上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3191）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程863公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車操控還可以吧，沒(méi)開過(guò)好車，我的上一輛車是哈弗，suv本來(lái)就不是主要拼操控的，這個(gè)君威總體感覺(jué)還可以，拐彎的時(shí)候挺舒服的，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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操控：
對(duì)與操控性來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向助力適中，不是很輕的感覺(jué)，單手打方向盤也是很舒服的，指向也精準(zhǔn)沒(méi)有虛位，目前還沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，家用還是夠用的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子還是比較容易操控的，因?yàn)樗姆较虮P輕重合適，不會(huì)太輕飄，也不會(huì)很沉重，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)非常精準(zhǔn)，基本上沒(méi)有什么偏差，對(duì)于這一點(diǎn)我還是比較放心的，所以每次我打轉(zhuǎn)向都輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，完全不用大幅度的操作，油門和剎車也是很順暢的，也沒(méi)有虛位，所以會(huì)給正常的駕駛增加一份安全感。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程689公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車開了這段時(shí)間，我感覺(jué)比較明顯的就是減震系統(tǒng)有點(diǎn)硬，給人的感覺(jué)就是扎實(shí)。就是舒適性方面會(huì)降低些，好在車內(nèi)的座椅都是用柔性材料包裹，這樣做進(jìn)車?yán)�，也挺舒服的，轉(zhuǎn)向和換擋都很靈活，比較好開。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控怎么說(shuō)呢，反正就是得心應(yīng)手的感覺(jué)吧，各種輔助系統(tǒng)也很多。嗯。開起來(lái)。感覺(jué)很安心，以前就怕上坡的時(shí)候有溜車的情況，青島的這些坡啊，真是數(shù)不清的得多，特別是一些商場(chǎng)的地下停車場(chǎng)，出車的時(shí)候就怕后面的車跟太緊，現(xiàn)在好了，安安穩(wěn)穩(wěn)的就跑起來(lái)。方向盤的操控很方便，手感也不錯(cuò)，底盤的懸架還是可以可以的，顛簸路面也感覺(jué)不出來(lái)有多難受。油門提速的速度很快，剎車的靈敏度也很很好！
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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操控：
君威的操控性能整體表現(xiàn)還不錯(cuò)，方向盤的手感很輕，握感很舒服，轉(zhuǎn)向靈敏，因?yàn)槭嵌喙δ芊较虮P，還配有很多駕駛輔助功能，車子操控起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題，加速輕松，起步感覺(jué)也蠻輕盈的，雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是沒(méi)有提速很肉的感覺(jué)，配有9速手自一體變速箱，換擋的平順性也不錯(cuò)，這款車相比上一代更新了電子排擋，科技感提升了很多，同時(shí)也間接防止了一些誤操作，提升了安全性。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程833公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然這款車長(zhǎng)度達(dá)到了4.9米，但是開起來(lái)的感覺(jué)并沒(méi)有很晃，剎車非常的靈敏，方向盤的力度也剛剛好，方向盤指哪打哪，其實(shí)極限的操控性這款車，我并沒(méi)有刻意的去感受，滿足日常上下班通勤是綽綽有余，如果你想要更好的動(dòng)力，更好的操控性。那可以選擇更高版本的運(yùn)動(dòng)車型。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話，這個(gè)車操控還是比較不錯(cuò)的，指向性也挺好的，底盤兒的轉(zhuǎn)彎，急剎車的時(shí)候也比較精準(zhǔn)。多功能的方向盤上面的功能也是挺多的，也挺方便的，雙手不離開方向盤的情況下就可以實(shí)現(xiàn)一些操作，挺不錯(cuò)的。中控臺(tái)顯示屏上的功能也是蠻多的，帶著百度的引擎，而且可以導(dǎo)航聽音樂(lè)，還自帶有流量，非常的方便，倒車輔助線也挺清楚的。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)到操控這個(gè)事情，給我的感覺(jué)就是現(xiàn)在的新車要比幾年前買車的時(shí)候容易上手很多。并且我這次買的是9擋手自一體的車子，這輛車在操控性方面又要比手動(dòng)擋好開很多。面對(duì)這輛我人生的第二輛車，我是能夠輕松的把控她，新車的方向盤操控手感比較舒適，力度和角度感挺好，新車沒(méi)有生澀的感覺(jué)。我媳婦之前都不怎么摸車的，自從提了這輛車以后她也躍躍欲試想嘗試一下，還別說(shuō)她開的還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型君威 2020款 552T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1078公里
綜合評(píng)分
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操控：
感覺(jué)這款車型的油門調(diào)教的非常好，起步快而且輕，即使是女性也能夠很好地駕馭，并且僅僅在1700轉(zhuǎn)的時(shí)候就能夠達(dá)到最大扭矩值！故障-操控系統(tǒng):減速降擋和連續(xù)降擋過(guò)程中，偶爾會(huì)有頓，挫感，但總體表現(xiàn)良好。轉(zhuǎn)向的話手感沉穩(wěn)，剎車腳感很好！
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