上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年09月
購買地點安徽 六安
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低、有時候才6個油！
缺點：價格偏高，同等配置其它品牌車便宜好多。操控性還是要弱一點，可能是加長了軸距的關(guān)系。有得必有失嘛，轉(zhuǎn)彎還是比較不舒服
外觀：外觀個人感覺很喜歡，屬于非常耐看的，不像很多日韓車，時間長了就不耐看了。
內(nèi)飾：做工比較細(xì)致，整體布局還是比較有調(diào)理。我的是黑內(nèi)，看著比較年輕，桃木的就算了，畢竟我還是90后嘛，桃木趕腳要40以上才合適。做工也一板一眼，德系我覺得比起其他美系、法系、日韓系都要來的嚴(yán)謹(jǐn)和高一個檔次！
空間：非常大 沒的說
配置：20多w買了臺小帕，我覺得還可以接受，因為它哪方面都做得很不錯，選了一年多，最終確定了帕薩特，我還是很推薦在20-25w區(qū)間內(nèi)的賣家來夠買這臺車的。哦對了，基本很難有現(xiàn)車，看好1.4t的小帕的盆友們你們最好多打電話問問，因為弄不好還要預(yù)定哦。
動力：1.4T的動力起步一般，勉強(qiáng)夠用；但是跑起來動力不錯，絕對夠用，高速推個S檔立馬就有2.0排量的感覺，平時開車根本不用S檔，D檔絕對很夠用，市區(qū)道路和高架橋很平順的就可以超車，這都要歸功于大眾這套黃金動力組合。
操控：
指向性不錯，快速過彎信心滿滿
油耗：油耗表現(xiàn)相當(dāng)不錯，畢竟是1.4排量的，平均油耗6.5-7.0升，最重要的還是歸功于TSI加DSG的黃金組合。
舒適：真皮座椅耐用、舒適，只是手動調(diào)節(jié)比較麻煩，好歹也是20多萬的車了，大眾這個不厚道。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程17661公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠用，如果后排中間沒有那么大的凸起會更好。外形好看，百看不厭，大方得體。油耗低，經(jīng)濟(jì)實用。
缺點：多功能方向盤，氙氣大燈都沒有，好歹也是20萬的車子了，有點坑爹吧
外觀：要說外觀可是他的一個加分項，當(dāng)初沒選邁騰就是看中了小帕的外觀，真的很帥氣，車頭車尾足以吸引路人的眼球！
空間：我買車一直看重后排空間，而全新帕薩特不僅延續(xù)了老款車型的空間優(yōu)勢，而且細(xì)節(jié)有所調(diào)整，人性化方面更勝一籌。新帕薩特軸距與老款車型相同，為2803mm，但長寬高均有所增加，這也為車內(nèi)乘客帶來了更為寬裕的空間。凡是坐過我車的人都說后排比前排舒服，遺憾目前還沒拉過美女！
動力：在市區(qū)里真的也就是夠用而已，起步很慢，稍微帶點油離合器還響。但是跑環(huán)路或者高速還可以，轉(zhuǎn)速達(dá)到最大扭矩輸出之后加速感還是可以的，高速上120再往上提雖然沒有那種沖勁，但也比2.0自吸的有勁
操控：
覺得指向性還是不錯的，方向盤很舒服，手動變速箱感覺換擋很清晰，暫時沒碰到網(wǎng)上說的那些問題，不過有些心虛，但愿別出故障。還有車子還是太長了，停車不好停，特別前后車位都窄的話很惱火，要好幾次才管，但是魚和熊掌不能兼得，要的就是大氣的車，可以忍受哦！
油耗：跑高速百公里6個，開個140絕對沒問題！
舒適：舒適性有一點不滿意就是 避震有點硬 過減速帶就可以感覺出來 等去4S保養(yǎng)的時候讓師傅給解決一下
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購買時間2015年12月
購買地點河北 承德
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重！動力強(qiáng)勁油耗低！品牌保值率高！
缺點：舒適性配置比較欠缺，導(dǎo)航還要插內(nèi)存卡，很無語，所以不好用，基本沒用過。整車隔音效果不太好，速度稍微上去了就有很明顯的胎噪�？戳撕芏嗾搲�，說帕薩特有歪把子方向盤的問題，自己開了幾千公里，感覺確實存在這個問題，雙手離開方向盤時車輛不自覺的往一邊走。
外觀：就是看中了它的外觀，大氣穩(wěn)重低調(diào)奢華！好像大街上都是帕薩特！又太普遍了！不顯山漏水！
內(nèi)飾：給我的感覺是簡單、大氣。我也喜歡比較簡單的，因為好打理啊，中控太復(fù)雜縫隙容易藏灰塵。大部分用的是皮質(zhì)的材料摸著也比較舒服，尤其是門扶手上，開車的時候胳膊放上去軟軟的。
空間：很大，滿足日常家用，商務(wù)使用也綽綽有余。
配置：車子裸車24萬多點，加上購置稅保險最后算下來27萬多，覺得還是有些貴。
動力：動力沒話說2.0T加上DSG6速變速箱，不管是升檔擋還是降檔頓挫感都不是那么強(qiáng)烈，一腳地板油下去，感覺還是挺有推背感的。
操控：
操控很方便，以前開的也是VW的車，很快上手。就是導(dǎo)航不太好用，地圖數(shù)據(jù)也很舊了，好多路沒有。
油耗：7.8L/100KM 感覺沒有車友們低啊。。怎么回事。我是綜合油耗 九千公里的
舒適：舒適性覺得一般屬于中等偏下一點。這是我的感覺。主要是減震偏硬的緣故，風(fēng)躁可以接受隔音還是可以的，另外原車配的米其林也很不錯。空間大敞快，天窗也不錯。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動泊車，自動駐車，丹拿音響，大燈很亮
缺點：車和人一樣或多或少都是有問題的，看你注重什么了。到目前為止，最不滿意的就是胎噪和隔音，但還在可接受的范圍內(nèi)；另外就是首保時看了保養(yǎng)的價格和網(wǎng)友反應(yīng)的一樣，貴的離譜，還有就是4S店的水平有點差，希望大眾改進(jìn)。
外觀：明顯比邁騰犀利，老覺得邁騰是老人家開的（求輕噴。。）黑色激揚(yáng)放射輪轂，加上235 45 R18的胎絕對吸引眼球，不然論壇那么多兄弟不會中毒那么深。手槍尾燈，以及淚眼日行燈都是吸引人得地方，只可惜日行燈實在是可以再亮一點，雖然我的很亮，只是相比和專業(yè)做燈的還是有點差距。完美的腰線從頭到尾。。
內(nèi)飾：我購買的是黑內(nèi)加桃木，想要黑內(nèi)加銀色拉絲的居然沒有。桃木感覺商務(wù)氣息太濃了點，不夠年輕。其他還算中規(guī)中矩沒有特別出彩的地方。
空間：空間寬闊，適合一家4口出行，購物郊游空間妥妥的。
配置：個人覺的小帕性價比比較高，這就是為什么選小帕的主要原因，配置該有的都有了，比同級別的車配置高。
動力：充沛夠力！
操控：
還行，沒我以前開的頤達(dá)順，可能車大的原因，拐彎的時候沒頤達(dá)靈活，開頤達(dá)在城區(qū)見縫插針??
油耗：市區(qū)10-12，高速5.6-7.9，只是不忍心看起步時的油耗，那畫面太美。。49.9、、
舒適：感覺輪胎聲音大，座椅頭枕那往前傾斜，不舒服，頂配也沒個座椅通風(fēng)，加熱冬天用的挺好，不用一直暖座椅了。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，大沒得說。后排空間比雅閣什么的都大，但中間隆起沒有凱美瑞好，后備箱也夠大。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)。希望永遠(yuǎn)都沒有，最近315曝光說是大眾AE888發(fā)動機(jī)因為設(shè)計不合理，燒機(jī)油和漏油的問題，我現(xiàn)在開了有1000公里，還沒有發(fā)現(xiàn)上述癥狀，我希望這是個列吧，誰都不想攤上事，更何況是這么大的事兒，DSG也真不是吹的，有時候就得有膽量嘗試新鮮的事物，或許在這個過程中存在一些不完善，但我希望大眾集團(tuán)能拿出真誠的態(tài)度面對消費者。
外觀：外觀不多說 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：大眾家族的統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格，沒什么創(chuàng)意，看久了也就那樣吧！
空間：空間很大，能翹二郎腿啊，全家人5人坐在里面一點也不擠，家人一直看好，中級車就是不一樣。
配置：性價比這個東西，我不會說什么，車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動力：大眾系列據(jù)我所知只要開過的都知道他的強(qiáng)勁動力是獨一無二的 雙渦輪增壓帶給你無限激情刺激無限。我年輕我喜歡帕薩特這位兄弟帶給我的無限激情
操控：
之前除了駕校的教練車之外沒有開過別的車，方向很輕，輕到?jīng)]有什么感覺，個人的觀點方向還是重一點的好，這樣開起來才有感覺嘛
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個油左右
舒適：后排很舒適，車座包裹感很強(qiáng)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，還能調(diào)節(jié)溫度，果然很高大上
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購買時間2009年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.61萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：車很漂亮。我很喜歡。內(nèi)飾不錯，顏色設(shè)計搭配的合理。顏色是黑色的很大方，穩(wěn)重，開出去很有面子。個人感覺很好。
缺點：噪音
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，看著舒服，車漆很好，不像日本車似的，一磕就掉漆，這車的漆磕下不夸張的說一擦就掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配也符合大眾的審美觀，只是內(nèi)飾比較簡單。
空間：空間沒得說，適合政府用車，當(dāng)初買這個也是看好這一點，家人出去坐著非常舒服，睡覺啊，干點啥的非常痛快，HOHO~~~
配置：因為是老款車型，性價比還是比較高的。
動力：動力很足，2.0的發(fā)動機(jī)勁頭很大，高速上跑過180很穩(wěn)。
操控：
其實普通的車，就沒什么操控可言，要是上百萬的超跑，下了賽道，那就是談操控了。不是操控，說說駕駛感受吧，這車還是比較好開，開著比較舒服的，檔位的行程比較短，吸入感比較好，方向盤的力度適中，路感回饋比較好，地盤扎實，。我經(jīng)常幫朋友酒后代駕，也開過不少車，感覺B5還是比較好開的，就是離合器的結(jié)合點比較高，堵車的時候那就是折磨啊。
油耗：有好有點高。但是車很快。平時市區(qū)就要10-個油，開高速有一次和7個多，還不是很費油。
舒適：舒服性，我想也不用多說，從那么多部門領(lǐng)導(dǎo)選擇它來當(dāng)公務(wù)車就能看出來了。舒適性有三點，第一，空間，第二乘坐感受，第三，就是駕駛感受，前兩點是毋庸置疑的，最后一點的駕駛感受也不差，總體來說B5是一部適合乘坐的車。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座椅加熱、自動泊車……各種配置實用可靠
缺點：多媒體主機(jī)從13款的RNS510減配到RNS315，操作界面不華麗，導(dǎo)航操作起來沒有凱立德方便，太小氣。鄧祿普輪胎胎噪大，隔音差。
外觀：設(shè)計比較平庸大氣，比較耐看，經(jīng)得起時間的考驗
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的標(biāo)準(zhǔn)款式，沒有驚喜，做工很好。用料也符合這個價位的檔次。
空間：后排中間隆起，其它空間表現(xiàn)完美，出行的話4個大人非常輕松愜意，多一個人就呵呵了！后排中間的位置非常不舒服
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當(dāng)時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：由于現(xiàn)在是在磨合期，因而沒能很好的體驗到，不過在試駕的時候，時速150的時候，再加速，推背感依舊很強(qiáng)，感覺動力很充沛。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，高速路上車流量較大時，也能快速穿行，當(dāng)然這也跟駕駛員水平有關(guān)
油耗：高速很省油，跑了一次高速，全程450公里，平均油耗6.6升，很滿意。市內(nèi)快速大約在8個油左右，城市道路要12-13個油。剛啟動的時候很費油，目前2000公里，20%高速，20%城市快速路，60%城市道路，平均油耗11升，基本滿意，畢竟排量、車重在那里擺著的。
舒適：很不錯。頂配的座椅是絨布。很舒服，清理也很方便，不過建議大家選擇深色的，好打理。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系大口碑車系，知名度、保有量沒的說，空間絕對超級性價比（至于燒機(jī)油啊、斷軸啊、排放門啊等等啥的，你覺得你會中彩票么？誰家還沒點花邊新聞啊，你都不知道最近誰誰誰又咋咋咋地了么？�。�！
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾 塑料質(zhì)感太強(qiáng)，感覺二十多萬的車還不如七八萬的內(nèi)飾視覺接受能力好，而且太過于古板，要是沒有導(dǎo)航就是面包中控臺的感覺也是有的
外觀：外觀不多說 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過了，過于古板不好 對于二十三歲的我來說，顯得過于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開的面包！土氣土氣啊
空間：不錯
配置：性價比這個東西，我不會說什么，車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動力：大眾系列據(jù)我所知只要開過的都知道他的強(qiáng)勁動力是獨一無二的 雙渦輪增壓帶給你無限激情刺激無限。我年輕我喜歡帕薩特這位兄弟帶給我的無限激情
操控：
之前除了駕校的教練車之外沒有開過別的車，方向很輕，輕到?jīng)]有什么感覺，個人的觀點方向還是重一點的好，這樣開起來才有感覺嘛
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個油左右
舒適：舒適性感覺不如尼桑的天籟，不過也算說的過去 ，開始就是這兩車中選擇，但是日系的車太危險皮薄餡大，老帕就不一樣了厚實帶給我安全感要強(qiáng)過天籟，就是座椅調(diào)節(jié)費勁些習(xí)慣了也就一樣了
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速220相當(dāng)穩(wěn)。
缺點：別人說減震硬我還真沒覺得 可能是我是開面包子出身的吧 嘿嘿 不過后來習(xí)慣了以后確實覺得有點咯噔咯噔的感覺
外觀：中庸路線，比較耐看，再過10年，這外觀一樣經(jīng)典不過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工秉承了大眾B級車的特色，做工精細(xì)，軟質(zhì)材質(zhì)應(yīng)用較廣泛，不過座椅側(cè)面不是真皮是織物，尤其主駕駛座椅側(cè)面，經(jīng)常上下車容易磨臟，是織物的不好弄，要是全皮就好了。內(nèi)部儲物空間也比較豐富，遺憾的是尊榮前中央扶手里面沒有AUX和USB接口。
空間：空間沒的說，大家都懂得！
配置：很高
動力：1.4T動力完全夠用，跟現(xiàn)代2.0的動力差不多，甚至有過之而無不及，因為就平時上下班，日常開車，對動力性要求不高，但是日常超車還是不成問題的，而且只要舍得給油還是有推背感的喲！
操控：
指向還是很精確的，就是車大確實不如兩廂小車開車有樂趣，開著不如我老的伊蘭特兩廂流暢。
油耗：油耗驚喜不斷，現(xiàn)在平均油耗6.6，日常在市區(qū)多點，也跟日常開車習(xí)慣有關(guān)，因為沒有強(qiáng)給油，都是比較柔順的開，所以油耗地點，在較為順暢的道路上定速巡航也就5個左右，期待長時間的油耗表現(xiàn)。
舒適：座椅也許略硬，坐久了不舒服好像，慢慢習(xí)慣就好了，胎噪聲是主要噪音。前后懸掛非常好，過溝坎干凈利索緊致不拖沓，快速轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾還好吧，畢竟不是寶馬那種操控型硬懸架。后排空間巨大，后排舒適性沒的說。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
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優(yōu)點：拉風(fēng)的外形，迷人的線條總是能讓我在車群中脫穎而出
缺點：隔音實在是有點差，沒有20萬級別的水平，買車前因為也去試駕了君越，和君越比起來可以用一個成語——望其項背！
外觀：這一代外觀還是挺吸引人的，就像我洗車作業(yè)里說的，一次下班回家路上看見了鈦晶色的新帕，就一見鐘情了···看車也只看了新帕···其他都沒看···
內(nèi)飾：我喜歡單調(diào)一點 定的是黑內(nèi)黑外 黑外有點不耐臟 動車就要洗
空間：空間完全夠用，尤其是后排空間，再胖的人坐進(jìn)去，都不會存在憋屈的感覺，每次出去玩，朋友都喜歡坐我的車，因為后面不會太擠
配置：其實當(dāng)時買這個車可以說沒考慮過其他方面，就是因為喜歡了就買，用了一年了也知道其他他得配置在這個價位一點也不豐富，但是好用算不算一個性價比···還有保養(yǎng)實在貴···
動力：至少磨合期的表現(xiàn)已經(jīng)夠勁。非常期待磨合后的表現(xiàn)。暫時沒有發(fā)現(xiàn)有任何DSG相關(guān)問題，換擋及時而且平順。
操控：
加長了的車身，操控有影響，急轉(zhuǎn)彎還是會有拖沓。適合跑高速，很穩(wěn)，隔音非常好。曾經(jīng)最快跑到200，車上坐滿了人，還拉了好多東西，不敢再踩。還很有余量，適合經(jīng)常跑高速。體現(xiàn)得了德系車的優(yōu)勢。
油耗：油耗目前開下來還行，可能是因為上下班開的比較少，基本上都是在雙休日比較順暢的時候開，所以對于磨合期的油耗來說，還比較滿意。
舒適：舒適性向來不是德國車的特長，習(xí)慣就好
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