上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身使用空間綽綽有余! 剎車腳感非常棒，給我安全感，稍微踩一點(diǎn)就有。（對(duì)比老君威、新君越）。渦輪增壓的1.8T動(dòng)力還是很滿意的。
缺點(diǎn)：冷車剎車有點(diǎn)磁磁的異響
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：精致大方
空間：非常滿意。后排經(jīng)常擠坐4個(gè)大人，沒(méi)覺(jué)得太擠。
動(dòng)力：只要舍得給油，起步時(shí)你永遠(yuǎn)是第一名！推上S檔加速時(shí)，后面的家人會(huì)感到頭暈，推背感太強(qiáng)烈了。
操控：
操控性非常好， 上高速很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：油耗控制在8毛左右，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就考慮這點(diǎn)了~買20多萬(wàn)的車，就不要想油耗的事了~
舒適：溫柔和推背并舉！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間算大的超控也好。
缺點(diǎn)：二擋頓挫很明顯，影響舒適度。尊榮版本連前排電動(dòng)座椅都不帶，B級(jí)車不應(yīng)該。
內(nèi)飾：比不了自主品牌，合資車中算中等。
空間：空間在中級(jí)車?yán)锩嫠闶且涣鞯?/span>
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力我覺(jué)得很給力，油門反應(yīng)還行，超車無(wú)壓力。dsg換擋很敏捷（目前變速箱良好）
操控：
操控還行吧，路感比較清晰，60碼過(guò)彎也很穩(wěn)當(dāng)�？赡�18寸輪胎會(huì)更好吧。
油耗：13個(gè)，在能接受的范圍吧，市區(qū)開(kāi)的多。高速7個(gè)多油，非常省。。主要看車速了，能接受。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，坐在里面很穩(wěn)的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠霸氣，，空間大
缺點(diǎn)：4S保養(yǎng)太貴
外觀：大氣，拉風(fēng)，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：還行比較簡(jiǎn)潔 可以更加豪華一點(diǎn)
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，183身高，調(diào)最高位置還不碰頭，后排也很排場(chǎng)！
配置：同級(jí)別車?yán)�，帕薩特的性價(jià)比還是很有優(yōu)勢(shì)的��！保養(yǎng)也不是很高，一般都能接受
動(dòng)力：1.8T完全夠用，動(dòng)力隨踩隨來(lái)，超個(gè)車啥的完全不是問(wèn)題，D檔已經(jīng)夠用，更別說(shuō)S檔了，買來(lái)到現(xiàn)在就用過(guò)2次，那加速度杠杠的。
操控：
操控性非常好， 上高速很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)。
油耗：可以接受 高速省油是一大優(yōu)勢(shì)
舒適：很滿意
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間很大，同級(jí)別處于靠前的位置吧
缺點(diǎn)：變速箱！
外觀：外觀接縫緊密，車體做工像名字一樣出眾
內(nèi)飾：和其他一些車相比，內(nèi)飾顯得不夠時(shí)尚，但是耐看，適合中年人開(kāi)；做工也不錯(cuò)，顯得還是有一定檔次的。
空間：空間不不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比的話，感覺(jué)不是很實(shí)惠
動(dòng)力：起步時(shí)優(yōu)點(diǎn)肉，到了3當(dāng)以后基本上秒殺其他車，但是如果舍得給油的話，還是很給力的
操控：
車的操控性還是比較可以，還過(guò)雅閣、雪弗蘭的景程、�？怂�、天籟，感覺(jué)比起來(lái)輕松，靈敏
油耗：1.8排量的車跑出8.9的市區(qū)油耗，我還是能接受的！
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力。大眾的家族臉譜雖然泛濫了，但是新帕的前臉還是超有霸氣的。比老款硬朗多了。
缺點(diǎn)：擔(dān)心DSG，希望人品爆發(fā)永遠(yuǎn)別碰上
外觀：當(dāng)時(shí)看中的就是小帕端莊大氣的前臉。腰線飽滿，PP也十分性感。
內(nèi)飾：比較細(xì)致
空間：空間是相當(dāng)?shù)臐M意，后排更是翹2狼腿也可以！哈哈！
配置：性價(jià)比較好，比日韓車更為穩(wěn)重，比美系車更為輕巧靈便。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，加速很棒，跟弟弟的豐田銳志2.5比過(guò)，完爆。
操控：
因?yàn)檐嚿碓�，操控中上�?/span>
油耗：還好，在市區(qū)的油耗還可以接受，在高速上是非常省油的。贊
舒適：噪聲稍大
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗
缺點(diǎn)：座椅的舒適度
外觀：我覺(jué)得很漂亮了。反正我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺(jué)尊榮的很好，沒(méi)有高配的那種桃木內(nèi)飾。呵呵，這里說(shuō)下沒(méi)買御尊的原因：1.價(jià)格，2.內(nèi)飾，3.沒(méi)現(xiàn)車。要是方向盤上配個(gè)多功能方向盤內(nèi)飾就很協(xié)調(diào)了。
空間：空間寬敞，后排舒適性好。
配置：性價(jià)比不是很大，配置不高，20多萬(wàn)導(dǎo)航?jīng)]有，多功能方向盤也不配！更別說(shuō)電動(dòng)座椅了！
動(dòng)力：可以
操控：
操控也還不錯(cuò) 偏向于舒適性 沒(méi)有推背感 方向盤比較靈敏
舒適：舒適性一般，底盤偏硬，走爛路時(shí)車內(nèi)噪音大。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、省油
缺點(diǎn)：最不滿意就是DQ200變速器 1.2.3檔抖動(dòng)嚴(yán)重 一竄一竄的
外觀：16的小腳不能接受，開(kāi)個(gè)兩年換個(gè)17寸
內(nèi)飾：老氣 沒(méi)大特點(diǎn) 典型的大眾風(fēng)格
空間：同級(jí)別車中應(yīng)該是處于領(lǐng)先
配置：比較高
動(dòng)力：起步有輕微渦輪延遲，中途加速性能強(qiáng)。
操控：
比508開(kāi)起來(lái)舒服，新款雅閣也比不上帕帕，新蒙迪歐試駕了，不相上下，但蒙迪歐的離合器調(diào)教不夠暴力，沒(méi)有那種想要就來(lái)的動(dòng)力。彎道神馬差不太多，怎么說(shuō)軸距都在那里。
油耗：比較省油，綜合油耗很低
舒適：座椅舒適，空調(diào)給力
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程134公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，低的驚人！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，就是感覺(jué)加油蓋不是很好開(kāi)
外觀：家族臉，一般，比較穩(wěn)重就選他了
內(nèi)飾：1.8T黑外黑內(nèi)，中控顏色拉絲銀，很大氣，當(dāng)初買車就是為了內(nèi)飾和外觀了，黑色真皮座椅很大氣，后來(lái)買套紅色坐墊，搭配起來(lái)更好看了
空間：在中型車?yán)锼愦蟮牧恕?/span>
配置：價(jià)格較高，配置有些吝嗇！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用 超車一腳油門就有推背感
操控：
方向精準(zhǔn) 車身穩(wěn) 頭文字D什么的的最討厭了
油耗：個(gè)人覺(jué)得稍微偏高了點(diǎn)。
舒適：很好，隔音效果不錯(cuò)，安靜，乘坐空間大，一點(diǎn)也不拘謹(jǐn)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，油耗低，外觀漂亮
缺點(diǎn)：DSG變速箱存在隱患，比較讓人擔(dān)憂。
外觀：外觀可以打9分。
內(nèi)飾：一般：這個(gè)沒(méi)啥子好說(shuō)的，都是這個(gè)樣，帕薩特內(nèi)飾顯得比較老成。
空間：前排空間完美，后排稍顯擁擠。
動(dòng)力：D檔和S檔輸出都很好
操控：
低俗的時(shí)候方向盤很輕 隨著速度慢慢上去方向盤會(huì)慢慢變重
油耗：全程高速，夏天開(kāi)空調(diào)，6.8升/百公里，表現(xiàn)不錯(cuò)吧，冬天8個(gè)以內(nèi)，我不是很喜歡野蠻駕駛，油耗可能和自己的開(kāi)車手法也有關(guān)系。油耗沒(méi)的說(shuō)，選小帕，不后悔！
舒適：開(kāi)得比較舒適
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購(gòu)買車型帕薩特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)滿意，就油耗了，到現(xiàn)在基本沒(méi)有超過(guò)10個(gè)油，基本在8個(gè)到9個(gè)之間吧
缺點(diǎn)：性價(jià)比一般，比不上邁騰，用料和操控性上不如邁騰，但舒適性和質(zhì)量做工上有勝出一籌。車無(wú)玩車，適用就好。
外觀：絕對(duì)足夠用，空間很大，我1米8的個(gè)頭，駕駛座調(diào)好位置，后面的人空間很富足啊
內(nèi)飾：作為一款商務(wù)車定位，在動(dòng)力方面已經(jīng)算是相當(dāng)不錯(cuò)的了，可以滿足你正常的超車等一系列你想要的駕駛模式，更何況還能有S檔供你選擇。
空間：輕盈精準(zhǔn)，方向盤的路感很清晰，且操作輕松，剎車很靈敏，給人足夠的安全保障。
配置：目前還在磨合期,而且多數(shù)開(kāi)市區(qū),接近12個(gè)
動(dòng)力：舒適性稍差，減震比較硬，座椅尤其不理想，時(shí)間長(zhǎng)腰痛，雖然有電動(dòng)腰靠，后排中間隆起，不隆起的話躺著應(yīng)該挺舒服，真想自己改裝。
操控：
兩個(gè)字：耐看，LED日間行車燈所有車型里看著是最舒服的，尾部很性感，尾牌設(shè)計(jì)在中間很好看，不像邁騰那樣在下面傾斜像脫肛一樣照實(shí)讓人看著不舒服（僅代表個(gè)人意見(jiàn)）。
油耗：由于我比較年輕，選擇了黑內(nèi)飾+金屬拉絲面板，整體感覺(jué)比較有活力，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈一點(diǎn)，就是夏季車內(nèi)溫度比較高，米色內(nèi)飾+桃木面板相對(duì)更適合年齡大一點(diǎn)的或者商務(wù)氣息更多一點(diǎn)的人，2種選擇個(gè)人覺(jué)得還是各有利弊吧
舒適：與同級(jí)的車相比，A4、凱美瑞、同門同級(jí)車、C5相比。凱美瑞最便宜，但頂配才有無(wú)鑰匙啟動(dòng)，大燈隨動(dòng)等配置，自釣魚(yú)事件后，堅(jiān)決不買日產(chǎn)，故不作評(píng)性價(jià)比。A4只有低配價(jià)格才相同，高配肯定有這些功能配置。低配的A4有個(gè)啟停技術(shù)在內(nèi)，其它的都比不上御尊。同門同級(jí)的車無(wú)鑰匙啟動(dòng)，多了內(nèi)飾選擇，主要覺(jué)得屁股太小，不大氣，且價(jià)格貴1萬(wàn)左右。C5受不了變速箱的頓挫，高速上同樣會(huì)有頓挫感。以上四款車都開(kāi)過(guò)，常開(kāi)的有凱美瑞、帕薩特，A4開(kāi)過(guò)高速和山路，說(shuō)實(shí)話車真不錯(cuò)。C5開(kāi)過(guò)高速，車還行，只能如此評(píng)價(jià)了。前三款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是同一款EA888，只是調(diào)校不同而已，所以大家放心發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題。變速箱我認(rèn)為是A4的最好，凱美瑞和帕薩特說(shuō)不是哪個(gè)好些。保養(yǎng)是A4最貴，故此，從發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱底盤和加入的電子配置，保養(yǎng)，個(gè)人認(rèn)為是帕薩特的性價(jià)比高些。
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