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帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)大氣漂亮（2141）+1 空間很充裕（1484）+1 提速給力（1248）+1 用料厚道（828）+1 家用又商務(wù)（808）+1 耐看（743）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（588）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8367）+1 燒機(jī)油（5928）+1 DSG缺陷（3976）+1 價(jià)格稍貴（1622）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1083）+1 國(guó)人炒作（1005）+1 內(nèi)飾不好（905）+1 噪音大（721）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強(qiáng)烈，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0T不猛踩的話(huà)，還是相當(dāng)溫柔的，比較穩(wěn)重的感覺(jué)。深踩油門(mén)，感覺(jué)就完全不一樣了，基本上超車(chē)的話(huà)，信心十足。S檔的起步太給力了，心跳加速。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強(qiáng)烈，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還有什么說(shuō)的，這么大的車(chē)，測(cè)試0--100加速7.17秒，反正我覺(jué)得是很夠用了，市區(qū)開(kāi)車(chē)油門(mén)極其靈敏，動(dòng)力隨叫隨到，這點(diǎn)不得不說(shuō)說(shuō)DSG功不可沒(méi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：非常滿(mǎn)意！30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)子這套動(dòng)力總成是最好的，沒(méi)有之一。直噴、渦輪增壓、濕式雙離合。單是這3個(gè)技術(shù)就注定了2.0T小帕比小日本在中國(guó)產(chǎn)的車(chē)子先進(jìn)至少一代。第九代雅閣才會(huì)換上直噴機(jī)頭，新凱美瑞電噴機(jī)頭還用著4速愛(ài)信，思鉑睿想壓榨一下電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就不得不加97號(hào)汽油，君越的6速愛(ài)信工作效率也實(shí)在不高，引擎狂響速度就是不見(jiàn)起來(lái)，福特蒙迪歐是好車(chē)，長(zhǎng)安把你害苦了，棒子車(chē)靠邊站。買(mǎi)車(chē)前我試駕了幾乎所有30萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)子，大眾的2.0T相比君越和蒙迪歐的2.0T，數(shù)據(jù)上是差一點(diǎn)，但是實(shí)際駕駛起來(lái)，感覺(jué)動(dòng)力輸出效率大眾是最高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38527公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力足夠我們的日常使用，加速很快，推背感強(qiáng)烈，絕對(duì)不會(huì)讓你失望。切到S檔。更會(huì)給你驚喜和刺激。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車(chē)子加速很快，起步一般沒(méi)有車(chē)能比得上，高速上100很輕松，1500轉(zhuǎn)左右，渦輪開(kāi)始介入，能感受到一定的背推感，超車(chē)不懈怠，很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.4TSI 手動(dòng) 尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T ，我是開(kāi)手動(dòng)的，動(dòng)力除了起步的時(shí)候稍微慢點(diǎn)，行駛過(guò)程中超車(chē)什么的很迅速的。我不飆車(chē)，所以1.4T對(duì)我而言夠用了。
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