一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3105）+1 高大上（1880）+1 四驅(qū)很牛（1776）+1 帥氣（1324）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（947）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6248）+1 質(zhì)量不好（4430）+1 通過性不好（2620）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1241）+1 售價(jià)太高（584）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：行駛感覺還可以，過減震帶也不會(huì)太顛簸。車重在哪里，感覺比較踏實(shí)。地盤很是沉穩(wěn)，開著車最大的感覺就是扎實(shí)，沒有日系車的空泛感覺。但是就是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的雞肋技術(shù)讓行車質(zhì)感降低不少，擁堵路段的頻繁啟停著實(shí)感覺到了車身的都抖動(dòng)明顯，目前我是關(guān)閉了這項(xiàng)功能的。不知道能否省油，但是是至少省心了。
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程130000公里
綜合評(píng)分
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舒適：開的時(shí)間久了腰部還是會(huì)覺得比較酸，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了吧，畢竟運(yùn)動(dòng)堅(jiān)固家用已經(jīng)做得很好了。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程106666公里
綜合評(píng)分
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舒適：開的時(shí)間久了腰部還是會(huì)覺得比較酸，但是已經(jīng)很不錯(cuò)了吧，畢竟運(yùn)動(dòng)堅(jiān)固家用已經(jīng)做得很好了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這點(diǎn)我打了滿分，因?yàn)樾∞I車的舒適性是越野車沒法比擬的，A4L的座椅無論從包裹性還是柔軟度都非常好，真皮質(zhì)量不錯(cuò)。重心低，A4L對(duì)小顛簸過濾較好，就算在市區(qū)上下班高峰經(jīng)常剎車、油門輪換著踩，也不會(huì)有坐船的感覺。棒棒的！
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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舒適：沒有坐過C級(jí)，但就對(duì)比同級(jí)的3系來說，A4L的舒適性肯定完勝3系E90，對(duì)比如今加長(zhǎng)的3系，奧迪偏軟的懸掛調(diào)教，還是給A4L帶來了天生的優(yōu)勢(shì)。CVT變速箱的平順性也主要是為舒適服務(wù)的。車內(nèi)隔音效果良好，怠速狀態(tài)下幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作。唯一讓人覺得需要改進(jìn)以提高舒適性的是座椅，坐墊偏短且稍硬。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.36萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：A4L的舒適性調(diào)教的就很偏向家用，舒適性自然不用說，底盤懸掛對(duì)于路面的顛簸很是到位，隔音效果也算是中上等，并且很讓我滿意的是原廠音響就很好了，雖然比不上B&O，但是和3系比真的能甩他好幾條街。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺a4l談不上什么舒適性，座椅非常硬，坐個(gè)十來分鐘就開始屁股疼了，相比家里的日產(chǎn)來說，日產(chǎn)的座椅坐幾個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得難受。而且a4l的頭部空間不是很富裕，要么調(diào)低坐姿，要么就得頂著。隔音可以說達(dá)到主流水平吧，沒有什么特別突出的感受。a4l適合市區(qū)短途代步，如果長(zhǎng)途自駕建議還是別折磨自己的屁股了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是懸掛的調(diào)校，二是座椅的舒適性。A4L的懸掛調(diào)得偏軟，這樣的好處就是能吸收大部分來自路面的顛簸，就算開爛路，也不會(huì)覺得很難受。座椅本身就挺軟和。真皮摸上去的手感也很好，車上帶的分區(qū)溫控的空調(diào)也很不錯(cuò)，制冷、制熱來得都比較快。不管是冬天還是夏天，都能讓車?yán)锉３忠粋�(gè)舒適的溫度。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適方面A4做的還是蠻不錯(cuò)的。有腰部支撐長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該也能接受，目前還沒跑過長(zhǎng)途。以后會(huì)來補(bǔ)的。目前也沒感受到低速中控抖動(dòng)的問題。總的來說，目前好評(píng)^ω^。
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