上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充足、油耗合適、外觀漂亮
缺點：最不滿意的是該車后期費用太高。
外觀：帕薩特的外觀我很滿意沒有那種奇怪的造型，很平常很低調，看著他就像個很干凈很有文化的小伙子，呵呵。
內飾：大眾的內飾其實都差不多。
空間：很大，空間真的很大，尤其是后排，寬敞， 可以和A6比了。
配置：有點低，價格高了點
動力：跟寶馬A6沒得比，一般小車直接藐視，想超車，那只是動動腳丫子的事情，油門一腳到底，那叫一個爽�。。�！傳說中的推背感就是怎么來滴！�。�
操控：
操控也還不錯 偏向于舒適性 沒有推背感 方向盤比較靈敏
油耗：目前為止還比較偏高，可能是還沒有出磨合期的原因，相信首保以后油耗會有所下降。
舒適：還可以 比較硬，比較商務。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格20.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較省心吧！
缺點：DSG到底有沒有問題？
外觀：外觀大氣穩(wěn)重，公私兩相宜，是符合絕大多數人中國人口味的車車，關門聲音厚重，低沉，喜歡。
內飾：做工精良，符合這個價位檔次
空間：空間沒的說，在B級車里雖說軸距不是最長的，但空間卻是最大的。不管是朋友還是客戶，一上車都在贊新帕的空間真寬敞。
動力：非常不錯，不過車子在1800轉左右換擋時會引起車子共振，感覺不是很爽；S檔的動力召之即來，高速超車什么的很方便。
操控：
低俗的時候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會慢慢變重
油耗：帕薩特油耗比較適中，市區(qū)我一般在10-12個左右，高速8個左右，夏天開了空調的。
舒適：舒適性一般，不帶電動座椅，需要手動調節(jié)。
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：1.8應該全系帶LED日行燈 車門隔音密封圈弄倆道 下擺臂沖壓件算了 元寶梁不求鋁合金了 軸承座怎么可以用球頭形式的
外觀：外觀也是很滿意的，外觀很大氣
內飾：真皮黑內，看著好看，但是不耐臟，自動空調，但是沒有一鍵點火，多少有點不適應。
空間：空間寬敞。
動力：澎湃來解釋，稍微一踩油門就上80，忍不住想飆車，高速沒敢瞎跑，還被小弟新桑塔納給秒了，磨合期痛苦哇。。。期間忍不住上了160，又馬上降了下來，不知道是否有事。
操控：
高速很穩(wěn)，很扎實，不松散，懸掛偏硬，路感回饋很清晰
油耗：帕薩特油耗比較適中，市區(qū)我一般在10-12個左右，高速8個左右，夏天開了空調的。
舒適：有點硬 坐久不舒服
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購買時間2013年04月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格21.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：DSG雙離合換擋平順。
缺點：胎噪還是有點大
外觀：外觀穩(wěn)重、大方，但如果更為時尚一些就更好了。
內飾：還可以
空間：：非常滿意！空間超大。后排翹起二郎腿沒問題，后備箱也大的夸張，朋友都夸贊。
配置：性價比還可以接受，主要是品牌的附加值在里面吧，質量也有保障。
動力：百公里加速9秒內！對于家庭商務來說，已經足夠了，如果你要一味地追求操控啊什么加速感�。∧憧梢匀ベI尚酷2.0T的R版，或者進口3.6的CC！又或者說3.0的帕薩特也可以給你很好的操控！
操控：
操控性相當不錯，只是車比較大，停車神馬的比其他中級車難停一點
油耗：中規(guī)中矩吧，市區(qū)有點大，高速非常低。。。
舒適：比較舒適要是前排帶電動座椅調節(jié)就更好了
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購買時間2013年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程324公里
綜合評分
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缺點：座椅的調整是個圓把的，用起來很不方便，太麻煩。大眾大眾桑塔納就三十年了是個圓調整把，就2013年了，，，，，，，，，，
外觀：大愛小帕的外觀，尤其是性感的PP，剎車燈兩只“手槍”！很霸氣，有沒有！
內飾：還行比較簡潔 可以更加豪華一點
空間：空間絕對夠用，一點也沒擠的感覺！
配置：買了之后降了一兩萬，20萬以內這個型號最好。
動力：滿意：1.8T只要舍得踩油門提速很快，超車什么的很方便。
操控：
方向準確靈活 高速穩(wěn)定
油耗：油耗表現超級棒，特別是跑高速公路，油耗可以控制在5-6個左右，城區(qū)綜合路況同樣出色，平均油耗基本可以控制在8個以內，綜合油耗在7.5左右。
舒適：噪音有點大，減震有點硬
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購買時間2012年10月
購買地點河北 保定
裸車價格20.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大、坑洼路減震較好、S檔動力輸出強勁、一些常用的配置基本有
缺點：同樣的價錢配置低，這價錢買成日系車，不知道能增加多少啊，哎，鄙視一下
外觀：比較中庸吧~少了那些花里胡哨的線條！簡約而不簡單！
內飾：沙發(fā)薄了點，所以做起來不是特別舒服，調節(jié)好座位角度，開長途不再感到腰痛了
空間：空間很大，尤其是后排空間，坐著很舒服！適合商務接送和出去自駕游。
配置：相當高的性價比
動力：1.8TSI在市區(qū)道路行駛的動力足夠，油門響應速度很快。
操控：
操控也是蠻不錯的！
油耗：平均油耗8.5個油，高速6個，市區(qū)偏高12.13，此車我開過的最低油耗是5.3
舒適：乘坐舒適性還算不錯，顛簸路段也不會太抖。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形大氣上檔次 動力充沛 宜家宜公 大眾售后服務態(tài)度好 消費者口碑好！
缺點：舒適性一般，座椅偏硬。
外觀：大氣一看就是20多w 的車
內飾：落后
空間：后排真的很寬敞，全家長途旅行不用蜷縮，給旅途提供了舒適性。
配置：一般性 比起御尊還是后悔御尊的性價比高
動力：很足，市內以及高速完全能夠滿足。如果不爽可以玩S檔，立馬感受到跑車的轟鳴！
操控：
D1換D2時有時有頓挫感,后來發(fā)現給油小時就沒有這個現象了,可能是電腦程序設計的問題,給換檔命令時有些猶豫.
油耗：比較省油，畢竟是1.8T的
舒適：感覺減震偏硬，小石子路胎噪明顯。音響八個喇叭，音質一般，說得過去，比兩個喇叭的是強多了。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，宜家宜商；空間夠大
缺點：靠背調節(jié)太煩人了；起步時輕柔給油會感到：1檔跳2檔時頓挫感太明顯；起步時舍得給油，一看瞬間油耗：49.9（瞬間就下至19-25）；另20多W的車子沒有電動座椅、方向盤光禿禿的、沒有導航，減配減得有點多了吧！
外觀：還是覺得比較時尚的
內飾：我的黑內 一直喜歡黑內 造型簡約大方 上手容易
空間：不錯
配置：一般。
動力：動力比試駕的2.0T的低的有點明顯 不過市區(qū)內開開還是足夠的
操控：
不會漂移，真心的不懂啥叫操控，但是1.8T配DSG的1-2-3檔轉彎以及紅燈起步時抖動是真明顯，唉。
油耗：這個很滿意，百公里平均九個油
舒適：減震略硬。
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購買時間2013年06月
購買地點山西 太原
裸車價格20.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：很幸運，兩個人一起提車，我的是米其林胎，他的是韓泰胎，車身流線很漂亮，動力充沛，換擋無頓挫
缺點：20多萬的車連個多功能方向盤都沒有。
外觀：寶紅，越看越乖，很悶燒，舒服。
內飾：精致，有品位，時尚，總體非常滿意。
空間：大啊，175的身高在后排都可以達到3拳
配置：貴是貴點但是名聲大
動力：夠用
操控：
黃龍下山跑了一下，雖然不比豆腐店的AE86，但是極限速度下給我很安全的感覺。
油耗：失去經常堵車。每次到成都24公里最少需要一個小時，9升的油耗我覺得已經很低了，而且只要上車就開空調
舒適：舒適性一般 過坑洼地面顛簸感還是比較明顯的 個人感覺懸掛偏硬 可能是大眾一貫調教的作風吧
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯，加速感很強
缺點：DSG過彎稍有抖動
外觀：還是覺得比較時尚的
內飾：簡約不失穩(wěn)重，我喜歡這種感覺，大眾的車都那樣，開會了一種其他都可以
空間：那是相當的寬敞啊，186的身高正合適。后備箱那叫一個大啊，家用商務兩不誤。
配置：一般。
動力：動力對我這種開車穩(wěn)妥的人來說足足有余，早知道就買4T了，哈哈，開個玩笑，不過起步時肉了點，當轉數達到1500轉時動力就顯示出來了，想超誰就超誰！
操控：
指向準確，超控感很爽，尤其是簡單明朗的中控，更是讓人感覺舒爽！
油耗：完全可以接受，當然跟駕駛習慣有很大的關系。
舒適：舒適性不錯，座椅包裹得也挺舒服的，后排還可以敲二郎腿。
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