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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價:28.99-34.59萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格29.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的就是凱迪拉克CT5的操控了,開起來非常好開呀,很靈活,其實(shí)我是五年前拿的駕照,但是今年才買的車,等于說駕照一直是閑置狀態(tài),剛上手CT5就是覺得非常好駕駛,另外就是我覺得它外觀上也非?蓯,尤其是這兩個大燈的造型非常萌。
缺點(diǎn):這款車現(xiàn)在有一個缺點(diǎn)是它的隔音不是特別好,畢竟我選擇的是最低配的車型,其實(shí)配置方面相差還是挺大的,也可以接受,只是隔音處理的不是很到位,這一點(diǎn)不是令我很開心。
外觀:外觀方面,我覺得我真的要給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個贊,外觀設(shè)計(jì)方面,非常的吸引人,整體線條感很流暢,而且設(shè)計(jì)的非常比例協(xié)調(diào),整體給人的感覺就是看著很高端,很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工還是相當(dāng)厚道的,看起來很舒服,電子檔桿兒也非常的上檔次。
空間:這輛車的乘坐空間還是比較優(yōu)秀的,我們一家人坐在一起開車出行都非常方便,也不覺得擁擠,而且我個人的身高還是比較高的,坐在車內(nèi)駕駛也沒有覺得很不舒服,同時,我家里的人也都覺得乘坐起來很舒服,整個空間還是很大的,但是唯一美中不足的就是這輛車,后背箱的空間有點(diǎn)小,由于我日常生活對于后備箱的利用度還是很高的,所以我覺得設(shè)計(jì)的不太合理。
配置:性價比真的是超高了,顏值,動力,配置,還有價格,
動力:動力就不用說了,2.0T的發(fā)動機(jī)還有10AT的變速箱,百米加速很快。超車真的是條件允許,超車都沒有問題。百米加速也就在7.3秒左右吧。還是不錯的。在曾經(jīng)在展廳看見的CT5和各品牌車進(jìn)行的對比,包括轉(zhuǎn)彎、剎車、加速等等,CT5是真的不錯,車輛性能突出。跑高速:跑高速還比較省油、動力強(qiáng)勁
操控: 操控手感挺流暢的,確實(shí)是比較符合大多數(shù)人的一個操控手感的,所以應(yīng)該不會覺得有什么太大的難度,因?yàn)榇_實(shí)不是很難的一個地方,應(yīng)該熟悉一下子都可以的一個地方。
油耗:油耗根據(jù)我自己開的這段時間來看,我的油耗很高啊。不知道是不是還在磨合的期間,但是把都一個月了應(yīng)該也磨合好了呀,但是油耗還是如此高,F(xiàn)在百公里都要12.3L。
舒適:車內(nèi)的座椅舒適性高,主、副座椅的腰部支撐都挺不錯的,我每次開了車,下車之后都不會覺得身體特別的腰酸背痛,而且車內(nèi)也比較安靜,即使我跑高速,車內(nèi)聽到的風(fēng)噪聲都不大,可以接受的范圍內(nèi),況且我喜歡開車的時候聽音樂,車內(nèi)的喇叭的音質(zhì)挺好的。懸掛濾震的效果非常好,開車經(jīng)過減速帶和坑洼爛路時,車子都能有效的過濾掉細(xì)小的震動,所以出行時,整體的舒適性不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.62萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車我特意選擇的白色的車身會更加的大氣,更加的時尚,特別是配上這款車的車標(biāo),真的是非常的帥氣,并且這個顏色也挺好看,感覺還是挺不錯的。整個車身看起來非常的帥氣,也非常的運(yùn)動,更偏向于稍微一點(diǎn),總之這款車的優(yōu)點(diǎn)比較多,所以也是賣的挺好的,價格方面確實(shí)挺貴,但是仍然阻擋不了消費(fèi)者對他的喜歡。我選擇這款車的目的主要是作為商務(wù)接待和公司用車,這款車整體的設(shè)計(jì)非常的帥氣,因?yàn)樽鳛楣居密,既要時尚又要端莊。這也是我選擇這款車的一個重要原因。整體的設(shè)計(jì)還是非常大氣的,車頭的設(shè)計(jì)也挺漂亮,并且側(cè)面的顏值也很高,足夠大的尺寸。當(dāng)然還有一個優(yōu)點(diǎn),就是這款車的空間比較大,對于出行會更加方便一些,頭部的空間也都比較的充足,并且這款車在商務(wù)接待的時候,乘客對他的表現(xiàn)都非常的滿意。還有一個優(yōu)點(diǎn)是這款車動力很好,2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),這個發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)還是非常有勁的,提速也都特別快,很不錯的一款車。
缺點(diǎn):后排差點(diǎn)意思。不過轎車么,不要按照SUV的后排要求,就是后排中間的地臺有點(diǎn)高。坐在中間的就不是很舒服了,
外觀:外觀的設(shè)計(jì)比較時尚大氣,這款車的顏值確實(shí)比較高,外觀的做工也都非常的漂亮,年輕化十足,就是為年輕人量身打造的車型。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車內(nèi),感覺到凱迪拉克CT5的內(nèi)飾屬于比較保守的風(fēng)格,同時也保持著一貫的“新美式豪華”。整車內(nèi)飾擁有很好的環(huán)抱感,而且布局簡潔大方,科技感略有不足,顯得比較中規(guī)中矩。
空間:空間完全沒問題,無論是個人代步用車,還是家庭代步用車,我覺得都可以了,雖然現(xiàn)在我還沒有結(jié)婚,但是我覺得就算以后結(jié)婚生小孩,這個車的空間也是足夠用的,也不用換車了,怎么樣凱迪拉克這個品牌質(zhì)量也比較信得過,然后空間各方面夠用就好了。
配置:性價比還是挺高的,因?yàn)樗男阅艽_實(shí)不錯,保值率各方面也都非常好,值得入手,品質(zhì)絕對是同級別車型里面最高的。
動力:動力是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),其實(shí)凱迪拉克整個車系都是一臺2.0T的發(fā)動機(jī),所以選擇CT5,我感覺還是挺不錯的,因?yàn)樗能嚿肀容^小一點(diǎn),起步的時候會非?臁
操控: 這個車的操控的轉(zhuǎn)向還是可以的,然后我比較喜歡這樣的操控吧。但是我老婆不太喜歡這個車的操控,她說這個車開起來不好開。
油耗:我這個人比較宅不咋出遠(yuǎn)門,一般也就是上下班開開,現(xiàn)在跑了一個多月了大概油耗在9.4~9.6L左右整體來看還是稍微有點(diǎn)費(fèi)的,但這個大的車還2.0T剛開沒多長時間,這個油耗我也能接受,等在磨合一下看看能不能讓油耗在下去一些。
舒適:整體來說,這個車舒適度還是相當(dāng)不錯的,坐起來很舒服,然后靜音效果也非常好,雖然買的蓋板,但是一點(diǎn)也沒有偷工減料,該有的東西都有了,我還是非常滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格28.42萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7521公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這款車子讓我覺得最滿意的地方,整體看下來的話,我覺得價格方面肯定是有一些原因的,因?yàn)閮r格確實(shí)還是比較合適的,整個車子我覺得在這個價格方面是定位的比較好的,它的配置,它本身的一個品質(zhì),跟我使用起來的感受,感覺跟這個價格都能相得益彰,說到底就是感覺非常的有性價比,所以這一點(diǎn)我覺得我很滿意,也是我比較喜歡的一個地方。
缺點(diǎn):這車的不足點(diǎn)就是后排地板的中間凸起偏高,如果坐三個成年人的話,那么中間那個朋友的腳就不太好放了,影響腿部空間,而且超過一米八的人坐在后排的話頭頂上的位置也不是很足,容易頂?shù)筋^。
外觀:淚眼式大燈是最大的亮點(diǎn)、很帥氣,修長的車身很好看.
內(nèi)飾:車內(nèi)看著是足夠豪華的,尺寸超大的中控液晶屏,科技感足,真皮的方向盤質(zhì)感細(xì)膩,整體的做工精細(xì),用料也不錯。
空間:凱迪拉克CT5車身尺寸分別為:492418831445mm,軸距2947mm,讓這款車在同級別中占有明顯的尺寸優(yōu)勢。車內(nèi)空間,凱迪拉克CT5就只能說表現(xiàn)的中規(guī)中矩了。較長的前機(jī)艙占據(jù)了部分空間,再加上發(fā)動機(jī)前置后驅(qū)的驅(qū)動方式,導(dǎo)致凱迪拉克CT5的后排乘坐空間相對小了一些,這樣就導(dǎo)致后排乘客乘座時相對擁擠一些。
配置:性價比對比BBA.來說,已經(jīng)挺高的,不管是動力,操縱,外觀等,我都覺得蠻不錯的。再加上價格最主要,我喜歡
動力:作為一臺商務(wù)車,這款車的動力表現(xiàn)絕對是沒問題的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)是我開過排量最大的渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型。在提速的時候真的能感覺到特別強(qiáng)烈的推背感,并且能感受到發(fā)動機(jī)的嘶吼聲動力十足。
操控: 既然凱迪拉克CT5作為一款運(yùn)動車型,那么它肯定要提速要快,底盤要穩(wěn)。滿足這樣的需求,動力和操控是必不可少的。CT5配的是10速手自一體變速箱,這款變速箱的技術(shù)也是同級車最先進(jìn)的,同時加入了動態(tài)性能模式,還可以自動識別駕駛員駕駛意圖,提高操控響應(yīng)能力,這樣CT5的操控肯定是極為出色的,舒適度會更高。
油耗:油耗的表現(xiàn)也挺不錯的,因?yàn)橛秃乃_實(shí)是足夠穩(wěn)定的,然后整體的表現(xiàn)啊各方面也都是能達(dá)得到需求的,所以我就覺得他表現(xiàn)的穩(wěn)定也是我喜歡的,那就很好。
舒適:開起來很舒服,隔音效果很高,音質(zhì)也很棒。整體還是不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格27.47萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5331公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這滿意的就是這個車的外觀真的相當(dāng)?shù)牟诲e,我買的是丐版的優(yōu)惠力度呢,也還可以在我的意料范圍內(nèi),然后主要是喜歡這個車的外觀,確實(shí)是非常非常的帥氣,買這個車的時候,很多朋友都勸我不如加點(diǎn)錢買三洗了,但是呢。說實(shí)話,我個人覺得除了寶馬這個品牌開出去確實(shí)是可能要比凱迪拉克響當(dāng)當(dāng)一點(diǎn),其他方面的話,我真的不覺得寶馬比can拉克哪一點(diǎn)好,所以我覺得買車這個東西自己喜歡就行,所以最終還是聽信了自己的感覺,沒有聽朋友的建議。
缺點(diǎn):不太滿意的地方,整體來講也沒有什么特別不滿意的,唯一一個不滿意的地方,可能就是覺得他這個味道問題還是稍稍微微的有點(diǎn)大了,所以用起來的感受沒有那么的好,但是除了這個問題之外,其他方面都表現(xiàn)的很穩(wěn)定,沒有什么大大小小的問題,所以整體還是表現(xiàn)的比較踏實(shí)的。
外觀:CT5給我的第一感覺是運(yùn)動,顏值很能達(dá),修長的車身與低趴的車頂有點(diǎn)跑車的感覺,熏黑的格柵上有一個尺寸很大的logo這個氣質(zhì)一下子就出來了,這樣的車子誰不能不愛呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對還行,不過我買的低配,沒有全液晶儀表臺。后期打算改裝加裝
空間:空間的表現(xiàn)也是比較優(yōu)秀的空間比較大,乘坐起來也比較寬敞,比同級別的其他車型空間都要大一點(diǎn),比如他后排的空間表現(xiàn)也是非常好的,不會有擁擠,雖然中間突起的有點(diǎn)高,但是基本上不影響乘坐的舒適性。
配置:性價比真的是挺高的,凱迪拉克的車性價比確實(shí)不錯,質(zhì)量還是挺好的。
動力:2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),這個發(fā)動機(jī)在動力上的表現(xiàn)還是非常好的,提速也都特別快,1點(diǎn)延遲都沒有開起來也都非常舒服。
操控: 太大的車我也不想開,所以當(dāng)時看車的時候也是比較喜歡像ct5,佛系的我完全可以舒舒服服的開車,其實(shí)如果想尋找刺激的靈魂,使勁踩油門,它也可以給力的,這個方向盤的回力感覺非常輕盈,轉(zhuǎn)向了精準(zhǔn)性也不用懷疑,甩尾一瞬間也能夠畫出漂亮的弧線,真的非常帥氣,愛了愛了愛了。
油耗:油耗確實(shí)有點(diǎn)高了,接近12升的油耗讓我難以接受綜合油耗,高速基本上在10個,但是到了市區(qū)遇到堵車的時候的話再加空調(diào),油耗真的高的離譜。
舒適:舒適性不是特別好,因?yàn)樗嚨母粢粜Ч盍艘稽c(diǎn),噪音多少有一點(diǎn)大,其他的沒有什么毛病。長途行駛的時候,能感覺到輪胎和地面摩擦的聲音還是挺大的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格27.97萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款凱迪拉克的優(yōu)點(diǎn)就是性能好,看起來檔次高,有面兒。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也是很頭疼,油耗確實(shí)是高,要是能低點(diǎn)就好了。
外觀:外觀我覺得算是豪車?yán)锩娴募墑e了,看起來就很高端上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也都挺好的,沒什么塑料感,大氣舒服又輕奢。
空間:空間也是它的優(yōu)點(diǎn)之一,挺夠用的。
配置:配置也還算高的了,都很滿意。
動力:動力像頭牛,很得勁,雖然車子大,但開起來又穩(wěn)又快。
操控: 操控還是不錯的,車身雖然大,但方向盤手感好,操作起來很順。
油耗:油耗是真的真的大,我現(xiàn)在油耗大概在10點(diǎn)到11點(diǎn)這樣。
舒適:舒適度還是很給力的,車內(nèi)不會有異味,隔音效果也不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格27.97萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的顏值非常高,幾乎是人見人愛吧,反正我開車的這段時間,沒有誰說過它的外觀不好看!
缺點(diǎn):作為一臺代步車,它的表現(xiàn)是非常好的,沒有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),而且車漆薄厚均勻,看起來非?乖!
外觀:我挺滿意這臺車的外觀設(shè)計(jì),看起來非常大氣,前臉簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓人一見鐘情,尾部圓潤更飽滿!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,看起來挺精致的,其中布局十分合理,中控大屏看起來也特別的帥氣,不會有廉價感!
空間:車子空間是很大的,不管是坐人還是平時拉一些東西都沒有問題,適合我這種四口之家!
配置:買車的時候,已經(jīng)詳細(xì)的觀察過這臺車的配置了,各方面做的都很不錯,而且車子減震也很棒!
動力:起步的時候表現(xiàn)很好,非常穩(wěn),沒有挫頓感,即使是平時超車也沒有太大的問題!倒車很靈活!
操控: 以前開車最怕的就是拐彎,開著這臺車卻沒有那種顧慮,出門很方便,指向精準(zhǔn),沒有虛位!
油耗:這輛車油耗百公里需要8升左右,我覺得挺省油的,出行的時候不會有太嚴(yán)重的心理負(fù)擔(dān)!
舒適:喜歡這輛車的音響效果,平時聽歌的時候感覺很好!還有就是座椅特別舒服!
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格33.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這臺車子的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)是比較突出了,首先就是顏值特別高,而且價位也非常合適,車子內(nèi)部的空間也是特別大的,動力表現(xiàn)特別出色,后期布局也給這臺車子帶來了更好的價值體驗(yàn),作為一臺如此全能的豪華運(yùn)動型轎車,我覺得這臺車子就已經(jīng)是非常有實(shí)力了。
缺點(diǎn):這方面怎么說呢,每個車子都有好有不好的吧,非要說一個不滿意的點(diǎn),那大概是后排空間的問題了,我大概是1.76的個子吧,我坐進(jìn)后排顯得比較擁擠一點(diǎn),相對于凱美瑞方面來說,空間是稍微小了點(diǎn),好在現(xiàn)在這個車子也就是兩公婆上下班用用,偶爾后排坐一兩個朋友,所以這方面也沒有在過多去糾結(jié)。聽銷售說這個也是后驅(qū)車,造型是溜背的外觀,所以頭部空間有點(diǎn)緊湊也是正常的
外觀:凱迪拉克CT5的造型設(shè)計(jì)很醒目,顏值款式比較帥氣,線條好看充滿了時尚氣息,還有就是輪轂和后尾都是那種比較個性的款。
內(nèi)飾:對得起這個價格,我覺得還是挺不錯的,開起來也很舒適和閑適的,整體的設(shè)計(jì)非常美觀,中控臺顯得非常清晰大氣,一些空間的設(shè)計(jì)也很合理,沒有什么大問題。
空間:這款車的空間利用的非常的充分,無論是前排空間還是后排空間,車內(nèi)的頭部空間和腿部空間也很充足,不會感到有壓抑的感覺,腿部空間也足夠我伸展,后備箱的空間也是相當(dāng)不錯,容量還是比較大的,對我日常來說還是夠用了。
配置:都說凱迪拉克的性價比在同級別來說是相當(dāng)?shù),就像我買的這個配置,鉑金運(yùn)動型落地也就是三十多萬,但是它擁有的配置都是同級的車型沒有的,比如說這個后橋差速器就是一大亮點(diǎn),轎車上面這個價位的只有CT5搭載到,還有MRC電磁感應(yīng)懸掛,高清流媒體后視鏡、360全景影像、博士音響、全液晶儀表盤、雙層隔音玻璃、安吉星等等,配置多到數(shù)不清楚,如果是對配置有比較高的要求的小伙伴們,一定要選擇這款車型,外形到內(nèi)在的核心都是很不錯的選擇!
動力:發(fā)動機(jī)是2.0T的大排量,速度就不多說了,只要你想有十足的動力,那就肯定會有不錯的回饋,腳下的力度直接決定了速度大小,各種駕車模式隨便體驗(yàn),高速上面那傳說中的推背感一個接一個的帥氣,坐我車子的人沒有一個不說這凱迪拉克CT5的好。
操控: 我這個配置的懸掛有舒適跟運(yùn)動兩種模式,可以供我自由的調(diào)節(jié)。調(diào)整成運(yùn)動模式之后,這個車的操控還是非常的給力的,整個底盤支撐性非常好。
油耗:個人對這個油耗是比較放心的,油耗也不高,對于日常出行家庭使用來說方便。盡管交通情況不是很好,但是現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)已經(jīng)很穩(wěn)定了,上下浮動都不會太大。這真的是很省油的。感覺這方面還是挺劃算的,方便又舒適。
舒適:基本上聽不見什么發(fā)動機(jī)聲音,感覺隔音什么的也都不錯。座椅也比較軟,空間舒適度還是可以的,坐起來就非常舒服。時過一些稍微坑洼一點(diǎn)的小路的時候我坐在車子里面基本上感覺不到,乘坐舒適性高。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格36.02萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款凱迪拉克CT5的綜合實(shí)力比較不錯了,首先是顏值第一眼見到就會愛上,然后就是動感的車子讓我覺得很有活力,一款年輕人開著很得瑟的車子,中年大叔開著很沉穩(wěn)低調(diào)的款,就是每個年齡段都能駕馭的主,價格我是認(rèn)為一分錢一分實(shí)力了,所以操控上面也很順手,總之是各個場合都能開的一款座駕,實(shí)力出行無遺憾。
缺點(diǎn):這款車,可能大家最關(guān)心的是油耗吧,其實(shí)油耗也能接受,但是經(jīng)常開市區(qū),油耗就會很高,但是,如果是高速那么這車油耗比你想象的低,但是我是經(jīng)常開市區(qū),平均油耗都在11個左右,實(shí)在是難受!
外觀:整個車的造型設(shè)計(jì),都是我非常滿意的,它外觀設(shè)計(jì)很對我的口味,車身線條很流暢,它的外觀非常的有識別性,漂亮很大氣的感覺,整體都是屬于年輕人的設(shè)計(jì),前臉和尾部都很硬氣。給人的感覺還是很亮眼的,立體感是比較強(qiáng)的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料以及配置都沒什么不好,中控臺的造型也挺大氣的,就是整體的配色稍微顯得有些老氣,而且方向盤也有點(diǎn)粗,看起來稍稍有些笨重。
空間:CT5這輛車的空間沒有讓我失望,上方有很大的空隙。后備箱很能裝,二排坐個180CM的大個子也還有腿部空間
配置:凱迪拉克CT5的性價比很突出,就沖它豐富的配置我都覺得很值得我炫耀,保值率更是妥妥的在線。
動力:其實(shí)我自己可能是感覺到這個車子它動力還是比較強(qiáng)的,尤其是在加速的過程當(dāng)中做的還是非常不錯的,當(dāng)初試駕的時候就覺得這個車子非常好,這種強(qiáng)勁動力也是我一直在追求的,一個非常有必要的點(diǎn)。
操控: 操作起來很是方便,自己感覺這車操控感還是不錯的,開起來還是非常的輕松,走山路的時候也很輕松,保證了爛路行駛的通過性,掌控起來的話覺得也比較輕一些,速度很快的情況下松開方向盤也不會跑偏,基本上還沒出現(xiàn)偏移打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,安全系數(shù)高,開車也心安。
油耗:油耗方面,大概都是停留在老久以前對凱迪拉克的觀點(diǎn)吧,美系車車身重,油耗高,稱之為油老虎,我也做好了這個心理準(zhǔn)備才買的,但是實(shí)際自己開的油耗才九個一這樣,高速開的時候更低,我覺得油耗多少更在于自己的開車習(xí)慣吧,我有個朋友開現(xiàn)代的,居然能開到11個油,所以油耗這方面因人而異吧,如果那些很喜歡猛踩油門,猛踩剎車的,什么車油耗開起來都不會低的,我平時開車是比較穩(wěn)的,所以這個油耗并不覺得高咯。
舒適:雖然主打的是運(yùn)動,但這款車在舒適性上面還是可以的,它的座椅不會很硬,坐起來還是比較舒服,另外還有加熱、通風(fēng)和按摩的功能,我覺得女生還是很需要的,另外這個車在隔音上面做得很好,在車內(nèi)還是比較安靜的,可以好好的享受音樂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.42萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):既然能選擇它,滿意的地方其實(shí)挺多的,畢竟是經(jīng)過精挑細(xì)選,車身造型到顏色都讓我很滿意,這個車的外觀也是十分有魅力,形成視覺沖擊,完美和諧的車身比例,而且開起來也是特別的靈活。
缺點(diǎn):新車子入手也開了一段時間了,總體來說大問題是不存在的,說這不足的地方還真的有點(diǎn)難為我,動力在很強(qiáng)悍的同時,讓我也感受到了它的油耗偏高了,特別是城區(qū)里面碰到一些早晚高峰期或者紅燈的時候,很明顯就有油耗上浮的狀態(tài),不知道保養(yǎng)以后能不能省一些。
外觀:說到外觀,凱迪拉克的車子都是非常的鮮明,那磚石切割的這個特點(diǎn),整體的設(shè)計(jì)可以說是更流行了,這也是我買這款車子比較注重的一個外觀方面,買的是鉑金版的,搭配的全黑米其林輪轂,側(cè)身的外觀線條,長車頭,短車尾,大溜背,運(yùn)動風(fēng)一下就提現(xiàn)出來了。
內(nèi)飾:這款米白色的內(nèi)飾,搭配起來也是比較的高級。而且有著一種簡約風(fēng),看起來也不那么容易視覺疲勞。
空間:前后排空間夠用,我覺得散布得挺合理的。日常在使用方面其實(shí)感受還是比較好的,備箱放我倆的行李物品徹底不在話下。
配置:他呈現(xiàn)出的效果還是不錯的,用車成本也應(yīng)該挺低的,在工作生活中起到一定的升華作用,沒有啥毛病按時保養(yǎng)就行了,現(xiàn)在開著依然是覺得很滿意,感覺還是很超值的。
動力:凱迪拉克CT5的動力表現(xiàn)絕對是很出色的,起步提速的過程完全能夠一氣呵成,稍微給一點(diǎn)油門動力輸出一點(diǎn)都不拖沓,開在高速上都是信心百倍的。
操控: 我自己知道,對于我來說,可能這個車子在操控這一方面最開始是覺得有點(diǎn)吃力,因?yàn)榉较虮P比較沉,它是那種抓地感強(qiáng),而且整個車子的那種表現(xiàn)厲害稍微偏沉一點(diǎn)的車,它并不是說特別輕快的那種。所以在最開始那幾次我剛開始上手,包括我媳婦上手的時候都覺得這個車子有一點(diǎn)不太好操控,但是說實(shí)在的這個車如果跑高速或者是后來慢慢地習(xí)慣了之后,感覺駕駛還是挺容易的,因?yàn)樗@種操控的感受是慢慢會讓人覺得比較自在的,習(xí)慣就好多了。
油耗:目前我這車的平均油耗在9.5左右,我覺得還好,對于這個級別的車子來說算是很正常的水平。
舒適:這款CT5配備的是MRC電磁懸掛,在舒適上真的做的很好,顛簸路段,只是微抖,平常道路,平穩(wěn)舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格33.22萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自從買了凱迪拉克CT5,我感覺自己的心態(tài)都年輕了許多。我最滿意的就是車子的外觀了,溜背車身造型比較時尚,動感,相比其他車子而言顏值更吸引我,鮮明的外觀,時尚的前臉設(shè)計(jì),線條分明的層次感,大燈很有辨識度,一眼,都會給外觀給吸引,一點(diǎn)都不夸張,整個外觀時尚運(yùn)動。 顏色推薦:最開始我覺得藍(lán)色好看,訂的藍(lán)色,可是有臺灰色現(xiàn)車,看到灰色的現(xiàn)車,我覺得這個顏色真的是有點(diǎn)高級感,藍(lán)色的運(yùn)動十足,雖然少一個藍(lán)色卡鉗,不過,我還是選擇了灰色。 車內(nèi)搭載主動降噪的功能真的很棒,減小噪音,讓人很舒服,坐在車?yán)锞透诩乙粯,這座椅有一種美系大沙發(fā)的感覺,很軟,很厚實(shí),而且功能是真的太齊全了,通風(fēng)加熱!還有特別的按摩功能,真是貼心到家了!坐著大沙發(fā)享受著按摩再來音樂!真的像在家一樣! CT5的安心性極高,車身材質(zhì)過硬,無論內(nèi)在還是外在,都給人一種安全感,主動剎車也是很給力啊。 而且在購車時,店里已經(jīng)送了我3年6次的保養(yǎng),相當(dāng)劃算,為后期保養(yǎng)節(jié)省了不少費(fèi)用,而且購車前也有了解過,大概的保養(yǎng)費(fèi)用是在900-1000元,也是完全可以接受的。
缺點(diǎn):總體還是滿意的,畢竟是自己挑選的,用了一段時間,偶爾朋友會吐槽一下我的后排空間不夠,尤其是頭頂?shù)目臻g,不過既然選擇了喜歡它的溜背和后驅(qū),那就只能將就一下了,還有我個人感覺就是車內(nèi)放小物件的空間少了一些,其他沒有什么問題。
外觀:外觀造型上沒什么可挑剔的,雖說這個價格比較低,但是車子看上去卻不廉價,給人感覺還挺貴氣的,不太像是這個價位能夠買得到的類型,跟大多數(shù)同等價格的車子外觀相比較時,立馬就能夠凸顯出來差距了,一對比感覺都不一樣,這款車明顯從外觀上要高檔一些的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾通過用料做工以及豐富的配置很好的表現(xiàn)出了它的豪華范,當(dāng)然這也是這個級別的車子應(yīng)有的狀態(tài),看車那會內(nèi)飾就給我留下了非常好的印象。
空間:空間對我來講不大不小剛剛好,對于平常的出行還是很夠用的了,就算是跟閨蜜逛街也能發(fā)揮最大的作用,后備箱容積挺大,逛街買的大大小小的東西都能夠一股腦塞進(jìn)去,很是方便。
配置:凱迪拉克CT5的綜合實(shí)力絕對是沒得挑了,各方面配置都是相當(dāng)豐富的,而且這輛車開出去還特別有面子,我覺得性價比挺高的。
動力:不看排量我就聽這渦輪增壓的配置我也能知道凱迪拉克CT5的動力很充沛了,畢竟現(xiàn)在在速度上面肉的車子基本是不存在了,而且它還是一款很有實(shí)力的座駕,腳下的力度就是那種源源不斷涌出的感受,高速上面開車更能有不一樣的速度體驗(yàn),駕馭出自己想要的節(jié)奏。
操控: 這臺車的操控性絕對滿分,得心應(yīng)手的操控也是增加安全性,它操控起來非常的方便,而且很安全。很容易上手,而且它的轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),方向盤的握感非常棒,這個操控表現(xiàn)就已經(jīng)是很可以了。駕駛起來特別順暢,而且特別穩(wěn)當(dāng)。
油耗:擁堵的道路肯定會耗油多,這不用質(zhì)疑,堵的時候大概在10點(diǎn)多,上高速或者不堵的話在八個左右
舒適:座椅設(shè)計(jì)的相當(dāng)不錯,駕駛的時候是比較舒服的,會讓人越坐越舒服,而且從來沒有出現(xiàn)過異響,車的噪音量不算大,開車還是坐車都比較舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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