(jì)讓雨水往發(fā)動(dòng)機(jī)上漏。我自己在淘寶上淘了四個(gè)螺絲，準(zhǔn)備把那四個(gè)卡扣換掉，看看效果如何。
外觀：個(gè)人覺得挺好看的，仁者見仁吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，沒什么特別的地方，符合家用車的屬性，就是中控臺(tái)的造型比較有沖擊力，按鍵比較多，體現(xiàn)了較強(qiáng)的科技感
空間：本人個(gè)也不是多么高，具體就不說(shuō)了，平時(shí)坐車就我跟LD，不管是前排空間，還是儲(chǔ)物箱空間，我都能接受，論壇里都反映空間小，大了就不是這個(gè)價(jià)格了。
配置：較高
動(dòng)力：開空調(diào)+滿載(5個(gè)人)的話，明顯感覺動(dòng)力有些不夠用，但畢竟是少數(shù)情況，(*^__^*) 嘻嘻。兩三口人家用的話足夠了，反正大部分時(shí)間也就我一個(gè)人在用，哈哈。如果肯舍得地板油的話還是有點(diǎn)兒推背感的~~ 從剛提出那會(huì)兒慢慢給油，到現(xiàn)在的猛給油，提速是快了些~~
操控：
操控不錯(cuò)啊，我同事開世嘉再開我的車轉(zhuǎn)彎說(shuō)比他那個(gè)好太多，我是不太懂這些的。
油耗：目前磨合期，電腦顯示6.6.估計(jì)的7以上
舒適：座椅很舒服，后排座椅比較長(zhǎng)，算很厚道的，很多車為了提升后排空間，居然把后排座椅縮短了，坐著不難受嗎？？？后獨(dú)立懸掛表現(xiàn)很不錯(cuò)，坑洼路面和山路國(guó)道尤其突出。
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.56萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12345公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性比較好，反饋清晰，離合很舒服，新手基本也不會(huì)熄火
缺點(diǎn)：中控小屏，車縫大
外觀：帥
內(nèi)飾：搪塑軟性材料較多，內(nèi)飾給人感覺很友好，不生硬，中控設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，跟厚實(shí)的外觀比較搭配
空間：我們家海拔都不高，足夠我們用，要那么大干嘛，又不是做生意裝貨。不過(guò)個(gè)高的大概還是嫌小吧。昨天我搬運(yùn)了一個(gè)小家具，第一次把后備箱方平，那個(gè)空間還是蠻大的，兩箱車裝貨絕對(duì)比三廂車實(shí)用。
配置：小白領(lǐng)的車，有點(diǎn)內(nèi)涵 不像那么韓國(guó)棒子 可以買b級(jí)車了 這個(gè)價(jià)格/懂車的人才買/
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力足矣，上下班開開，不是用來(lái)賽車的。。。家用車
操控：
操控性十分良好。開過(guò)的車不少，好車也開過(guò)卡宴、奧迪、大眾ＣＣ等什么的，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)�？怂沟牟倏匦阅芤稽c(diǎn)也不輸于這些名車，高速過(guò)彎超車穩(wěn)定性非同一般，一次在一個(gè)高架橋上120邁過(guò)彎，沒有明顯的側(cè)傾感覺，方向精準(zhǔn)，極易操作，尤其是高速超車，原以為1.6的車子加速肯定不行，可實(shí)際試下來(lái)高速的加速性能還非常的好，想超誰(shuí)就超誰(shuí)，一不小心速度就上了130邁以上。 底盤十分扎實(shí)，高速過(guò)彎極有信心，沒有發(fā)飄的感覺，感覺十分硬朗，路感明顯，但過(guò)個(gè)小坑小洼什么的，即使你速度很快，也沒有急頓感覺，大部份顛跛的感覺已經(jīng)被過(guò)濾了，無(wú)愧為操控性最好的車子 手動(dòng)變速器的手感非常好，換檔平滑，有吸入感，以至為本人現(xiàn)在都非常喜歡開市區(qū)，只為體驗(yàn)經(jīng)�？梢該Q換檔的感覺。哈哈……
油耗：還在磨合期有待進(jìn)一步觀察。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，隔音也挺好，別的沒什么了
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購(gòu)買車型�？怂� 2012款 兩廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4700公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗而不失時(shí)尚，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，方向指向精準(zhǔn)靈活自如，不愧“操控之王”的美譽(yù)，同級(jí)車型中的佼佼者。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不好，我是喜歡推背的，�？怂咕鸵粰n油門到底能滿足我，二擋也不行。后悔沒上2.0
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)。
空間：后排空間過(guò)小，達(dá)不到同級(jí)平均水平，我比較了一下，竟然比我弟的小型車后排空間還小，真不知道這空間是怎么利用的，學(xué)學(xué)人家斯柯達(dá)明銳，整得跟中大型車似的。后備箱空間略小，但可以接受，開口寬，內(nèi)部平整，比較好用。
配置：性價(jià)比在同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二，至少比大眾速騰好點(diǎn)，個(gè)人覺得風(fēng)尚版信價(jià)比最高
動(dòng)力：一檔動(dòng)力較弱，提速性能并不出色，二檔三檔四檔尚可，在市區(qū)不管是加塞還是反加塞動(dòng)力還夠用。高速上面動(dòng)力源源不動(dòng)，超車和制動(dòng)都能得心應(yīng)手。
操控：
操控是小福的強(qiáng)項(xiàng)，也是大家公認(rèn)的。方向盤指向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，無(wú)論是低速還是高速，都是非常好的。方向盤的轉(zhuǎn)向角度偏小，對(duì)于操控，也是比較舒服的。電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)起來(lái)也不費(fèi)力。城市道路上，很輕松，在高速上，方向盤也很穩(wěn)。獨(dú)立懸掛，也給小福的操控帶來(lái)了空間，輪胎的極限很大，過(guò)彎的側(cè)傾比較小，esp的配備，也給高速上帶來(lái)了更高的安全系數(shù)。風(fēng)尚版的原裝米其林輪胎，看著就舒服，用著更舒服，抓地力等都很滿意，同事很眼紅。
油耗：暫時(shí)磨合期，平時(shí)主要接送孩子上下學(xué)，市區(qū)道路紅綠燈較多，油耗基本在10、11個(gè)左右吧，基本符合心里設(shè)想，希望過(guò)了首保，油耗能再降下來(lái)點(diǎn)，就更好了！
舒適：屬于減震偏硬的，乘坐的話舒適性就一般了！
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
