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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):相比同級(jí)同價(jià)位 前置后驅(qū) 個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是比較高的
缺點(diǎn):2014款320Li時(shí)尚版30多萬(wàn)的車(chē)居然沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊功能,這個(gè)很不方便,特別是靠邊停車(chē)的時(shí)候容易被別的車(chē)掛到,手動(dòng)調(diào)節(jié)太麻煩了,所以電動(dòng)后視鏡折疊還是很有必要的。
外觀:不錯(cuò)
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的中控,操作方便。制作工藝,縫隙。和奔馳還是有點(diǎn)小差距!
空間:本人178CM,前排空間感覺(jué)還行,不過(guò)駕駛舊的話腰很累,后排空間一個(gè)字“大”
配置:性價(jià)比與奧迪比起來(lái)有點(diǎn)差距吧,不過(guò)駕駛感受不錯(cuò),也就值了,性價(jià)比可以接受!
動(dòng)力:135KW對(duì)于普通駕馭者已經(jīng)足夠,油門(mén)響應(yīng)及時(shí),可秒殺路上大部分街車(chē)
操控: 開(kāi)過(guò)雅閣和途銳,一個(gè)老車(chē)一個(gè)suv超控這方面跟寶馬還是沒(méi)得比
油耗:油耗完全歸功于變速箱,8速手自一體,比我以前的君威省油的多了,目前開(kāi)的比較激烈控制在10L左右,溫和一點(diǎn)開(kāi)的話不會(huì)超過(guò)10L的,在這個(gè)級(jí)別還是很不錯(cuò)的!
舒適:還可以吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格31.21萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15715公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛感受比A4L好,指哪兒打哪兒,操控、品牌比奧迪好,空間跟座椅比奔馳C大。
缺點(diǎn):最不滿意的就是做工了,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和車(chē)門(mén)的焊接非常粗糙,經(jīng)不起推敲,不知道是華晨降低了生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),還是進(jìn)口的也這樣,和我原來(lái)的大眾車(chē)比,焊接工藝確實(shí)差了不少。
外觀:家族式,所有寶馬都差不多
內(nèi)飾:沒(méi)問(wèn)題,軟質(zhì)材料,做工很好。
空間:空間很不錯(cuò),特別是后排空間,前后距離和5系差不多,就是橫向?qū)挾葲](méi)那么大,總的來(lái)說(shuō)很好了
配置:總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還可以。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,因?yàn)楸救瞬辉趺聪矚g激烈駕駛,偶爾的在時(shí)間比較緊急的情況下,狠踩一踩油門(mén)。有一次著急辦事,在路口等紅燈。一輛大眾的車(chē)跟我并排,因?yàn)橄乱粋(gè)燈很近我就要右轉(zhuǎn)并線,起步的時(shí)候明顯較勁不讓。我腳下稍微用了點(diǎn)力,發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間被喚醒,結(jié)果不用說(shuō)了哈。另外推背感很強(qiáng)呵呵
操控: 因?yàn)楦难b所以滿分。
油耗:這個(gè)不好說(shuō)啊,總體感覺(jué)還算經(jīng)濟(jì),
舒適:一般,座椅有點(diǎn)硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗7.71L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格實(shí)惠,品牌影響力大
缺點(diǎn):舒適性略差,配置略寒蟬
外觀:畢竟是BMW,不拉風(fēng)怎么可能
內(nèi)飾:還過(guò)的去,沒(méi)有高音有點(diǎn)遺憾。
空間:一般4人剛剛好 5人有點(diǎn)小了
配置:一般吧 全款優(yōu)惠不如分期的
動(dòng)力:動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車(chē)的時(shí)候用用節(jié)能模式(帶滑行) 上高速或者心血來(lái)潮了開(kāi)啟sport模式動(dòng)力很強(qiáng)勁 油門(mén)給多少就響應(yīng)多少
操控: 指向精準(zhǔn),一點(diǎn)也不含糊。
油耗:同等油耗比較低!
舒適:我坐著覺(jué)得還可以,要求不高,因?yàn)槲蚁矚g開(kāi)車(chē),一般都坐駕駛位,開(kāi)長(zhǎng)途都還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):品牌好,操控好,外觀漂亮
缺點(diǎn):內(nèi)飾
外觀:買(mǎi)3系就別買(mǎi)加長(zhǎng),那種感覺(jué)就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來(lái)首DJ搖滾那樣妙不可言…
內(nèi)飾:作為低功率版本的N20來(lái)說(shuō),提速還是可以的,7.X秒也能跑跑,135kw的輪上功率,有錢(qián)還是上328吧,不后悔。
空間:沒(méi)有激烈駕駛,沒(méi)有太多感覺(jué),總體還是非常滿意
配置:才600公里,1/3高速 2/3市區(qū),油耗9.5 持續(xù)下降中,本人駕駛習(xí)慣還行,磨合期后或首保后估計(jì)會(huì)在9個(gè)以下,對(duì)于2T的機(jī)器比較滿意的說(shuō)!
動(dòng)力:不怎么樣,這款帶腰部支撐的 結(jié)果 怎么調(diào)都不舒服 就直接不用,
操控: 外觀大贊,就是尾氣管有點(diǎn)小氣,要是能默認(rèn)雙出就好了。
油耗:總體內(nèi)飾還是比較滿意的,但看上去還不夠豪華,塑料感有點(diǎn)強(qiáng),和奔馳奧迪比都有差距,期待以后能改進(jìn)。
舒適:BBA級(jí)別的車(chē)和性價(jià)比是扯不上什么關(guān)系了,非要比較的話,只能說(shuō)同級(jí)別車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)比較厚道,保養(yǎng)提示也比較合理,根據(jù)車(chē)子的使用情況電腦會(huì)自動(dòng)判定保養(yǎng)時(shí)間,而不是固定的里程數(shù)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì),非常的犀利,兩個(gè)前大燈如同一雙犀利的眼睛目視前方,側(cè)面短小干練,線條硬朗,具有力量感,尾燈時(shí)尚,很符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn):三十萬(wàn)的車(chē)既然給我16寸的輪胎 沒(méi)有nbt 寧愿多付錢(qián)選裝可是寶馬沒(méi)有選裝
外觀:本人171CM,前排空間足夠用了,后排空間就有點(diǎn)緊湊了。
內(nèi)飾:充足
空間:寶馬的強(qiáng)項(xiàng),地盤(pán)配合前后多連桿懸掛,相比上一代E90,雖說(shuō)轉(zhuǎn)向變輕,路感模糊些,少了些極端后,它變得更適合家用了(你不得不承認(rèn)),配合N20發(fā)動(dòng)機(jī),這就是買(mǎi)3系的最大的理由了。
配置:略高!城里怎么都在10以上,其他人的城里開(kāi)8是怎么弄出來(lái)的?
動(dòng)力:前面已經(jīng)說(shuō)過(guò),剎車(chē)油門(mén)的位置不太理想,可能跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系,另外覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候,有點(diǎn)硬,因?yàn)槲乙彩切率郑惶@意味什么。
操控: 帥氣,選的白外黑內(nèi),雖然只是3系,還是覺(jué)得挺大氣的。
油耗:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較前衛(wèi),用料也比較好,就是新車(chē)味道比較大
舒適:時(shí)尚性價(jià)比挺高,個(gè)人對(duì)配置不太感冒,那啥1-8的快捷設(shè)置至今沒(méi)弄過(guò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):噪音
外觀:小弟180cm,車(chē)平時(shí)就兩個(gè)人開(kāi),也沒(méi)有小孩兒,頂多載上父母。320Li的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)真的有些浪費(fèi),個(gè)人感覺(jué)320i的空間跟現(xiàn)在普遍在加長(zhǎng)的大號(hào)緊湊級(jí)車(chē)差不多,爸媽覺(jué)得內(nèi)部腿部、頭部空間比CC和君威要好很多。主要是寶馬的坐墊進(jìn)深比較深,雖說(shuō)避震較硬但乘坐品質(zhì)還是不錯(cuò)的。試駕過(guò)長(zhǎng)軸,那是真寬敞。〔贿^(guò)感覺(jué)好像是在開(kāi)船,不是三系的風(fēng)格了,空間與操控不可兼得啊!要是國(guó)產(chǎn)以后加長(zhǎng)軸距的時(shí)候也能加大一下輪距的話就好了!不過(guò)...那就是5系了!哈哈!
內(nèi)飾:動(dòng)力還好
空間:操控來(lái)說(shuō),能指哪兒打哪兒,視野也非常好,上手非?臁
配置:沒(méi)有認(rèn)真開(kāi),我開(kāi)車(chē)一直很耗油
動(dòng)力:座椅有點(diǎn)硬 久了會(huì)累 不是軟綿綿的車(chē) 減震還帶有一些韌性 ,太軟還說(shuō)是運(yùn)動(dòng)型車(chē)的話那就叫扯淡 不過(guò)不算硬 真要激烈駕駛還覺(jué)得支撐不夠。
操控: 外觀個(gè)人比較喜歡
油耗::除了把手比較粗糙外,其余均不錯(cuò)。并且朋友都說(shuō)寶馬的皮座椅會(huì)厚實(shí)一點(diǎn)點(diǎn),感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)。
舒適:跟A4L比,略貴,老C太空間又太小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):3系列給我滿意的確實(shí)太多了,如果要選最滿意一點(diǎn)我想我會(huì)毫不猶豫地選擇它的八速變速箱,在當(dāng)下都在走模擬檔位無(wú)級(jí)變速的大環(huán)境下,它依然堅(jiān)持自我風(fēng)格走真檔位,感覺(jué)太爽了,這是我最欣賞寶馬的一點(diǎn)
缺點(diǎn):單邊排氣和16寸小腳
外觀:經(jīng)常一個(gè)人開(kāi),坐人的話也不擠,非常夠用,后備箱也挺大
內(nèi)飾:動(dòng)力還是比較合適的,提速很快,但是峰值就一般了,畢竟是184p馬力的車(chē),在市區(qū)開(kāi)完全足夠了。
空間:還是很不錯(cuò)的,方向盤(pán)比較輕,隨打隨有,指向清晰,但過(guò)坑方向容易跑
配置:還可以啦,市區(qū)9.5,加95#,高速的話就非常給力啦,6.0的油耗,我想這點(diǎn)非常吸引人了。
動(dòng)力:音響系統(tǒng)分析力尚可,低音略嫌不足;座位軟硬適中、減震器尚可接受;隔音良好、輪胎噪音基本隔絕。
操控: 外觀漂亮,比上一代漂亮多了
油耗:當(dāng)時(shí)新C沒(méi)出來(lái)考慮320和老C,比老C漂亮多了,比新C更有闊綽的感覺(jué),我說(shuō)的是儀表這部分。但是門(mén)扶手的所料縫隙真心太大了太大了。!
舒適:我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比非常高,這個(gè)因人而異了,看財(cái)力狀況了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控精準(zhǔn),指哪打哪!標(biāo)準(zhǔn)軸距停車(chē)倒車(chē)比較方便,油門(mén)響應(yīng)積極,比較容易駕馭!
缺點(diǎn):這款時(shí)尚型的方向盤(pán)太沒(méi)手感,簡(jiǎn)直能用一個(gè)微面的方向盤(pán)手感形容!
外觀:對(duì)于多數(shù)喜歡大空間的人來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的空間太小了,去買(mǎi)li長(zhǎng)軸版吧,標(biāo)軸就是自己開(kāi)著舒服,副駕駛位置座舒服了,后面基本就座不了人了,我是基本接近躺著開(kāi)車(chē),所以駕駛員后面已經(jīng)座不了人了。。。
內(nèi)飾:以前開(kāi)大眾1.8TEA888 160馬力 只要給油 小鋼炮一個(gè) 就是升檔積極降擋難 N20發(fā)動(dòng)機(jī)嘛 沒(méi)有頓挫感 舒服 給油后動(dòng)力平順 雖然沒(méi)有高功率版本強(qiáng)大 但是家用妥妥的了 超超車(chē) 輕輕松松
空間:指向準(zhǔn)確,操控感強(qiáng),駕駛的樂(lè)趣
配置:高于預(yù)期,純市區(qū)跑很不理想,開(kāi)空調(diào)加堵車(chē)更嚇人
動(dòng)力:座椅軟硬適中,后排還是很舒服的,長(zhǎng)度試過(guò)幾百公里一直坐后排,真心可以。
操控: 這個(gè)就不用說(shuō)了,誰(shuí)都看得到...
油耗:內(nèi)飾塑料多點(diǎn),風(fēng)格很喜歡,大氣!
舒適:性價(jià)比因人而異,對(duì)于我等懷揣藍(lán)天白云夢(mèng)想的屌絲,用老婆的話說(shuō)花錢(qián)買(mǎi)了個(gè)大玩具!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):除了輪圈以外,外觀非常和諧,愿意每天看著它,靜與不靜,它都在那里;2千轉(zhuǎn)左右動(dòng)力不賴;操控不賴;等不賴;
缺點(diǎn):1.空間只能說(shuō)夠用吧,買(mǎi)的時(shí)候因?yàn)榫褪强紤]自己開(kāi)的,所以沒(méi)考慮加長(zhǎng)。事實(shí)上后排還是偶爾有人坐的,本人開(kāi)車(chē)又特別喜歡座椅向后,后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就局促了些。2.內(nèi)飾水平真的只能說(shuō)一般般,相比奧迪和奔馳還是有一定的差距,很多地方縫隙的銜接沒(méi)有想象中這么緊湊。比如門(mén)把手,用力按壓,還是有一些空隙。
外觀:總體感覺(jué)比較小,因?yàn)闆](méi)有買(mǎi)加長(zhǎng)的,對(duì)我這樣身高183的人來(lái)說(shuō),空間顯得比較局促。
內(nèi)飾:提速超車(chē)相當(dāng)給力
空間:寶馬的精髓,特別是三系,指向精準(zhǔn)
配置:絕對(duì)給你大大的驚喜,跑高速7.4左右平時(shí)市區(qū)不超過(guò)9.5
動(dòng)力:座椅一般,有點(diǎn)硬邦邦的,還沒(méi)有緊湊型車(chē)的座椅軟。不過(guò)運(yùn)動(dòng)型可能就這樣吧,至于大家詬病的油門(mén)剎車(chē)的距離右大腿酸痛,我剛開(kāi)始不適應(yīng),調(diào)好座椅位置在市區(qū)開(kāi)開(kāi)感覺(jué)還可以。
操控: 很喜歡,但腰線不突出
油耗:滿意,沒(méi)什么異響
舒適:還好吧,比A4強(qiáng)吧?!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2014款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,三種駕駛模式可選,運(yùn)動(dòng)模式是最愛(ài),你懂的!
缺點(diǎn):儀表太老氣
外觀:空間夠用,畢竟一般自己開(kāi),媳婦開(kāi)的時(shí)候我做副駕駛。但是和別的B級(jí)車(chē)比就有些不足了。
內(nèi)飾:很好
空間:這個(gè)怎么形容其實(shí)就是過(guò)彎的時(shí)候覺(jué)的很有支撐,過(guò)彎不用刻意減速這個(gè)也許就是我理解的操控吧。
配置:目前7000公里,平均油耗9.0,主要以郊區(qū)為主,偶爾市區(qū)和高速。油耗還是滿意的。
動(dòng)力:還可以,運(yùn)動(dòng)舒適兼顧
操控: 開(kāi)了眼角的新3系外觀年輕動(dòng)感,但是車(chē)身尺寸真的是越做越大,320i還是短軸距呢,看著都像老5系,寬寬的扁扁的。輪轂太太太小氣了,應(yīng)該標(biāo)配17寸輪轂,其實(shí)16寸輪轂的造型不難看,就是太太太小,和厚厚厚厚的胎壁配合起來(lái)真是其丑無(wú)比啊。其他的都滿意,車(chē)身側(cè)面流暢,尾燈很漂亮,車(chē)頭最耐看。綜上,外觀上就一個(gè)吐槽點(diǎn),小輪轂。!
油耗:內(nèi)飾比較普通,方向盤(pán)不好看,屏幕是小屏
舒適:性價(jià)比極高,31萬(wàn)落地,品牌認(rèn)知度高,1萬(wàn)公里一保養(yǎng)價(jià)格較低,日常常用的配置基本都有,沒(méi)有明顯的短板
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