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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�59）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格28.12萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車給了我很好的駕駛體驗(yàn)，操控和動(dòng)力都很不錯(cuò)，是這輛車最大的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的地方，就是空間太小了，后座空間可能不夠。
外觀：從外觀上來看，這輛車給我的感覺非常的霸氣，整體的設(shè)計(jì)語言更偏向于肌肉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，也是充滿了肌肉感，其實(shí)內(nèi)部設(shè)計(jì)跟外觀是一模一樣的。
空間：空間方面確實(shí)是有些不足，可能是后排空間不夠。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這輛車給我的性價(jià)比很高，價(jià)格也很公道，外觀、動(dòng)力、操控都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0 t的動(dòng)力總成給了我很好的駕駛體驗(yàn)，讓我有一種躍躍欲試的沖動(dòng)。
操控：
至于操控方面，他的轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，就是方向感比較強(qiáng)，打方向或者轉(zhuǎn)向的時(shí)候，感覺會(huì)更好一些。
油耗：油耗不算太高，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適方面，還算不錯(cuò)，這輛車給我的感覺很硬朗，算是比較高檔的了，作為一款 SUV，舒適是第一位的，空調(diào)和座椅的材質(zhì)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，這輛車給我的感覺還不錯(cuò)，坐起來很舒服，尤其是座椅，軟硬適中，用料和做工都很不錯(cuò)，所以在開車或者長途旅行的時(shí)候，這個(gè)座椅確實(shí)很舒服，而且我更喜歡它的操控感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，雖然總體來說還不錯(cuò)，但是也有一些不太好的地方，比如我自己，我覺得這車的味道確實(shí)是個(gè)問題，雖然說新車都有，但是處理起來還是比較麻煩的。
外觀：外觀很不錯(cuò)，但是給人的感覺卻很有設(shè)計(jì)感，包括他的風(fēng)格，做工都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯(cuò)，雖然內(nèi)飾很簡單，但是使用起來還是很順手的。如果沒有味道會(huì)更好。
空間：空間方面，我覺得他做得還不錯(cuò)，因?yàn)樗诳臻g方面做得很好，一般情況下，一個(gè)家庭使用是沒有任何問題的，所以空間是足夠的，其他的就看你自己了。
配置：物有所值，我之所以選擇他，是因?yàn)樗鞣矫娑己芊衔业囊蟆?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也不差，基本跟得上你家的動(dòng)力需求，所以不用擔(dān)心，根據(jù)自己的需求來選擇。
操控：
方向盤的手感很好，手感也很好，手感也很好，開起來也比較容易。
油耗：油耗還行吧，除了剛開始的時(shí)候大家都不熟悉，所以并不是很穩(wěn)定，但是總體來說，他們的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：我個(gè)人的感覺還不錯(cuò)，因?yàn)槲液芟矚g這輛車的座椅，非常的舒服，手感也非常的好，手感也非常的好，當(dāng)然，這并不是說他做的很完美，而是他有他的優(yōu)點(diǎn)和我喜歡的地方。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我開CT5有段時(shí)間了，其實(shí)之前沒有想過買凱迪拉克CT5來著，總覺得排量大還是2.0T的，耗油能多，還有啊就是CT5是后驅(qū)車，合計(jì)在北方冬天開車有點(diǎn)危險(xiǎn)。那時(shí)候就想買個(gè)25萬左右的車，朋友說你也可以看看CT5，也許會(huì)改變你的想法呢。然后就看了看凱迪拉克CT5。首先是外形啊，是真的好看呢，溜背的車型外觀。前面的進(jìn)氣格柵還是挺好看的，也有點(diǎn)霸氣。還有動(dòng)力是真的很不錯(cuò)哦。聽說他是可以和BBA進(jìn)行PK的車輛。同級(jí)別的實(shí)力表現(xiàn)非常強(qiáng)悍。油耗真的是不高哦。我買的的灰色的車，他不像黑色那樣，帶著點(diǎn)活潑的感覺。其實(shí)是很不錯(cuò)的。其實(shí)說實(shí)話我不太喜歡純黑色和純白色的車，灰色的剛剛好
缺點(diǎn)：后排�。∽铋_始試駕的時(shí)候沒覺得，后來長時(shí)間坐到后排發(fā)現(xiàn)，后排空間是真的小，裝上兒童座椅后，更沒多大地兒了。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格挺不錯(cuò)的，我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)車子的設(shè)計(jì)的，挺有設(shè)計(jì)感的，所以讓人感覺很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅用料很好了，但是中控那邊和自己想象嗯豪華感還是欠缺了一點(diǎn)。
空間：后排空間有點(diǎn)小，前排空間挺不錯(cuò)的，不過后備箱空間意外的驚喜，還挺大。
配置：性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樵谶@個(gè)級(jí)別也算是保值率很高的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力都是足夠充沛的，而且起步時(shí)反應(yīng)快，提速也不錯(cuò)，簡直就是提速小飛機(jī)。
操控：
這款車的方向盤還是挺輕的，但是也有缺點(diǎn)，就比如它的操控性不是特別好，因?yàn)檐囎颖容^低，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，會(huì)有一點(diǎn)遮擋。倒車的時(shí)候倒車燈也會(huì)有一點(diǎn)暗。
油耗：尤浩目前多少有一點(diǎn)偏高，超出了我的預(yù)算范圍，如果尤浩能再低一點(diǎn)的話，這款車還是挺棒的，非常的實(shí)惠。
舒適：凱迪拉克CT5裝備了MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，它的操控性肯定很好，也使得CT5高速時(shí)有更穩(wěn)定的車身。這樣凱迪拉克CT5坑洼的路面時(shí)，帶來舒適愜意的空間乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5，這款車的顏值比較高，優(yōu)點(diǎn)非常多，我對(duì)這款車很喜歡，給大家介紹一下它的優(yōu)缺點(diǎn)，反正現(xiàn)在好多朋友都準(zhǔn)備買，我身邊的兩個(gè)同學(xué)都準(zhǔn)備買和我同款的車型，因?yàn)槲沂堑团�，他們不喜歡低配。這款車它的優(yōu)點(diǎn)就是動(dòng)力很好，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上的表現(xiàn)還是非常好的，提速也都特別快，沒有一丁點(diǎn)的延遲，超車的時(shí)候也都很輕松很隨意。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是這款車它的操控性特別好，方向比較輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)的盲區(qū)都沒有，說明這款車的性能還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，一個(gè)是空間，后排有點(diǎn)小，另一個(gè)是油耗。其他沒有了
外觀：溜背的設(shè)計(jì)，很轎跑。大燈也很炫酷！加上鉆石切割的外觀，簡直是辨識(shí)度很高了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格跟外觀也非常搭，整個(gè)內(nèi)飾非常高級(jí)，很有質(zhì)感，在顏色搭配上很用心，處處透露出高級(jí)的感覺，而且在各方面的材質(zhì)上也很用心，還有一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的也很合理。
空間：這款車的空間絕對(duì)是沒得講，空間真的挺大的，乘坐起來也寬敞，不感覺到擁擠。并且后排的空間也特別大，腿部的空間也挺充足的，后備箱放東西沒有任何的問題，后排座椅也可以放平。
配置：凱迪拉克CT5是一款帶點(diǎn)個(gè)性的車型，出眾的機(jī)械素質(zhì)，加上后驅(qū)，給我們提供足夠駕駛樂趣。它是一臺(tái)非常優(yōu)秀的轎車，再加上后驅(qū)，所以凱迪拉克CT5“運(yùn)動(dòng)”性能更加出色，可以讓車主去挑戰(zhàn)更多的駕駛極限及激情，這難道不夠嗎？另外還有一個(gè)比較優(yōu)秀的方面，凱迪拉克CT5的定價(jià)相對(duì)親民一些，我們花30多萬買臺(tái)操控不錯(cuò)，且顏值在線的豪華B級(jí)車，同時(shí)就能夠圓自己豪車夢(mèng)。同時(shí)凱迪拉克CT5產(chǎn)品實(shí)力不斷進(jìn)階，會(huì)繼續(xù)大放光彩。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，提速很快，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系都標(biāo)配了。
操控：
操控手感確實(shí)還不錯(cuò)，對(duì)于我自己使用上來說，我覺得這個(gè)操控手感確實(shí)還是挺好的，就是整體還是比較靈活的，也沒有什么難度，所以覺得還是挺好操控的一個(gè)車子。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，可能跟我平時(shí)經(jīng)常在市區(qū)跑有關(guān)吧，還有就是我開車習(xí)慣問題。但是要求動(dòng)力，那油耗高我也能接受
舒適：一輛車的舒適度就有的說了，整體來說舒適度是很高的，主要是以下幾個(gè)方面，首先，他的隔音效果非常好，在高速行駛的過程中，整個(gè)風(fēng)噪聲音和太早聲音都是挺小的，其次，在減震效果方面做也很棒，整個(gè)車內(nèi)的減震做得非常好，在車內(nèi)乘坐的時(shí)候并不會(huì)感覺非常的顛簸，還有一點(diǎn)就是整個(gè)車內(nèi)的選材用職業(yè)非常好，車內(nèi)沒有特別大的味道。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車就是省油，真的是不錯(cuò)，這款車顏值比較高，運(yùn)動(dòng)感十足，凱迪拉克CT5是一臺(tái)很不錯(cuò)的車型，值得入手，從品質(zhì)入手，各方面表現(xiàn)都是非常棒的，其實(shí)選車選一個(gè)低配的已經(jīng)是完全足夠了，這款車配置方面不是特別高，但是我認(rèn)為該有的功能也都有，其他的都無所謂，雖然座椅是布的，但是包一個(gè)做一套就行了，沒必要買高配真皮的，這是我個(gè)人的想法。并且這款車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是車子的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，外觀的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，比凱迪拉克其他車型要好看一點(diǎn)，比凱迪拉克同級(jí)別的其他車型都要好看，特別是這款車的車頭設(shè)計(jì)風(fēng)格簡單大氣，非常時(shí)尚。并且這款車目前還是比較省油的，也算得上是油耗比較低的車型，基本油耗大概都是在8.5~9.5之間吧，絕對(duì)是很不錯(cuò)的，這也是我見到油耗低動(dòng)力強(qiáng)的一款車。
缺點(diǎn)：后排空間不大呢，有時(shí)候帶上閨密們一塊出去逛街，坐后排再買點(diǎn)東西，感覺后排空間有點(diǎn)緊湊的，另外就是后排底盤凸出來的也是有點(diǎn)高呀，如果要是平的，那就是更加完美啦。
外觀：外觀前臉真是特別帥氣很霸氣，側(cè)面也是個(gè)溜背的造型，給人一種運(yùn)動(dòng)感覺
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾確實(shí)挺豪華的，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較漂亮，整體的風(fēng)格屬于比較商務(wù)一點(diǎn)，別看它是CT5，但是看起來比CT6要運(yùn)動(dòng)商務(wù)。
空間：空間確實(shí)也挺舒服，這款車的乘坐空間也比較寬敞，包括他頭部的空間也挺大的，后備箱的空間也不錯(cuò)，平時(shí)放一些小東西也都非常的輕松。
配置：各方面來說，這個(gè)車的性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，優(yōu)惠力度也比較大，然后它的外觀設(shè)計(jì)也非常的帥氣，內(nèi)飾用料做工也比較厚道，我買的是最低配的，但是一點(diǎn)也不影響我對(duì)這款車的喜愛，哈哈哈！
動(dòng)力：動(dòng)力搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是挺充足的，提速也都特別快，基本上是沒有任何的延遲超車的時(shí)候，一腳油門就能感覺到很大的推力感。
操控：
方向感很好，操控性也不錯(cuò)，并且他轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒有盲區(qū)，開起來非常的穩(wěn)。
油耗：目前的話，每百公里8.5個(gè)油左右，在我預(yù)期范圍內(nèi)，還沒做首保，而且我這邊是城市，即使不是高峰期，路上的紅綠燈也是比較多的，加上我開車也沒有刻意省著油來開，就順著自己的駕駛習(xí)慣開，反正在我的認(rèn)知里就是買得起就要養(yǎng)得起，即使是加95號(hào)的油，我也可以接受。
舒適：這款車其實(shí)它的舒適性還是非常好的，因?yàn)檎嚨母粢粜Ч貏e好，對(duì)舒適性的要求也特別高，運(yùn)動(dòng)感真的是超級(jí)強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.07萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是凱迪拉克CT5的外觀了，尤其是他的大燈特別亮眼，很有風(fēng)格，自己也是特別喜歡整體一個(gè)溜背的造型，還有就是凱迪拉克的這個(gè)性價(jià)比真的不用多說，同價(jià)位的配置中特別高了。
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在它的缺點(diǎn)就是配置比較低，畢竟是最低配的車型，但是總有一些配置感覺沒有必要這么減配，比如它的座椅完全可以作為軟質(zhì)材料，可以不要真皮的感覺布置材料特別掉檔次。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是不錯(cuò)的，還是挺有設(shè)計(jì)感的一輛車子，因?yàn)橛闷饋淼母惺芤泊_實(shí)還可以，所以我就覺得應(yīng)該是與此不錯(cuò)的選擇，還是挺有設(shè)計(jì)感的，看起來也挺帥氣的一個(gè)車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，內(nèi)飾就也挺不錯(cuò)的，表現(xiàn)的可以說也是非常好的了，所以我覺得還是挺好的，就是微微的有點(diǎn)味道，讓人感覺沒有那么的好，但是整體的風(fēng)格還是在這兒放著的，還是很不錯(cuò)的。
空間：前排空間是足夠?qū)挸ǖ�，雖然我不是特別高，但我還是比較胖的，坐在駕駛位的時(shí)候腿部和頭部空間都足，整個(gè)身體的活動(dòng)空間都比較的充足，但是后排的空間就相對(duì)沒那么寬敞了，我之前有載過四個(gè)朋友，后排的三個(gè)朋友坐著雖然不會(huì)胳膊碰胳膊，但是因?yàn)橹虚g的地板凸起的比較高，影響了中間這個(gè)朋友腿部的活動(dòng)。
配置：性價(jià)比還是挺好的，因?yàn)樾詢r(jià)比感覺就也挺合適的，畢竟想了這么久，我感覺他就是比較適合我們家的情況，所以我就選擇了他，感覺確實(shí)還不錯(cuò)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，凱迪拉克CT5搭配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最高功率可達(dá)237馬力，最高扭矩為350�！っ�，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配10擋手自一體變速箱，非常得心應(yīng)手，動(dòng)力隨叫隨到。官方給出的百公里加速時(shí)間僅為7.3s，這樣使得我們買這款車時(shí)完全不用擔(dān)心動(dòng)力問題。
操控：
方向盤也比較輕，多功能方向盤的設(shè)計(jì)用起來很方便，最低配的車型還是多功能的方向盤，感覺確實(shí)做得很到位，并且它的方向盤手感也很好。
油耗：油耗對(duì)于我來說真的有點(diǎn)高了，這樣很費(fèi)油。
舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，而且特別軟，很舒服，還有Bose音響自己也是特別喜歡。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我身邊有很多人都買了A4和3系，為什么會(huì)買CT5這款車呢，主要還是因?yàn)樗念佒岛秃芨叩呐d價(jià)比，而且CT5還是一輛大馬力的后驅(qū)車，動(dòng)力和操控也不輸前面的兩位實(shí)力老大哥，動(dòng)力隨叫隨到直線加速后勁很足，也很容易上手，經(jīng)過兩天的適應(yīng)就可以輕松駕馭了，操控很有感覺車跑起來很穩(wěn)尤其是拐彎的拿一下車身傾斜很少車也不發(fā)飄，速度稍微快一點(diǎn)也沒問題，整體沒腦病我對(duì)它還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方當(dāng)然就是這一輛車的通病了，那就是油耗真的非常高，無論是在各個(gè)道路上行駛，油耗都挺高的，這一點(diǎn)我不太滿意。還有一點(diǎn)就是我覺得這一輛車后備箱的空間對(duì)于我來說相對(duì)有點(diǎn)少，整個(gè)利用程度并不是特別高。
外觀：每個(gè)人對(duì)于外觀可能都會(huì)有一些自己的看法吧，反正我之前是很看好這個(gè)車的外觀的，后來看的時(shí)間長了之后，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車的尾部的造型并沒有那么好看。反正就是越看越不習(xí)慣吧。
內(nèi)飾：我選擇的可是一款低配的車型，但是它的整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還可以，除了座椅是布的，其他方面感覺還是挺豪華的，比較喜歡這個(gè)配置，性價(jià)比比較高，適合改裝。
空間：其實(shí)對(duì)女孩子用車來講，就像車子乘坐空間也是非常標(biāo)準(zhǔn)的，我身高一米六五，體重110斤，自認(rèn)為體型還非常標(biāo)準(zhǔn)，最愛車內(nèi)的話，前排還是感覺比較寬敞的，但是有時(shí)候帶上小姐妹一塊兒出去逛街，買點(diǎn)衣服，鞋子嗯，放后備箱放不下的話，就會(huì)放在后排，后排再坐人的話，就是稍微有點(diǎn)緊湊的，因?yàn)榈妆P也是確實(shí)有點(diǎn)凸起，我覺得如果是平的話，感覺是非常好。
配置：我認(rèn)為這款車性價(jià)比真的是挺高的，因?yàn)樗男阅艽_實(shí)比較好，值得入手，品牌影響力很大，凱迪拉克的車從外觀到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都是非常豪華的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)的一款車，提速非�？�，非常的迅猛，百公里加速7.3秒，非常的誘人，提速的時(shí)候，可以輕而易舉的感覺到強(qiáng)烈的推背感真的非常非常的帥氣，非常非常的刺激。
操控：
車子高速過彎時(shí)一點(diǎn)也不飄，電動(dòng)助力的多功能方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定，即使我開車的時(shí)間比較長，也不覺得累手累胳膊。跑高速長途時(shí)，定速巡航的輔助，讓我即使起來輕松很多，尤其是讓我的右腳輕松了很多。油門的響應(yīng)快，剎車的靈敏度高。車子挺好上手的，車身也足夠靈活、好操控。
油耗：高速上百公里加速5-6個(gè)油，在這個(gè)排量里，我覺得還可以接受，當(dāng)然了在市內(nèi)擁堵的路面，什么車開出去都一樣，只有堵堵堵，油耗漲的就快了。
舒適：座椅很軟坐著很舒服，車的隔音也還是很不錯(cuò)，關(guān)上窗戶以后外面的聲音被降低到很小尤其是外面的喇叭聲，在車?yán)锔杏X還是很安靜的，美中不足這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)音浪自己不能換只能用默認(rèn)的，現(xiàn)在聽的都有點(diǎn)煩了希望廠家后期可以出個(gè)更新聲音的功能，就算花q我也愿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格28.07萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5這個(gè)品牌也算是性價(jià)比比較高的一款車，Ct5這款車的整體設(shè)計(jì)還是比較漂亮的，整車的運(yùn)動(dòng)感十足，看起來比較帥氣，這款車更加適合年輕人，我個(gè)人認(rèn)為比CT6要好看一點(diǎn)，因?yàn)檐囎釉O(shè)計(jì)的比較時(shí)尚，就是為年輕人打造的車型比之前的老款要好看一些。特別是這款車的外觀設(shè)計(jì)真的是太漂亮了，整個(gè)車身運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng)，整車的側(cè)面顏值還是挺高的，其實(shí)年輕人選擇顏值才是最重要的。還有一點(diǎn)是這款車比較省油，目前它的油耗表現(xiàn)還是比較低的，也算得上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車，目前給出的油耗是8.5左右和表顯油耗持續(xù)差不多。還有這款車，它的空間表現(xiàn)也都非常好，整體的空間乘坐感還是挺舒服的，空間比較大，不會(huì)感覺到擁擠，頭部的空間也比較充足。
缺點(diǎn)：整體來說還是相當(dāng)可以的，如果所有非要選一個(gè)最不滿意的地方，我覺得可能就是這個(gè)車的剎車有點(diǎn)硬。剛開始開的時(shí)候，不是很習(xí)慣，但是呢開的時(shí)間久了之后，慢慢的也就熟悉了，但是好多車友都在反映這個(gè)問題，我覺得這可能是凱迪拉克設(shè)計(jì)的一個(gè)問題吧，反正就剎車的時(shí)候，感覺腳感和普通車很不一樣。
外觀：外觀還算是時(shí)尚大氣的，比較喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，顯得整個(gè)前臉比較寬廣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都挺高端的，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)地方做工雖然不是很好，但是想一下它的最低配的車型其實(shí)也可以接受。
空間：這款車的它的空間表現(xiàn)不是特別好，因?yàn)轭^部的空間確實(shí)也不是很大，多少會(huì)有些擁擠，后排的空間也稍微有點(diǎn)小，乘坐起來有一些不太舒服，因?yàn)楹笈胖虚g凸起的比較高，再加上座椅的舒適性也不是很好。
配置：這款車其實(shí)它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)樗馁|(zhì)量確實(shí)很好，性能也都非常的棒。4S店售后服務(wù):凱迪拉克4S店的服務(wù)態(tài)度非常好。中途去過兩次也有免費(fèi)的午餐，并且維修師傅都特別的敬業(yè)。
動(dòng)力：加速，起步動(dòng)力響應(yīng)相當(dāng)?shù)轿�、超車�?dòng)力也是隨叫隨到..
操控：
車很長但還是很容上手的，方向電子助力所以打方向的時(shí)候非常輕基本一只手就可以輕松掌握方向，沒有太多虛位很好控制方向，拐彎掉頭也很靈活，再說說它的懸架，我感覺有點(diǎn)偏硬整感覺還是蠻運(yùn)動(dòng)的，通過性很好，過一些加速帶是稍微有點(diǎn)顛沒有多余的搖晃感還是很利索的，剎車還是蠻靈敏度，輕輕一點(diǎn)就會(huì)有所反饋，很省力也省鞋哈哈~
油耗：老公給我買了以后每次出門他跟朋友提起，他都要夸這個(gè)CT5省油，現(xiàn)在市里面跑的話百公里油耗也就是在8.2升左右，如果跑高速的話，我的車子也能拉低到百公里7.5升的低油耗，所以說的省油，絕對(duì)是非常中肯和真實(shí)的評(píng)價(jià)。
舒適：目前的舒適性還是特別好的，因?yàn)樗母粢粜Ч_實(shí)比較好，沒有什么噪音，車子的整體音響播放出來的音質(zhì)也都非常的好聽，品牌音響質(zhì)量好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格27.37萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在我們年輕人都有自己的個(gè)性和想法，都喜歡時(shí)尚座駕。凱迪拉克CT5顏色靚麗，內(nèi)飾材質(zhì)更精致，駕駛起來運(yùn)動(dòng)感受更豐盈！。首先凱迪拉克CT5的外觀看上去非常的帥氣， 整車線條感很精致 一股美系肌肉車的味道，很適合我們年輕人開。其次凱迪拉克CT5的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，2.0T排量，10AT變速箱，CT5的操控性非常的好 ，可以跑跑賽道， 飄移什么的 ，可玩性非常高。最后凱迪拉克的品牌也是很強(qiáng)大的，二線豪華領(lǐng)跑，開出去回頭率也很高。我的凱迪拉克CT5開了三個(gè)多月了，它的舒適性也是很不錯(cuò)的 ，真的是太符合現(xiàn)代年輕人的口味了！
缺點(diǎn)：車開著還很順溜沒有故障和異響，但我還是忍不住要吐槽一下他的后排，怎么說呢后排長度與寬度是一點(diǎn)問題沒有，就是在這個(gè)高度上面，CT5的車頂弄的跟跑車一樣車頂很低，我184的身高坐在后排很是不舒服，正襟危坐基本頂著頭，需要往后稍微靠一些才舒服，還有腳下的凸起有點(diǎn)高，踩上去很不舒服，不知道為啥要設(shè)計(jì)一個(gè)這樣的凸起，是為了給小孩座的嗎。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都挺不錯(cuò)的，車子的顏值也都比較高，外觀的做工確實(shí)很棒，很值得入手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，雖然說設(shè)計(jì)上挺簡單的，但是風(fēng)格很不錯(cuò)，而且用起來的話，感覺也是非常好用的一個(gè)車子，所以感受上還是可以的，因?yàn)樵O(shè)計(jì)包括品質(zhì)上還是比較好的。
空間：空間上我覺得還可以，因?yàn)榭臻g上用起來的感受還是挺不錯(cuò)的，沒有什么太大的問題，尤其是當(dāng)一家人在這里使用的時(shí)候，感受還是比較好的，所以我就覺得還可以，就使用上沒有什么太大的問題，就覺得已經(jīng)是很不錯(cuò)的一個(gè)感受吧。
配置：和BBA的車輛相比，CT5的價(jià)格還是能接受的，配置相對(duì)來說比較全車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、百萬豪車配備的MRC的電子懸掛，加上CT5具備的主動(dòng)降噪功能，空間剛是相當(dāng)靜謐。聽說現(xiàn)在不太好訂車了，早買早合適呀
動(dòng)力：動(dòng)力也還可以吧，就是給我感覺也是挺不錯(cuò)的了絕對(duì)是夠用的，因?yàn)樗奶崴傩Ч�挺好的，所以就覺得還行。
操控：
油門和剎車都特別靈敏，主要是剎車一定要靈敏吧，哈哈方向盤手感也很好
油耗：這款車目前的尤浩真的是挺低的，算得上是一臺(tái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車，油耗8.5左右，和表顯的油耗相差不是特別大，這一點(diǎn)比較令我滿意。
舒適：座椅完全能夠貼合人的身體，角度也很科學(xué)，畢竟這款車也是屬于老車型了，相比經(jīng)歷了那么多時(shí)代的變革，在人體工程學(xué)方面，軒逸也是用盡了心思，做足了功力吧。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：動(dòng)力很強(qiáng)，改裝空間也很大！2：操控性不錯(cuò)，指哪打哪3：CT5車友之間很有梗，平時(shí)聊天挺不錯(cuò)。這也算我買車后滿意的一個(gè)點(diǎn)4：顏值很高！這個(gè)我放在壓軸來說，因?yàn)榇_實(shí)很不錯(cuò)。豎著的尾燈yyds
缺點(diǎn)：不滿意的就是油耗高了一點(diǎn)，可能也是因?yàn)樽约旱脑虬�，每次加油的時(shí)候油耗高這個(gè)問題就出來了，哈哈哈，還有就是中控豪華感和自己想象的有些差別。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較大氣，車子的顏值也挺高的，外觀整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于運(yùn)動(dòng)，更加的年輕化一點(diǎn)。
內(nèi)飾：凱迪的內(nèi)飾有點(diǎn)內(nèi)含，豪華跟科技感卻是不及A4和3系，整體布局簡潔更符合我的審美畢竟眼誰也不想看到眼前一大堆按鍵，而且找東西還得看半天，這個(gè)大屏還是很不錯(cuò)的，車上許多功能比如空調(diào)、收音機(jī)、天氣還有一些APP都可以在這里操作，搭配方向盤的按鍵操作起來還是蠻方便的。
空間：整體空間也算夠用，前排很寬松腿部空間很好不頂腿坐著還是很舒服的，在來說一下后排相比前排，后排的空間還是稍微緊湊一些，車頂不稍微高有點(diǎn)壓抑，不看頭部光看腿部和左右的寬度來說還是可以的，調(diào)好前排我的腿大家距離前面座椅半拳多點(diǎn)的空間，左右還很寬松的坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)身材的成年人是沒啥問題的，坐兩個(gè)人是最舒服的，大家互相不影響。
配置：這款車性價(jià)比還可以，但是有些地方減配確實(shí)有點(diǎn)令人不開心，座椅都是布質(zhì)和皮質(zhì)的混搭，感覺不是特別高端。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，踏上油門就可以隨叫隨到，穩(wěn)定性比較好超車的時(shí)候也是很爽推背感比較強(qiáng)，這感覺簡直不要太爽了。
操控：
方向盤的調(diào)教很精準(zhǔn)。操作很靈活。擋桿手感舒適，帶有的剎車功能，能快速精準(zhǔn)的剎住。最好別急剎車。加速時(shí)推背感明顯。
油耗：油耗綜合下來11左右，對(duì)我來說稍微有點(diǎn)高了，可能還是新手有點(diǎn)毛糙，每次加油的時(shí)候就會(huì)感覺到油耗高的明顯。
舒適：這款車的隔音效果確實(shí)稍微有點(diǎn)差，因?yàn)槭堑团涞能嚕阅菚r(shí)的一些地方的做工確實(shí)不是很好，有時(shí)候也可以接受，都是無所謂的。
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