一鍵砍遍全城
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2141)+1 空間很充裕(1484)+1 提速給力(1248)+1 用料厚道(828)+1 家用又商務(wù)(808)+1 耐看(743)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(588)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8367)+1 燒機(jī)油(5928)+1 DSG缺陷(3976)+1 價(jià)格稍貴(1622)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1083)+1 國(guó)人炒作(1005)+1 內(nèi)飾不好(905)+1 噪音大(721)+1 + 添加印象最新印象:
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控 他給你的感覺就是 一種非常沉穩(wěn)的角色 第一次開他的感覺非常重 但是后面慢慢開習(xí)慣了你也不會(huì)感覺沉了 懸架的感覺也很舒服 過減速帶干脆利落沒有對(duì)于的響聲
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控 他給你的感覺就是 一種非常沉穩(wěn)的角色 第一次開他的感覺非常重 但是后面慢慢開習(xí)慣了你也不會(huì)感覺沉了 懸架的感覺也很舒服 過減速帶干脆利落沒有對(duì)于的響聲
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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操控:
再來說說操控,說真的我感覺新帕薩特操控性非常不錯(cuò),甚至可以和銳志相提并論了,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,絲毫不會(huì)覺得方向盤重,同樣也不會(huì)感覺很輕,怎么說呢?剛剛好,對(duì),就是剛剛好!
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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操控:
穩(wěn)定性還不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱表現(xiàn)比較不錯(cuò),換擋積極。減擋的時(shí)候會(huì)頓挫,但減擋頓挫表現(xiàn)的不是特別明顯
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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操控:
本來大眾車都是很好開的,老捷達(dá)如此,寶來如此...但是這個(gè)手動(dòng)的帕薩特真的很一般,方向盤的位置就不正,然后換擋的吸入感跟捷達(dá)比差遠(yuǎn)了。不知道是不是心理因素,反正我感覺2.0御尊雖然之比這1.4的重一百多公斤,但是2.0的明顯比1.4的要穩(wěn)重一點(diǎn),這1.4手動(dòng)的開起來感覺輕巧很多
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3568公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4

凱迪拉克ATS-L

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