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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的動力還是不錯的，因為沒怎么開過其他車系相同排量的車，唯一又一次開過同事2.4雅閣八代，提速感覺還是君威好，比我那個1.8悅動肯定好不少，市區(qū)超車杠杠的，只要舍得給油，紅綠燈起步總是獨領風騷（試過兩次，沒敢多試，瞬時油耗都到40了，一腳油幾塊錢沒了）。前幾天車上加上我坐了6個人，后排擠了4個，出去吃飯，大街上開車和平時沒啥區(qū)別，2.4絕對夠用了。 高速超車也不吃力，沒怎么給油就到120了，轉速也就2000多點，個人感覺120以內擺平2.0T以下的車問題不大，昨天去北京高速上逢車就超（120以內，遵守交通法），不過開車還是穩(wěn)重點好，多好的動力，多好的車，安全駕駛是第一位的。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 南充
裸車價格24.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：說真的，車都買了一個多月了 ，這車起步的時候 有一點頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速，不斷換擋，這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠 不知道其他車友是嗎
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 延安
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力絕對是可以的，雖然沒有328來的那么名副其實，但也不會覺得255很虛，至少加速都是源源不斷的。本人試過100-200的提速，這方面我覺得相比于原廠CC之類的 可能會略好。但實際有待證明。
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購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格23.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力就不用說了，我的大愛。發(fā)動機的動力源源不斷，短板的變速箱也能接受，頓挫有，在50多碼掉到40來碼的那一次降檔比較明顯。不知道其他車主是不是這樣的情況。
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8820公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：這還用說? 紅燈起步油門踩到三分之一就足以秒殺絕大部分車輛，絕塵而去的感覺哪個男人不追求呢? 40碼以后加速更快，不知不覺中就到了100碼。我能說我最喜歡的是聽渦輪介入時絲絲的口哨聲嘛？
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購買時間2014年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.50萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門一腳踹到底大概有1-2秒的遲疑之后動力來的十分迅猛，腎上腺素激增，臉有些發(fā)麻（可能是沒開過好車，就這點水平，還望各位不要見笑哈）120以上動力依然存在。180深踩還有一定的推背感，再高就沒有試過了，可以參考別人的感受�？傊矣米銐�，滿足你偶爾激情下的欲望。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.99萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車輛帶有3種駕駛模式，運動模式下懸架更硬朗，油門響應更好，而其他模式相反。標準模式和舒適模式區(qū)別不是很大，但運動模式還是很給力的，油門隨叫隨到。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力調教線性，有點自吸大排量的感覺，加上油門輕巧，很容易控制。遺憾的是97油斷供后，95油明顯乏力些。
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購買時間2014年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力絕對是可以的，雖然沒有328來的那么名副其實，但也不會覺得255很虛，至少加速都是源源不斷的。本人試過100-200的提速，這方面我覺得相比于原廠CC之類的 可能會略好。但實際有待證明。
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：新車不到兩周，異地提車，主要跑的高速，動力滿意，提速很快，非常喜歡渦輪響起的聲音，很享受，雖然是帶T的車，渦輪沒有起來的時候，提速也非常到位，不像一些帶T的車渦輪啟動跟關閉跟兩個車似的，小胖子是隨時都動力十足
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