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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性操控性較好
缺點(diǎn)：SYNC系統(tǒng)好像有問題，我的手機(jī)開了藍(lán)牙與車輛配備的SYNC連接后，經(jīng)常會(huì)自動(dòng)斷開，還沒去4S店問個(gè)究竟，不知道是我的手機(jī)藍(lán)牙有問題還是車輛本身的SYNC系統(tǒng)有問題，等這次去保養(yǎng)的時(shí)候再問一下。
外觀：買�？怂钩瞬倏乜粗氐木褪峭庥^，雖然沒有2.0的拉風(fēng)，但是百看不厭，越看越喜歡，年輕運(yùn)動(dòng)，如果再加上2.0的包圍和尾翼就更帥了，哈哈
內(nèi)飾：一般 沒有日系車那樣精致
空間：我181的個(gè)子是那種上半身短下半身長的長腿男，在沒套坐墊的情況下駕駛位座椅放到最低再是坐上駕駛位后排調(diào)整駕駛位座椅離膝蓋一拳的空間。在這樣的情況下坐駕駛位頭部有一拳多點(diǎn)點(diǎn)的空間前后什么的也剛剛好，后坐的話腿部空間是有了頭部就基本沒什么空間了就是有點(diǎn)壓抑。副駕駛的話因?yàn)閮x表臺(tái)做的真的很深所以副駕的人開手套箱就有點(diǎn)尷尬了。
配置：很滿意
動(dòng)力：還可以，基本滿足日常所需如果滿載的話，僅僅是夠用！但是平常都是我一個(gè)人開的多，在城市里面超車還是非常不錯(cuò)的，有米就2.0
操控：
操控優(yōu)秀。獨(dú)立懸掛非常喜歡
油耗：滿意，磨合期油耗7.1，用手機(jī)算了一下4.5毛這樣，感覺還好吧。后來按論壇上的開法，高轉(zhuǎn)速行車2500左右瞬時(shí)油耗都在5～6之間吧。反而覺得空擋滑車很費(fèi)油。最好2500～3000換擋，2200～2500行車。
舒適：座椅舒適度非常強(qiáng)，感覺自己已經(jīng)陷進(jìn)去了，非常舒服。后排座椅舒適度較差，后排沒有座椅扶手這點(diǎn)后排不是很舒服。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點(diǎn)：毫無疑問是操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾給我的感覺一般啊，中控和2.0的差別有點(diǎn)大，但是沒差多少錢��！在一個(gè)就是空間，一家3口用完全沒問題，但是后排或許會(huì)小氣一點(diǎn)，也沒太多考慮空間，兩廂車我覺得應(yīng)該都差不多吧。
外觀：還不錯(cuò)，我特別喜歡屁股的設(shè)計(jì)，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行 挺喜歡的 加上大屏杠杠的 .
空間：空間不是很大，除了主駕，其他空間都很緊湊，基本夠用，頭部空間寬裕，跟同級(jí)別日韓系車比較主要是腳部空間小點(diǎn)
配置：個(gè)人感覺，還是手動(dòng)舒適性價(jià)比高些。但是方向盤丑了點(diǎn)。這個(gè)價(jià)格在合資緊湊型里面不算低了，個(gè)人感覺，還是沒有其他的車型高。但是哥喜歡，千金難買我喜歡啊，哇哈哈，沒有錢，也可以任性。
動(dòng)力：1.6一般吧，足夠，但高速超車差了點(diǎn)，動(dòng)力跟不上，試過一次坐滿人3千轉(zhuǎn)以上才敢換檔，動(dòng)力真的好一般
操控：
我沒有發(fā)言權(quán)了，開了幾次覺得怪好，方向盤轉(zhuǎn)哪走哪，很順暢，至少我這個(gè)不會(huì)開的，都能大膽的轉(zhuǎn)方向拐彎，嘻嘻。。。
油耗：我MT的車子轉(zhuǎn)速開的比較高，平時(shí)3000轉(zhuǎn)左右行車，所以比一些溫柔駕駛的車主可能會(huì)油耗偏高，我高速跑的也多，均速大概38，油耗6.5，我感覺還可以了。
舒適：雖然是偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，但4輪獨(dú)立懸掛，輪胎60的扁平比，加上軟硬適中，包裹性很好的座椅，主駕的舒適性還是不錯(cuò)的。至于后排嘛。。。當(dāng)初買這車也沒準(zhǔn)備后排經(jīng)常載人，不僅空間小，沒有出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也在一定程度上影響了后排的舒適性。不過全車的隔音降噪水準(zhǔn)都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，標(biāo)志性前臉，流線型車聲，恰到好處的尾部配上新穎的尾燈視覺效果剛剛好。sync系統(tǒng)識(shí)別度高，四川方言完美識(shí)別。油耗可以接受不像別人說的油老虎目前8個(gè)多點(diǎn)，沒上高速。操控好，門板厚實(shí)看上去高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：動(dòng)力太小 上2.0就好了
外觀：新�？怂沟耐庥^還是不錯(cuò)的，比老�？雌饋砀舆\(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：新福風(fēng)尚的內(nèi)飾還是比較滿意的，中控所用材料也比較厚道。
空間：怎么說呢，從外觀、軸距什么的看起來空間應(yīng)該不小，但是坐在里面之后感覺空間并不大，駕駛和副駕駛能夠調(diào)節(jié)還好點(diǎn)，坐在后排1.75以上的身高就有點(diǎn)憋屈，后備箱挺大，一般放東西，放行李什么都沒問題，哎，沒有十全十美的車，既然喜歡選擇了它就得接受它的優(yōu)缺點(diǎn)。
配置：論性價(jià)比的話，�？怂拐娴臎]話說。這緊湊型車中，這個(gè)配置賣這個(gè)價(jià)格，估計(jì)只能找到一個(gè)�？怂沽税桑▏a(chǎn)車不算）。再加上還有不錯(cuò)的優(yōu)惠，性價(jià)比超高。
動(dòng)力：目前沒開過高速還不知道高速怎么樣，低速時(shí)候稍微起步有點(diǎn)肉
操控：
在這個(gè)價(jià)位和價(jià)格，我給滿分。尤其是在我們這種多山多彎的大別山地區(qū)，駕駛福克斯真的是一種享受。
油耗：行車電腦顯示6.2L/百公里，小熊油耗測試6.51L/百公里，自從過了首保之后，就開始大腳油門，剛換了95#汽油，比92#好很多！92#越踩越?jīng)]勁。。。還費(fèi)油！建議不差錢的就加95#號(hào)吧
舒適：座椅喜歡織物與真皮的搭配，冬天不冷，夏天又保證了一定的通氣性，贊一個(gè)，摩擦力好，側(cè)面的包裹性也很舒服
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程472公里
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，看過不少車禍圖片之后確認(rèn)福克斯的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力后排空間功能稍弱，1.6家用足夠，要是比提速什么的還是算了吧。。后排很空。。幾乎什么設(shè)備都沒。。空調(diào)還是在腳下。。要是4窗都一鍵升降就好了，最重要的是沒有熄車自動(dòng)關(guān)窗功能。。。。
外觀：喜歡前臉的新造型，比老款威武了許多，唯一美中不足的是感覺屁股翹的有點(diǎn)高，都走光了，哎。。。5分
內(nèi)飾：4S店改裝了飛鴿的導(dǎo)航。我是手動(dòng)擋，感覺換套SONY套件就更流弊了。
空間：后排空間稍顯局促，但是在可以接受的范圍（備注：本人身高175，體重180，屬于胖人。調(diào)整好駕駛位位置，坐進(jìn)駕駛位后方座位，大概還有一拳多的膝部空間）。
配置：性價(jià)比較好
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力真不是很強(qiáng)啊。
操控：
操控真的非常非常好�。。戇@個(gè)感受的前幾天我正好去試駕了昂科塞拉和逍客。昂科塞拉據(jù)說操控能跟�？怂挂惠^高下，當(dāng)時(shí)我就很細(xì)心的體會(huì)了以下，區(qū)別很明顯。先說昂科塞拉：方向盤輕！輕的讓我覺得這是在玩方向盤壞掉的賽車游戲機(jī)，在方向盤上傳給你的信息不多，人車交流不多。有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，只是一點(diǎn)點(diǎn)，精準(zhǔn)度方面很好。對(duì)比起來，�？怂沟姆较虮P也很輕，但是沒有昂科塞拉那種軟綿綿的感覺，很活潑，路面的信息在方向盤上的回饋真的很好，沒有一點(diǎn)點(diǎn)虛位。方向精準(zhǔn)度非常好，指哪打哪。自從開上福克斯，我最喜歡的事情就是在山路上開連續(xù)彎路，超爽。他的座椅能給你有力的支撐，讓你信心滿滿。
油耗：目前5.8,42KM的均速
舒適：不錯(cuò)啦
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1400公里
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優(yōu)點(diǎn)：藍(lán)牙系統(tǒng)！平時(shí)接打電話多啊，特別是在都市行車，接打電話真的非�？鄲�。過路口不敢接，打電話時(shí)還格外擔(dān)心車況和路況，怕措手不及呀。有了這藍(lán)牙，可以隨意接聽撥打，解放雙手！再攢一個(gè)原裝車載麥克和音響！正副駕駛窗戶，天窗全打開后，車速60km/h，電話效果照樣很好！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)不滿意，我個(gè)人1.78身高，座子還沒怎么很靠后，后排空間就基本沒有多大地方了，不過坐兩三個(gè)人，還是沒問題的，儲(chǔ)物空間看著還可以，畢竟油耗在這呢，空間做大了車子就大了，油耗也上來了，沒有那么完美的事情，價(jià)格擺在這。
外觀：漂亮！
內(nèi)飾：用料比較講究，軟性，不錯(cuò)！做工不錯(cuò)，接縫沒有某些人說得那么夸張！
空間：對(duì)我來說也差不多吧，一般車就我跟LP兩人用，偶爾帶帶人反正坐后排，我就不管了，嘿嘿···個(gè)人認(rèn)為造成新福空間小的罪魁禍?zhǔn)拙褪歉瘪{駛座位不能高低調(diào)節(jié)，因?yàn)樘锴炔亢皖^部空間都不寬裕，只能把座椅往后調(diào)，那后排就悲劇了，主駕后面其實(shí)還可以的，都是副駕害的
動(dòng)力：馬馬虎虎吧 只要不追求速度
操控：
我覺得自己的駕駛技術(shù)還可以，在駕校教練都夸我。開上小福后，感覺就是不一樣，畢竟這是我人生第一輛車，之前就開過駕校的普桑。操控性能沒說的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤稍微加一點(diǎn)一個(gè)彎就過了。這是�？怂沟馁u點(diǎn)。
油耗：油耗可以，不高。
舒適：前排座椅不錯(cuò)，后排都說比較顛。副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，感覺坐上去感覺太高了，不怎么舒服。既然是偏運(yùn)動(dòng)的車，舒適性就不考慮了吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
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優(yōu)點(diǎn)：外形真的是大愛，媳婦也很喜歡�？怂沟耐庑�，安全配置也很給力，拐彎的話很穩(wěn)，換成的靜音做的是真不錯(cuò)，關(guān)了車窗車內(nèi)靜悄悄的，第一次開的時(shí)候以為沒打火呢，又從新打火了一次。開車過爛路的話也是很穩(wěn)當(dāng)，媳婦可以安靜的在車內(nèi)睡覺。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太弱，城里跑，家用足夠了，但是對(duì)于我這種小年輕來說，特別是爬坡的時(shí)候太不給力了。
外觀：就是沖著外觀來的
內(nèi)飾：中控采用軟皮設(shè)計(jì)，手感很好，真皮方向盤，摸著非常舒服，�？怂沟膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)的算比較犀利，但是百看不厭，越看越喜歡，黑色絲圈腳墊搭配黑色內(nèi)飾，又高檔又好看
空間：空間基本夠用，前排完全沒有壓力，后排的話基本也夠用。而且平時(shí)基本就我一個(gè)人開，所以空間基本不是問題
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，推薦購買
動(dòng)力：1.6這個(gè)排量動(dòng)力也別指望太多，92KW 159N/M的動(dòng)力在1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中算出色的了，2以內(nèi)乘坐不開空調(diào)提速尚可，2人以上就費(fèi)勁了，手動(dòng)擋的需拉高轉(zhuǎn)速才能取得足夠動(dòng)力，開空調(diào)的化就一個(gè)字，肉啊。
操控：
雖然自重不咋地，不過地盤扎實(shí)，獨(dú)立懸掛路過顛簸路面還是很有必要的，而我們?cè)诔鞘欣镉龅降牡土勇访孢�是占很大比例的。至于經(jīng)�？吹骄W(wǎng)文，說理論上板懸也不賴，好不好我不知道，但過顛簸路面的那種不靠譜的感覺，同級(jí)別車?yán)锟峙麓蠹叶疾畈欢喟�？哪怕�?0萬的高7。所以，我只認(rèn)自己的體驗(yàn)。
油耗：油耗在預(yù)期內(nèi)跑了幾萬公里，現(xiàn)在平均油耗是6.5（堵車相對(duì)較少）
舒適：包裹座椅雖然有點(diǎn)占空間但舒適性還是很好的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2700公里
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優(yōu)點(diǎn)：厚實(shí)！絕對(duì)的厚實(shí)！車門關(guān)起來那感覺真的扎實(shí)，但是車頂跟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鋼板有些薄，用手輕輕一按就進(jìn)去了。操控好，整車開起來很扎實(shí)，過彎不飄，方向指向性好，給人很足的信心
缺點(diǎn)：沒有后視鏡加熱功能
外觀：這個(gè)仁者見仁智者見智，我很喜歡，但感覺不如高爾夫耐看，看的時(shí)間長了會(huì)審美疲勞，但是高爾夫不會(huì)。
內(nèi)飾：�？怂棺畲蟮母倪M(jìn)和亮點(diǎn)估計(jì)就是內(nèi)飾了。做工一改往日的粗狂！用料扎實(shí)。
空間：空間有點(diǎn)小單也不是特別擠相對(duì)其他車是擠點(diǎn) 想要大空間可以買面包去那個(gè)爽，總之適合就好。
動(dòng)力：沒過磨合期,不過還過得去,喜歡玩暴走的同學(xué)還是上2.0為好!
操控：
操控沒的說，同級(jí)標(biāo)桿。
油耗：新福的油耗非常省，開了七千公里，沒有清過零，表中顯示只有5.9的油耗，但根據(jù)實(shí)際的加油記錄，應(yīng)該是6.1，這樣的油耗出乎我的意料，要知道現(xiàn)在是夏天，開的是全程空調(diào)的啊，高速路上速度基本在100邁以上，有時(shí)候?yàn)榱粟s時(shí)間，不知不覺間就把速度提上去了，磨合以后有一次在高速小最高拉到了175多邁，可不能這么開啊，立馬降速，可在高速上開不到一百的速度難受啊，連大貨車、拖拉機(jī)都要來超你啊，那受得了，所以全程速度基本上控制在110－120之間，轉(zhuǎn)速大部分時(shí)間還是在3000轉(zhuǎn)以下的，雖然油耗降下來很快，但覺得這個(gè)速度還不是經(jīng)濟(jì)時(shí)速，在國道上開，速度在70－90邁的時(shí)候，瞬時(shí)油耗穩(wěn)定在五點(diǎn)幾，可以更省。
舒適：駕駛室座椅包裹很強(qiáng)，真皮加針織的清理起來不是很方便，看來得按個(gè)座套
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗6.58L/100km
行駛里程31003公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外觀 犀利而不失舒適的操控 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 很牢固 高速很穩(wěn)的說
缺點(diǎn)：副駕駛的空間，你不坐進(jìn)去絕對(duì)感覺不到有多憋屈。還有做工接縫較大，外觀細(xì)節(jié)部分有輕微的錯(cuò)位。大燈太不給力了，真是中看不中用，市區(qū)近光開不開都沒啥感覺了。這幾點(diǎn)好像是廣大福友們吐槽最多的吧？那說明我的也是正版�？怂梗e(cuò)不了，哈哈·····
外觀：很多人說老福好看，但我覺得新福更美。
內(nèi)飾：中控以及門把處軟材質(zhì)用的地方多，這個(gè)比較滿意。大燈開關(guān)上下車容易碰腿。藍(lán)色氛圍燈漂亮。
空間：對(duì)自己而言夠用（本人對(duì)空間無要求，平時(shí)只坐兩個(gè)人）
配置：其實(shí)福特在國內(nèi)初期就是靠性價(jià)比取勝的，優(yōu)異的配置加上親民的售價(jià)，一直以來福特的性價(jià)比就比較高，不過慢慢的銷量上來之后，價(jià)格也變得堅(jiān)挺起來了。還好現(xiàn)在出了全新�？怂梗�2012款的有比較大的優(yōu)惠，本地4s也在降價(jià)清庫存。原來本地4s一般只有8000左右的優(yōu)惠，現(xiàn)在的優(yōu)惠達(dá)到了15000元，所以綜合來說這個(gè)售價(jià)對(duì)比配置來說，性價(jià)比立馬提升了
動(dòng)力：作為一臺(tái)1.6排量的車型我給4分的原因就是動(dòng)力！同排量非渦輪，非缸內(nèi)直噴的普通自吸發(fā)動(dòng)機(jī)還真沒有幾臺(tái)能比�？怂�1.6T-IVCT馬力扭矩大的。無非沒買到2.0MT是最大的遺憾！但1.6手動(dòng) 兩箱的動(dòng)力傳遞要比雙離合版好太多！
操控：
就沖著福克斯的操控性來的，同價(jià)位操控第一！
舒適：座椅有點(diǎn)低，但半包裹式的座椅非常舒服，后排據(jù)說是不如前排，不過個(gè)人一般不坐后面無所謂了^_^。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的可能就是操控了，指哪兒打哪兒，確實(shí)名不虛傳，方向盤是電動(dòng)助力的，很好扳，圈數(shù)也少，指向性精準(zhǔn)，外觀也很滿意，是我喜歡的車型，顏色我的是情調(diào)藍(lán)，很少見，我目前為止成都也才見到過一輛，比較另類吧，不過很好看，白色的可能會(huì)看膩，審美疲勞吧。
缺點(diǎn)：避震太過硬。過減速帶什么的，或者小顛簸。都會(huì)很清晰的反映給車上人員。
外觀：個(gè)人最喜歡的是頭部，一副勢不可擋的架勢，尾部也很動(dòng)感。以前考慮高六，不喜歡車頭，英朗XT不喜歡車尾，新福都能滿足我的審美需要。贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是不錯(cuò)吧，不過感覺現(xiàn)在設(shè)計(jì)把USB接口換到了中間扶手箱， 而不是手套箱感覺不是很舒服，導(dǎo)致扶手箱里面更小了，個(gè)人愛好吧，對(duì)車評(píng)分不影響
空間：后排空間有點(diǎn)小，身材高大的有點(diǎn)不適，腿部間隙比較小，不舒服，更別提車震了，哈哈哈。
配置：性價(jià)比總的來說很值得。只要不跑長途，大概也不會(huì)覺得如何。操縱、油耗、空間、外觀 我都滿意。舒適不足，我只好自己買腰靠了。。希望自己來改善吧。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，不過，確實(shí)沒有1.8的強(qiáng)悍。特別是起步的時(shí)候，感覺有勁使不上。對(duì)于開車比較猛的人來說，肯定會(huì)很著急。
操控：
這個(gè)確實(shí)很不錯(cuò)，方向感很強(qiáng)，掛檔有進(jìn)入感，過彎不飄。相信買�？怂沟娜擞泻么笠徊糠质菦_著操控性去的！如果操控達(dá)到完美的話，這車就神了。
舒適：可能因?yàn)閭�(gè)子高（本人182），駕駛時(shí)間長了右腿有點(diǎn)酸疼，也可能位置有些靠前了，腿不太舒服，以后往后調(diào)，后面的要委屈點(diǎn)嘍~~
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能優(yōu)越
缺點(diǎn)：后排空間比較小，車頂中間沒有頂燈。行車燈就兩小燈，感覺不亮。
外觀：相當(dāng)滿意，屁股翹翹的，感覺整體流線型很強(qiáng)
空間：空間其實(shí)并沒有別人說的那么狹小，本人個(gè)子170，體重150也能接受，前面調(diào)好座位，后面的人也還有一拳多的距離，其實(shí)我個(gè)人覺得是比朗逸好的，因?yàn)槔室莸淖屋^短。但是也有吐槽的地方，膝蓋老是會(huì)碰到大燈開關(guān)。還有放東西的地方有點(diǎn)少。所以只能給四分。
配置：性價(jià)比很高、之前看過科魯茲、、翼神、、朗動(dòng)、、還有咱的新�？怂埂�。開始糾結(jié)過翼神、他和新�？怂沟呐渲貌畈欢�、但還是小福吸引了我、
動(dòng)力：舍得給油還是有推背感的，不過磨合期沒舍得太高轉(zhuǎn)速
操控：
操控是我最喜歡的，打方向時(shí)候的那種精準(zhǔn)感，贊！
油耗：都說�？怂褂秃母�，我反正是沒感覺出來，不知道是不是大家的駕駛習(xí)慣和路況不一樣。我先說我的情況，提車到現(xiàn)在一個(gè)半月，行駛了1700KM不到，平均油耗6.6，平均時(shí)速27KM/H。在無錫開，無錫的路還是很不錯(cuò)的，基本沒有爛路，堵車也不多，就是上下班高峰期車流大，車速緩慢，但是很少堵在路上。我基本每天上下班開，單程13公里15個(gè)紅綠燈，每天帶2位同事，上下班高峰時(shí)段過一個(gè)路口要等2-3個(gè)綠燈才能過。就這樣的工況油耗也只有6.6，我覺得已經(jīng)很好了。提車到現(xiàn)在基本都是上下班在開，還沒上過高速拉過油耗。我看到網(wǎng)上也有高手開除更低的油耗，所以大家要養(yǎng)成良好習(xí)慣，油耗自然就不高。
舒適：座椅包裹性很好，避震硬了點(diǎn)
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科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
