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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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帕薩特
官方指導(dǎo)價(jià):16.45-30.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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帕薩特
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),座椅比較寬大,皮質(zhì)也很柔軟,懸掛軟中帶硬,過(guò)減速帶還會(huì)跳兩下
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:底盤(pán)的整體性很好,所以對(duì)于路面的過(guò)濾做的相當(dāng)不錯(cuò),但美中不足的是后排座椅偏薄,長(zhǎng)時(shí)間坐屁股疼……另外風(fēng)噪控制沒(méi)有君越做的好,100KM/H以上風(fēng)噪嗖嗖明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格26.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程61111公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅并不十分理想,座椅偏硬,座位小,且后部低。減震效果一般,韌性不夠,再者噪音偏大,在這些方面大眾一直沒(méi)有很好的表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:很好,過(guò)減速帶很輕快的就能過(guò)去,顛簸很輕微。分區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用,后排220v電源也很人性化,就是普通的手機(jī)充電器不好插,如果旋轉(zhuǎn)90度就好了。不過(guò)手機(jī)使用USB充電就也很好用。后風(fēng)擋的遮陽(yáng)簾有點(diǎn)雞肋,也許和我后檔貼的深色膜有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 2.0TSI DSG 御尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性向來(lái)不是德國(guó)車(chē)的特長(zhǎng),習(xí)慣就好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:很好,過(guò)減速帶很輕快的就能過(guò)去,顛簸很輕微。分區(qū)自動(dòng)空調(diào)很好用,后排220v電源也很人性化,就是普通的手機(jī)充電器不好插,如果旋轉(zhuǎn)90度就好了。不過(guò)手機(jī)使用USB充電就也很好用。后風(fēng)擋的遮陽(yáng)簾有點(diǎn)雞肋,也許和我后檔貼的深色膜有關(guān)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 至尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38527公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性只能說(shuō)一般。由于底盤(pán)調(diào)校的比較硬,在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí),較低的速度也會(huì)有明顯的顛簸感。18寸大腳的胎噪也有點(diǎn)大的。急剎車(chē)也有頭重腳輕的感覺(jué)。車(chē)屁股會(huì)有上翹。車(chē)子前后重量平衡還不夠好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    1
舒適:座椅可以調(diào)節(jié) 個(gè)人感覺(jué) 不錯(cuò) 我長(zhǎng)途一天跑過(guò) 1500公里 沒(méi)覺(jué)得很累
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:還好,底盤(pán)很整,高速過(guò)減速帶懸架回彈很快,隔音降噪不如奧迪,座椅和日系車(chē)比起來(lái)較硬,但支撐性很好,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性有一點(diǎn)不滿意就是 避震有點(diǎn)硬 過(guò)減速帶就可以感覺(jué)出來(lái) 等去4S保養(yǎng)的時(shí)候讓師傅給解決一下
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