上汽通用別克-君威
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：說真的，車都買了一個(gè)多月了 ，這車起步的時(shí)候 有一點(diǎn)頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速，不斷換擋，這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠(yuǎn) 不知道其他車友是嗎
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：嘿嘿、開過的人都知道，我先說說目前國(guó)內(nèi)車輛的動(dòng)力，可以說目前國(guó)內(nèi)90%的車是小馬拉大驢，普遍動(dòng)力不足的，我覺得君威GS才是最合情合理和邏輯的動(dòng)力了，要慢可慢，高速上說干誰(shuí)就干誰(shuí)，這才是一輛符合道路行駛的車，我可不干，特別是高速上，當(dāng)然你從不上高速，那QQ就可以滿足我們?nèi)粘Ｊ褂昧耍?/span>
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：高速中段加速那是相當(dāng)給力，當(dāng)然不是說起步不給力，相對(duì)而言由于車重，起步不一定是銳志，CC這類的對(duì)手，但是中段加速絕對(duì)有信心追回來，后期加速還沒體驗(yàn)，畢竟新車，油門沒怎么舍得重踩，轉(zhuǎn)速不敢太高
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力是GS的強(qiáng)項(xiàng)，254匹馬力，350牛米，光看數(shù)據(jù)就夠強(qiáng)勁。不過還是自己開了之后才會(huì)有直觀的感受。去提車的時(shí)候銷售怕出事，千叮嚀萬囑咐，輕踩油門就可以，等自己上車后起步?jīng)]注意踩的有點(diǎn)深，結(jié)果一下就竄出去了，可能是因?yàn)橐郧皼]開過動(dòng)力這么好的吧，真的被嚇到了。如果喜歡推背，喜歡加速快感，且定位在20—25萬之間，GS一定是你的選擇。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 豪情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：GS號(hào)稱7.3秒0-100的加速，暫時(shí)沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)，不過加速確實(shí)剛剛的，跑高速稍不留神就上140，偶爾到180也很穩(wěn)健，如果不是介意測(cè)速的話，更快應(yīng)該也沒問題。無論上下坡，二級(jí)路提速超車很快，以前超不了就只能老老實(shí)實(shí)跟著，現(xiàn)在是想超就超想跟就跟。當(dāng)然，飽受大家詬病的提速延時(shí)確實(shí)心煩，不能做到油門一點(diǎn)就來在超車時(shí)還是影響很多的，就算換到運(yùn)動(dòng)模式也是如此，而且關(guān)鍵還是必須大腳給油�？傮w來說，動(dòng)力充沛。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.99萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這動(dòng)力，絕對(duì)是杠杠的！同樣是2.0T，竟然能把功率調(diào)教到這個(gè)水平，通用的技術(shù)實(shí)力還是可見一斑的！。基本不怕任何車的挑釁，真的小試牛刀能不能鎮(zhèn)住對(duì)方是另一回事情了，但心態(tài)絕對(duì)要好。超車毫無壓力！
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 縱情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：：由于變速箱的緣故。沒有發(fā)揮出GS那顆強(qiáng)大無比的心臟。整天0-100加速來說不符合GS的水平。和波箱輪胎性能有極大關(guān)系，6AT的波箱傳動(dòng)效率太差勁。幸好時(shí)速100后的動(dòng)力還是源源不斷得益于GS的大心臟這點(diǎn)比較贊！~屬于縱情版的SPORT模式改變成更為運(yùn)動(dòng)的懸掛調(diào)節(jié)，更加靈敏的油門反應(yīng)速度和延遲換擋。大贊！
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步不猛踩油門不是很快，要猛踩就很猛，超車也很方便，動(dòng)力家用非常足夠了。駕齡6年，平時(shí)開車不慢，但很平順，求穩(wěn)，君威2.4就做到了，開著挺踏實(shí)，心安就好。喜歡開猛車的話建議2.0T吧。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.4L SIDI 豪華時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.4的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，因?yàn)闆]怎么開過其他車系相同排量的車，唯一又一次開過同事2.4雅閣八代，提速感覺還是君威好，比我那個(gè)1.8悅動(dòng)肯定好不少，市區(qū)超車杠杠的，只要舍得給油，紅綠燈起步總是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷（試過兩次，沒敢多試，瞬時(shí)油耗都到40了，一腳油幾塊錢沒了）。前幾天車上加上我坐了6個(gè)人，后排擠了4個(gè)，出去吃飯，大街上開車和平時(shí)沒啥區(qū)別，2.4絕對(duì)夠用了。 高速超車也不吃力，沒怎么給油就到120了，轉(zhuǎn)速也就2000多點(diǎn)，個(gè)人感覺120以內(nèi)擺平2.0T以下的車問題不大，昨天去北京高速上逢車就超（120以內(nèi)，遵守交通法），不過開車還是穩(wěn)重點(diǎn)好，多好的動(dòng)力，多好的車，安全駕駛是第一位的。
|
|
購(gòu)買車型君威 2014款 2.0T GS 燃情運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格22.19萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了，我的大愛。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源源不斷，短板的變速箱也能接受，頓挫有，在50多碼掉到40來碼的那一次降檔比較明顯。不知道其他車主是不是這樣的情況。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
