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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格34.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的流線型的車身滿是肌肉感的線條和凱迪拉克獨(dú)特的7字型車燈看起來(lái)都非常的帥氣，而且凱迪拉克的操控性和八公里7.3的速度我都特別滿意，還有一個(gè)就是凱迪拉克的底盤特別穩(wěn)減震效果也是非常好像在一些坑坑洼洼的路段或者過減速帶的時(shí)候都不會(huì)有什么特別顛簸的感覺。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的大概就是這個(gè)后排空間有點(diǎn)小，上車的時(shí)候頭頂偏低容易撞頭。
外觀：沒有那么的死板，讓人看起來(lái)感覺特別舒服，車前臉的設(shè)計(jì)我十分喜歡，絕對(duì)深受年輕駕車一族的喜愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)。座椅基本都是真皮材料，看起來(lái)特別上檔次。就是剛提的那段時(shí)間有點(diǎn)異味，多通風(fēng)散氣也就沒了，用料上還是挺符合這個(gè)價(jià)位的。
空間：前排的空間是寬敞的，后備箱的空間也還可以，家用是OK的，但就是后排的空間不夠?qū)挸ò�，因�(yàn)橹虚g地臺(tái)凸起的比較高，比較影響中間乘客的腿部空間，中間那個(gè)位置坐大人的話是真的不太合適。
配置：我覺得我的選擇并沒有錯(cuò)，這款車性價(jià)比還是非常高的。經(jīng)過自己精挑細(xì)選的車，我相信自己的眼光。這個(gè)車平時(shí)開著很順手，開的比較多，配置我覺得基本日常代步是足夠的，動(dòng)力和操控都是比較理想的。
動(dòng)力：因?yàn)樽兯傧溥壿嫷膯栴}，起步有輕微的頓挫，但只要不急加速起步就不是很明顯。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力優(yōu)勢(shì)比較明顯，油門響應(yīng)快，超車也輕松。
操控：
車子操控起來(lái)就會(huì)有那種肉肉的感覺，但這車的操控也比較靈敏。車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的，指向比較精準(zhǔn)，所以開車起來(lái)比較省力，它的方向盤握起來(lái)還是挺輕的，能夠與日常生活完美銜接。
油耗：因?yàn)檐囎舆�沒出磨合期，所以油耗虛高了那么一點(diǎn)，不過它虛高的油耗值我還是可以接受的，期待在度過磨合期以后，車子肯定是能有好的表現(xiàn)。
舒適：我買的是最高配鉑金版的，舒適性的話應(yīng)該就是座椅方面了，它帶有按摩啊，通風(fēng)啊加熱這些功能，特別是上一天班的疲憊之后，座椅按摩+腰部按摩，整個(gè)人都放松了不少，還有一個(gè)要說(shuō)一下的就是它的隔音+音響，雙層的隔音玻璃搭配主動(dòng)降噪的功能，放一首JJ的歌，就是一種享受啊，可能這個(gè)功能更多的適合現(xiàn)在的小年輕，無(wú)一不注重這個(gè)音質(zhì)。買它買它。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格34.72萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別是滿意他的操控系統(tǒng)，大大的增加了我的信心，我覺得這輛車買的特別劃算，底盤也比較穩(wěn)定，質(zhì)量也比較好，顏值方面也不錯(cuò)，沖著安全性能和它的良好口碑，合適的價(jià)格配上帥氣的外表，以及澎湃的動(dòng)力，駕駛?cè)笋{駛車的感覺特別棒。
缺點(diǎn)：整臺(tái)車設(shè)計(jì)感都很前衛(wèi)，滿足了我們一家人的需求，也沒什覺得不好的地方。
外觀：像我們這些人買車外觀和整體肯定是沒得話說(shuō)的非常的年輕時(shí)尚，我自己也非常喜歡。
內(nèi)飾：算不上精致和特別豪華，但是也舒服，做工挺細(xì)的，可以看出凱迪也是在追求客戶體驗(yàn)了，好像內(nèi)飾的做工、用料也還行，不是很差。全系BOSE音響，也是CT5的加分項(xiàng)，想想CT5的聲浪加上動(dòng)感的音樂，隨著節(jié)奏搖擺，那多酷呀。
空間：空間方面我可以給他打個(gè)四顆星，扣掉了一顆星，就是我之前也在吐槽的，他后排的空間。前排空間字不用多輸，那肯定是每輛車應(yīng)該都可以滿足前排的駕駛員空間。這點(diǎn)也無(wú)需多言，更多的是吐槽它的后排空間，后排確實(shí)是在頭部空間的處理上有一些矮了。如果您的身高超過1m75以上，坐在后排，可能頭頂會(huì)碰到頂棚。這也是他做了溜背的設(shè)計(jì)之后，無(wú)法妥協(xié)的一個(gè)空間痛點(diǎn)。其實(shí)ct五無(wú)論是從軸距還是車長(zhǎng)上來(lái)講都沒有什么問題，他最大的問題就是出在頭部空間上。當(dāng)然嚴(yán)格來(lái)講，這也不能算是他的一個(gè)問題，因?yàn)樗隽诉@個(gè)溜背的設(shè)計(jì)，確實(shí)是犧牲了頭部的空間，在外觀和頭部空間上，我們只能舍其一了。
配置：就沖著這個(gè)美系而來(lái)，國(guó)產(chǎn)合資以后，價(jià)格已經(jīng)是很親民了，動(dòng)力、顏值、內(nèi)飾，很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：美國(guó)車的動(dòng)力毋庸置疑吧，大家都知美國(guó)車就是動(dòng)力夠強(qiáng)，這也是它的賣點(diǎn)之一吧，而且CT52.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，241匹馬力，10速的變速箱，350的扭矩，百公里加速7.2秒，單從這個(gè)數(shù)據(jù)上看，比較優(yōu)越的。當(dāng)時(shí)去店里試駕，感覺也是非常不錯(cuò)的額，一腳油門就轟轟的出去了，輕輕松松100邁，買凱迪拉克的車子，最不擔(dān)心的就是動(dòng)力了，追求速度的小伙伴選這個(gè)車子就沒錯(cuò)了，溫馨提醒一下，注意你的時(shí)速，不要超速了哦。
操控：
操控性能非常好，方向盤十分靈活而且沒有任何的偏差，剎車也是非常的靈可以說(shuō)你踩下去就停了不會(huì)像有些車他還會(huì)往前面沖一點(diǎn)點(diǎn)之類的，還有就是車上配有全景影像、泊車等一些大大小小的功能小助手可以讓你操作起來(lái)更加輕松了。
油耗：聽銷售說(shuō)，現(xiàn)在都是國(guó)六的排量，就是為了更環(huán)保更省油，所以感覺它的一個(gè)油耗應(yīng)該不會(huì)像以前的凱迪拉克一樣那么耗油吧，自己平時(shí)上下班開，市區(qū)開的比較多，上下班堵車什么情況，大概能去到9.1個(gè)9.2個(gè)油這樣，還是比較能接受的，那些說(shuō)開到十多個(gè)油的，恐怕是在馬路上開飛車吧，少急剎車啥的，這樣油耗就會(huì)下來(lái)了，加上這個(gè)馬力排量，十個(gè)油來(lái)說(shuō)都不算過分咯。
舒適：運(yùn)動(dòng)型車座椅包裹性很好，座椅有點(diǎn)低，稍微調(diào)整一下角度就是躺椅，還不錯(cuò)�，F(xiàn)在人不都是停車熄火之后都習(xí)慣在車?yán)锞弬�(gè)神嗎，我也不例外，停下車，放點(diǎn)喜歡的調(diào)調(diào)，座椅平躺，刷個(gè)屏，亦或閉上眼睛靜靜的待一會(huì)，一天的煩惱、疲憊就會(huì)緩解很多。我這個(gè)還有座椅按摩，座椅通風(fēng)和加熱，夏天真的很給力。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格35.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車最滿意的地方就是它的外觀了，我就是沖著它的外觀去買的，女孩子嘛肯定會(huì)更加偏向外觀，其次的話就是性價(jià)比 我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比的話是非常ok的 ，我買的是鉑金版30個(gè)w ，我覺得這臺(tái)車是鉑金版的， 在這個(gè)價(jià)格段位的話， 我還是蠻可以接受的，主要是高配置bose音響呀 ，然后它的輪轂非常的漂亮 ，這個(gè)輪轂的話非常的大氣 都是黑色的 ，其次讓我再滿意的話 就是真皮座椅， 因?yàn)槲沂呛诎着涞谋容^高端 大氣顯的很高級(jí)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方好像還沒有發(fā)現(xiàn)，倒是有幾點(diǎn)感覺要吐槽一下。1、空間偏小，特別是后排，中間突起比較高，后排坐三個(gè)人的話，中間那個(gè)人腿都沒地方放，還有就是后排頭部空間比較小，個(gè)子稍微高一點(diǎn)的人，坐著感覺特別頂頭，不得不往前一點(diǎn)，這樣坐久了就會(huì)不舒服；2、還有一點(diǎn)要吐槽的就是中央手扶箱了，開箱的按鍵是在靠駕駛座這邊，蓋子橫著往副駕駛那邊開，有的時(shí)候自己開車，需要坐在副駕駛的人幫忙拿點(diǎn)東西就很不方便，反手反腳的。
外觀：車的外觀方方正正，再加上溜背的設(shè)計(jì)，特別有活力，一看就是年輕人的車，前臉的燈也很獨(dú)特，可以說(shuō)是一個(gè)亮點(diǎn)。我想每個(gè)年輕人都無(wú)法抗拒！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好看，CT5的內(nèi)飾應(yīng)該是目前凱迪拉克車型中最具設(shè)計(jì)感的，最好看的吧。內(nèi)飾的用料特別扎實(shí)，到處體都是以皮質(zhì)多軟質(zhì)材料為主，中控屏下面保留了諸多物理按鍵，整體看起來(lái)滿滿科技感的同時(shí)又兼具實(shí)用性。全液晶儀表盤，啟動(dòng)的那一刻感覺特別炫酷，科技感非常強(qiáng)。
空間：空間不是特別完美，后排偏小，實(shí)用性不是很強(qiáng)，后備箱容量也中規(guī)中矩，但夠我日常使用啦！
配置：車子的性價(jià)比高，優(yōu)惠力度是真的好，還送了車腳墊，6次保養(yǎng)，人的一輩子買不了幾輛車，所以感覺很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較滿意的，因?yàn)槭切萝囘�不敢踩地板油。超車也是非常給力。
操控：
方向盤非常輕便換擋很平順，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的，手感很好。油門和剎車也挺靈敏，不需要使用太大的力氣，非常適合長(zhǎng)時(shí)間開，跑高速的時(shí)候變道上也是沒有虛位，指哪到哪，而且也沒有意異響，尤其是在換擋的時(shí)候基本上感覺不到頓挫。
油耗：我自己平時(shí)駕車上下班和出行感覺油耗也沒有太高完全還好，就是去我女朋友那邊找我女朋友的時(shí)候油耗可能比平時(shí)稍微高那么一點(diǎn)點(diǎn)不過也還是在能接受范圍內(nèi)。（對(duì)于這個(gè)我覺得還是看實(shí)際情況而定吧，還有就是駕駛習(xí)慣這些東西）
舒適：座椅挺舒服的，懸架軟硬也適中，過一些爛路顛簸都能比較好的過濾。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格35.17萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2368公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)的左右拐彎，都是那么的精準(zhǔn)，開車注重的是一種駕駛感受,這個(gè)動(dòng)力我會(huì)覺得比較好，開起來(lái)算是綽綽有余說(shuō)明了它的設(shè)計(jì)是非常具有個(gè)性的，像車身側(cè)邊的線條就非常的硬朗，線條的那種柔順感和靈動(dòng)的感覺充分的展現(xiàn)出來(lái)，操控上比我之前設(shè)想當(dāng)中的要簡(jiǎn)單的多,給油就能沖出去，而且我經(jīng)常自己開車,車身的平穩(wěn)性也好，開著很穩(wěn)當(dāng)，安全設(shè)施齊全，加上價(jià)格也實(shí)惠，所以我是很滿意的，車子的隔音效果我覺得處理的也還不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：人們都說(shuō)美系車費(fèi)油，但是我對(duì)油耗的包容性還說(shuō)有點(diǎn)，畢竟油是車子運(yùn)行的基本保障么，想要追求速度就得給油，這沒什么說(shuō)的。不過是超車加速還說(shuō)約倆兄弟漂個(gè)車從來(lái)都不掉鏈子，那不給加油不合適吧
外觀：外觀也是我購(gòu)買的主要原因，首先車的外觀方方正正，再加上溜背設(shè)計(jì)，特別活力，看起來(lái)就是專屬年輕人的汽車，前臉的車燈也特別的獨(dú)特，能讓別人看我的車就能覺得我是一個(gè)與眾不同的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾像我們這些人買車外觀和整體肯定是沒得話說(shuō)的非常的年輕時(shí)尚，我自己也非常喜歡。我感覺還不錯(cuò)的是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，簡(jiǎn)約歸簡(jiǎn)約但是座椅什么的可都是真皮的喲。
空間：前排空間完美，在前排有人的情況下，后排空間就略顯緊湊，后備箱空間也挺大挺深的，主要都是平時(shí)自己開，也是新車，沒放什么東西，整個(gè)空間就是除了后排底板凸出來(lái)的地方不太滿意，其他都挺好的。
配置：車的性價(jià)比是真的高，三十萬(wàn)出頭，能擁有那么一臺(tái)豪華品牌大車身的車，并且配置挺高，我也很喜歡。
動(dòng)力：百公里加速7.3秒平時(shí)無(wú)論是超車還是爬坡只要你給油他就跑，你對(duì)油門的力度多大他回你的推背感就有多強(qiáng)。
操控：
方向盤小而精致，很輕盈，可以做到隨著手指在轉(zhuǎn)動(dòng)，不管什么路況都可以輕松駕馭。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，177功率，百度加速只需7.3秒，懂車的你，單憑這一組數(shù)據(jù)就可以說(shuō)明CT5的操控了。
油耗：油耗目前也比我想象中的要低很多，我之前那個(gè)車油耗要在十二，三個(gè)油，現(xiàn)在這個(gè)車只要九個(gè)多月，我覺得還是非常良心，非常厚道的，不愧是在進(jìn)步的一個(gè)平臺(tái)。
舒適：舒適性的話 后排空間做的還蠻不錯(cuò)的 ，座椅的包裹度也非常的好
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格35.37萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前抖音里小孩給大人了幾句話，請(qǐng)做個(gè)懂事的大人吧，別一見面就問孩子考了多少分，在哪個(gè)班，我們問你結(jié)婚了沒，開什么車、在哪買房了嗎？當(dāng)時(shí)確實(shí)笑了，笑著笑著就沉默了，曾幾何時(shí)，工作、房子、車子成為標(biāo)配了。還好這么多年墨水沒白喝，參加工作快兩年的我，又終于可以成為有車一族了，這次終于主宰了一次自己的命運(yùn)，買了一臺(tái)自己喜歡的車車-凱迪拉克CT5。美系的安全性能和車身質(zhì)量是完全信的過的，凱迪拉克的樣子一直都很好看，CT5更是走在了時(shí)尚前沿，時(shí)尚、動(dòng)感、年輕、線條優(yōu)美，這點(diǎn)真是沒得說(shuō)。再加上2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那動(dòng)力也是杠杠的……
缺點(diǎn)：其他方面雖說(shuō)有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵，但是這個(gè)價(jià)位讓我接受這些小毛病，一開始覺得在性價(jià)比這一點(diǎn)上就一般般的車子，從很多方面綜合來(lái)看的話，就能慢慢的推翻，整體上看還是不錯(cuò)的，沒虧。
外觀：外觀真的還是很帥的，主要是整個(gè)設(shè)計(jì)靠近年輕化，受到年輕人的喜愛。
內(nèi)飾：車的外觀顏值很重要，當(dāng)然內(nèi)飾也是十分重要的。CT5的內(nèi)飾低調(diào)又奢華，很有高級(jí)感，全液晶的運(yùn)動(dòng)儀表盤每一次駕駛都讓我很心動(dòng)， 檔把質(zhì)感手感都很好，更加彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：空間這個(gè)需求基本能滿足就夠了，畢竟對(duì)于車我是更加注重性能的實(shí)用性，再說(shuō)一下這個(gè)后備箱是我真的喜歡啊，空間深度都很好，全體的空間仍是蠻大的，可以說(shuō)設(shè)計(jì)的蠻用心，有設(shè)身處地的考慮，，設(shè)計(jì)的比較合理，每個(gè)儲(chǔ)物的地方設(shè)計(jì)的很細(xì)節(jié)性。
配置：性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，整款車屬于豪華品牌，影響力很強(qiáng)，但是價(jià)格定位遠(yuǎn)比奔馳寶馬低上不少。外觀顏值上也很有自己的特點(diǎn)，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，開起來(lái)還是挺爽的。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力是沒得說(shuō)的，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，又是少見的后驅(qū)車，我覺得只要不是下雪天爬坡都沒問題。我開著高速超車、紅燈起步，原地掉頭甩尾都安排的妥妥的。
操控：
我買的是鉑金的，所以很多該有的配置都有，比如說(shuō)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，最近天氣比較熱，直接坐在車?yán)锩婢秃軤C，提前啟動(dòng)打開空調(diào)這個(gè)功能就比較好用。再就是加速的時(shí)候，車輛的底盤很穩(wěn)重。方向盤比較輕盈，原地打方向盤也很輕松，沒有笨重的感覺；油門和剎車調(diào)教也比較到位，操控感不錯(cuò)。
油耗：個(gè)人覺得油耗主要取決于路況和駕駛習(xí)慣的。我自認(rèn)為開車習(xí)慣還不錯(cuò)，目前9個(gè)左右，還行吧。
舒適：隔音降噪真的不錯(cuò)，尤其是上高速或者高架就很明顯，比爸爸的奧迪安靜多了。全景天窗當(dāng)疲憊時(shí)抬頭瞭望天空，一切盡收眼底，讓人心情愉悅。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.22萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克百年品牌，悠久的文化歷史底蘊(yùn)，百年造車?yán)砟钌钊肴诵�，底盤調(diào)教不是十幾年就可以超越的，各項(xiàng)數(shù)據(jù)采集，每一個(gè)細(xì)節(jié)都是有技術(shù)沉淀以及積累。歷任美國(guó)總統(tǒng)專屬座駕，以及好萊塢大牌明星：貓王、喬丹、麥當(dāng)娜等等。以前是進(jìn)口版凱迪拉克整車，近幾年為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)價(jià)格差異，國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)，價(jià)格、保養(yǎng)、配件，相對(duì)應(yīng)有大幅下滑，價(jià)格也貼近國(guó)內(nèi)中產(chǎn)消費(fèi)者，圓一個(gè)美式豪華車的夢(mèng)！
缺點(diǎn)：因?yàn)槲沂切率郑赡苡X得車頭太長(zhǎng)了？應(yīng)該開開就習(xí)慣了。后排？反正我也不坐后排，買車用來(lái)拉人還是開的。前面的儲(chǔ)物格稍微小了一點(diǎn)點(diǎn)，放不下什么東西，其他沒啥問題。
外觀：外觀做的還是挺精致的，車身手感光滑精致，烤漆認(rèn)真仔細(xì)。車身線條分布均勻，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)風(fēng)格延續(xù)了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，使用了一些碳纖維的裝飾，還有紅色的縫線點(diǎn)綴。車機(jī)功能很豐富，導(dǎo)航、音樂、carplay投屏等等，該有的配備都非常齊全，使用便利性相當(dāng)不錯(cuò)。不足是屏幕畫質(zhì)不咋清晰，響應(yīng)速度也一般。
空間：本人身高179cm，開車的時(shí)候把座椅調(diào)到最舒適的位置，前排空間還可以，不管是主駕還是副駕，坐著也挺舒服的。但是后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)擁擠了，CT5的軸距超過兩米九了，后排腿部部空間還是可以的，只是中間突起有點(diǎn)高，后排中間座位不太適合坐成年人，后排頭部空間有點(diǎn)局促，坐直的時(shí)候有點(diǎn)頂頭。后備廂能滿足日常家用，外出的時(shí)候放一個(gè)大行李箱，還有兩個(gè)包，還是可以放得下的。
配置：總地來(lái)說(shuō)就是性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)的一款車，反正各方面我是比較滿意的，用料做工比較厚道，口碑也不錯(cuò)，開起來(lái)也不錯(cuò)，油耗也比想象中的低，祝凱迪拉克越來(lái)越好吧，來(lái)自一個(gè)真實(shí)老車主的用車感受。
動(dòng)力：動(dòng)起來(lái)就像一只蹦出去的獅子一樣，跑得賊快，這是我對(duì)這個(gè)車動(dòng)力上的感覺，我個(gè)人很喜歡這個(gè)模擬聲浪的聲音，加速的時(shí)候一陣的轟鳴聲，從發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，車子的動(dòng)力非常的強(qiáng)勁，起步非常的快，而且還很平穩(wěn)，沒有一點(diǎn)頓挫感，開起來(lái)就很順，猛的一加油的話，那種推背的力量真的太強(qiáng)了，感覺跟飛機(jī)起飛一般，高速上超車那是想怎么超就怎么超，完全不用擔(dān)心超不過，想完成的事，一下子就可以輕松做到，整個(gè)車子也不會(huì)有飄的感覺。
操控：
操控真的很不錯(cuò)，開起來(lái)很舒服，果然現(xiàn)在科技改變生活，車也是做的越來(lái)越精致，越來(lái)越好開了哈哈哈，比我之前的那個(gè)凱迪拉克還要開起來(lái)舒服一些。
油耗：上下班三分之一的擁堵路段，目前2300多公里，儀表盤顯示綜合油耗在10.2，比閨蜜的高爾夫直接高出3個(gè)油，不過我的是新車能接受。
舒適：這輛車我平時(shí)用的比較多的是前排，總體來(lái)說(shuō)舒適性還可以，雖然座椅和底盤偏硬，但是坐著感覺也挺舒服的。我非常喜歡CT5的遠(yuǎn)程啟動(dòng)和座椅通風(fēng)，像在我們這邊，夏天的時(shí)候特別熱，如果車停在太陽(yáng)底下暴曬一下的話，遠(yuǎn)程啟動(dòng)一下把空調(diào)開起來(lái)再坐到車上去，這樣就感覺非常舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克ct5這款車作為高端品牌，外觀比較出眾，也是我非常滿意的地方，特別是家族式車頭設(shè)計(jì)顯得非常霸氣，凱迪拉克已經(jīng)越來(lái)越走向年輕人路線，車身設(shè)計(jì)線條和車身顏色搭配都采用年輕風(fēng)格,深受年輕人的喜愛，動(dòng)力方面也比較強(qiáng)悍，市區(qū)行駛完全夠用，總之家用完全沒問題，偶爾玩?zhèn)�暴力超車也是可以的。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)車身長(zhǎng)4.9米，但后排空間是真的不大，不過對(duì)于上班族的我來(lái)說(shuō)，一年后排也不會(huì)有人坐幾次，平時(shí)拿起來(lái)放工作需要的東西就完全OK了，美式車大都后排空間較小，在選車時(shí)我也知道，但這對(duì)我來(lái)說(shuō)也不算很大的缺點(diǎn)，畢竟前排空間是足夠的，后排我也不載人。還有一小點(diǎn)就是因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)，比較適合老司機(jī)來(lái)倒車，在這提醒一下新手小白。
外觀：相信選擇CT5的車友們無(wú)一不是被它的外觀所圈粉，顏值爆表，車型更是符合年輕人的胃口。前臉熏黑色的大尺寸中網(wǎng)豪橫有范，修長(zhǎng)的側(cè)面線條詮釋著動(dòng)感精致，車燈功能齊全，不亞于燈廠奧迪，辨識(shí)度極高頗有與眾不同的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：歸于簡(jiǎn)練大氣的規(guī)劃風(fēng)格，全體的布局設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，按理來(lái)說(shuō)是沒缺點(diǎn)的，這種簡(jiǎn)單又干凈的款式是我所欣賞的。
空間：空間我感覺非常大完全夠用，不過經(jīng)常聽到他們說(shuō)什么后排空間小可是我完全沒感覺到（可能他們都比較高大吧），后備箱空間很大都能放下女朋友行李箱還有她那一大包的被子和她的那些千奇百怪的物品。
配置：，購(gòu)車:購(gòu)車的時(shí)候都非常的好 ，服務(wù)也非常到位 。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)那隆隆隆的聲浪聽上去還是挺悅耳的，平時(shí)在起步的時(shí)候也表現(xiàn)的不肉，一把前進(jìn)檔掛起來(lái)，踩一下油門，車子的推背感就迎背而來(lái)了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，過彎信心十足，底盤也非常穩(wěn)。
油耗：整體油耗方面還是很滿意的，買車的時(shí)候就聽說(shuō)美系車子的油耗高，當(dāng)時(shí)也做了心理準(zhǔn)備。這段時(shí)間開下來(lái)，綜合油耗在十個(gè)左右可以接受吧，這么大的車型搭載這么大一臺(tái)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗即便是稍微高一點(diǎn)也可以理解。
舒適：說(shuō)到舒適型，那就不能不提下主駕以及副駕的按摩座椅，大家請(qǐng)看下圖演示，相信大家在高速行駛的時(shí)候，會(huì)感到駕駛疲勞，特別是背部肌肉很酸疼，有了這個(gè)功能以后能有效緩解疲勞，打起精神好好開車，減少因?yàn)槠诔霈F(xiàn)的意外，凱迪拉克CT5桌椅全部是打孔透氣的，通風(fēng)效果還是挺好的。天氣熱的時(shí)候還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，上車以后非常涼快不會(huì)出現(xiàn)一股熱浪來(lái)襲。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.92萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)車子已經(jīng)做的是挺不錯(cuò)的，包括他的顏值啊，品質(zhì)啊，還有風(fēng)格設(shè)計(jì)這一塊兒，其實(shí)我都挺滿意的，感覺各方面都做的還是很好的，我也挺滿意，挺喜歡的。
缺點(diǎn)：目前為止，個(gè)人感覺這款車維修保養(yǎng)稍微貴了一些，其他的問題倒是沒有開著，挺好開的的
外觀：從外觀來(lái)看的話，這款這個(gè)顏值真的非常的高，凱迪拉克的設(shè)計(jì)感真的很強(qiáng)烈，而且這款車從設(shè)計(jì)來(lái)看的話，他的線條感比較流暢，而且車燈看著很獨(dú)特，是他獨(dú)有的特色，再加上這款車從任何一個(gè)角度來(lái)看的話，都是360度無(wú)死角的，我覺得很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工也都比較高級(jí)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也都挺豪華的，特別是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，感覺非常的上檔次一點(diǎn)。
空間：空間夠用，舒適度一般，二十萬(wàn)的車子夠用啦
配置：性價(jià)比挺好的，感覺好上手，然后整個(gè)車子的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T的，全系標(biāo)配這個(gè)排量，在市區(qū)開是完全足夠了的，沒啥問題。
操控：
操控總得來(lái)說(shuō)我很滿意，整個(gè)很輕盈靈活，先說(shuō)方向盤，握起來(lái)挺舒服，方向盤比較輕，我女朋友開起來(lái)也說(shuō)好，方向也是精準(zhǔn)的，油門和剎車踏板靈敏度挺不錯(cuò)，輕踩就有感覺了，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能在現(xiàn)在夏天特別好用的，定速巡航在高速一些路上特別好用，讓開車更輕松。再一-個(gè)是車子在過彎和加速行駛的時(shí)候比較平穩(wěn)，剎車時(shí)車身也是很穩(wěn)的。
油耗：這款車的耗油量，我覺得實(shí)在，預(yù)期范圍之內(nèi)的之前，就是有一定的心理準(zhǔn)備的
舒適：座椅坐起來(lái)很舒服，包裹性很好，坐上去很貼合，支撐性也不錯(cuò)，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)開車的人來(lái)說(shuō)，特別方便，玻璃好像是雙層的夾膠玻璃，隔音效果杠杠的，音響是普通音響，音質(zhì)效果還是很不錯(cuò)的，異味就是剛開始有的，后面就散完了，以后再放點(diǎn)車載香水，想想都是很溫馨的感覺�？照{(diào)很給力的，風(fēng)挺大，冷氣足，后座也有出風(fēng)口的，減震做的挺好的，過減速帶震感明顯有減輕的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)女生看車只會(huì)看顏值，我覺得這話一點(diǎn)不假。比起B(yǎng)BA，可能凱迪拉克CT5的品牌知名度沒有它們的大，但無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，顏值絕對(duì)不輸！另外配置也實(shí)在，性價(jià)比超高~
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是車子的后排不適合坐三個(gè)大人，因?yàn)楹笈诺牡嘏_(tái)中間凸起偏高，如果大人坐中間的話，就會(huì)比較影響腿部空間，所以后排的中間那個(gè)位置比較適合坐小孩子，因?yàn)樾『⒆右话惚容^小嘛，腿也沒那么長(zhǎng)，就可以把腳放在凸起的那個(gè)位置，大人的腳比較大，就不合適，。
外觀：這就有的說(shuō)了，看到我與眾不同的蘋果綠了吧，個(gè)性、炸眼、甚至說(shuō)是騷氣都好不過分。修長(zhǎng)的線條、溜背造型，熏黑輪轂，本來(lái)就毫不遜色的車子，讓我給貼了個(gè)膜，那是瞬間眼前一亮，走哪都帶風(fēng)，整個(gè)一馬路上最靚的仔。
內(nèi)飾：美系車的內(nèi)飾嘛，肯定是沒有其他的那么那么精致，但人家舍得用料，真材實(shí)料就行了。
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)前排的空間還是比較寬敞的，像我1.8米的個(gè)子坐進(jìn)駕駛室，腿部空間也還比較合適。就是后排空間不大，稍微個(gè)子高一點(diǎn)的就會(huì)頭頂?shù)杰図�，可能是因�(yàn)榱锉车脑虬伞?/span>
配置：質(zhì)量方面也不錯(cuò)，保值率也可以吧，家庭工作都用得上，以后工作之余也要經(jīng)常帶著家人多自駕游，而且整體的質(zhì)量是很可靠的，所以對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，我覺得這款款車的性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的強(qiáng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，241匹馬力，10速變速箱，350的扭矩，百公里加速7.2秒，但從數(shù)據(jù)上看，就很優(yōu)秀！又有后驅(qū)系統(tǒng)的加持，一腳油門下去，輕松破百。追求速度的小伙伴們選它就沒錯(cuò)了！
操控：
后驅(qū)車來(lái)說(shuō)，操控方面不成問題。駕駛起來(lái)很輕松，車子的操控性很好！還有運(yùn)動(dòng)模式，一腳油門下去，推背感十足，還有明顯的模擬音浪聲音。操控性滿分。
油耗：剛開始想買這臺(tái)車的時(shí)候，很多人都跟我說(shuō)凱迪拉克油耗高，我自己開下來(lái)，大概就是10個(gè)油左右，目前開了1000公里左右，我感覺還看不出來(lái)真實(shí)油耗，我再開到大概5000公里的時(shí)候，再看看油耗是多少，就知道這臺(tái)車到底費(fèi)不費(fèi)油了。
舒適：隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，在車�(yán)镒P(guān)上窗戶，感覺外面的嘈雜都與我無(wú)關(guān)了，我覺得這一點(diǎn)對(duì)行車舒適性也是比較重要。座椅透氣性強(qiáng)，包裹性也強(qiáng)，坐起來(lái)腰部支撐很好很舒服，不像之前坐朋友的那臺(tái)，可以隨心所欲沉浸在自己的世界。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格34.57萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程67公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是車子的外觀比較符合我的心意。這個(gè)車整體簡(jiǎn)潔大方，車身線條也很流暢，具有自己獨(dú)特的一面，前臉的設(shè)計(jì)是比較有設(shè)計(jì)感的，我覺得還是挺有辨識(shí)度的，整體外觀設(shè)計(jì)的也是符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的。
缺點(diǎn)：最不滿意是它的內(nèi)飾吧，設(shè)計(jì)沒有啥亮點(diǎn)，顯示屏畫質(zhì)感覺不是很清晰，響應(yīng)速度也并不是很流暢，新車異味也比較明顯，希望今后能改進(jìn)吧。
外觀：外觀的話呢肯定是喜歡的 包括它的大燈 前臉都非常的喜歡 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工啥的也都挺滿意的。手能碰到的地方基本都是軟的，主要是沒什么異味。
空間：我估計(jì)CT5像我這樣年輕人，懂車、且愛車的人買的多吧，一般不會(huì)太考慮空間的，只要主駕駛位舒服，其他的都OK。
配置：動(dòng)力、操控各方面都表現(xiàn)優(yōu) ，使用的效果也很明顯，沒有什么掉鏈子的地方，性價(jià)比和實(shí)用性同級(jí)別里是最高的。
動(dòng)力：我們?cè)谠嚵烁咚僦?這臺(tái)車的跑高速真的是絕對(duì)沒有問題的 包括我們的上坡啊 還有加速的推背感 都非常的好上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力很好的 。
操控：
凱迪拉克的操控性特別好，方向盤很輕，指向也很精準(zhǔn)，采用最新電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并且高速行駛，車身越快轉(zhuǎn)向越重，這樣也有效保護(hù)乘客和司機(jī)的安全。
油耗：油耗暫時(shí)一直保持著10個(gè)左右，感覺美系車油耗都挺高的，但畢竟排量動(dòng)力在那，有的有失吧。
舒適：前面的座位還可以 畢竟可以調(diào)節(jié)的 怎么舒服怎么來(lái)，后面小一點(diǎn)的女孩子肯定沒問題的，蠻舒適的。
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