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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：20.18-20.48萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
  • 操控
    5
操控： 它的方向盤是輕重合適的，不會感覺到很沉重，但是也沒有那種很輕飄的感覺，轉(zhuǎn)向也會比較精準(zhǔn)，幾乎是沒有什么偏差，油門和剎車也很順滑，沒有虛位，所以說這樣的車是非常容易操控的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4002公里
  • 操控
    5
操控： 駕駛感受和普通的燃油車沒有太大的區(qū)別，轉(zhuǎn)向手感很自然，輕但不飄。L2級別的自動駕駛功能很好用，尤其是上下班的時候，經(jīng)常會遇到緩行的問題，開啟之后能夠自動跟車，非常省事。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向靈活，不容易跑偏。操控很方便，簡單好上手，智能配置齊全，開起來省心，安全！
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
  • 操控
    5
操控： 操控很靈敏，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。特別是在轉(zhuǎn)彎方面特別爽！沒有18款唐二代轉(zhuǎn)彎那個傾斜的感覺和地盤有點(diǎn)散的感覺！
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
  • 操控
    5
操控： 看著這車是中大型車，實(shí)際上還是很好操控的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門剎車一踩一個準(zhǔn)，幾乎是沒什么虛位的。開車去接客戶的時候會遇到不少陌生路段，漢EV的智能輔助駕駛正好派上用場了，還有一些輔助駕駛配置在高速上也很實(shí)用，總之就是我想要的它都有。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控目前來說沒有出現(xiàn)什么偏差，方向盤也算是比較輕的那一種。他的車道保持輔助系統(tǒng)還算是比較給力的，有時候想要偷懶，輕松一點(diǎn)的開車，我就會把這個功能給用起來。自動泊車入位。這個功能我也不會把它放過，但通常是在那種比較難停的車位里面，我才會使用它。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
  • 操控
    4
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向回正直接干脆，包括擋桿的操控，干凈利落，從不拖泥帶水，非常適合在城市道路跑，堵再長的車隊也不怕，令我有些意外的是，輪胎的抓地力不強(qiáng)，時速超過100，有點(diǎn)飄。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
  • 操控
    5
操控： 操控方面我對于我的比亞迪漢也是給滿分，超豐富的操控配置讓我愛不釋手，三種駕駛模式可以自由切換，360度的全景影像可以輔助我掌握車身四周的環(huán)境，避免在鬧市區(qū)行使或者停車的時候一個不小心發(fā)生剮蹭，那就心疼了。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
  • 操控
    5
操控： 動力這么給力，操控起來肯定也是很爽的，方向盤輕巧好操控，指向也比較精準(zhǔn)，剎車電門也是非常靈敏的，輕踩就會有感覺。我老爸也開過，他就很喜歡這車的智能駕駛輔助，覺得有輔助開起來既省心又安心，全速自適應(yīng)巡航在高速上能省不少心，還不容易開車疲勞。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
  • 操控
    4
操控： 方向盤上帶有很多功能，尤其是助力轉(zhuǎn)向，本人非常喜愛，確實(shí)是因為這個功能很實(shí)用，而且讓駕駛更安全。油門剎車也非常靈敏，輕輕踩一踩就非常給力。360影像很實(shí)用安全，給倒車減少了很多麻煩。
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