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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的動力了，車子的動力非常好，而且還是一款后驅(qū)的車，另外這款車的外觀也相當(dāng)好看。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對這個(gè)車子沒有什么太不滿意的地方，反倒是覺得車子還有一點(diǎn)是需要進(jìn)步的，那就是車子的內(nèi)飾很容易留劃痕，我在網(wǎng)上買了一些貼膜才得以緩解。不過對于我這種精致生活的人來說，即使是車上有一丁點(diǎn)灰塵都會立馬去清理干凈。愛車之人的心情真不是誰都能理解的。
外觀：溜背造型，19寸熏黑大輪轂，肌肉腰線，沒啥好說的了，無敵
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的細(xì)節(jié)處理的很好，即便有些塑料材質(zhì)但是質(zhì)感挺不賴的，軟硬結(jié)合，加上座椅顏色還有很好的層次感，所以內(nèi)飾整體的配置感覺都挺溫馨，唯一的缺點(diǎn)就是車內(nèi)顯示屏不清晰。
空間：空間對我個(gè)人來說，足夠用了。前排的儲物小空間還是挺多的。后排的中間有塊凸起的地方，建議后排只坐兩個(gè)人，不過對我一個(gè)人來說影響不大。后備箱空間基本上不用擔(dān)心不夠用，放三個(gè)行李箱一點(diǎn)問題沒有。
配置：難道會有別的車比CT5性價(jià)比更高？原廠標(biāo)配電磁懸架布雷博剎車座椅加熱通風(fēng)按摩，米其林ps4s輪胎360全景流媒體后視鏡等等等等
動力：動力的表現(xiàn)很可以了，從起步到百邁在高速上面就用八九秒的樣子，超車絕對沒有什么頓挫的，值得表演的是車子在高速加速過程中并沒有什么延遲頓挫，城區(qū)里面開就更知足了，走走停停堵車等紅燈都不覺得墨跡焦躁了。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪，入彎出彎都非常輕松，駕駛感滿滿
油耗：目前大部分是在城郊跑，所以對現(xiàn)在的油耗比較滿意。目前的油耗也對得起這個(gè)車子的重量和體積。
舒適：可能我開車速度比較快，有時(shí)候跑高速的話感受也會更明顯一些，就是它的這個(gè)噪音稍微有一點(diǎn)大�？赡苁桥艿臅r(shí)候帶來的這種風(fēng)噪聲吧，但是市區(qū)里面的話一般都比較低，也比較安靜，這種聲音相對來說就能夠減輕很多，也沒有覺得那么嘈雜了。好在它的整個(gè)減震效果特別的好，底盤不是特別硬，反而有一定的韌性，這樣的話就挺適合在市區(qū)里面開車的，如果要是遇到那種不太好的路段跑的都還挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格35.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鉑金版的車型，它的外觀是偏運(yùn)動的，首先對它的外觀來說是非常的滿意，因?yàn)樗妮嗇灠ㄋ囊粋�(gè)車身，外觀都有一個(gè)運(yùn)動套件，就有覺得這個(gè)車看起來非常富有，美式肌肉感就覺得很很霸氣威武，而且這輛車他的動力也非常的強(qiáng)大，它是一臺2.0t的高功率發(fā)動機(jī)，動力沒話說，確實(shí)推背感非常充足，感覺動力非常澎湃，市區(qū)2.0t動力用不完，但是高速上卻非常的穩(wěn)， 怎么說呢？動力吧，這東西看起來就像是存款一樣，但是你可以不用，但必須要有。再有一個(gè)他的動力方面，油耗肯定會有所增加，但是CT5的油耗卻非常感人，在我看來，一款B級車2.0T后驅(qū)車型，再怎么省油也可能要十個(gè)左右，我買車回來也有一個(gè)多月了，總里程在1500左右，綜合油耗算下來，在八個(gè)油，說句實(shí)話，這個(gè)數(shù)據(jù)我是怎么都沒有想到，比起我之前的一個(gè)C級來說，這個(gè)油耗我實(shí)在太能接受了！
缺點(diǎn)：市區(qū)紅綠燈較多的時(shí)候油耗會大一些。但是既然買得起凱迪拉克，油耗也能負(fù)擔(dān)得起。整體外形設(shè)計(jì)感覺更適合男士。女士開的話感覺車輛外形太粗獷了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，但車主認(rèn)為這是四十萬以內(nèi)最好看的車型
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)把控很到位，很精致，皮革工藝真心不錯(cuò)。
空間：空間方面還可以，后排空間稍微小了一些，其他的無所謂。另外就是這款車的后備箱是非常大的。
配置：性價(jià)比這一塊最高的應(yīng)該就是凱拉克吧，2.0t的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的話，也就是700多塊錢，而且售后這邊又有活動，4s店用的也都是通用的原廠全合成機(jī)油，又有保養(yǎng)優(yōu)選活動，要知道保養(yǎng)奔馳的2.0T版本車子單次保養(yǎng)要一千多一次。所以養(yǎng)車這一塊也不是多貴！
動力：2.0T渦輪增加發(fā)動機(jī)開起來很是很帶勁的，起步加速的推背感還是很明顯的。車子動力強(qiáng)不強(qiáng)，一定要到大馬路上開一開才知道，每次上高速的時(shí)候，不用太得勁輕踩油門速度很快提上來，超車很輕松。
操控：
現(xiàn)在只要它的這個(gè)方向盤做的很精準(zhǔn)，并且它的這個(gè)底盤比較扎實(shí)，那么這個(gè)操控起來都是沒有任何問題的。油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏，包括車內(nèi)的一些音箱呀，一些空調(diào)什么的，其他功能也是很好操控的，在整體的方向盤的系統(tǒng)這方面做的是很不錯(cuò)。
油耗：百公里10.6升的油耗稍微有也是可以理解的，在市區(qū)稍微費(fèi)一點(diǎn)油，因?yàn)槭袇^(qū)的車和紅綠燈都很多，經(jīng)常踩剎車。我目前來說還是挺滿意的，就算是開空調(diào)，它的油耗也不會高到哪里去。這方面表現(xiàn)完全能夠做到讓我放心，不多想。
舒適：車子舒適性這一塊給我的感覺還是非常好的，座椅背大而坐墊厚實(shí)，尤其是它的前排腿部還有一個(gè)支撐，真的很舒服，那我最喜歡的還是它的隔音效果呢，雙層玻璃的車窗很好的阻擋外界的聲音，打開BOSE音響聽聽歌，駕駛在路上都是非常舒服的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格33.92萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這款車子來說，我最滿意的就是他的造型，藍(lán)色車身，張揚(yáng)個(gè)性的顏色加上流水線的線條，毫不收斂。關(guān)鍵還是50：50的車身比例，看起來更加協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：需要吐槽的是這款車型的后排地板中間的那塊凸起。因?yàn)榧依锶硕�，每次一家人出行都是滿座的。所有不可避免的就吐槽到這車的后排中間的凸起了，坐著挺不舒服的，兩腿沒地方放，挺別扭。
外觀：當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候也是看中了它的外觀，修長的車身，大溜背造型，運(yùn)動感滿滿的，用一句話來說就是外觀驚艷吧！前臉的黑色進(jìn)氣格柵，尾燈也是凱迪拉克最新設(shè)計(jì)款式，配上帥氣的我，還是挺般配的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和做工個(gè)人非常滿意，因?yàn)檐囎舆M(jìn)去之后沒有異味兒，所以對于用料這方面肯定是下過功夫的。另外就是這款車的中控臺和儀表盤，我個(gè)人也非常喜歡，夜晚看著很好看。
空間：對于空間我很在意，前排的儲物空間和后備箱的空間很大我很滿意！
配置：首先自己喜歡這個(gè)品牌也有很久了，這款車從他的動力內(nèi)飾配置各方面考慮還是挺中意的，30萬左右的車也對比了BBA，不用花額外的錢去選擇裝潢，從這個(gè)角度來說給我省了一點(diǎn)費(fèi)用。但是今年趕上缺芯片的原因，我感覺到年底價(jià)格還是會上漲，還是早點(diǎn)下手比較劃算。跟著自己的感覺去買吧。
動力：2.0T配合10AT變速箱，動力足夠，換擋速度足夠快
操控：
雖說內(nèi)部的配置很多，但是簡單易學(xué)。前排扶手處的兩個(gè)旋鈕設(shè)計(jì)的也挺好，也不用再到大屏幕上去操作。方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也沒有一點(diǎn)跑偏的情況。在高速運(yùn)動情況下剎車，不會出人身大幅前傾的情況，沒有不舒服的情況。
油耗：現(xiàn)在因?yàn)榻?jīng)常開車，所以對油耗這個(gè)點(diǎn)還是比較在意的，它對我來說這個(gè)油耗不算是特別高，尤其是跑市區(qū)路段，我也知道自己本身開車的速度是比較快，有時(shí)候喜歡很踩油門，稍微帶點(diǎn)激烈駕駛的那種，油耗卻并沒有上漲太多。它跟我之前開過的車子也差不多少，甚至說更省油一點(diǎn)，對于這么大一輛車來說非常不容易的。
舒適：CT5的懸架是偏比較軟的，基本上過坑過減速帶的過濾性比較好一點(diǎn)，而且CT5她是搭載一個(gè)boss音響在聽音樂的方面是比較不錯(cuò)的，全車玻璃是雙層的夾膠玻璃，在隔音方面做的也非常不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀和性能了，外觀非常的好看，個(gè)人對于凱迪拉克的車還是有一些清潔的，因?yàn)閺男￠_始就喜歡這款車，而且看到大街上其他跑的凱迪拉克車也都是非常喜歡，畢竟這款車它的大燈特別有辨識性。而且品牌也是不錯(cuò)的，是一個(gè)豪華車，雖然現(xiàn)在自己自己做生意，但是還是想有一款比較運(yùn)動的轎車，所以最后感覺CT5這款車的外觀非常好看。另外就是這款車的性能還是不錯(cuò)的，尤其是后取的配置，讓這款車的動力和操控性有了更好的體現(xiàn)。另外就是2.0T高功率的發(fā)動機(jī)，讓這款車的動力源源不斷，也沒有卡頓，所以對于顏值和性能，我對這款車是最滿意了。
缺點(diǎn)：這么優(yōu)秀的車子也有不好的地方，就是在高速駕駛的過程中胎噪有點(diǎn)大。
外觀：實(shí)打?qū)嵉恼f買車就和想對象一樣，不一定要最漂亮的，但是一定要看著順眼，在路面上品牌辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，太單調(diào)了！ 感覺不到豪華感！希望可以讓設(shè)計(jì)師提升提升！
空間：車內(nèi)的小儲物格兒比較多，而且后備箱空間也比較大，也有遺憾的就是后排的空間稍微小一些，因?yàn)橹虚g有些凸起，后驅(qū)車基本上都是這種情況，個(gè)人感覺還是能接受的。
配置：性價(jià)比來說我覺得還可以接受吧，畢竟有能力養(yǎng)它，哈哈！
動力：雖然它不能說是同級別當(dāng)中動力最強(qiáng)的一輛車，但是在我心中它的這種加速表現(xiàn)是其他車所無法帶來的。它在起步的過程中特別的有推背感，而且特別有勁兒，是那種在后續(xù)加速也會給你滿滿的動力感，會讓你覺得很安全的那種類型，也就是說無論在什么樣的速度段上它跑著都不吃力。
操控：
車子開起來非常的靈活，方向盤輕重合適，不重但也不是特別輕那種，手感很好，包括皮面的觸感，油門輕盈，剎車線性，底盤板扎，側(cè)向支撐很到位，之前開去盤過山，山路上開起如游龍，得心應(yīng)手。
油耗：油耗方面。油耗我一直認(rèn)為是跟個(gè)人開車習(xí)慣和路況來決定的。有的人喜歡暴力駕駛，深踩油門之類的，油耗肯定會很大。城區(qū)路況擁堵的情況下，油耗也是會很大的。所以我個(gè)人感覺不要太在意油耗問題。有時(shí)候油耗不是省油技術(shù)就能完全掌控的，油耗受路況和駕駛員駕駛的因素很大。既然買得起車，為何加不起油？
舒適：車子的懸架調(diào)校的不硬，在經(jīng)過幾次高速的減速帶以后我就感覺出來它的優(yōu)秀了，加上座椅很舒服，滿滿的舒適感和包裹性，就算開一天車子都不會覺得很累，而且，車子里面很靜音，乘坐感受特別舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格35.02萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1264公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：工作后父母要給買個(gè)車上下班。之前也有看過bba，但是感覺bba的性價(jià)比太低，三十萬左右只能買個(gè)車標(biāo)。最后還是選擇了CT5。個(gè)人比較喜歡轎車，因?yàn)楦杏X轎車的舒適性要比SUV好一些。CT5的變速箱使用的是10AT的變速箱。市面上最常見的變速箱是6AT，再高級一點(diǎn)的也才8AT。而10AT變速箱是當(dāng)今縱置平臺量產(chǎn)車中最先進(jìn)的變速箱。這也是我選擇CT5的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn)：說起不滿意，我對車子要求不高，還真沒有發(fā)現(xiàn)哪里特別不滿意，就是有一點(diǎn)左邊擋風(fēng)玻璃的柱子在左拐的時(shí)候稍微有點(diǎn)擋視線，需要我伸頭去看，這個(gè)可能和我的個(gè)子也是有關(guān)系的吧。
外觀：外觀前臉，運(yùn)動格柵的設(shè)計(jì)，顯得特別的時(shí)尚又不失運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾造型總體上看上去層次感還是不錯(cuò)的，中控臺的設(shè)計(jì)風(fēng)格非常別致，整體用料也非常厚道，看起來還是很有檔次的，另外座椅和很多能夠觸碰到的地方手感都非常細(xì)膩，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有匠心的，完全符合我想象之中的內(nèi)飾品質(zhì)。
空間：空間方面設(shè)計(jì)的足夠大了，因?yàn)楹笈趴偸怯袧M載的時(shí)候，也并沒有感覺艙內(nèi)有多壓抑，一米八的大個(gè)子頭頂還能有十多公分的富�？臻g，后排坐個(gè)成人是可以翹起來二郎腿的，還有一些放小東西的儲物槽，整體設(shè)計(jì)的空間使用率很高。
配置：對我來說CT5這就是一款好車子。同級來說價(jià)格外觀空間等都還不錯(cuò)，性價(jià)比高。這款車的性價(jià)比比較高。適合一般家庭來購買。這個(gè)價(jià)位也不算貴了，我覺得性價(jià)比還不錯(cuò)。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)在家用車?yán)锩嫠闶莻�(gè)佼佼者了，搭配AT變速箱應(yīng)該算是一個(gè)比較黃金的配置了，跟目前大部分的雙離合和CVT變速箱比，AT的變速箱穩(wěn)定性也很強(qiáng)，所以帶給我的運(yùn)動感也是比較強(qiáng)烈的。
操控：
CT5的操控絕對沒話說，雖然這一臺CT5可能現(xiàn)在偏向于舒適性方面，還不是一款純轎跑車型，但是也沒有絲毫影響車子的操控，加上mrc 的電磁懸掛搭配，操控穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：新車剛?cè)胧值臅r(shí)候都覺得它的油耗不高了，油耗值的表現(xiàn)證明在市區(qū)里面開都很隨意的，養(yǎng)得起，不費(fèi)油才能更好的出行，要是自己的開車技術(shù)更好些，高速上面勻速駕駛的話，那就更省了，注意按時(shí)保養(yǎng)。
舒適：舒適性相對來說的話，算是家用車比較一般的，因?yàn)檫@款車運(yùn)動性比較強(qiáng)，而且底盤懸掛做的稍微硬了一些，路感比較好，這樣的話就犧牲了一些舒適性，過溝溝卡卡的時(shí)候會有一些顛簸的感覺，但是這款車就是比較適合年輕人，車上的隔音效果還是不錯(cuò)的�？照{(diào)制冷和制熱也都比較，快車內(nèi)，噪音也比較小，整體來說是舒適度，對于年輕人來說算是可以，如果對小孩兒和老人來說就是相對一般吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程96公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5動力強(qiáng)勁2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱。發(fā)動機(jī)的最大功率高達(dá)174kW（237Ps），座椅包裹性很好，急速過彎，變線變道都能很好。電磁懸掛系統(tǒng)與后橋限滑差速鎖，擁有三種駕駛模式以及懸架軟硬調(diào)節(jié)功能。
缺點(diǎn)：后排中間隆起，吐槽。坐著非常不舒服，難受。油耗也高，11個(gè)油。不過動力在這油耗也低不到那去。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，身邊的朋友都非常喜歡這款車的外觀，看到之后都愛不釋手，想要體會一下。這款車的做工也比較好，車身的戲份都比較小屏，除了美式車一貫大大咧咧的作風(fēng)，個(gè)人感覺這款車的做工還是相當(dāng)出色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺設(shè)計(jì)的還是比較合理的，車內(nèi)的整體都是用真皮包裹的，看著非常的好看，另外坐著也比較舒服，這款車的中控個(gè)人感覺設(shè)計(jì)的還是比較好的。案件像是飛機(jī)上的按鍵，非常有質(zhì)感，而且這款車的車內(nèi)是沒有明顯異味兒，個(gè)人感覺不論是做工還是用料來說，還是比較上心的
空間：空間絕對夠用，本人1.78米。主駕、副駕乘坐舒適，座椅包裹很好，不存在其他品牌那種噓噓的感覺。
配置：性價(jià)比很高，買車的時(shí)候沒遇上饑荒，價(jià)格還是很滿意的。
動力：凱迪拉克CT5動力強(qiáng)勁2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱。座椅包裹性很好，急速過彎，變線變道都能很好。只要想超車，在市區(qū)內(nèi)秒殺同級別那是沒有問題的。
操控：
操控非常方便，新手的話也能非常容易上手，因?yàn)檫@款車有很多輔助駕駛功能，基本上要倒車的話會有倒車影像，而且還有安吉星系統(tǒng)，能幫助你更好的找到目的地，基本上就能省下手機(jī)導(dǎo)航了。
油耗：油耗個(gè)人感覺還是符合預(yù)期的，到目前為止，綜合油耗在十個(gè)油，基本上都是上下班兒再用。
舒適：全車真皮座椅，包裹性極強(qiáng)，坐著感覺很舒服。高速時(shí)候低頻噪音抑制非常好，開高速省力省心很多，不容易疲勞。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀，顏值擔(dān)當(dāng)。小鴨尾運(yùn)動感很強(qiáng)，溜背帥氣的造型。第一眼就被這個(gè)藍(lán)色引了，大愛。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)讓駕駛成為一種樂趣。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的，聽說現(xiàn)在CT5都賣沒車了，前兩天去店里保養(yǎng)，展車都沒有了，如此火爆嗎？辛虧買的早啊。
外觀：車身線條設(shè)計(jì)得非常好看，看起來簡單大氣，比較適合我的審美。標(biāo)志性淚眼大燈和豎式尾燈讓它開在路上更有辨識度，看起來比較獨(dú)特，溜背型的車身開起來更有運(yùn)動感，年輕人誰又會拒絕這樣一輛高顏值的小車車呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，按鍵也做的很精致，就是屏幕稍微小了點(diǎn)，方向盤握感不錯(cuò)，天窗面積蠻大，打開之后車內(nèi)會有種很通透的感覺，座椅調(diào)整角度很大，可以調(diào)整成很舒服的角度
空間：前排空間比較寬敞，但是后排空間中間有個(gè)小突起，個(gè)人感覺這樣的話會影響后排空間的大小，稍微感覺不舒服了。
配置：這款車買了之后送了廠家兩次保養(yǎng)，和售后溝通 每次保養(yǎng)也就是1000元左右，后期維護(hù)也是豪華品牌里算是便宜的了，總的來說 性價(jià)比挺高
動力：動力非常的好，因?yàn)檫@款車的動力，個(gè)人感覺算是同級別車最好的了，2.0T高功率的發(fā)動機(jī)配上9at的變速箱，基本上動力這塊兒是沒得說的，不論是在高速上超車還是日常用的話，動力一腳油門踩下去，隨叫隨到，源源不斷。而且這款車個(gè)人雖然沒爬過坡，但是就這款車的動力來說是絕對沒有問題的。
操控：
很好操控，媳婦開著也毫不費(fèi)力，別看它有著一副犀利的外觀，但是開起來真的很安心，一個(gè)字，穩(wěn)，底盤很穩(wěn)，剎車也很穩(wěn)，隨剎隨停。
油耗：提車兩個(gè)多月，油耗目前是9個(gè)，算不算高？大家都是多少，因?yàn)槭窃谑袇^(qū)，所以也能理解，剛開始的時(shí)候有時(shí)候能到13，14個(gè)油，現(xiàn)在開了有段時(shí)間了了，也開始穩(wěn)定了，個(gè)人是沒有激烈駕駛的習(xí)慣的。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車的空調(diào)制冷和制熱都非常的快，而且還有單獨(dú)的分區(qū)空調(diào)，這樣的話坐在后排也會非常舒服。這款車在日常行駛和高速的時(shí)候，車內(nèi)的靜音效果也是不錯(cuò)的，這樣的話，小孩兒在車內(nèi)睡覺的話也都能安安心心的睡覺。另外就是這款車在過溝坎兒的時(shí)候兒有稍微明顯的顛簸，就舒適性這方面大體上還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.22萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從小的時(shí)候起就喜歡凱迪拉克的車，現(xiàn)在終于有實(shí)力了，自己選擇了CT5，這款車外觀非常的好看，而且動力也非常的足，還去還是一款后驅(qū)的小鋼炮，個(gè)人對于這款車顏值和性能都非常滿意。
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意地方，開一段時(shí)間再說，畢竟才一個(gè)月不到
外觀：外觀非常好看，我非常喜歡這款車的外觀，尤其是車頭非常的霸氣，而且車尾的線條也比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常滿意，而且這款車。的內(nèi)飾設(shè)計(jì)個(gè)人也比較喜歡，顏色搭配也比較好。
空間：乘坐空間還是挺大的，本人一米七五的身高，坐進(jìn)去之后頭部還有兩個(gè)拳頭的空間。坐在副駕駛的話，頭部也有兩個(gè)半拳頭的空間，整體來說前排空間算是非常大的了，而且中控扶手箱那塊兒還有放杯子的杯架，另外車內(nèi)的小儲物格也比較多，后排空間的話相對來說算是可以，尤其是后備箱，后備箱只是超級大，躺兩個(gè)人進(jìn)去都沒有問題，所以對于空間這方面，不管是日常用車還是拉些東西的話，絕對是足夠的
配置：性價(jià)比非常高，我個(gè)人對于這款車的性價(jià)比還是給滿分的，畢竟這款車不用從外觀，動力，操控，內(nèi)飾，配置各個(gè)方面來說，你都挑不出明顯的毛病。而且這款車還是凱迪拉克的車，算是豪華車，在日常用車的時(shí)候，不論是日常用車，上下班兒用還是商務(wù)用車的話，這款車絕對不掉面子，而且回頭率也比較高。朋友和家人對于這款車也比較滿意，所以各個(gè)方面我給滿分。
動力：凱迪拉克是出了名的動力強(qiáng)勁，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力可以達(dá)到237匹，堪稱小鋼炮一枚。平時(shí)跑高速除了超跑和“小鋼炮”，其他車真的隨便超。輕輕一點(diǎn)油門，速度馬上就提上去了，再也不會擔(dān)心動力不夠不敢超車了。
操控：
操控非常的輕松，因?yàn)檫@款車的方向盤比較輕，握著也比較舒服，都是真皮包裹的。另外就是這款車的油門和剎車踏板非常的靈敏。底盤懸掛做的也比較結(jié)實(shí)，開著的時(shí)候路感非常的好，而且這款車的。速度起來之后，拐彎的時(shí)候車身也沒有明顯的側(cè)傾，底盤做得非常扎實(shí)，畢竟豪華品牌的車子嗎，各個(gè)方面都比較優(yōu)秀。
油耗：油耗沒怎么注意 平均就10個(gè)油吧 只要腳放在油門上就一直想踩
舒適：電磁懸掛對舒適性幫助巨大，每次舒適模式走減速帶都能把顛簸感化解的很小，并且座椅的包裹性，真皮的質(zhì)感，配合座椅通風(fēng)系統(tǒng)，空調(diào)，音響還有前排隔音玻璃，都營造了不錯(cuò)的舒適氛圍。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對于這款車的外形是最滿意的，這款車開出去非常好看，而且在夜間的時(shí)候大燈看著也非常有標(biāo)識性，基本上一眼就能讓人認(rèn)出這是凱迪拉克的車，所以對于外觀這方面我是非常滿意。
缺點(diǎn)：到目前為止沒有不滿意的地方，個(gè)人感覺這款車各個(gè)方面都算是同級別比較好的了。買車之前也都了解過，所以對于不滿意的地方目前還沒有。
外觀：我覺得這個(gè)車子外觀非常帥氣，來自凱迪拉克家族化傳承的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，又不失自己車系的特點(diǎn)，黑色的漆面非常漂亮，很有高級感，低趴的車身和溜背造型感覺特別有戰(zhàn)斗感，坐姿也很低，營造出貼地飛行的感覺，外觀辨識度很高，特別帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得比較簡約大氣，看起來讓人非常舒服。內(nèi)飾的用料非常好，這個(gè)可能很多人不在意，因?yàn)槲覍馕侗容^敏感，所以特別不喜歡異味，CT5買來3個(gè)月左右就沒有新車的味道了。這點(diǎn)讓我非常滿意。
空間：前排空間很夠用，后排空間略微查了點(diǎn)，尤其是這個(gè)頭部空間確實(shí)比較的局促。不過后排也幾乎不做人，車買了就是自己開的。后排空間不再考慮范圍之內(nèi)。
配置：青菜蘿卜，各有所愛，大家也不要太刻意糾結(jié)，買到自己選的車才是好車。走自己的路一直下去才是王道，嘴巴是人家的，車還是自己的，畢竟它要陪伴你的時(shí)間不會很短，在你難過、失落、高興、興奮的時(shí)候，他會對你不離不棄。
動力：全系標(biāo)配的是2.0T的發(fā)動機(jī)，非常良心了，后驅(qū)車，10AT的變速箱，高速上跑起來很帶勁兒，推背感十足。
操控：
電磁感應(yīng)懸架，這玩意不是足夠硬核嗎，起步三點(diǎn)頭不存在的。方向盤指哪打哪，重力足夠有操控感
油耗：市區(qū)內(nèi)上下班行駛居多，紅綠燈不少，上橋下橋，各種變道轉(zhuǎn)彎，有時(shí)還要應(yīng)對加塞，動力太猛，油門的把握還是要溫柔些，不然很容易一腳穿出去，目前油耗在10-12個(gè)，偶爾晚上外環(huán)路激情下，油耗在8-10個(gè)左右，因?yàn)槭峭砩宪嚿�，路又比較新。2.0T發(fā)動機(jī)這個(gè)油耗我是可以接受。
舒適：BOSE音響這個(gè)音質(zhì)太棒了，晚上下班打開音響，打開座椅按摩，非常的享受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5操控好，2.0T排量大，10檔位夠多，換擋平順，輪轂夠大，米其林輪胎靜音效果夠好。最重要是后驅(qū)車，就像廣告語說的：沒有后驅(qū)不算豪華！
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，后續(xù)發(fā)現(xiàn)問題在繼續(xù)記錄車輛
外觀：看見它的第一眼就忘不了它了，小鴨尾，溜背造型，真的很適合年輕人。極致的運(yùn)動風(fēng)。淚滴式的大燈辨識度，搭配遁形的前臉，霸氣十足。
內(nèi)飾：少見的凱迪拉克雙拼色內(nèi)飾：黑+米，全黑顯得壓抑，全米色不耐臟，打孔皮椅用料也良心，聽說是一個(gè)牌子的皮，這個(gè)還是蠻難得，很少聽說皮椅還有品牌的。這樣搭配看起來還是蠻舒服，運(yùn)動中帶著沉穩(wěn)，沉穩(wěn)中帶著運(yùn)動。鋼琴物理按鍵很有質(zhì)感。
空間：空間非常的大，儲物空間也比較多，而且后備箱非常的深，能拉不少東西，基本上滿足了我日常的需要。
配置：要說CT5值不值，當(dāng)然值，但也不是適合所有人。CT5適合的是把車當(dāng)做交通工具而不是社交工具的人、喜歡各種附加配置和功能帶來的便利的人。也就是更看重內(nèi)在而不是面子的人。如果需要撐面子，那還是買bba吧，bba看起來是真的高級，大家的認(rèn)可程度也高。
動力：2.0 T的發(fā)動機(jī)絕對不是蓋的瑪麗橫突起訴的話也非�？�。
操控：
這個(gè)要實(shí)際用了才知道，我挺好的，感覺很適合我
油耗：到目前為止，整個(gè)車子已經(jīng)跑了有3000多公里了，個(gè)人感覺這款車在油耗方面還是比較符合我的預(yù)期的，到目前為止綜合油耗在9.5個(gè)油左右。高速上也跑過，基本上都是上下班兒再用這款車，二點(diǎn)兒0T的發(fā)動機(jī)，九點(diǎn)兒五的綜合油耗，個(gè)人感覺這個(gè)油耗還算是比較省的了。
舒適：一臺主打年輕運(yùn)動的轎跑，舒適談不上。座椅偏硬，但好在整車隔音效果好，BOSS音質(zhì)也相當(dāng)給力的。
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