上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1232）+1 內(nèi)飾做工很好（985）+1 操控性好（764）+1 外觀漂亮（430）+1 安全系數(shù)高（337）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6412）+1 保養(yǎng)貴（3193）+1 變速箱缺陷（2440）+1 加速反應(yīng)慢（1050）+1 內(nèi)部空間�。�631）+1 舒適性一般（518）+1 燈光太差（259）+1 冷車啟動(dòng)異響（221）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.99萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程14482公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向很精準(zhǔn)，高速過彎很穩(wěn)，給人信心很足，高速并線一點(diǎn)都不含糊，行駛時(shí)整體感很強(qiáng)，上到兩百多碼依然是穩(wěn)穩(wěn)壓在地上的感覺。剎車由軟到硬，急剎剎得住，點(diǎn)剎減速很柔和，不會(huì)很生硬，沒有突兀的讓人想吐的感覺。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向很精準(zhǔn)，高速過彎很穩(wěn)，給人信心很足，高速并線一點(diǎn)都不含糊，行駛時(shí)整體感很強(qiáng)，上到兩百多碼依然是穩(wěn)穩(wěn)壓在地上的感覺。剎車由軟到硬，急剎剎得住，點(diǎn)剎減速很柔和，不會(huì)很生硬，沒有突兀的讓人想吐的感覺。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5008公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向很精準(zhǔn)，高速過彎很穩(wěn)，給人信心很足，高速并線一點(diǎn)都不含糊，行駛時(shí)整體感很強(qiáng)，上到兩百多碼依然是穩(wěn)穩(wěn)壓在地上的感覺。剎車由軟到硬，急剎剎得住，點(diǎn)剎減速很柔和，不會(huì)很生硬，沒有突兀的讓人想吐的感覺。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程490000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的手感外觀都是相當(dāng)不錯(cuò)的，助理也是輕重適中，很好用，匯車很得心應(yīng)手，個(gè)人感覺側(cè)寬能力是有點(diǎn)水平的，平時(shí)鉆縫拐彎啥的 速度快點(diǎn)都能操控的很好。但有一點(diǎn)不太滿意的就是反光鏡小了點(diǎn)，盲區(qū)那叫一個(gè)多。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格25.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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操控：
對于沒開過幾種車的我來說，談操控有點(diǎn)對牛彈琴。首先轉(zhuǎn)向我覺得力度很合適，比我爹的奔騰輕多了，比雅閣稍重，過彎不需要反復(fù)修正非常精準(zhǔn)；而且GS配備了可變懸掛來滿足不同的駕駛需求，普通模式下本來就偏硬的懸掛在Sport模式下又緊繃不少，在有點(diǎn)起伏的路面上能明顯感覺出來車變“硬”了；還有標(biāo)配胎寬245的18寸鍛造輪轂（銷售告訴我是鍛造的）抓地力非常不錯(cuò)，即使雨天高速變道也很穩(wěn)。能跑起來也要慢的下來，GS前后通風(fēng)盤式剎車，可能車身較重的原因，剛提車那會(huì)兒總覺得剎不住，現(xiàn)在熟悉了車子性能，對剎車還是有信心的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
君威GS作為君威的運(yùn)動(dòng)版..比君威多了一套FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng).三種駕駛模式.關(guān)于這些官方資料.我就不多說了..可以確定一點(diǎn)..運(yùn)動(dòng)模式下在雨天..十分適用..但也十分耗油..
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