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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8368）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 藍(lán)驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：當(dāng)初想的至少1.8t的，所以入手的時(shí)候還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)小猶豫的，可是想著也沒(méi)有那么多的動(dòng)力訴求，就入手了，現(xiàn)在看沒(méi)有選錯(cuò)啊，日常使用足夠啊，超車(chē)也是感受呼呼的，所以，主要是不對(duì)動(dòng)力有特殊的偏好的話，個(gè)人感覺(jué)夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16374公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 3.0L V6 DSG 旗艦尊享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：3.0的動(dòng)力帶來(lái)的提速感十分干脆，起步動(dòng)力十足，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000以上提速?zèng)]有任何障礙，高速行駛中，掛上S檔，推背的感覺(jué)和超車(chē)的感覺(jué)非常不錯(cuò)，動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一直以來(lái)個(gè)人對(duì)于中級(jí)車(chē)推出小排量增壓車(chē)型的市場(chǎng)策略并不感冒，因此在寫(xiě)這篇文章之前，我先查找了新帕薩特同門(mén)的已經(jīng)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的昊銳和老邁騰的銷(xiāo)量。在我的印象中，像這樣的中高級(jí)車(chē)，1.4T的銷(xiāo)量肯定是慘不能睹，但實(shí)際上銷(xiāo)量并不如想象中的那么差，甚至比2.0T車(chē)型的銷(xiāo)量還高，這比較出乎我的意料。于是我必須拋棄對(duì)其個(gè)人主觀的好惡，以一個(gè)中級(jí)車(chē)購(gòu)車(chē)者的身份來(lái)認(rèn)真的審視眼前這款新帕薩特1.4T低配車(chē)型。 從買(mǎi)上車(chē)子我才真正明白1.4T給我?guī)?lái)的驚喜，動(dòng)力足夠用了，徹底打消了以前對(duì)1.4T的看法，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)動(dòng)力夠用，畢竟手動(dòng)擋，沒(méi)有肉車(chē)，150，160還是很輕松可以開(kāi)到的，就是再提速就不怎么快了，畢竟排量小，后程乏力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程40765公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：低速油門(mén)肉的很，深踩油門(mén)動(dòng)力上來(lái)了但是油耗也上來(lái)了。感覺(jué)1.4T的帕薩特就應(yīng)該慢慢悠悠的開(kāi)。轉(zhuǎn)速上來(lái)之后提速還是很快的，深踩油門(mén)推背感也是有的。舒適性、配置、品牌、操控都比較滿意了，動(dòng)力這一向不太滿意還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2013款 1.4TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步稍溫柔(當(dāng)然不是狠踩油門(mén))，在轉(zhuǎn)速超過(guò)1700的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力充沛，而且滑行的距離較遠(yuǎn)，往往高于我的預(yù)判（當(dāng)然，也是和我以前的手動(dòng)空擋滑行比較）。高速按限速規(guī)定而且多用的是定速巡航，所以沒(méi)有可比性。爬坡滿載用S檔夠用，沒(méi)有溜坡的現(xiàn)象。
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