一鍵砍遍全城
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（764）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（337）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6412）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2440）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車(chē)啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗19.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀太贊了
缺點(diǎn)：變速箱回檔時(shí)在47、22邁時(shí)有頓挫，這個(gè)要完善一下就perfect！
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)之前考慮過(guò)BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性?xún)r(jià)不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級(jí)，那家伙太漂亮了，就是價(jià)格高了點(diǎn)，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長(zhǎng)版的馬上就要出來(lái)�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車(chē)到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見(jiàn)投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見(jiàn)君威還是10年的時(shí)候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買(mǎi)了，結(jié)婚當(dāng)天開(kāi)出來(lái)，哎呀那真是漂亮，那時(shí)我就想以后就買(mǎi)他了。現(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個(gè)孩子，就想買(mǎi)個(gè)安全系數(shù)高的車(chē)。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒(méi)時(shí)間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過(guò)，那小家伙就說(shuō)，爸爸我要座小車(chē)子，我說(shuō)爸爸沒(méi)有錢(qián)，她說(shuō)她有 我說(shuō)多少、 那小家伙來(lái)了一句逗的 說(shuō)1塊錢(qián) 我說(shuō)1塊錢(qián)買(mǎi)玩具還差不多 把我逗的樂(lè)呵呵的。我家的小寶貝 我說(shuō)好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來(lái)迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時(shí)候太漂亮了，時(shí)隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買(mǎi)，可是價(jià)錢(qián)沒(méi)談好，回來(lái)晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對(duì)比君威沒(méi)GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動(dòng)力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對(duì)比燃情性?xún)r(jià)比高 該有的什么都有 接近泡了一個(gè)月才去訂車(chē)。非常好，非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開(kāi)出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來(lái)也那么久了·跟最近新上市的中級(jí)車(chē)相比.回頭率要差一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當(dāng)初選車(chē)時(shí)GS的內(nèi)飾絕對(duì)是加分項(xiàng)，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說(shuō)CC的中控和前臉無(wú)法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤(pán)不支持DTS了，無(wú)損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：大家都知道GS是轎跑型車(chē)，車(chē)身的流線是按照跑車(chē)流線設(shè)計(jì)的 ，空間肯定會(huì)犧牲的。 但空間還過(guò)的去，前排和后排也沒(méi)有多少壓抑感。反正我是屬于個(gè)子小的那種，我170 夠用了，后備廂空間比你想象的好狠多
配置：燃情原裸車(chē)價(jià)25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?jì)3.5W+的優(yōu)惠都能談下來(lái)，性?xún)r(jià)比很高，同價(jià)位對(duì)比蒙迪歐（沒(méi)有打擊的意思，只是選車(chē)的時(shí)候蒙迪歐豪運(yùn)曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢(shì)一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價(jià)和優(yōu)惠的差價(jià)貼補(bǔ)出來(lái)就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動(dòng)力：高功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)對(duì)加速推背感絕對(duì)能激活你對(duì)駕駛感受。動(dòng)力只要舍得給油門(mén)，隨叫隨到。開(kāi)過(guò)1.6.1.4 2.0排量的，絕對(duì)那些車(chē)實(shí)在是肉，gs動(dòng)力加速絕對(duì)值得稱(chēng)贊。
操控：
不得不說(shuō)操控確實(shí)很棒，試駕的時(shí)候試過(guò)80公里過(guò)直角彎，當(dāng)然拐彎同時(shí)伴隨剎車(chē)，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過(guò)匝道也相對(duì)較穩(wěn)，入彎出彎時(shí)有少許側(cè)傾感，彎道時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時(shí)速突然變道（試過(guò)1次）可控性很高，能讓我感覺(jué)到車(chē)子沒(méi)有到極限，還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)路感很強(qiáng)，過(guò)個(gè)小石頭都能感到震動(dòng)，很挑逗你的駕駛欲望。
油耗：起步加速歐洲風(fēng)格下重油，喜歡開(kāi)快車(chē)，追求少用剎車(chē)。最近一箱油都在市區(qū)跑，油耗12.4。提車(chē)到現(xiàn)在2900公里一半高速一半市區(qū)，平均油耗10.7。據(jù)說(shuō)直噴更適合高速，GS表現(xiàn)的最明顯，高速巡航油耗可以低到7，市區(qū)卻近乎翻番。
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運(yùn)動(dòng)車(chē)型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話(huà)大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車(chē)座位確實(shí)柔軟舒適，懸掛較硬路感強(qiáng)，跑太多顛簸的路段可能會(huì)有少許不適，但是我也做過(guò)蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的就一定會(huì)犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤(pán)和懸掛，這點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)車(chē)的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程12888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力及外觀，特別是在4S刷了鹿頭之后。
缺點(diǎn)：油耗！油耗！油耗！
外觀：1.獠牙形通風(fēng)口，的確可以起到幫助論壇散熱的作用，同時(shí)極具美觀作用，挺唬人的。 2.大燈清洗非常實(shí)用，隨時(shí)隨地可以清洗大燈，不用下車(chē)，不過(guò)用水量有點(diǎn)大。 3.前輪采用brembo的剎車(chē)卡鉗，剎車(chē)確實(shí)很給力，只要用力踩，它就能給你想要的剎車(chē)效果，而且熱衰減并不明顯。 4.大燈是算比較漂亮的了，開(kāi)啟的時(shí)候有個(gè)抬頭動(dòng)作，非常給力上檔次，遠(yuǎn)光燈也是相當(dāng)給力的，對(duì)面車(chē)道再也沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光過(guò)來(lái)的了。。。 5.輪胎是245/45R19的，載重系數(shù)98，速度級(jí)別V，都很不錯(cuò)，不過(guò)是普利司通泰然者系列的，偏重舒適性，與整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不大配吧，要是換成普利司通搏天族就好了，不過(guò)泰然者舒適性確實(shí)不錯(cuò)，滾阻也很低，省油唄。 6.迎賓踏板印有GS標(biāo)識(shí)，既能起到裝飾作用，對(duì)車(chē)漆也有一定保護(hù)作用。
內(nèi)飾：1.方向盤(pán)為小號(hào)賽車(chē)方向盤(pán)，比較粗壯，真皮包裹，手感不錯(cuò)，且下部為平直設(shè)計(jì)，能為駕駛者騰出更多腿部空間 2.音響及行車(chē)電腦信息、定速巡航、自適應(yīng)巡航都在方向盤(pán)上可以找到控制按鈕，非常方便 3.手寫(xiě)板對(duì)于提升檔次有幫助，實(shí)際用處一般
空間：后排空間較小，2730的軸距在B級(jí)車(chē)沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)，但通常就是一個(gè)人，作為駕駛員空間還算滿(mǎn)意。
配置：高�。�！
動(dòng)力：車(chē)輛帶有3種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下懸架更硬朗，油門(mén)響應(yīng)更好，而其他模式相反。標(biāo)準(zhǔn)模式和舒適模式區(qū)別不是很大，但運(yùn)動(dòng)模式還是很給力的，油門(mén)隨叫隨到。
操控：
操控也是極好的，君威不是一直標(biāo)榜自己是運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)嘛，操控當(dāng)然不錯(cuò)。普通的變道基本稍打一點(diǎn)方向就完成了，也不太賊，基本上可以做到指哪兒打哪兒！
油耗：運(yùn)動(dòng)模式非常耗油，但偶爾小飛一把也不必計(jì)較了。現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了500公里，平均油耗百公里為12個(gè)多一點(diǎn)，平均速度為31公里，磨合期過(guò)了可能還會(huì)降一點(diǎn)，這油耗基本滿(mǎn)意，畢竟車(chē)重在那。
舒適：1.自動(dòng)雨刮通過(guò)感應(yīng)雨刮大小，不必再為雨量大小而去勞神。 2.車(chē)道偏離是個(gè)好東西，防止夏天開(kāi)車(chē)走神。 3.車(chē)輛帶有感應(yīng)鑰匙進(jìn)入功能，再也不用伸手去兜里找鑰匙了，算上這檔次應(yīng)有的配置。 4.車(chē)門(mén)照地?zé)粲校遣皇呛芰�，弄個(gè)好點(diǎn)的燈花不了多少錢(qián)啊。。。 5.四門(mén)車(chē)窗帶一鍵升降功能，操作很方便。 6.倒車(chē)時(shí)候通過(guò)后攝像頭傳遞到中央顯示屏的影像，能更好地觀察后方環(huán)境。輔助線會(huì)隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而彎曲，來(lái)預(yù)判即將通過(guò)的線路。距離障礙物過(guò)近時(shí)，會(huì)有感嘆號(hào)提示 7.后視鏡深色鏡面，可防止一定程度的強(qiáng)光刺眼，雙曲率鏡面大小適中，并線時(shí)后方視野較好。 8.并線輔助在并線時(shí)后方如那一側(cè)有車(chē)輛，同側(cè)標(biāo)識(shí)便會(huì)點(diǎn)亮提示您注意 9.外后視鏡可以電動(dòng)折疊，方便在窄道錯(cuò)車(chē)時(shí)順利通過(guò) 10.引擎蓋采用單壓力挺桿支撐，就算力氣不是很大，開(kāi)關(guān)也不成問(wèn)題 11.隔音棉面積較大，基本覆蓋了整個(gè)引擎艙，靜音性能確實(shí)不錯(cuò)，80碼以下幾乎聽(tīng)不到任何噪音。 12.儀表盤(pán)又大又清晰，能顯示胎壓、油耗及電壓等多達(dá)10余種信息，非常全面，而且可以根據(jù)自己需求設(shè)置顯示信息的種類(lèi)，非常人性化。 13.車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到您駕駛車(chē)輛出現(xiàn)無(wú)意識(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)有聲音提示注意，還是比較有用的，能避免因不小心車(chē)道偏離而發(fā)生剮蹭。 14.座椅包裹性較好，過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)，您的身體不會(huì)左右亂晃。主副駕座椅均可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作不費(fèi)力。前排座椅帶有加熱及通風(fēng)功能，無(wú)論冬夏乘坐都較舒適。前排頭枕不僅可以調(diào)節(jié)高度，還能調(diào)節(jié)前后，非常舒適。 15.bose音響很不錯(cuò)�。。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)的最爽的是座椅通風(fēng)功能，這個(gè)炫啊，周?chē)笥训能?chē)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，而且夏天很實(shí)用，后背和屁股很涼爽，再也不會(huì)濕褲子了。
缺點(diǎn)：對(duì)變速箱有顧慮及頓挫！
外觀：外觀不多說(shuō)了，最滿(mǎn)意一點(diǎn)里面已經(jīng)說(shuō)夠多的了，借用某位車(chē)友的話(huà)，這一款君威推出這么多年還沒(méi)有進(jìn)行大改款，足以證明她的外觀已經(jīng)足夠完美，估計(jì)下次大改款也不會(huì)太顛覆現(xiàn)在的外觀，外觀真的挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿(mǎn)意，做工整體精致，座椅、儀表盤(pán)、中控、方向盤(pán)、車(chē)門(mén)內(nèi)飾都很上檔次，新車(chē)氣味也很小，我都沒(méi)賣(mài)過(guò)炭包。
空間：空間夠用，總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，特別是前排空間，我178的身高，坐進(jìn)去不壓抑，開(kāi)車(chē)視線不錯(cuò)，就是左邊A柱感覺(jué)有點(diǎn)礙眼，左轉(zhuǎn)尤其夜間左轉(zhuǎn)得好好確認(rèn)下。后排空間不占優(yōu)，和我的悅動(dòng)差不多，不過(guò)平時(shí)總是我開(kāi)，去后排時(shí)候太少，老婆坐后排時(shí)就把副駕駛座椅前移，空間寬敞的很。后備箱挺大，新車(chē)還沒(méi)怎么裝過(guò)東西，但是今年過(guò)年準(zhǔn)備開(kāi)會(huì)老家，拉年貨去，什么臘魚(yú)臘肉剁椒特產(chǎn)，芙蓉王得多買(mǎi)幾條，讓這些物資好好享受下君威的后備箱。 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也基本夠用，該有的都有，不過(guò)我還是有一點(diǎn)不太滿(mǎn)意，沒(méi)有我覺(jué)得可以放高速過(guò)路卡的地方，一般我就卡在車(chē)門(mén)左上那個(gè)眼鏡盒里面，票據(jù)放在方向盤(pán)坐下那個(gè)盒子里面。準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間買(mǎi)個(gè)遮陽(yáng)板CD夾，把卡放那，不過(guò)這車(chē)沒(méi)有CD機(jī)，有點(diǎn)浪費(fèi)CD夾了。
配置：性?xún)r(jià)比感覺(jué)還好，不能說(shuō)很高，車(chē)價(jià)在那呢，優(yōu)惠幅度1.5W，感覺(jué)再優(yōu)惠1W性?xún)r(jià)比就高了。
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，因?yàn)闆](méi)怎么開(kāi)過(guò)其他車(chē)系相同排量的車(chē)，唯一又一次開(kāi)過(guò)同事2.4雅閣八代，提速感覺(jué)還是君威好，比我那個(gè)1.8悅動(dòng)肯定好不少，市區(qū)超車(chē)杠杠的，只要舍得給油，紅綠燈起步總是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷（試過(guò)兩次，沒(méi)敢多試，瞬時(shí)油耗都到40了，一腳油幾塊錢(qián)沒(méi)了）。前幾天車(chē)上加上我坐了6個(gè)人，后排擠了4個(gè)，出去吃飯，大街上開(kāi)車(chē)和平時(shí)沒(méi)啥區(qū)別，2.4絕對(duì)夠用了。 高速超車(chē)也不吃力，沒(méi)怎么給油就到120了，轉(zhuǎn)速也就2000多點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)120以?xún)?nèi)擺平2.0T以下的車(chē)問(wèn)題不大，昨天去北京高速上逢車(chē)就超（120以?xún)?nèi)，遵守交通法），不過(guò)開(kāi)車(chē)還是穩(wěn)重點(diǎn)好，多好的動(dòng)力，多好的車(chē)，安全駕駛是第一位的。
操控：
電子助力的方向盤(pán)，指向準(zhǔn)確，低速輕盈（老婆開(kāi)著不費(fèi)勁），高速穩(wěn)重，底盤(pán)扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)后穩(wěn)重的很，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，以前悅動(dòng)高速匝道40轉(zhuǎn)彎，兒子在車(chē)?yán)锩婧芸鋸埖钠蛞贿叄F(xiàn)在這小子在車(chē)?yán)锩婧芾蠈?shí)，穩(wěn)重而不失輕盈，這就是我的感受，不太會(huì)形容。君威么，主打運(yùn)動(dòng)的，操控肯定不差，我的感覺(jué)很好，試駕過(guò)的車(chē)?yán)锩驿J志和君威是最好的。
油耗：這個(gè)難免要吐槽下了，現(xiàn)在1500公里了，平均油耗10個(gè)，第三箱油把小計(jì)里程2清零，跑了100公里，純上下班，媽呀，奔著14個(gè)去了，平均速度20。不過(guò)可以理解，加上我1.7噸的車(chē)，上下班單程才3公里，5個(gè)紅綠燈，車(chē)還沒(méi)熱呢已經(jīng)到了，悅動(dòng)也能開(kāi)出10個(gè)來(lái)，君威14個(gè)可以理解了。 高速表現(xiàn)不錯(cuò)，定速115開(kāi)上，瞬時(shí)油耗也就7個(gè)左右。 現(xiàn)在磨合期，喂的95細(xì)糧，8塊3毛多一升，等過(guò)了磨合怎么也要用回93，感覺(jué)君威沒(méi)那么精貴，當(dāng)時(shí)買(mǎi)2.4的不就圖她能喝93么，要不還不如有些車(chē)友建議的，加1W上燃情了。
舒適：舒適性整體表現(xiàn)不錯(cuò)，座椅空間我都很滿(mǎn)意，尤其前排座椅，雖然比不上那種運(yùn)動(dòng)座椅，但是包裹性和舒適程度相當(dāng)不錯(cuò)，真皮沙發(fā)的感覺(jué)，軟硬也合適。座椅加熱冬天很實(shí)用，開(kāi)一會(huì)PP熱乎乎的，兒子最喜歡坐副駕駛，一上車(chē)就自己把加熱打開(kāi)，然后坐著享受呀。通風(fēng)還沒(méi)試過(guò)，夏天再體驗(yàn)吧。 后排空間略小，副駕駛座前移了會(huì)有很大改觀（我一家三口，平時(shí)老婆帶孩子做后排就把副駕駛前移），但是小小吐槽下，應(yīng)該在副駕駛座椅上加一個(gè)老板鍵，雅閣九代、C5上都有，也不是什么高科技的復(fù)雜東西，加上后應(yīng)該更加便利。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.57萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：君威GS外觀很拉風(fēng)！內(nèi)飾科技感十足，動(dòng)力很不錯(cuò)，操控也很好，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)很實(shí)用，安吉星也比較好用，感覺(jué)高端大氣上檔次，手機(jī)安吉星也能遠(yuǎn)程控制車(chē)輛啟動(dòng)和開(kāi)鎖解鎖，B格很高！哈哈
缺點(diǎn)：坦白來(lái)說(shuō)，是頓挫，因?yàn)橹伴_(kāi)家里的新邁騰，雙離合DSG的變速箱著實(shí)平順，14款的君威據(jù)說(shuō)是二代變速箱，有過(guò)改良，怎么說(shuō)呢，47碼的降檔頓挫有點(diǎn)明顯，其他時(shí)候是不是會(huì)來(lái)這么一下，說(shuō)不好在什么速度什么檔位，變速箱的邏輯不是那么智能，總的來(lái)說(shuō)還可以接受，碧玉有點(diǎn)點(diǎn)瑕疵啦。
外觀：遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子，但是一動(dòng)起來(lái)根本不感覺(jué)他還呆萌了，倒7的日行燈尾燈很有辨識(shí)度，前臉遠(yuǎn)看很呆萌，近看很犀利，屬于那種十分耐看型的，越看越喜歡，尾部更加漂亮，整體流線感很強(qiáng)，最小風(fēng)阻設(shè)計(jì)，較短的軸距以及圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)讓大家直觀的感覺(jué)他很小，其實(shí)不然，4834/1856，的長(zhǎng)寬尺寸絕不輸任何B級(jí)車(chē)，所以不要被他的外觀欺騙�；仡^率較高，大部分略懂車(chē)的人還是很欣賞這款車(chē)的，高富帥除外啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當(dāng)初選車(chē)時(shí)GS的內(nèi)飾絕對(duì)是加分項(xiàng)，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說(shuō)CC的中控和前臉無(wú)法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤(pán)不支持DTS了，無(wú)損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：本人181，在駕駛位調(diào)好的情況下，直挺的坐在后排腿部空間4指，頭部空間2指，放松狀態(tài)下坐頭部4指，腿部2指，我認(rèn)為可以接受，如果常坐后排的有超過(guò)我或者185以上的，不建議買(mǎi)GS，同級(jí)別后排確實(shí)算小的。儲(chǔ)物空間感覺(jué)比較差，上高速竟然不知道把卡和手機(jī)放到哪，這點(diǎn)不能忍，還好不抽煙，現(xiàn)在一直把卡和手機(jī)放在煙灰缸里。。不抽煙的朋友可以參考，抽煙的話(huà)，我實(shí)在想不到放到哪了，可以買(mǎi)個(gè)小塑料框放在中控臺(tái)上。
配置：燃情原裸車(chē)價(jià)25.99W，普遍有3W+的優(yōu)惠，淡季好好談?wù)劰烙?jì)3.5W+的優(yōu)惠都能談下來(lái)，性?xún)r(jià)比很高，同價(jià)位對(duì)比蒙迪歐（沒(méi)有打擊的意思，只是選車(chē)的時(shí)候蒙迪歐豪運(yùn)曾是首選，后因各種原因放棄）優(yōu)勢(shì)一目了然，雖加97#汽油，但是汽油的差價(jià)和優(yōu)惠的差價(jià)貼補(bǔ)出來(lái)就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動(dòng)力：說(shuō)真的，車(chē)都買(mǎi)了一個(gè)多月了 ，這車(chē)起步的時(shí)候 有一點(diǎn)頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺(jué)它在不斷加速，不斷換擋，這感覺(jué)真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開(kāi)面包沒(méi)差多遠(yuǎn) 不知道其他車(chē)友是嗎
操控：
不得不說(shuō)操控確實(shí)很棒，試駕的時(shí)候試過(guò)80公里過(guò)直角彎，當(dāng)然拐彎同時(shí)伴隨剎車(chē)，出彎大概60，傾斜很小，支撐到位，座椅包裹到位，高速100KM過(guò)匝道也相對(duì)較穩(wěn)，入彎出彎時(shí)有少許側(cè)傾感，彎道時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，120KM時(shí)速突然變道（試過(guò)1次）可控性很高，能讓我感覺(jué)到車(chē)子沒(méi)有到極限，還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn)，方向盤(pán)路感很強(qiáng)，過(guò)個(gè)小石頭都能感到震動(dòng)，很挑逗你的駕駛欲望。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在高速較多，目前9.5L/百公里，平均時(shí)速42KM/H，目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里，平均是7.6L/百公里，純市區(qū)大概在12-15之間，磨合期，出了磨合后油耗應(yīng)該會(huì)相對(duì)較低，預(yù)計(jì)總平均在11個(gè)左右問(wèn)題不大。都說(shuō)別克是油老虎，那是之前的，現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級(jí)平均水平。完全可以接受。
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運(yùn)動(dòng)車(chē)型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話(huà)大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車(chē)座位確實(shí)柔軟舒適，懸掛較硬路感強(qiáng)，跑太多顛簸的路段可能會(huì)有少許不適，但是我也做過(guò)蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的就一定會(huì)犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤(pán)和懸掛，這點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)車(chē)的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，換車(chē)就是為了能提升動(dòng)力，一直都認(rèn)為動(dòng)力是安全的保障，綜合下來(lái)低調(diào)，外觀良好，落地30-40的價(jià)格，功能齊全，并且能陪我?guī)啄甑能?chē)。GS縱情算是首選了
缺點(diǎn)：空間在同級(jí)中不算大，不過(guò)還好了，運(yùn)動(dòng)型和商務(wù)不可兼得啊
外觀：：GS的外觀，柔和不失霸氣�？晌腋杏X(jué)是否有些保守。認(rèn)為更兇狠些比較符合GS的定位。還有。經(jīng)常被一些不太懂車(chē)的人問(wèn)：你這君威得二十萬(wàn)吧，還有說(shuō)我這是英朗的。我了個(gè)去。強(qiáng)烈建議把GS設(shè)計(jì)變得激進(jìn)。還有廠家希望把GS和君威分開(kāi)來(lái)。因?yàn)榇蟛糠秩硕家詾檫@是君威，還有14款的設(shè)計(jì)讓GS沒(méi)了老款的風(fēng)韻，從前方看很想英朗�？v情GS車(chē)主的虛榮感被赤裸裸的踐踏了。
內(nèi)飾：1.方向盤(pán)為小號(hào)賽車(chē)方向盤(pán)，比較粗壯，真皮包裹，手感不錯(cuò)，且下部為平直設(shè)計(jì)，能為駕駛者騰出更多腿部空間 2.音響及行車(chē)電腦信息、定速巡航、自適應(yīng)巡航都在方向盤(pán)上可以找到控制按鈕，非常方便 3.手寫(xiě)板對(duì)于提升檔次有幫助，實(shí)際用處一般
空間：1.前門(mén)儲(chǔ)物格較大，放折疊傘和水瓶沒(méi)問(wèn)題。 2.扶手箱空間較小，也就適合放錢(qián)包、票據(jù)等物品。 3.手套箱空間一般，放不下太多東西 4.座椅空間只能說(shuō)夠用，但對(duì)于一輛主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型來(lái)說(shuō)，操控比空間重要多了。
配置：就這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這么些配置的車(chē)，那性?xún)r(jià)比還是挺高的。特別是那些裝配的主動(dòng)安全配置，并線輔助、車(chē)道偏離輔助、主動(dòng)剎車(chē)，還是有些用處的。更別說(shuō)布雷博剎車(chē)、19寸輪轂以及高功率版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。
動(dòng)力：01實(shí)測(cè)7.8秒
操控：
底盤(pán)硬朗，動(dòng)力充足，輪胎給力，操控自然相當(dāng)好，動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)傾較小
油耗：目前主要是城市道路12.4，很滿(mǎn)意了，加上高速路應(yīng)該表現(xiàn)不錯(cuò)。
舒適：1.自動(dòng)雨刮通過(guò)感應(yīng)雨刮大小，不必再為雨量大小而去勞神。 2.車(chē)道偏離是個(gè)好東西，防止夏天開(kāi)車(chē)走神。 3.車(chē)輛帶有感應(yīng)鑰匙進(jìn)入功能，再也不用伸手去兜里找鑰匙了，算上這檔次應(yīng)有的配置。 4.車(chē)門(mén)照地?zé)粲校遣皇呛芰�，弄個(gè)好點(diǎn)的燈花不了多少錢(qián)啊。。。 5.四門(mén)車(chē)窗帶一鍵升降功能，操作很方便。 6.倒車(chē)時(shí)候通過(guò)后攝像頭傳遞到中央顯示屏的影像，能更好地觀察后方環(huán)境。輔助線會(huì)隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而彎曲，來(lái)預(yù)判即將通過(guò)的線路。距離障礙物過(guò)近時(shí)，會(huì)有感嘆號(hào)提示 7.后視鏡深色鏡面，可防止一定程度的強(qiáng)光刺眼，雙曲率鏡面大小適中，并線時(shí)后方視野較好。 8.并線輔助在并線時(shí)后方如那一側(cè)有車(chē)輛，同側(cè)標(biāo)識(shí)便會(huì)點(diǎn)亮提示您注意 9.外后視鏡可以電動(dòng)折疊，方便在窄道錯(cuò)車(chē)時(shí)順利通過(guò) 10.引擎蓋采用單壓力挺桿支撐，就算力氣不是很大，開(kāi)關(guān)也不成問(wèn)題 11.隔音棉面積較大，基本覆蓋了整個(gè)引擎艙，靜音性能確實(shí)不錯(cuò)，80碼以下幾乎聽(tīng)不到任何噪音。 12.儀表盤(pán)又大又清晰，能顯示胎壓、油耗及電壓等多達(dá)10余種信息，非常全面，而且可以根據(jù)自己需求設(shè)置顯示信息的種類(lèi)，非常人性化。 13.車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到您駕駛車(chē)輛出現(xiàn)無(wú)意識(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)有聲音提示注意，還是比較有用的，能避免因不小心車(chē)道偏離而發(fā)生剮蹭。 14.座椅包裹性較好，過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)，您的身體不會(huì)左右亂晃。主副駕座椅均可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作不費(fèi)力。前排座椅帶有加熱及通風(fēng)功能，無(wú)論冬夏乘坐都較舒適。前排頭枕不僅可以調(diào)節(jié)高度，還能調(diào)節(jié)前后，非常舒適。 15.bose音響很不錯(cuò)！��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格21.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然就是別克的做工了，我覺(jué)得在目前市面上25萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē)中，君威的做工絕對(duì)是頂尖水平，無(wú)論是內(nèi)飾的接縫還是鈑金的工藝可以說(shuō)是非常滿(mǎn)意。當(dāng)然外觀也足夠拉風(fēng)！！那天朋友坐我的車(chē)，她的是天籟，她就說(shuō)，你的車(chē)的車(chē)門(mén)好重啊，一拉開(kāi)就覺(jué)得特靠譜�。。�
缺點(diǎn)：油耗�。�！必然是油耗，里程表100的時(shí)候顯示百公里34個(gè)油，直接嚇尿了！4s店給的理由是新車(chē)在庫(kù)里的時(shí)候，需要經(jīng)常啟動(dòng)，所以平均油耗上去了。ps：買(mǎi)的是庫(kù)存車(chē)，所以才這么便宜。。。。車(chē)銘牌是13年9月出廠的，因紅色頂配沒(méi)人買(mǎi)，所以才特價(jià)處理，現(xiàn)在400km了，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，但愿小威一直堅(jiān)挺下去！再個(gè)，降速到47or48碼的時(shí)候有明顯頓挫感。。。。
外觀：總的來(lái)說(shuō)，2014君威的改款是很成功的，相比前代豪華感提升了不少，尤其18寸十幅輪胎與2.4豪華簡(jiǎn)直就是絕配，每次都忍不住多看兩眼。其實(shí)這車(chē)最好看得是紅色，可惜不適合我開(kāi)，哈哈，個(gè)人覺(jué)得深色更好看一些。
內(nèi)飾：推薦棕黑的內(nèi)飾,看上去很大氣，有內(nèi)涵。特別車(chē)門(mén)做的非常厚實(shí)，很喜歡開(kāi)關(guān)的聲音。豪配的連迎賓踏板都有了，買(mǎi)了車(chē)也就沒(méi)什么要改的了。
空間：我感覺(jué)很不錯(cuò)。很多人說(shuō)后排空間不足，我覺(jué)納悶了，你坐車(chē)要躺著嗎？你每天都載客嗎？要作出租車(chē)還是每天帶老板？君威本來(lái)就是家用的，又不是商務(wù)車(chē)，大部分時(shí)間都是自己開(kāi)，車(chē)搞那么大有什么必要，開(kāi)著不累嗎？外國(guó)都沒(méi)有奧迪A6L的，只有到了中國(guó)，才被加長(zhǎng)，難道歐美人都比中國(guó)小？還不是中國(guó)的炫富心態(tài)。我買(mǎi)車(chē)從不考慮什么后排空間的，我認(rèn)為中級(jí)車(chē)家用絕對(duì)夠了。
配置：很好，豪配真的很超值，絕對(duì)是30W以?xún)?nèi)頂配車(chē)型的標(biāo)桿了。別克這個(gè)很公道！
動(dòng)力：2.4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)安靜，動(dòng)力比不上2.0T渦輪，但也挺不錯(cuò)的，變速箱還不夠特別的順滑加速表現(xiàn)：加速感應(yīng)該和1.8T的差不多，高速動(dòng)力儲(chǔ)備充足，上160以上不吃力
操控：
1.方向盤(pán)很輕，就是有點(diǎn)��；雖有包真皮，但是感覺(jué)摩擦力不是很大；轉(zhuǎn)向很靈敏，過(guò)彎性能不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎半徑有些大 2.轉(zhuǎn)彎輔助燈光比較實(shí)用，轉(zhuǎn)彎時(shí)有黃色光打過(guò)去 3.說(shuō)到頓挫的話(huà)，的確有。仔細(xì)感覺(jué)在32和48的時(shí)候有，以前開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē)，所以頓挫對(duì)我來(lái)說(shuō)不是大問(wèn)題，比手動(dòng)擋的感覺(jué)要小太多。只要心里不想著，幾乎感覺(jué)不到。 4.倒車(chē)后視鏡自動(dòng)下翻功能挺好，我是習(xí)慣看后視鏡倒車(chē)的，很實(shí)用的功能。 5.倒車(chē)影象的像素很垃圾，這個(gè)不地道。倒車(chē)輔助線可以顯示方向盤(pán)角度，這個(gè)對(duì)那些菜鳥(niǎo)幫助很大，看了可以知道方向盤(pán)是往哪里打，有沒(méi)有打正了。 6.倒車(chē)有個(gè)功能在說(shuō)明書(shū)上沒(méi)有，不知道是不是我的錯(cuò)覺(jué)，就是當(dāng)?shù)管?chē)?yán)走_(dá)報(bào)警的時(shí)候，松剎車(chē)車(chē)不會(huì)倒，除非加油門(mén)。 7.剎車(chē)有些軟，等紅燈的時(shí)候還是轉(zhuǎn)N檔吧，不然剎車(chē)不大力踩的話(huà)，會(huì)往前走
油耗：修改一下，現(xiàn)在開(kāi)了1200公里，油耗9.9，均速24，基本都在市區(qū)跑，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)路面情況較好，也許以后會(huì)有點(diǎn)升高，不過(guò)不像傳說(shuō)中君威油老虎那么恐怖，其他中級(jí)車(chē)相似排量的也得這個(gè)油耗吧。
舒適：1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較安靜，抖動(dòng)不大，也可能是新車(chē)的關(guān)系 2.車(chē)輛行駛中隔音效果還不錯(cuò)，胎噪不是想象中的那么小 3.腰托自動(dòng)調(diào)節(jié)還行，能更往下調(diào)點(diǎn)的話(huà)更好 4.BOSE音效還是不錯(cuò)的，就是那個(gè)選歌很蛋疼，需要很詳細(xì)的歌曲信息，沒(méi)有by文件夾選項(xiàng)，非常不人性。 5.車(chē)載導(dǎo)航搜素不方便，不如用手機(jī)上的安吉星導(dǎo)航找，然后選發(fā)送到車(chē)載導(dǎo)航。 6.手寫(xiě)板很雞肋，識(shí)別度不高，可能是不方便，不熟練的緣故
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力澎湃，內(nèi)飾精致，給人以很強(qiáng)的駕駛欲望，自動(dòng)頭燈7字型的LED日間行車(chē)燈，很酷，獠牙式的進(jìn)氣口很炫，尾部的LED煞車(chē)燈，很漂亮比老款的好看，配以18/235/50的輪胎給駕駛?cè)藛T一中很穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。運(yùn)動(dòng)模式與舒適模式的中控表變化讓人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。
缺點(diǎn)：這個(gè)是老生常談的頓挫啦，變速箱真心的不給力啊，一腳剎車(chē)后緊跟著一腳油門(mén)要是在45km/s左右絕對(duì)是個(gè)思考人生的頭疼過(guò)程，真心希望7AT雙離合啊，羨慕寶馬的8AT。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)之前考慮過(guò)BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性?xún)r(jià)不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級(jí)，那家伙太漂亮了，就是價(jià)格高了點(diǎn)，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長(zhǎng)版的馬上就要出來(lái)�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車(chē)到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見(jiàn)投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見(jiàn)君威還是10年的時(shí)候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買(mǎi)了，結(jié)婚當(dāng)天開(kāi)出來(lái)，哎呀那真是漂亮，那時(shí)我就想以后就買(mǎi)他了。現(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個(gè)孩子，就想買(mǎi)個(gè)安全系數(shù)高的車(chē)。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒(méi)時(shí)間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過(guò)，那小家伙就說(shuō)，爸爸我要座小車(chē)子，我說(shuō)爸爸沒(méi)有錢(qián)，她說(shuō)她有 我說(shuō)多少、 那小家伙來(lái)了一句逗的 說(shuō)1塊錢(qián) 我說(shuō)1塊錢(qián)買(mǎi)玩具還差不多 把我逗的樂(lè)呵呵的。我家的小寶貝 我說(shuō)好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來(lái)迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時(shí)候太漂亮了，時(shí)隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買(mǎi)，可是價(jià)錢(qián)沒(méi)談好，回來(lái)晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對(duì)比君威沒(méi)GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動(dòng)力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對(duì)比燃情性?xún)r(jià)比高 該有的什么都有 接近泡了一個(gè)月才去訂車(chē)。非常好，非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開(kāi)出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來(lái)也那么久了·跟最近新上市的中級(jí)車(chē)相比.回頭率要差一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，當(dāng)初選車(chē)時(shí)GS的內(nèi)飾絕對(duì)是加分項(xiàng)，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)性強(qiáng)，座椅質(zhì)地不輸CC，環(huán)抱感優(yōu)于CC，不得不說(shuō)CC的中控和前臉無(wú)法忍受是我放棄他的原因之一，BOSE音響效果很好，可惜不能播放光盤(pán)不支持DTS了，無(wú)損只支持WAV了，有些遺憾。
空間：前排完全夠用，我187CM的身高，完全無(wú)壓力。后排不說(shuō)了。 呵呵
配置：價(jià)格高了，如果能提高點(diǎn)優(yōu)惠力度，這車(chē)絕對(duì)能走量。那就是真正的街車(chē)了
動(dòng)力：這還用說(shuō)? 紅燈起步油門(mén)踩到三分之一就足以秒殺絕大部分車(chē)輛，絕塵而去的感覺(jué)哪個(gè)男人不追求呢? 40碼以后加速更快，不知不覺(jué)中就到了100碼。我能說(shuō)我最喜歡的是聽(tīng)渦輪介入時(shí)絲絲的口哨聲嘛？
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，就是前面視野不是很開(kāi)闊，車(chē)子盲區(qū)很多
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號(hào)油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準(zhǔn)，還是自己記著自己算的準(zhǔn)。當(dāng)然了，相信大家買(mǎi)GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開(kāi)出去拉風(fēng)就行了
舒適：座椅偏硬（這是肯定，運(yùn)動(dòng)車(chē)型一定要有支撐性，軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃），如果喜歡坐著很舒服的話(huà)大可以選天籟，蒙迪歐，這倆車(chē)座位確實(shí)柔軟舒適，懸掛較硬路感強(qiáng)，跑太多顛簸的路段可能會(huì)有少許不適，但是我也做過(guò)蒙迪歐和CC，懸掛一樣偏硬，偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)教的就一定會(huì)犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤(pán)和懸掛，這點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)車(chē)的人都能理解，如果注重舒適，君越，天籟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格28.99萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非�？±实耐庑�，外觀線條平滑但有不是力量感，第一眼看到她就愛(ài)上了這款車(chē)。另外就是254Hp的強(qiáng)勁動(dòng)力、Brembo四活塞剎車(chē)鉗、可調(diào)式懸掛… 選車(chē)時(shí)看了這款車(chē)都不想看其他了。
缺點(diǎn)：47碼頓挫感覺(jué)很明顯，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)小毛筆，比如導(dǎo)航屏幕黑屏，重啟幾次就好，空調(diào)系統(tǒng)故障也是重啟幾次就好，老美的做工還是很一般的，車(chē)輛縫隙較均勻沒(méi)有德國(guó)車(chē)的細(xì)膩
外觀：前臉獠牙進(jìn)氣設(shè)計(jì)，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息。透鏡氙氣大燈讓GS的眼神犀利有光。樹(shù)杈輪轂和鮑魚(yú)卡鉗都為GS的運(yùn)動(dòng)外觀增色不少。
內(nèi)飾：1.方向盤(pán)為小號(hào)賽車(chē)方向盤(pán)，比較粗壯，真皮包裹，手感不錯(cuò)，且下部為平直設(shè)計(jì)，能為駕駛者騰出更多腿部空間 2.音響及行車(chē)電腦信息、定速巡航、自適應(yīng)巡航都在方向盤(pán)上可以找到控制按鈕，非常方便 3.手寫(xiě)板對(duì)于提升檔次有幫助，實(shí)際用處一般
空間：作為運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)空間確實(shí)不能和大眾拉皮車(chē)相比較，但也足以夠用，有時(shí)候稍顯局促但也明顯說(shuō)得過(guò)去。后排坐四位成年人毫無(wú)問(wèn)題。
配置：應(yīng)該說(shuō)所有車(chē)系的運(yùn)動(dòng)版都不會(huì)是性?xún)r(jià)比高的。但橫比其他車(chē)系的運(yùn)動(dòng)版，GS配置的各種名牌裝備，應(yīng)該還算是比較有性?xún)r(jià)比的了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，狠踩油爆發(fā)力不錯(cuò)，后段持續(xù)加速能力強(qiáng)，150公里下轉(zhuǎn)速不到3000，發(fā)動(dòng)機(jī)功率確實(shí)可以
操控：
底盤(pán)硬朗，動(dòng)力充足，輪胎給力，操控自然相當(dāng)好，動(dòng)力隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，側(cè)傾較小
油耗：油耗表現(xiàn)只能說(shuō)可以接受，畢竟君威GS 1.66噸的車(chē)重配上19寸245的寬胎，直接影響了君威GS的油耗表現(xiàn)。市區(qū)駕駛平均時(shí)速25，油耗迅速升至16。高速行駛油耗明顯下降，可以保持8個(gè)左右。事實(shí)印證君威GS就是為高速而生的。
舒適：1.自動(dòng)雨刮通過(guò)感應(yīng)雨刮大小，不必再為雨量大小而去勞神。 2.車(chē)道偏離是個(gè)好東西，防止夏天開(kāi)車(chē)走神。 3.車(chē)輛帶有感應(yīng)鑰匙進(jìn)入功能，再也不用伸手去兜里找鑰匙了，算上這檔次應(yīng)有的配置。 4.車(chē)門(mén)照地?zé)粲�，但是不是很亮，弄個(gè)好點(diǎn)的燈花不了多少錢(qián)啊。。。 5.四門(mén)車(chē)窗帶一鍵升降功能，操作很方便。 6.倒車(chē)時(shí)候通過(guò)后攝像頭傳遞到中央顯示屏的影像，能更好地觀察后方環(huán)境。輔助線會(huì)隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而彎曲，來(lái)預(yù)判即將通過(guò)的線路。距離障礙物過(guò)近時(shí)，會(huì)有感嘆號(hào)提示 7.后視鏡深色鏡面，可防止一定程度的強(qiáng)光刺眼，雙曲率鏡面大小適中，并線時(shí)后方視野較好。 8.并線輔助在并線時(shí)后方如那一側(cè)有車(chē)輛，同側(cè)標(biāo)識(shí)便會(huì)點(diǎn)亮提示您注意 9.外后視鏡可以電動(dòng)折疊，方便在窄道錯(cuò)車(chē)時(shí)順利通過(guò) 10.引擎蓋采用單壓力挺桿支撐，就算力氣不是很大，開(kāi)關(guān)也不成問(wèn)題 11.隔音棉面積較大，基本覆蓋了整個(gè)引擎艙，靜音性能確實(shí)不錯(cuò)，80碼以下幾乎聽(tīng)不到任何噪音。 12.儀表盤(pán)又大又清晰，能顯示胎壓、油耗及電壓等多達(dá)10余種信息，非常全面，而且可以根據(jù)自己需求設(shè)置顯示信息的種類(lèi)，非常人性化。 13.車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到您駕駛車(chē)輛出現(xiàn)無(wú)意識(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)有聲音提示注意，還是比較有用的，能避免因不小心車(chē)道偏離而發(fā)生剮蹭。 14.座椅包裹性較好，過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)，您的身體不會(huì)左右亂晃。主副駕座椅均可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作不費(fèi)力。前排座椅帶有加熱及通風(fēng)功能，無(wú)論冬夏乘坐都較舒適。前排頭枕不僅可以調(diào)節(jié)高度，還能調(diào)節(jié)前后，非常舒適。 15.bose音響很不錯(cuò)！��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.29萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，設(shè)計(jì)帥氣，時(shí)尚。用料厚道
缺點(diǎn)：47碼頓挫感覺(jué)很明顯，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)小毛筆，比如導(dǎo)航屏幕黑屏，重啟幾次就好，空調(diào)系統(tǒng)故障也是重啟幾次就好，老美的做工還是很一般的，車(chē)輛縫隙較均勻沒(méi)有德國(guó)車(chē)的細(xì)膩
外觀：本人是比較偏愛(ài)美國(guó)肌肉感覺(jué)的車(chē)型的，最理想、最想得到的車(chē)就是野馬了。選車(chē)時(shí)是比較看好蒙迪歐的，但最終君威的19寸大鋼圈和名牌剎車(chē)鉗更打動(dòng)了我�？傮w說(shuō)來(lái)，君威也有著美系車(chē)外觀設(shè)計(jì)的力量感，同時(shí)又不失時(shí)尚的流線，外觀方面也可以打100分。
內(nèi)飾：1.方向盤(pán)為小號(hào)賽車(chē)方向盤(pán)，比較粗壯，真皮包裹，手感不錯(cuò)，且下部為平直設(shè)計(jì)，能為駕駛者騰出更多腿部空間 2.音響及行車(chē)電腦信息、定速巡航、自適應(yīng)巡航都在方向盤(pán)上可以找到控制按鈕，非常方便 3.手寫(xiě)板對(duì)于提升檔次有幫助，實(shí)際用處一般
空間：符合日常需求，軸距沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，后排緊湊了一些
配置：性?xún)r(jià)比很高，為什么這么說(shuō)呢，花了29萬(wàn)(裸車(chē)價(jià)）你能買(mǎi)到原廠的布雷博剎車(chē)，255馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，海外版前懸掛，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，可變懸掛自動(dòng)調(diào)節(jié)，19寸Y型輪轂。。。。反正除了君威GS，絕無(wú)僅有。
動(dòng)力：這點(diǎn)是換車(chē)的首要因素，254+鹿頭再加個(gè)4兒子那里裝個(gè)什么東西，貌似接近350匹最后。當(dāng)然，城市里根本用不上，偶爾小浪一把，我是經(jīng)常跑南北高架的，所以現(xiàn)在平均速度27，算是很低了吧。。。實(shí)在是跑不快。道路限制
操控：
操控在同級(jí)別車(chē)?yán)锩婵梢越o個(gè)優(yōu)秀了，方向盤(pán)、油門(mén)比較輕，剎車(chē)靈敏、距離短（不愧是跑車(chē)級(jí)別的大鉗）。
油耗：寬胎大輪轂比較耗油的，高速80Km/H 5L， 120Km/h 8-9L 市區(qū)13-16L看擁堵和駕車(chē)習(xí)慣，綜合12.3L。
舒適：1.自動(dòng)雨刮通過(guò)感應(yīng)雨刮大小，不必再為雨量大小而去勞神。 2.車(chē)道偏離是個(gè)好東西，防止夏天開(kāi)車(chē)走神。 3.車(chē)輛帶有感應(yīng)鑰匙進(jìn)入功能，再也不用伸手去兜里找鑰匙了，算上這檔次應(yīng)有的配置。 4.車(chē)門(mén)照地?zé)粲�，但是不是很亮，弄個(gè)好點(diǎn)的燈花不了多少錢(qián)啊。。。 5.四門(mén)車(chē)窗帶一鍵升降功能，操作很方便。 6.倒車(chē)時(shí)候通過(guò)后攝像頭傳遞到中央顯示屏的影像，能更好地觀察后方環(huán)境。輔助線會(huì)隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而彎曲，來(lái)預(yù)判即將通過(guò)的線路。距離障礙物過(guò)近時(shí)，會(huì)有感嘆號(hào)提示 7.后視鏡深色鏡面，可防止一定程度的強(qiáng)光刺眼，雙曲率鏡面大小適中，并線時(shí)后方視野較好。 8.并線輔助在并線時(shí)后方如那一側(cè)有車(chē)輛，同側(cè)標(biāo)識(shí)便會(huì)點(diǎn)亮提示您注意 9.外后視鏡可以電動(dòng)折疊，方便在窄道錯(cuò)車(chē)時(shí)順利通過(guò) 10.引擎蓋采用單壓力挺桿支撐，就算力氣不是很大，開(kāi)關(guān)也不成問(wèn)題 11.隔音棉面積較大，基本覆蓋了整個(gè)引擎艙，靜音性能確實(shí)不錯(cuò)，80碼以下幾乎聽(tīng)不到任何噪音。 12.儀表盤(pán)又大又清晰，能顯示胎壓、油耗及電壓等多達(dá)10余種信息，非常全面，而且可以根據(jù)自己需求設(shè)置顯示信息的種類(lèi)，非常人性化。 13.車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到您駕駛車(chē)輛出現(xiàn)無(wú)意識(shí)轉(zhuǎn)向時(shí)，車(chē)內(nèi)會(huì)有聲音提示注意，還是比較有用的，能避免因不小心車(chē)道偏離而發(fā)生剮蹭。 14.座椅包裹性較好，過(guò)彎轉(zhuǎn)向時(shí)，您的身體不會(huì)左右亂晃。主副駕座椅均可8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，操作不費(fèi)力。前排座椅帶有加熱及通風(fēng)功能，無(wú)論冬夏乘坐都較舒適。前排頭枕不僅可以調(diào)節(jié)高度，還能調(diào)節(jié)前后，非常舒適。 15.bose音響很不錯(cuò)�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是動(dòng)力上的隨叫隨到。大家都是君威的變速拖后腿了，但是個(gè)人覺(jué)得影響不大。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)還是不錯(cuò)的。當(dāng)然變速箱再給力一點(diǎn)那肯定就跟完美了。
缺點(diǎn)：油耗那是真的高。一般市區(qū)15個(gè)油左右，跑高速7 8 個(gè)油左右 這個(gè)車(chē)跑高速挺好的很難省油
外觀：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)之前考慮過(guò)BBA。寶馬3系，外觀耐看，豪華品牌，但性?xún)r(jià)不不高，乞丐版的配置太低，而且基本上沒(méi)有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級(jí)，那家伙太漂亮了，就是價(jià)格高了點(diǎn)，內(nèi)飾也很講究，但正處在換代，加長(zhǎng)版的馬上就要出來(lái)�？墒堑炔涣� 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車(chē)到哪里都能看到，乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見(jiàn)投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見(jiàn)君威還是10年的時(shí)候，有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買(mǎi)了，結(jié)婚當(dāng)天開(kāi)出來(lái)，哎呀那真是漂亮，那時(shí)我就想以后就買(mǎi)他了�，F(xiàn)在結(jié)婚了，也有兩個(gè)孩子，就想買(mǎi)個(gè)安全系數(shù)高的車(chē)。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看，可是沒(méi)時(shí)間，有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過(guò)，那小家伙就說(shuō)，爸爸我要座小車(chē)子，我說(shuō)爸爸沒(méi)有錢(qián)，她說(shuō)她有 我說(shuō)多少、 那小家伙來(lái)了一句逗的 說(shuō)1塊錢(qián) 我說(shuō)1塊錢(qián)買(mǎi)玩具還差不多 把我逗的樂(lè)呵呵的。我家的小寶貝 我說(shuō)好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來(lái)迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時(shí)候太漂亮了，時(shí)隔幾年近距離再次觀看，改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買(mǎi)，可是價(jià)錢(qián)沒(méi)談好，回來(lái)晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面，結(jié)果一對(duì)比君威沒(méi)GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動(dòng)力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好，又一對(duì)比燃情性?xún)r(jià)比高 該有的什么都有 接近泡了一個(gè)月才去訂車(chē)。非常好，非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開(kāi)出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來(lái)也那么久了·跟最近新上市的中級(jí)車(chē)相比.回頭率要差一點(diǎn)
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合
空間：至少我家5口人絕對(duì)夠用了，除了老爸體重大點(diǎn)，都算是標(biāo)準(zhǔn)身材了，本人身高177，座位調(diào)的比較低，給后座留下了很多空間，后備箱基本上一直空著，沒(méi)那么多需要放的東西，儲(chǔ)物空間略有不足，像硬幣零錢(qián)只能放杯架或者煙灰缸里，前排手枕箱也比較小，放了U盤(pán)數(shù)據(jù)線就沒(méi)什么地方了
配置：價(jià)格高了，如果能提高點(diǎn)優(yōu)惠力度，這車(chē)絕對(duì)能走量。那就是真正的街車(chē)了
動(dòng)力：說(shuō)真的，車(chē)都買(mǎi)了一個(gè)多月了 ，這車(chē)起步的時(shí)候 有一點(diǎn)頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺(jué)它在不斷加速，不斷換擋，這感覺(jué)真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開(kāi)面包沒(méi)差多遠(yuǎn) 不知道其他車(chē)友是嗎
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤(pán)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)，我以前明銳80碼過(guò)的彎我現(xiàn)在能開(kāi)到110來(lái)過(guò)，側(cè)向支撐不錯(cuò)，給人信心很足。
油耗：這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號(hào)油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準(zhǔn)，還是自己記著自己算的準(zhǔn)。當(dāng)然了，相信大家買(mǎi)GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦，只要它開(kāi)出去拉風(fēng)就行了
舒適：這個(gè)就要吐槽3點(diǎn)了，第一，這車(chē)竟然沒(méi)有腰托，主副座椅都搞電動(dòng)了，為啥就不舍得加個(gè)腰托呢，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)會(huì)感覺(jué)腰酸，自己買(mǎi)了個(gè)腰墊，但是這樣的話(huà)座椅通風(fēng)的效果就沒(méi)了，真是矛盾；第二，中控上簡(jiǎn)潔了許多，空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次，但是就是靈敏度很差，每次我都要盯著看手對(duì)準(zhǔn)了才行，否則還真調(diào)節(jié)不了；第三，觸控板，雞肋的裝置，雖然很高大上，但是沒(méi)一點(diǎn)實(shí)際用途，位置用起來(lái)還不順手，真不如換個(gè)儲(chǔ)物格來(lái)的實(shí)在。
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