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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià)：31.99-39.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 其實(shí)一直想買寶馬后驅(qū)短軸的，沒有現(xiàn)車，但4驅(qū)操控還是很好，并線不拖泥帶水，方向左右精準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 絕對(duì)的贊，就是追求操控買寶馬。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 很精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控的話，選擇寶馬就不用多說(shuō)什么了，肯定OK啦
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤輕了很多，指向自然模糊了很多，也談不上精準(zhǔn)了。但是比其他品牌還是要好些的。例如同價(jià)位的四環(huán)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 3系的操控不想說(shuō)那么多了，只想說(shuō)如果3系不是標(biāo)桿，這個(gè)級(jí)別那么多品牌也不會(huì)拿3系做對(duì)比。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控很不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 同動(dòng)力一樣，開寶馬做奔馳一點(diǎn)沒錯(cuò)，指向性是所有開過(guò)的車中最好的，仔細(xì)觀察車身結(jié)構(gòu)就會(huì)發(fā)現(xiàn)；前舷短的特點(diǎn)正是操控優(yōu)秀的最主要原因之一！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控樂趣就不多說(shuō)了，要不來(lái)看BMW干啥的...說(shuō)下特點(diǎn)吧，eco模式下方向盤很輕，手指搬動(dòng)級(jí)別。普通模式該怎么開怎么開，運(yùn)動(dòng)及以上模式方向盤變得很穩(wěn)且重，安全與樂趣嘛。另外即使普通模式高速情況下方向盤也會(huì)自動(dòng)加重
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