上汽大眾-帕薩特
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年03月
購買地點四川 成都
裸車價格19.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排空間感覺特別大，油耗相對其他中型車來說較低，有些時候看外觀覺得還是挺渾實的，雖不是神車黨，但是覺得帕薩特這品牌還比較信得過。
缺點：尊榮版的大燈太雞助了，都這價位了，陪個疝氣燈怎么了。
外觀：空間在同級別中算大的，后排坐3名大漢無壓力，可以翹二郎腿，坐過的朋友都感嘆確實空間巨大。后備箱可以放很多日常用品，基本沒有裝滿過�？臻g方面非常滿意。
內飾：生活中8T足夠用，在空調開啟和滿載的情況下，只要舍得給油動力足夠！s擋超車可以感受一下推背感，滿足一下小小虛榮心，哈哈！最讓人頭疼的就是頓挫感，大家熟知的大傻瓜7速干式變速箱，在升2擋1500轉以上會有頓挫，頓挫，頓挫重要的事情說三遍！
空間：自如，畢竟是電子助力的
配置：高速比較滿意，
動力：舒服，同事朋友做里面也說舒服
操控：
外觀很漂亮，至少我個人很喜歡，很犀利。
油耗：儀表盤的縫隙連接很均衡
舒適：性價比稍微低點，牌子的影響力占了一定比例。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力，加油推背感很強，以前我是做日產(chǎn)SA的，天籟、奇駿，甚至樓蘭我都感覺動力無法和1.8T小帕相比較。后備箱空間也是一大亮點，買這車主要為的就是走親戚,居然能把所有16家的禮包全部裝進去。
缺點：EA888消耗機油 才3100公里機油就下去一點了
外觀：可以
內飾：1.8T動力沒的說，只要肯給油，推背感可以隨叫隨到，起步稍微肉了些，不過渦輪車就是這樣，要么暴躁，要么肉。再給我一次機會，絕對上2.0的
空間：兩個字形容，很棒。
配置：比預期的油耗要低，非常滿意！
動力：空間大，懸掛較硬。相較同級別的日系車舒適性當然略遜一籌，但是DSG變速箱的換擋還是非常平順的，沒有明顯的頓挫感。
操控：
黑色的大氣，個人認為前臉、屁股和尾燈要比邁騰好看，整體比較飽滿，商務氣息濃郁，尾燈最喜歡！
油耗：內飾當初選車的時候沒在意·· 但是現(xiàn)在看起來··黑色很不搭調
舒適：個人覺得還不錯，動力、油耗、空間都讓我很滿意
|
|
購買時間2015年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間非常大！
缺點：2檔有頓挫感
外觀：空間那個大啊，特別是后排空間
內飾：動力而言，這里不得不提下公司的元老車，福特蒙迪歐自吸1.8，公里數(shù)18萬有余。目前還在奔跑中。 1.8自吸開久了，1.8T小帕牽回家后感覺有種想飆車的趕腳。每次換擋基本在2000轉左右。 市區(qū)很少用到7檔，動力，包括渦輪介入時的推背感，很爽快，很聽話。
空間：： 很容易上手，不錯
配置：高速油耗在6.5左右，城市中綜合油耗在9.5左右，符合我預期油耗，還是很省油的一款中型車！其實在城市擁堵路段中，帕薩特車身自重重，1.8的排量還是比較費油，來回的停停走走會使油耗上升11左右，因為渦輪無法介入，不會發(fā)揮出1.8T?DSG黃金動力的優(yōu)勢！而在大眾升級大傻瓜程序后，它的升檔邏輯很積極所以會體現(xiàn)出高速中的油耗優(yōu)勢。
操控：
車頭，沒有凌渡的好看。
油耗：簡潔大方。
舒適：感覺還是有點貴了
|
|
購買時間2014年07月
購買地點河南 洛陽
裸車價格20.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，經(jīng)常成都瀘州兩地跑，高速巡航油耗對于一個中級車來說讓你驚呆！
缺點：異響，各種異響，開了8000多公里時懸架異響去4s店也搞不定，后面開鎖偶爾失靈，中控冬天也異響，空調異響，前幾天去4s店修也就清清灰
外觀：空間沒話說，坐后面都能翹個二郎腿了
內飾：動力很強勁，特別s檔，超爽，但是車子總感覺還不夠重，速度超過140感覺有點感覺不穩(wěn)
空間：鄧祿普16寸輪胎運動版本身就是以舒適為主，215.60的扁平比顯得輪胎比較寬，5萬公里后打算換一套17寸米其林的輪胎
配置：正常平均油耗大約8個或者稍微低一點，高速大概5個多一點。
動力：在B級車里帕薩特的舒適性很不錯的
操控：
稍顯老氣
油耗：典型的大眾內飾，黑色真皮營造出大方尊貴，中控簡潔大方，各個按鈕功能明晰，很好上手，我的黑內銀色拉絲，也帶來了些許時尚。大部分使用軟質材料覆蓋，做工很是很不錯的。
舒適：中高。不知道是要換代還是年末了，全系降兩萬多。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：DSG+TSI黃金動力組合
缺點：花20多萬買的車子 科技含量太低，座位居然是手動的！
外觀：本人身高180CM,體重90KG,可以說是大塊頭,而且我開車姿勢后仰,駕駛位也調的很靠后，比同級別的其他人費空間,但我正后面座著身高體重同級別的人竟然還能翹著二郎腿玩手機!!!媳婦開時，我兒子竟然能躺在前后座地上的空里睡覺�。ㄋ约浩谀撬�，可不是我倆虐待他）
內飾：隨踩隨有尤其是超一些說快不快有些磨機的車，只要踩下去那就是一頓秒！秒！秒！
空間：控制精準.剎車性能和動力都可以達到心里所想的預期.超車和過彎中感覺比較穩(wěn).
配置：剛換火花塞油耗居然比提車時候高！
動力：一般，就是座椅有點偏硬！各有各的好處！
操控：
大氣、耐看、渾厚。
油耗：我們家的人都是比較喜歡的，我的是1.8T DSG尊榮，這款在配置當中也許直接就省了科技配置，電動座椅都沒給，真是汗蒸啊??????
舒適：一款性價比很不錯的車，適合家用
|
|
購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，外觀時尚，車身穩(wěn)很有安全感，回頭率還是比較高
缺點：急加減速（過顛簸路）底盤下方卡拉卡拉的響、像快要散架一樣，天窗有點小、后備箱燈太暗，座椅包裹不太好、方向盤有點靠右。
外觀：空間很大后排可以蹺二郎腿，蠻舒服的
內飾：動力充沛 推背感強
空間：因為是轎車，方向盤握在手上有一種安全感
配置：稍微有點高，但能接受
動力：不錯，座椅不軟不硬，多媒體接藍牙的穩(wěn)定性較好
油耗：大眾都一個樣，不花哨，喜歡。
舒適：當初買車，御尊版比尊榮貴2萬多，后來考慮了下，比較我只是普通的小職員，能節(jié)約一點是一點，而且平常開的也不是很多，后來發(fā)現(xiàn)15年以后的都有增配方向盤按鍵，就知足了，唯一擔心的就是后期的保養(yǎng)費用和dsg的問題，希望不要出問題，反正當初考慮雅閣，阿特紫，蒙迪歐，都被pass了，美系耗油，日系的畢竟以前開過，后來選擇帕薩特感覺不后悔，地盤真心硬朗，提速妥妥的，空間大。如國米多可以考慮御尊版。
|
|
購買時間2014年09月
購買地點新疆 昌吉
裸車價格20.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大 特別是后排空間非常舒適
缺點：DSG 1升2當有頓挫
外觀：大大大，玩雙飛都可以
內飾：動力，那沒得說，等紅綠燈，前面車開的慢，我一下就超過去了。開在大街上，我?guī)缀跏窍氤l的車就很快超過去了。動力差，超很久都超不過去的車 ，建議不要超車，這樣很危險。
空間：操控中規(guī)中矩,過彎不控制速度側傾還是很明顯的,而且剎車也不能給我足夠信心,（換了輪轂和輪胎后信心十足）尤其是滿載時有種剎不住的感覺.
配置：跑市區(qū)，堵堵停停，一般控制在8-9個，上了高速或者大于60的勻速狀態(tài)，油耗可以低至6個左右
動力：是和空間掛勾的，車子寬敞坐在里面就舒服。
操控：
黑色的大氣，個人認為前臉、屁股和尾燈要比邁騰好看，整體比較飽滿，商務氣息濃郁，尾燈最喜歡！
油耗：軟性材料較多，感覺還是比較上檔次的
舒適：車價比較貴 但是保值率很好 ！自己感覺性價比一般吧 要是能再便宜些就完美了！就算這樣貴提車都要等啊 相信大眾的眼光吧哈哈！
|
|
購買時間2015年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，主要上下班，偶爾跑跑長途，動力不錯！
缺點：我可以說兩點嗎？？座椅舒適度，不滿意，好硬的啊，沒有美國車坐椅軟，坐久了屁股疼。第二點，隔音，上高速時胎燥大了一點。影響了舒適度。
外觀：很大很寬敞，就是后排中間梁太高，坐三個人的時候中間那人就比較難受。
內飾：1.8T+DSG黃金組合，源源不斷的動力輸出，市區(qū)上下班超車游刃有余，開高速也是非常穩(wěn)的。據(jù)說1500轉渦輪介入，當掛入S檔，渦輪介入后，推背感是絕對能體會到的！
空間：一般，要想操控好的話就只能買寶馬了！呵呵！
配置：油耗超低，還在磨合期，每次加滿箱油65升420塊錢，都能跑900公里左右，油耗低于預期。
動力：我覺得當我長時間開車的情況下，腰有點不舒服
操控：
很滿意 帥氣
油耗：內飾就是典型大眾風格，黑色真皮座椅和銀白色拉絲中控相互呼應，儀表盤以及門板真皮內飾，中控旋鈕手感較好，但是科技性比較差。其他部分用料不錯，手感很好！
舒適：沒日系高
|
|
購買時間2014年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程538公里
綜合評分
|
缺點：最不滿意的就是4S店的工作人員，態(tài)度是愛搭不理的，問一句說一句，就好像我欠他錢似的！在我強烈要求下給車輛做了一個電腦故障檢查，結果沒發(fā)現(xiàn)任何問題，但是工作人員很生氣感覺，而且還沒有一個好的態(tài)度，鄙視一下！
外觀：空間比較滿意，有時候坐六個人也不會感覺超擁擠，買之前對比一些其他重型車，都不輸給它們。
內飾：家用足夠了，夏天開空調后，起步有點吃力。其它超車等動力那是杠杠的。
空間：操控性良好。
配置：油耗有點小高，特別是在市內，97號燒的讓人心里有點小疼。不過總體上在心理承受范圍內。
動力：全真皮座椅，加上寬敞的空間，還是挺舒服的。
操控：
成熟，大氣，耐看
油耗：中控臺典型大眾風格，布局明確，儀表盤上部都是軟軟的，門板的都是皮質的，胳膊放著很舒服。按鈕手感很好，CD機音質很好，還帶藍牙。真皮座椅很舒服，包裹性一般，座椅調節(jié)是手動，沒有多功能方向盤，無奈價格在那了。
舒適：當時感覺性價比還可以，優(yōu)惠兩萬多
|
|
購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格20.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間比較大；動力自己要求也不大，也挺滿意；新帕外形和內飾都已經(jīng)擺脫了純商務，有了時尚元素，很不錯……
缺點：個別地方細節(jié)處理不到位。
外觀：本人身高180CM,體重90KG,可以說是大塊頭,而且我開車姿勢后仰,駕駛位也調的很靠后，比同級別的其他人費空間,但我正后面座著身高體重同級別的人竟然還能翹著二郎腿玩手機!!!媳婦開時，我兒子竟然能躺在前后座地上的空里睡覺！（他自己偏要在那睡，可不是我倆虐待他）
內飾：1.8T還是相當迅猛！
空間：拿了3年駕找，沒有碰過車，還在學習駕駛中
配置：基本在8個以下，我覺得比較能接受。如果能溫柔的駕駛可以將油耗控制在6個以內，7速的DSG在油耗方面還是很給力的。
動力：坐了一下朋友的408，座椅很軟，包圍也好，新帕的就有點偏硬了。
操控：
絕對經(jīng)典 雖然有點古板 還是挺符合國人的審美的
油耗：還行吧，至少質量還不錯
舒適：性價比海能談嗎，看看同價位的雅閣和凱美瑞，啥也不說了
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
