一鍵砍遍全城
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性不錯(cuò)（1291）+1 外觀動(dòng)感（972）+1 整體感覺(jué)不錯(cuò)（646）+1 性?xún)r(jià)比高（467）+1 加速不錯(cuò)（280）+1 內(nèi)飾很好（169）+1 舒適性好（113）+1 值得擁有（63）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（3256）+1 乘坐空間緊湊（1723）+1 內(nèi)飾做工欠佳（1279）+1 油門(mén)延遲（838）+1 起步時(shí)發(fā)抖（712）+1 空間小低速抖（443）+1 頻幕有點(diǎn)�。�325）+1 配置太少（314）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：觀外好看，動(dòng)力好，指向精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸掛，前后防撞鋼梁，個(gè)人喜歡炫舞橙兩廂
缺點(diǎn)：4AT的油耗確實(shí)高了點(diǎn)，低速行駛時(shí)的頓挫有時(shí)比較明顯。
外觀：看自己品味，個(gè)人感覺(jué)好看過(guò)新福，我和女朋友一致看上三廂的，對(duì)兩廂沒(méi)感覺(jué)，喜歡它那身肌肉，簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛(ài)上了它，結(jié)實(shí)的屁股看起來(lái)很實(shí)在。側(cè)面看過(guò)去像20多萬(wàn)的車(chē)呀，曲線(xiàn)真經(jīng)典。真是經(jīng)典�？怂�。
內(nèi)飾：總體還行，中控臺(tái)三個(gè)洗衣機(jī)旋鈕，寬大而又長(zhǎng)黑不溜秋的檔把，都等得。。。（這些后續(xù)再折騰著改吧）用料還是比較滿(mǎn)意的，比起其它同價(jià)位塑料感極強(qiáng)的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是可以的。經(jīng)典阿福簡(jiǎn)裝修，要求不高還是不錯(cuò)滴，真心喜歡新福內(nèi)飾。。。。米少
空間：只能說(shuō)剛剛夠用，感覺(jué)后面浪費(fèi)了 很多
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)有這種硬件配置那是相當(dāng)不錯(cuò)了。指導(dǎo)價(jià)是10.98萬(wàn)，在4S店談到11.03萬(wàn)成交，送導(dǎo)航，倒車(chē)影像，LED日間行車(chē)燈，皮質(zhì)坐椅，中網(wǎng)不繡鋼飾條，還有一堆不值錢(qián)的東西，本來(lái)這價(jià)格我很滿(mǎn)意，但是最后還是讓4S給捅了一刀，辦了6萬(wàn)2年的福特金融貸款，收了2500的手繼費(fèi)，6980的利息。當(dāng)時(shí)什么也不懂，看到車(chē)就沖動(dòng)直接訂車(chē)。為這事到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)給力，過(guò)年回老家的時(shí)候走高速一般車(chē)速控制在100公里，車(chē)上加我一個(gè)5個(gè)大人，超車(chē)的時(shí)候只需輕點(diǎn)油門(mén)，小福就長(zhǎng)驅(qū)直入沖過(guò)去了，100公里加速很輕松就能完成，更好玩的是，不注意看時(shí)速表的話(huà)很容易超速的，有時(shí)起候開(kāi)著開(kāi)著就到130接近140了，把我嚇得心跳呀，不是怕失控，這新車(chē)這么走還真有點(diǎn)心疼呀，還有就是怕超速變罰款。
操控：
操控性，不錯(cuò)感覺(jué)整個(gè)轉(zhuǎn)向很厚重，是一種特別安心的感覺(jué)，經(jīng)常高速轉(zhuǎn)彎，操控極限還比較高，可能是本人技術(shù)不是很好。沒(méi)有感覺(jué)到極限究竟出來(lái)沒(méi)有，不過(guò)操控還是很不錯(cuò)，很舒服很有信心，低速談不上輕盈，甚至有點(diǎn)微微發(fā)重。但高速的表現(xiàn)就非常舒服了，可能廣大男同胞喜歡這種轉(zhuǎn)向風(fēng)格吧！
油耗：我綜合油耗在9個(gè)，對(duì)于這個(gè)油耗還是在接受范圍這內(nèi)，車(chē)重1.34KG，1.8的排量，也差不多，不過(guò)油耗這個(gè)東西跟開(kāi)車(chē)習(xí)性，路況之類(lèi)還真有很大關(guān)系，這個(gè)還真不假。剛提車(chē)的那些日子油耗12個(gè)多，那時(shí)心里還真有點(diǎn)怕，后面磨合了一陣子現(xiàn)在降下來(lái)了，9個(gè)左右，也就在市區(qū)上下班，早晚都會(huì)堵那么10幾20分鐘。這個(gè)油耗心情還不錯(cuò)。但看到有些朋友的油耗在7到8個(gè)左右我就很羨慕，也很佩服，怎么能開(kāi)出這么低的油耗呢，應(yīng)該是高手。希望我的還能再往下降一降。也不后悔，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候就有心里準(zhǔn)備了。省油的話(huà)就買(mǎi)日系的哈。
舒適：后獨(dú)立懸掛使得在乘坐感受上沒(méi)有什么不適，很舒服。只是獨(dú)立懸掛的使用使得車(chē)內(nèi)空間有所損失，也是魚(yú)與熊掌不可兼得吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：小福的操控性真不是吹的，絕無(wú)僅有
缺點(diǎn)：胎噪聲大呀這點(diǎn)很不爽，特別是在水泥路上。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲也不小。還有就是空調(diào)出風(fēng)口，行車(chē)中沒(méi)開(kāi)空調(diào)也出風(fēng)，這到底是怎么回事呢？
外觀：看自己品味，個(gè)人感覺(jué)好看過(guò)新福，我和女朋友一致看上三廂的，對(duì)兩廂沒(méi)感覺(jué)，喜歡它那身肌肉，簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛(ài)上了它，結(jié)實(shí)的屁股看起來(lái)很實(shí)在。側(cè)面看過(guò)去像20多萬(wàn)的車(chē)呀，曲線(xiàn)真經(jīng)典。真是經(jīng)典福克斯。
內(nèi)飾：總體還行，中控臺(tái)三個(gè)洗衣機(jī)旋鈕，寬大而又長(zhǎng)黑不溜秋的檔把，都等得。。。（這些后續(xù)再折騰著改吧）用料還是比較滿(mǎn)意的，比起其它同價(jià)位塑料感極強(qiáng)的車(chē)來(lái)說(shuō)，還是可以的。經(jīng)典阿福簡(jiǎn)裝修，要求不高還是不錯(cuò)滴，真心喜歡新福內(nèi)飾。。。。米少
空間：后排空間還是比較小，大家都說(shuō)是后獨(dú)立懸掛的原因造成的，不過(guò)勉強(qiáng)可以接受。
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)有這種硬件配置那是相當(dāng)不錯(cuò)了。指導(dǎo)價(jià)是10.98萬(wàn)，在4S店談到11.03萬(wàn)成交，送導(dǎo)航，倒車(chē)影像，LED日間行車(chē)燈，皮質(zhì)坐椅，中網(wǎng)不繡鋼飾條，還有一堆不值錢(qián)的東西，本來(lái)這價(jià)格我很滿(mǎn)意，但是最后還是讓4S給捅了一刀，辦了6萬(wàn)2年的福特金融貸款，收了2500的手繼費(fèi)，6980的利息。當(dāng)時(shí)什么也不懂，看到車(chē)就沖動(dòng)直接訂車(chē)。為這事到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)給力，過(guò)年回老家的時(shí)候走高速一般車(chē)速控制在100公里，車(chē)上加我一個(gè)5個(gè)大人，超車(chē)的時(shí)候只需輕點(diǎn)油門(mén)，小福就長(zhǎng)驅(qū)直入沖過(guò)去了，100公里加速很輕松就能完成，更好玩的是，不注意看時(shí)速表的話(huà)很容易超速的，有時(shí)起候開(kāi)著開(kāi)著就到130接近140了，把我嚇得心跳呀，不是怕失控，這新車(chē)這么走還真有點(diǎn)心疼呀，還有就是怕超速變罰款。
操控：
這是最大的亮點(diǎn)，因?yàn)槭切率�，感覺(jué)不用適應(yīng)直接可以很好的掌控，轉(zhuǎn)彎及掉頭操控很靈敏，方向指向好，朋友說(shuō)試過(guò)100碼速度過(guò)彎，車(chē)很穩(wěn)，抓地很強(qiáng)，因?yàn)槭切率郑瑳](méi)敢試，但感覺(jué)操控非常不錯(cuò)，可以說(shuō)是最大的亮點(diǎn)
油耗：我綜合油耗在9個(gè)，對(duì)于這個(gè)油耗還是在接受范圍這內(nèi)，車(chē)重1.34KG，1.8的排量，也差不多，不過(guò)油耗這個(gè)東西跟開(kāi)車(chē)習(xí)性，路況之類(lèi)還真有很大關(guān)系，這個(gè)還真不假。剛提車(chē)的那些日子油耗12個(gè)多，那時(shí)心里還真有點(diǎn)怕，后面磨合了一陣子現(xiàn)在降下來(lái)了，9個(gè)左右，也就在市區(qū)上下班，早晚都會(huì)堵那么10幾20分鐘。這個(gè)油耗心情還不錯(cuò)。但看到有些朋友的油耗在7到8個(gè)左右我就很羨慕，也很佩服，怎么能開(kāi)出這么低的油耗呢，應(yīng)該是高手。希望我的還能再往下降一降。也不后悔，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候就有心里準(zhǔn)備了。省油的話(huà)就買(mǎi)日系的哈。
舒適：除了方向盤(pán)有些重，主駕駛座椅不能調(diào)高低，其余都還不錯(cuò)吧，如果滿(mǎn)分是五顆星的話(huà)，舒適性差不多可以算三顆星到四顆星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.84萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控穩(wěn)��！動(dòng)力十足！空間寬敞！做工細(xì)致！
缺點(diǎn)：1）試了一下基本型沒(méi)有伴我回家的功能;2）車(chē)內(nèi)后視鏡太小了，后屁股太高了，從車(chē)內(nèi)后視鏡看車(chē)后的視野太小了，有點(diǎn)不太習(xí)慣。3）車(chē)內(nèi)放東西的地方太少了，停車(chē)卡都沒(méi)有合適的地方放。4)近遠(yuǎn)光幾乎沒(méi)有什么差別，晚上那真是看不見(jiàn)，都不敢開(kāi)快。4)剛起動(dòng)時(shí)，和怠速還沒(méi)有降下來(lái)時(shí)，松剎車(chē)時(shí)剎車(chē)吱吱響，倒車(chē)吱吱響。5)空調(diào)有點(diǎn)不給力，太陽(yáng)暴曬后開(kāi)最大但還是降溫慢。
外觀：說(shuō)實(shí)話(huà),我之前挑上了兩廂經(jīng)典.但因?yàn)槲夷赣H不喜歡.要么買(mǎi)現(xiàn)代悅動(dòng).要么三廂.還必須自動(dòng)擋...剛開(kāi)始就認(rèn)定經(jīng)典福克斯了.三廂就三廂.自動(dòng)擋就自動(dòng)擋.不好意思.廢話(huà)太多.外觀總體來(lái)說(shuō)很三廂車(chē)不是很適合年輕人開(kāi).30以上差不多.但是13款的前臉很好看.霸氣難擋啊.越看越喜歡.很不錯(cuò)不錯(cuò)的 .
內(nèi)飾：從外觀到內(nèi)飾，其實(shí)經(jīng)典福克斯都不是我想要的車(chē)。2013年11月底最終還是提了它，至今跑了5個(gè)多月，累計(jì)里程近6000公里，現(xiàn)在想想，有時(shí)候買(mǎi)車(chē)真的就像“先結(jié)婚后戀愛(ài)”，慢慢的竟然感覺(jué)到了她的好。
空間：一般，我一般帶2個(gè)小孩，但是后背箱很大，可以放下好多東西，這個(gè)超喜歡
配置：性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵，7折后的價(jià)格才7.68w，這么便宜的價(jià)格即便是買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)也不一定買(mǎi)的到高配的，同級(jí)別中最好的駕駛體驗(yàn)，美系車(chē)用料厚道扎實(shí)，處處體現(xiàn)著性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)，此時(shí)買(mǎi)經(jīng)典款是非常適合入手的，特別是作為第一輛車(chē)。
動(dòng)力：我1.8自吸老發(fā)動(dòng)機(jī)加上老4at，動(dòng)力真就是夠用而已，超車(chē)時(shí)就算油門(mén)到底，降檔的反應(yīng)也不快，我開(kāi)了下同事的新福，和雙離合確實(shí)差距比較大。
操控：
不錯(cuò)，幾天前，在過(guò)一個(gè)路口時(shí)，左手車(chē)道一輛貨車(chē)突然在前方約50米處右轉(zhuǎn)，車(chē)身占據(jù)了我的車(chē)道，立即鳴笛，貨車(chē)竟然停住了，車(chē)已到貨車(chē)前減速剎車(chē)來(lái)不及了，立即向右轉(zhuǎn)輕踩剎車(chē)，剛轉(zhuǎn)過(guò)貨車(chē)頭，發(fā)現(xiàn)前面不到20米處竟然有個(gè)推自行車(chē)的人站那，只好繞過(guò)貨車(chē)頭立即左轉(zhuǎn)，讓過(guò)推車(chē)人后立即回正，當(dāng)時(shí)時(shí)速近60，整個(gè)車(chē)反應(yīng)出很好的受控制狀態(tài)。
油耗：1.8的 4AT稍高，（手波可以無(wú)視），磨合期開(kāi)空調(diào)要1塊1公里，比起新福1.6這是最大的弱點(diǎn)，不過(guò)從另外一方面考慮，家用車(chē)差不多開(kāi)個(gè)10萬(wàn)公里都要換車(chē)了，總油耗也多不到哪里去，最多多個(gè)萬(wàn)把塊錢(qián)，但是老福比新福車(chē)價(jià)至少便宜2萬(wàn)，從這點(diǎn)上看其實(shí)也不算弱點(diǎn)。相當(dāng)于差價(jià)分期付款了
舒適：座位偏硬，長(zhǎng)途駕駛，不會(huì)覺(jué)得累，這一點(diǎn)對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常外出跑業(yè)務(wù)的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)很不錯(cuò)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)太累的話(huà)，對(duì)自己的精氣神各方面影響都比較大，最終還會(huì)影響我的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。沒(méi)有中央扶手箱很不方便，自己在某寶上配了一個(gè)，感覺(jué)也就湊合著用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格還是比較多的，放東西很方便的說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：方向感強(qiáng)，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)著穩(wěn)。磨合期上高速一次，快速路多次，內(nèi)心感覺(jué)還是很踏實(shí)的。當(dāng)時(shí)也是沖這點(diǎn)買(mǎi)的它。有人說(shuō)轉(zhuǎn)彎控制的好，目前我還不敢測(cè)試，只能保持在30公里的速度轉(zhuǎn)彎。
缺點(diǎn)：談不上最不滿(mǎn)意，只是整體上稍稍欠缺的地方，就是車(chē)身縫隙過(guò)大，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，，本來(lái)城市灰塵就多，半年多的車(chē)，引擎蓋里積灰有點(diǎn)嚴(yán)重，做工有待提高，有的地方縫隙很大。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，流線(xiàn)做的比較漂亮，加上風(fēng)騷的屁股，很有拉力賽車(chē)的調(diào)調(diào)，絕對(duì)是當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的原因之一。
內(nèi)飾：還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，中控臺(tái)還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個(gè)要夸獎(jiǎng)。其它地方做工不夠精細(xì)，前門(mén)有中控對(duì)接處縫隙很大。還有那三年旋扭開(kāi)關(guān)，顯得太沒(méi)檔次了，我直接把它換了。后坐沒(méi)有儲(chǔ)物的地方，這個(gè)讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
空間：13經(jīng)典款空間我覺(jué)得夠用，比15款16款空間要大，但畢竟是四輪獨(dú)立懸掛侵占了一部分空間，比日系國(guó)產(chǎn)車(chē)的空間是要小些，但不會(huì)像新款那樣有頂腿的現(xiàn)象，只能說(shuō)大小夠用吧。
配置：性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直無(wú)敵，7折后的價(jià)格才7.68w，這么便宜的價(jià)格即便是買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)也不一定買(mǎi)的到高配的，同級(jí)別中最好的駕駛體驗(yàn)，美系車(chē)用料厚道扎實(shí)，處處體現(xiàn)著性?xún)r(jià)比的優(yōu)勢(shì)，此時(shí)買(mǎi)經(jīng)典款是非常適合入手的，特別是作為第一輛車(chē)。
動(dòng)力：很好，速度很快，還沒(méi)有上過(guò)高速，都在市區(qū)，超車(chē)沒(méi)有任何問(wèn)題
操控：
操控是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。之前論壇上潛水的時(shí)候，看到很多人都說(shuō)福克斯操控好，當(dāng)時(shí)沒(méi)什么具體的感受，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車(chē)也有10多種了吧，算是半專(zhuān)業(yè)司機(jī)，覺(jué)得壇子里的人異口同聲說(shuō)福克斯的操控和地盤(pán)懸掛好，那一定是有其原因的。說(shuō)實(shí)話(huà)，試駕的時(shí)候只是感受到了動(dòng)力以及4AT的平順，操控沒(méi)怎么感覺(jué)，因?yàn)榫驮谑袇^(qū)大路上跑個(gè)一兩公里的，還是直路，嘿嘿。車(chē)子提回來(lái)后，慢慢開(kāi)，細(xì)細(xì)體會(huì)才品出其中的滋味：路感相當(dāng)直觀，方向指向很靈敏，方向盤(pán)手感很沉，給人很穩(wěn)重的感覺(jué)，超車(chē)變線(xiàn)輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向，車(chē)子基本上感覺(jué)不到明顯的側(cè)傾，直接就出去了，很舒服。剎車(chē)靈敏，一墊就有，前后碟剎的剎車(chē)效果不錯(cuò)，到目前為止沒(méi)試過(guò)急剎哈哈，平時(shí)駕駛只是覺(jué)得剎車(chē)隨心應(yīng)腳。
油耗：4AT的搭配，讓油耗相比5MT有所增加，但是只要在合適的轉(zhuǎn)速輕抬油門(mén)在踩下去，就會(huì)提前換擋，如果駕駛習(xí)慣良好，油耗不會(huì)有太大的問(wèn)題，基本保持在8.2與8.8之間。
舒適：還不錯(cuò)吧。我的是AT基本型，包了真皮，自己加了個(gè)扶手箱，挺實(shí)用。前排座椅的包裹性一般，總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因?yàn)檐?chē)身比較寬，后排座椅比較大，坐三個(gè)成年人沒(méi)什么壓力，唯一不滿(mǎn)意的就是中間有個(gè)凸起，中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是，四門(mén)的扶手比較寬大，有點(diǎn)向上傾斜，手放上去挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子穩(wěn)重，在高架上和路不好的地方開(kāi)的很穩(wěn)
缺點(diǎn)：座位不能調(diào)節(jié)高低，這一點(diǎn)確實(shí)值得吐槽。我個(gè)子比較高，有一米八，坐在駕駛位上感覺(jué)比較高，基本版把高低調(diào)節(jié)加上就完美了，4AT的頓挫感憋得慌。
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，蘿卜青菜各有所愛(ài)。情人眼里出西施吧，個(gè)人喜歡三廂的，對(duì)兩廂車(chē)不感冒，覺(jué)得三廂的側(cè)面看上去很漂亮，前后比例協(xié)調(diào)，加上15寸的輪子和平直的腰線(xiàn)，整體感覺(jué)很好看。前臉較平庸，屁股很銷(xiāo)魂，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的還是傳統(tǒng)的工藝，做工接縫，旋鈕的阻尼都是上乘的，我個(gè)人認(rèn)為他那套SYNC系統(tǒng)不是很來(lái)電，用慣了大眾的系統(tǒng)，不過(guò)還是會(huì)繼續(xù)適應(yīng)的。
空間：一家五口人的的短途出游，也都還過(guò)得去。只是我175的身高65kg的體重都顯得駕駛室有些許的局促
配置：性?xún)r(jià)比很高。廠(chǎng)家指導(dǎo)價(jià)是10.98，JS報(bào)給我的是11.8落地全包，送真皮、護(hù)板、倒車(chē)?yán)走_(dá)、全車(chē)膜，算可以了吧，畢竟是小地方，不能跟大城市相比，自己覺(jué)得能接受就好。辦了福特金融貸款，4萬(wàn)兩年免息，手續(xù)費(fèi)1600，覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)沒(méi)什么好說(shuō)的，絕對(duì)有勁，十足，而且自然吸氣這種發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)的就是自然平緩，給多少就有多少，不會(huì)像渦輪增壓的那些小毛病，你可以不用考慮渦輪的介入，動(dòng)力十足，家用，偶爾的小彪一下足夠了，但是畢竟排量在這還是不要想跟大排量的車(chē)相比了，要不然就是看著對(duì)方的尾燈在你面前飄來(lái)飄去的，占不到便宜。
操控：
底盤(pán)很扎實(shí)，高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候懸掛職稱(chēng)性很好，側(cè)傾感覺(jué)不明顯。操控感超我所料。
油耗：油耗確實(shí)不是很理想。決定油耗的兩個(gè)重要因素，一是駕駛習(xí)慣，我個(gè)人的駕駛習(xí)慣我覺(jué)得還是比較溫和的，基本上沒(méi)有地板油，加速都是很平順，開(kāi)車(chē)的速度也不快，所以個(gè)人覺(jué)得駕駛習(xí)慣還是比較好的；二是路況，提車(chē)回來(lái)一個(gè)月左右，基本上是上下班跑跑接送小家伙上學(xué)，行駛的道路省道、縣道、縣城跑得多，市區(qū)偶爾去一下，小縣城的規(guī)劃跟不上，現(xiàn)在尤其是近兩年的私車(chē)多了很多，縣城的道路經(jīng)常堵車(chē)，在縣城開(kāi)跟在市區(qū)沒(méi)什么區(qū)別，可能速度還沒(méi)市區(qū)快。總的來(lái)講，應(yīng)該算是綜合路況吧。沒(méi)跑高速之前，行車(chē)電腦上計(jì)算的是8.5，的油耗計(jì)算軟件計(jì)算的是8.2左右，上周跑了趟東莞來(lái)回600公里，油耗下降到7.5，應(yīng)該說(shuō)比較滿(mǎn)意，當(dāng)時(shí)預(yù)計(jì)可能會(huì)去到10個(gè)的，按之前的使用狀況來(lái)看，估計(jì)在小山城里開(kāi)業(yè)就8.5左右了，哈哈。
舒適：座位偏硬，長(zhǎng)途駕駛，不會(huì)覺(jué)得累，這一點(diǎn)對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常外出跑業(yè)務(wù)的人來(lái)說(shuō)，確實(shí)很不錯(cuò)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)太累的話(huà)，對(duì)自己的精氣神各方面影響都比較大，最終還會(huì)影響我的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。沒(méi)有中央扶手箱很不方便，自己在某寶上配了一個(gè)，感覺(jué)也就湊合著用。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格還是比較多的，放東西很方便的說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格10.90萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意就是屁股
缺點(diǎn)：1、4S不給調(diào)四門(mén)自動(dòng)落鎖，說(shuō)調(diào)了會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)鎖，有這說(shuō)法嗎？每次啟動(dòng)都得手動(dòng)按落鎖，家里有小孩，有時(shí)候忘記手動(dòng)落鎖，很有可能會(huì)有危險(xiǎn)。2、后排無(wú)照明，我覺(jué)得減配歸減配，后排照明這不應(yīng)該，家庭用車(chē)，后排經(jīng)常坐人，減配后真的很不方便。3、大燈不是很亮，但也不是到了不能接受的地步，如果可以，亮點(diǎn)會(huì)更好，畢竟安全第一。
外觀：看自己品味，個(gè)人感覺(jué)好看過(guò)新福，我和女朋友一致看上三廂的，對(duì)兩廂沒(méi)感覺(jué)，喜歡它那身肌肉，簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛(ài)上了它，結(jié)實(shí)的屁股看起來(lái)很實(shí)在。側(cè)面看過(guò)去像20多萬(wàn)的車(chē)呀，曲線(xiàn)真經(jīng)典。真是經(jīng)典�？怂�。
內(nèi)飾：尚可，中上水平。首先是中控，說(shuō)實(shí)話(huà)比較簡(jiǎn)約，尤其是三個(gè)旋鈕，有點(diǎn)影響美觀，總體而言，嘿嘿勉強(qiáng)夠用，做工一般，長(zhǎng)安的裝配工藝眾所周知。用料還算厚道，前面板用的軟塑料，手感不錯(cuò)。四門(mén)一鍵升降，很實(shí)用，省不少事。
空間：我覺(jué)得很多人會(huì)說(shuō)后排空間偏小，但我覺(jué)得在緊湊型車(chē)中它算是還可以的，而且平時(shí)很少載人，所以無(wú)所謂了。
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)有這種硬件配置那是相當(dāng)不錯(cuò)了。指導(dǎo)價(jià)是10.98萬(wàn)，在4S店談到11.03萬(wàn)成交，送導(dǎo)航，倒車(chē)影像，LED日間行車(chē)燈，皮質(zhì)坐椅，中網(wǎng)不繡鋼飾條，還有一堆不值錢(qián)的東西，本來(lái)這價(jià)格我很滿(mǎn)意，但是最后還是讓4S給捅了一刀，辦了6萬(wàn)2年的福特金融貸款，收了2500的手繼費(fèi)，6980的利息。當(dāng)時(shí)什么也不懂，看到車(chē)就沖動(dòng)直接訂車(chē)。為這事到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力：�？怂沟膭�(dòng)力還是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲业氖亲詣?dòng)擋，所以起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉，不過(guò)油門(mén)稍稍給大一點(diǎn)的話(huà)就會(huì)向前竄出去，在行車(chē)中加速也是比較給力的，我的車(chē)還在磨合期，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候告訴不要超過(guò)100公里/小時(shí)的速度，但我在跑高速的時(shí)候都是不小心就會(huì)過(guò)100，控制這個(gè)速度真心累，在超車(chē)的時(shí)候還是會(huì)非常爽的，一點(diǎn)難度都沒(méi)有，點(diǎn)下油門(mén)就過(guò)去了。
操控：
4AT相對(duì)成熟，偶有頓挫感但不明顯，可以忽略不計(jì)了。
油耗：油耗在這里我就真的不敢恭維了，將近十個(gè)油的油耗我也是醉了，在我之前總結(jié)的大部分應(yīng)該是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞吧，我想發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)有點(diǎn)落后或者說(shuō)是調(diào)教的問(wèn)題所以才導(dǎo)致了這個(gè)油耗，這個(gè)油耗真的是不應(yīng)該出現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)身上，但是車(chē)無(wú)完車(chē)，既選之則愛(ài)之。
舒適：還不錯(cuò)吧。我的是AT基本型，包了真皮，自己加了個(gè)扶手箱，挺實(shí)用。前排座椅的包裹性一般，總能調(diào)到合適的角度讓我坐著舒服。因?yàn)檐?chē)身比較寬，后排座椅比較大，坐三個(gè)成年人沒(méi)什么壓力，唯一不滿(mǎn)意的就是中間有個(gè)凸起，中間的人坐著不是很舒服。值得一提的是，四門(mén)的扶手比較寬大，有點(diǎn)向上傾斜，手放上去挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，空間還可以，操控不錯(cuò)，便宜性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是減配厲害
外觀：經(jīng)典福克斯前臉尤其耐看，個(gè)人認(rèn)為頭部好過(guò)新福克斯，尾部老3廂的確丑了些，不如新3廂，但是老款的后備箱容積比新的大很多，實(shí)用性完勝新福。2廂尾部比新福要耐看，尤其后尾燈是最大特色。不過(guò)做工方面長(zhǎng)安的做工實(shí)在不敢恭維，接縫巨大，漆面邊緣也不平整（這點(diǎn)新福改進(jìn)不少），比起速騰、卡羅拉、悅動(dòng)、等合資有明顯差距，比自主的榮威來(lái)說(shuō)只是半斤八兩，比國(guó)產(chǎn)帝豪、逸動(dòng)、速銳之流還是好上不少（畢竟是合資呀），趕不上自主里面做工最好的奇瑞艾瑞澤7
內(nèi)飾：還對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，中控臺(tái)還是很厚道有的軟塑料材質(zhì)，這個(gè)要夸獎(jiǎng)。其它地方做工不夠精細(xì)，前門(mén)有中控對(duì)接處縫隙很大。還有那三年旋扭開(kāi)關(guān)，顯得太沒(méi)檔次了，我直接把它換了。后坐沒(méi)有儲(chǔ)物的地方，這個(gè)讓坐后面的人有點(diǎn)不爽。水都不好放。
空間：空間不錯(cuò)，我身高180cm，在駕駛位上頭部還有一拳的距離。有部分車(chē)友反映后排不夠用，但我是覺(jué)得夠用，在后排，不覺(jué)得擁擠，我覺(jué)得很好，以前經(jīng)常開(kāi)大舅子的寶來(lái)，和寶來(lái)比，我我覺(jué)得�？怂沟膬�(nèi)部空間并不遜色，反而更大。
配置：性?xún)r(jià)比確實(shí)很高很高。其實(shí)每款入門(mén)級(jí)車(chē)型是每個(gè)汽車(chē)品牌中性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型，只有入門(mén)級(jí)車(chē)型質(zhì)量好、用得好才能帶動(dòng)自己品牌的其他車(chē)型的銷(xiāo)量，我選擇經(jīng)典�？怂梗覑�(ài)他。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，一直加的97汽油。滿(mǎn)載五人后加后備箱放滿(mǎn)100左右的行李，并無(wú)多大加油的吃力感，贊一個(gè)！
操控：
福克斯的操控性是10w內(nèi)乃至20w內(nèi)的標(biāo)桿，也是福克斯馳騁這么多年的殺手锏。四輪獨(dú)立懸掛很好的兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性，但此款車(chē)調(diào)教偏于運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎支撐有力，側(cè)傾不明顯，過(guò)坑坑洼洼時(shí)回彈有力迅捷，一點(diǎn)都不拖泥帶水。底盤(pán)很扎實(shí)，跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不發(fā)飄，路上開(kāi)起來(lái)給人信心比較足。方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，方向盤(pán)對(duì)女生來(lái)說(shuō)可能稍微有點(diǎn)重，也是美系車(chē)的特點(diǎn)吧。開(kāi)起來(lái)路感清晰，上手幾乎沒(méi)有難度。總之，�？怂沟牟倏赝醴Q(chēng)號(hào)不是浪得虛名。
油耗：這個(gè)真心不會(huì)很低的了！可能自己是新手加上自動(dòng)檔，油耗稍微有點(diǎn)高，也沒(méi)有經(jīng)常跑長(zhǎng)途、上高速之類(lèi)的。油耗也一直沒(méi)有下來(lái)！電腦顯示有10.2左右。估計(jì)跑幾次長(zhǎng)途高速應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。跑得也不多而且也有油補(bǔ)，油耗就不太在乎了。若若的問(wèn)下，經(jīng)濟(jì)時(shí)速是90KM/H嗎！
舒適：還行，換了皮質(zhì)坐椅，還加了一坐墊，坐起來(lái)很舒服了，唯一的就是駕駛坐的坐椅不能調(diào)高低，現(xiàn)在坐起來(lái)有點(diǎn)高，要是個(gè)子大一點(diǎn)坐起來(lái)就很不爽了，獨(dú)立懸掛還很很不錯(cuò)的，經(jīng)常有朋友說(shuō)坐后面震蕩感很小，坐起感覺(jué)很好。沒(méi)有自動(dòng)落鎖功能，經(jīng)常忘記鎖車(chē)門(mén)，對(duì)車(chē)上財(cái)產(chǎn)安全有影響呀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
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優(yōu)點(diǎn)：觀外好看，動(dòng)力好，指向精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸掛，前后防撞鋼梁，個(gè)人喜歡炫舞橙兩廂
缺點(diǎn)：4AT的油耗確實(shí)高了點(diǎn)，低速行駛時(shí)的頓挫有時(shí)比較明顯。
外觀：看自己品味，個(gè)人感覺(jué)好看過(guò)新福，我和女朋友一致看上三廂的，對(duì)兩廂沒(méi)感覺(jué)，喜歡它那身肌肉，簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身。沉穩(wěn)的氣質(zhì)讓我愛(ài)上了它，結(jié)實(shí)的屁股看起來(lái)很實(shí)在。側(cè)面看過(guò)去像20多萬(wàn)的車(chē)呀，曲線(xiàn)真經(jīng)典。真是經(jīng)典�？怂�。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較陳舊，不時(shí)尚，也不算難看，很多人都吐槽這一點(diǎn)，不過(guò)這價(jià)位的車(chē)都差不多，半斤八兩，我把中控臺(tái)原來(lái)的cd拆了換了個(gè)車(chē)載導(dǎo)航，有了塊屏幕感覺(jué)好看了不少，儀表盤(pán)樣子不錯(cuò)，不過(guò)為什么行車(chē)電腦是英文�。�！就不能翻譯下么...
空間：必定是個(gè)家用型 空間基本夠用 后備箱支撐桿挺好的 液壓式的
配置：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)有這種硬件配置那是相當(dāng)不錯(cuò)了。指導(dǎo)價(jià)是10.98萬(wàn)，在4S店談到11.03萬(wàn)成交，送導(dǎo)航，倒車(chē)影像，LED日間行車(chē)燈，皮質(zhì)坐椅，中網(wǎng)不繡鋼飾條，還有一堆不值錢(qián)的東西，本來(lái)這價(jià)格我很滿(mǎn)意，但是最后還是讓4S給捅了一刀，辦了6萬(wàn)2年的福特金融貸款，收了2500的手繼費(fèi)，6980的利息。當(dāng)時(shí)什么也不懂，看到車(chē)就沖動(dòng)直接訂車(chē)。為這事到現(xiàn)在心里還是有點(diǎn)不舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力那是相當(dāng)給力，過(guò)年回老家的時(shí)候走高速一般車(chē)速控制在100公里，車(chē)上加我一個(gè)5個(gè)大人，超車(chē)的時(shí)候只需輕點(diǎn)油門(mén)，小福就長(zhǎng)驅(qū)直入沖過(guò)去了，100公里加速很輕松就能完成，更好玩的是，不注意看時(shí)速表的話(huà)很容易超速的，有時(shí)起候開(kāi)著開(kāi)著就到130接近140了，把我嚇得心跳呀，不是怕失控，這新車(chē)這么走還真有點(diǎn)心疼呀，還有就是怕超速變罰款。
操控：
這個(gè)是我最滿(mǎn)意的一面，方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，駕駛輕松，容易上手。
油耗：我綜合油耗在9個(gè)，對(duì)于這個(gè)油耗還是在接受范圍這內(nèi)，車(chē)重1.34KG，1.8的排量，也差不多，不過(guò)油耗這個(gè)東西跟開(kāi)車(chē)習(xí)性，路況之類(lèi)還真有很大關(guān)系，這個(gè)還真不假。剛提車(chē)的那些日子油耗12個(gè)多，那時(shí)心里還真有點(diǎn)怕，后面磨合了一陣子現(xiàn)在降下來(lái)了，9個(gè)左右，也就在市區(qū)上下班，早晚都會(huì)堵那么10幾20分鐘。這個(gè)油耗心情還不錯(cuò)。但看到有些朋友的油耗在7到8個(gè)左右我就很羨慕，也很佩服，怎么能開(kāi)出這么低的油耗呢，應(yīng)該是高手。希望我的還能再往下降一降。也不后悔，當(dāng)初買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候就有心里準(zhǔn)備了。省油的話(huà)就買(mǎi)日系的哈。
舒適：舒適性一般，感覺(jué)減震較硬，后排沒(méi)坐過(guò)，可能會(huì)比主副駕駛座強(qiáng)一點(diǎn)吧。上高速或是國(guó)道，速度七八十碼感覺(jué)噪音較大，所以一般都是開(kāi)大音樂(lè)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比比較高
缺點(diǎn)：縱向空間略欠缺，空調(diào)不給力。
外觀：我覺(jué)得兩廂車(chē) 要數(shù)�？怂贡容^好看了 比較和諧 大嘴也很有沖擊力 現(xiàn)在看看外觀也不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：福克斯的內(nèi)飾確實(shí)有些老舊，特別是那個(gè)中控，簡(jiǎn)直無(wú)法接受，自己去買(mǎi)了按鍵和貼膜給稍微裝修一下，感覺(jué)好看多了。�？怂沟膬�(nèi)飾用料還是很厚道的，摸的到的地方基本都是軟的，前排的用料很厚道，包括門(mén)邊放手的位置都很舒服，比那些處處給你簡(jiǎn)配的日系車(chē)厚道的多。
空間：完全夠用，全家人沒(méi)有特別高的，最高的也就1米75，所以，空間完全夠用。
配置：老福即將退市，現(xiàn)在各地優(yōu)惠巨大，加上保有量很大，維修費(fèi)用又低廉，老福質(zhì)量成熟可靠，自動(dòng)擋無(wú)漏油之憂(yōu)， 9萬(wàn)多一點(diǎn)即可擁有自動(dòng)擋，性?xún)r(jià)比在合資A級(jí)里面絕對(duì)第一
動(dòng)力：一個(gè)人的時(shí)候勉強(qiáng)可以的，坐滿(mǎn)了就別談動(dòng)力了。雖然如此，但動(dòng)力還是很直接的，完勝同級(jí)別的CVT車(chē)型。
操控：
據(jù)評(píng)論是挺好的，我不是個(gè)激烈駕駛的人，雖然駕照拿了5年多，平時(shí)開(kāi)車(chē)不多，個(gè)人覺(jué)得福克斯很好開(kāi)，方向盤(pán)力度適中，適合新手，至于急剎急停等操控方面的體驗(yàn)不是很多。
油耗：市區(qū)油耗真心傷不起 停停開(kāi)開(kāi) 100元最多只能跑150公里 高速的話(huà)100塊跑200功力不是問(wèn)題
舒適：舒適性中規(guī)中矩吧，本身車(chē)身軸距在同級(jí)別車(chē)?yán)锊](méi)有優(yōu)勢(shì)，加上四輪獨(dú)立懸掛要占用更多空間，所以后排空間稍顯局促，影響了一定的舒適性。但駕駛位置受影響較少，舒適性上并沒(méi)有明顯的折扣，優(yōu)秀的地盤(pán)給舒適性加分不少，舒適性可以接受吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2013款 三廂經(jīng)典 1.8L 自動(dòng)基本型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10500公里
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優(yōu)點(diǎn)：選的三廂魔力紅，總體外觀大氣時(shí)尚，方向指向性很好，操控容易，舒適性很強(qiáng)
缺點(diǎn)：油耗較高。
外觀：車(chē)頭圓潤(rùn)大氣，整體看起來(lái)很敦實(shí)，給人一種踏實(shí)放心的感覺(jué)。我個(gè)人覺(jué)得福克斯魔力紅最好看，特別是剛洗好的時(shí)候，很帥氣，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，不喜勿噴啊。
內(nèi)飾：中控都是軟材料.能摁下少許.質(zhì)感我認(rèn)為還好了 .所有認(rèn)識(shí)我的人.每個(gè)人都說(shuō)炮筒式的儀表超好看的.呵呵.
空間：別人說(shuō)空間是�？怂沟挠矀鰹�2640軸距的緊湊性車(chē)，空間按理并不小，但可能由于后獨(dú)立懸掛及座位偏寬的原因，感覺(jué)后排空間一般，但我個(gè)頭才1.7米，所以前排很靠前，感覺(jué)后排還不錯(cuò)，而且后排基本不怎么坐人，感覺(jué)空間可以接受
配置：性?xún)r(jià)比是比較高的車(chē)型之一，良好的配置也使他成為了緊湊級(jí)別車(chē)型里銷(xiāo)量第一的神話(huà)，我還是那句話(huà)，�？怂故桥_(tái)好車(chē)，選它不后悔。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛感覺(jué)蠻好的 主要?dú)w功于調(diào)校上面 油門(mén)輕輕一踩 發(fā)動(dòng)機(jī)就咆哮起來(lái) 再才深一點(diǎn)輪胎就開(kāi)始突破極限打滑 我感覺(jué)前段加速提給力的
操控：
方向盤(pán)的指向很準(zhǔn)確，檔位也比較順暢，雖然是自動(dòng)檔，偶爾也手動(dòng)一下的，操作比較流暢！過(guò)彎、掉頭都很到位，剎車(chē)輕點(diǎn)就有感覺(jué)。
油耗：油耗不嚇人，我的車(chē)還沒(méi)有做首保，現(xiàn)在綜合油耗是7.8L/100KM,感覺(jué)還不錯(cuò)喔。
舒適：除了方向盤(pán)有些重，主駕駛座椅不能調(diào)高低，其余都還不錯(cuò)吧，如果滿(mǎn)分是五顆星的話(huà)，舒適性差不多可以算三顆星到四顆星。
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