上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年03月
購買地點江西 九江
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控性
缺點：還是這個DSG變速箱啦，雖然是2T6速濕式，心里多多少少還是有些擔(dān)心。沒有配導(dǎo)航。
外觀：空間還是非常大的，以前坐親戚的別克君越。后排感覺好擠，現(xiàn)在坐后排前面還有很多空間。后備箱也非常的大。。
內(nèi)飾：加速快因為2T新帕推背感十足，但是渦輪突然大馬力介入感覺不是很舒服動力還會有一點點延遲。不過習(xí)慣掌握好了就沒事了。
空間：超控個人感覺一般，不過也對得起它那嚴(yán)肅 商務(wù) 低調(diào)的外表。
配置：城市道理偏高，但可以承受！
動力：已滿足我的要求，不是太挑剔的基本上都會滿意的
操控：
我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的�？粗捅饶切┤障弟嚩貙崳邪踩�。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來這是個什么車。。。
油耗：典型的大眾風(fēng)格內(nèi)飾，好用就是王道。
舒適：搞不懂什么是性價比，喜歡就買，反正我喜歡，我愿意掏錢買就好。
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，就是尾燈外角上揚(yáng)的有點厲害了，再平些會更穩(wěn)重。
缺點：車內(nèi)味道偏大，高速風(fēng)噪大。
外觀：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級車的新帕薩特完全有理由跟C級車有得一拼！試駕后就會知道！
內(nèi)飾：有次再高速路輕松上了180，下自己一跳，趕緊減速。
空間：簡單的操控，很容易上手，各種功能清晰明了，可能存在些小小疑慮的地方，自己看看說明書都就會清晰明了了，很喜歡動功能方向盤，真心好用！
配置：高速滿載百公里油耗6.5，市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況不同11～13不等。
動力：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點 柔軟點就無敵了
操控：
眼睛一亮的感覺，外觀時尚穩(wěn)重大氣，加上淚眼日行燈，回頭率十足。
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不豪華，但也還過得去，屬于比較一般的設(shè)計，只要不是特別追求時尚和新意的人士也都還能接受。中控臺下的工具箱空間比較小，存放東西不方便，但扶手箱里的空間不錯，足夠使用，不過以后也可考慮增加一層儲物空間。
舒適：7分，價格對比日系三強(qiáng)稍高，但是為了操控多花那些也值了。
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購買時間2013年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、穩(wěn)重
缺點：換檔時尤其車速慢下來后急加速抖動歷害
外觀：中級車?yán)锩嫔铣�，同事坐后排沒有不說大的！
內(nèi)飾：動力是大馬拉小車，超車毫無壓力，只要你舍得大腳油門，完全可以感受到什么叫做推背感，在高速上開到160還是沒有問題的，速度再快點我想還是不要了吧，據(jù)說高速上160的時速爆胎的話，無論你及沒及安全帶，死亡的幾率都是100%,希望大家謹(jǐn)記，安全第一。
空間：1.55噸的車重，配合2.0T的動力，超車過彎都很靈活，操控性很不錯。
配置：沒首保的情況下，不開空調(diào)平均油耗8點幾，高速上面用定速巡航很省，反正我覺得對于2.0T的車來說，這車油耗非常能讓人接受。
動力：一般，沒有日系車舒適度高。
操控：
非常喜歡這個外觀，從剛上市就很喜歡這個外觀，比例很協(xié)調(diào)，比邁騰看起來更穩(wěn)重。
油耗：做工不錯，用料也好，前工作臺，全部軟性材料，晚上全部紅色指示燈，從外看里面，有些科技感，比較亮眼。同級別 算好的
舒適：性價比不好說，新帕薩特推薦兩款御尊版，1.8T和2.0T的御尊版性價比較高。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比可以
缺點：油耗很高，不清楚是車有問題還是因為路況或者是我的車技差
外觀：空間很大 本人1.77的身高坐里面還很富裕
內(nèi)飾：2T發(fā)動機(jī)輸出200匹馬力，無論行走在市郊、高速都游刃有余，超車、并線信心滿滿。油門就沒踩到底過，感覺深不可測啊！
空間：操控很靈活。以前駕駛過A級緊湊型鈴木車，由于車小的原因駕駛的也是游刃有余，日系車嗎，車輕速度還是有滴。有人給我說開了B級車會很不適應(yīng)，但我感覺這個車操控很好，很靈活，很能體現(xiàn)我要的方向和角度。
配置：就是只有平均的10左右，算不上很耗油，跑高速才5―6個油很省油的。
動力：新帕的舒適性定位主要針對行政人員的，雖然表面感覺偏硬，但適合跑長途。這款車跑完幾百公里的長途后根本沒有累的感覺。
操控：
非常好看。。敦實
油耗：個人選擇了黑色內(nèi)飾,覺得穩(wěn)重.雖不算前衛(wèi)流行但也中規(guī)中矩,當(dāng)然最主要的是耐臟.皮質(zhì)座椅以及座椅縫合都還不錯,包裹度不錯,乘坐起來較為舒適.
舒適：雖然基本上同等價位比邁騰配置多些，但是還是覺得做工糙一些，有點遺憾呀
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購買時間2012年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 動力
缺點：油耗有點偏高。在郊區(qū)跑�？凑搲颊f也就在8-9個之間。沒想到開了1200公里了。沒去過市區(qū)。油耗居然快到了11個油。而且還得加97的油。還有隔音不怎么好。
外觀：空間已經(jīng)足夠了
內(nèi)飾：2T的動力比較給力...隨叫隨有...
空間：一般，試駕過寶馬，相比較之下，方向不夠精準(zhǔn)，方向盤圈數(shù)有點多，較輕。不過也有好處，適合女士開
配置：非常滿意，郊區(qū)加市區(qū)加高速，綜合8.3，唯一一點堵車時油耗很高，
動力：小帕座椅的包裹比不上日系的天籟什么的，但是也不錯了，還有腰托，我覺得挺舒服的，也許是因為以前一直開3000的緣故吧，O(∩_∩)O哈哈~，至于地盤懸掛的舒適性，客觀的說，比邁騰差點兒，尤其是過個減速坎什么的時候，開過妹夫的邁騰，對振動的過濾很好，感覺很舒服，小帕過減速坎就差點兒了，感覺車子在蹦，不過總體上來說也還是不錯的。
操控：
大氣 我很喜歡
油耗：做工精細(xì)，符合德國大眾一貫品質(zhì)！
舒適：性價比一般，車身稍貴如果整車下降1.5萬元那就更加完美了。
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：此款車型乘坐空間寬敞，本人178cm身高，前排座椅調(diào)整到舒適程度，自己再坐進(jìn)后排都可以輕松翹起二郎腿。
缺點：感覺最不舒服的還是他的內(nèi)飾，24多萬的車，這么暢銷的車輛，后排座椅中間的過橋還是那么高，中間無法做人，過人也很不方便。希望上海大眾能夠重視這部分的改進(jìn)。
外觀：空間寬敞 前排調(diào)到很舒適的程度，后排還是挺不錯的。難道是我開科魯茲開多了
內(nèi)飾：低扭起步是比較差，中段加速沒得說，起步如果油門給大一點兒輪胎又轉(zhuǎn)不住地電腦雖然介入比較及時但是如果不送點兒油門話對輪胎的干預(yù)不大，起不到很好的效果，渦輪+雙離合的搭檔確實來得快，動力傳輸衰減很低，2000轉(zhuǎn)以后的加速還是不錯的，低轉(zhuǎn)速的時候超車只有靠強(qiáng)制降檔了。
空間：路感很好，助力適中。
配置：9.4馬馬虎虎
動力：舒適性的話如果跑長途的話時間長了感覺腰會有些酸，不怎么舒服，如果座椅在軟墊是不是會好點？
操控：
大眾化，可以一直隱藏在里面
油耗：很差
舒適：這個車算是物有所值的，仁者見仁啦 完全可以接受
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1158公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的狠大，特別是后排空間，非常滿意。外觀大氣，2T的動力也很足，加速真的很給力。。。。。
缺點：后排中間鼓包過大過高
外觀：前后排空間都很大，包括儲物箱，太大的空間甚至有如坐在豪車中的感受。
內(nèi)飾：非常好
空間：這也是當(dāng)時選帕薩特的重要原因之一。操控感很好，話說新帕操控性能在同級別車?yán)锱诺谝?一點不為過。
配置：目前上下班開。12.5左右。。。
動力：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點 柔軟點就無敵了
操控：
我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的�？粗捅饶切┤障弟嚩貙�，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來這是個什么車。。。
油耗：內(nèi)飾總的來說還不錯，比日系車內(nèi)飾強(qiáng)很多，本人白外內(nèi)黑，鮮明的反差對比。
舒適：性價比很高，值得擁有，但價格稍貴，導(dǎo)航差勁
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購買時間2013年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程155公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)的外表,同級別中超低的油耗,并且升級了13款后還有了一鍵啟動.等等,性價比提升好多,總的來說.我最喜歡的還是他霸氣的外表!
缺點：開了1000KM目前還沒有，就是很擔(dān)心DSG問題，實用到現(xiàn)在覺得這個技術(shù)還是很先進(jìn)的，1800轉(zhuǎn)自動升檔，50碼以上就能到6檔，省油還是很好的，希望大眾能把DSG技術(shù)做的更加成熟。
外觀：帕薩特的空間我就不用說了吧，尤其是后排空間，做的真不錯，坐上三個人一點不顯擁擠，腳也能感覺比較自由，長時間乘坐一點都沒有問題，舒適，就是中間那個叫什么的位置有點高。
內(nèi)飾：1.8T市區(qū)內(nèi)已經(jīng)夠用了，高速據(jù)說也很爽。剛起步的時候確實肉，不如日本車來的爽快。
空間：不是賽車，也不是車手，感覺還好，方向比韓系還重一點
配置：油耗是我最為糾結(jié)的地方，可能因為長時間的在市區(qū)內(nèi)跑，比別人的油耗總是高出那么一點點，有點小心疼。
動力：舒適性很好，感覺后排座椅比較硬
操控：
時尚新穎
油耗：我選的是黑色拉絲內(nèi)飾，做工精細(xì)，功能布置合理，四門的迎賓條讓人感覺上海人民還是很細(xì)心的，比北方大眾討巧的多。
舒適：比較高，御尊，該有的配置基本都有了，都不用改了。
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購買時間2013年03月
購買地點江西 九江
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控性
缺點：還是這個DSG變速箱啦，雖然是2T6速濕式，心里多多少少還是有些擔(dān)心。沒有配導(dǎo)航。
外觀：我選的是鈦金色的外觀，看著穩(wěn)重、大方，眾所周知的官方用車，很商務(wù)的。在我們這，以前老帕薩特就是官方指定用車，呵呵，咱也像官方靠攏。以前老款有點不適合80后，現(xiàn)在該款以后我還是比較喜歡的�？粗捅饶切┤障弟嚩貙�，有安全感。哈哈。最讓人不能接受的就是大眾車，你只看前臉，很難看出來這是個什么車。。。
內(nèi)飾：典型的大眾風(fēng)格內(nèi)飾，好用就是王道。
空間：空間還是非常大的，以前坐親戚的別克君越。后排感覺好擠，現(xiàn)在坐后排前面還有很多空間。后備箱也非常的大。。
配置：搞不懂什么是性價比，喜歡就買，反正我喜歡，我愿意掏錢買就好。
動力：加速快因為2T新帕推背感十足，但是渦輪突然大馬力介入感覺不是很舒服動力還會有一點點延遲。不過習(xí)慣掌握好了就沒事了。
操控：
超控個人感覺一般，不過也對得起它那嚴(yán)肅 商務(wù) 低調(diào)的外表。
油耗：城市道理偏高，但可以承受！
舒適：已滿足我的要求，不是太挑剔的基本上都會滿意的
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購買時間2013年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，就是尾燈外角上揚(yáng)的有點厲害了，再平些會更穩(wěn)重。
缺點：車內(nèi)味道偏大，高速風(fēng)噪大。
外觀：眼睛一亮的感覺，外觀時尚穩(wěn)重大氣，加上淚眼日行燈，回頭率十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，雖不豪華，但也還過得去，屬于比較一般的設(shè)計，只要不是特別追求時尚和新意的人士也都還能接受。中控臺下的工具箱空間比較小，存放東西不方便，但扶手箱里的空間不錯，足夠使用，不過以后也可考慮增加一層儲物空間。
空間：空間不是一般的大，尤其是后排腿部空間，B級車的新帕薩特完全有理由跟C級車有得一拼！試駕后就會知道！
配置：7分，價格對比日系三強(qiáng)稍高，但是為了操控多花那些也值了。
動力：有次再高速路輕松上了180，下自己一跳，趕緊減速。
操控：
簡單的操控，很容易上手，各種功能清晰明了，可能存在些小小疑慮的地方，自己看看說明書都就會清晰明了了，很喜歡動功能方向盤，真心好用！
油耗：高速滿載百公里油耗6.5，市區(qū)駕駛根據(jù)擁堵情況不同11～13不等。
舒適：10分算滿分的話 我能給打8分 座椅在包裹性強(qiáng)點 柔軟點就無敵了
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