上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大的，坐在里面感覺不錯
缺點：導(dǎo)航較差，地圖竟是2013年的，今年新建的高價橋沒有啊。還沒有倒車影像，去了汽配城幾次和4s店，尊榮導(dǎo)航版不能裝倒車影像。本人準備把導(dǎo)航等液晶屏一套全部換掉，需要一千多元，哎，很是無語。送的腳墊太差，新買了一套換了。送的后備箱墊子一股味道，也被我換了。哎，還是無語。
外觀：外觀不多說 高端大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：內(nèi)飾也提到過了，過于古板不好 對于二十三歲的我來說，顯得過于土氣難以在同齡人之間的車中在內(nèi)飾上勝于他們，除非他開的面包！土氣土氣啊
空間：空間沒的說，一級棒！尤其是后排的乘坐空間，一個“大”字真能了得。
配置：性價比這個東西，我不會說什么，車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動力：1.8T加DSG 動力充盈，只有舍得踩油門，動力隨時可以爆發(fā)出來，因為雙離合的緣故，加速很絲柔，目前沒有頓挫感
操控：
在車輛操控上我的要求不高 對于自動擋的車來說無疑就是掛前進后退的檔位其他就是開車 手動相對好一些但是現(xiàn)在的發(fā)展趨勢貌似不再如前 車太多鬧市區(qū)換擋離合麻煩 各有各的優(yōu)勢
油耗：我跑的主要是市里加郊區(qū)混合 一般9個油左右
舒適：舒適性感覺不如尼桑的天籟，不過也算說的過去 ，開始就是這兩車中選擇，但是日系的車太危險皮薄餡大，老帕就不一樣了厚實帶給我安全感要強過天籟，就是座椅調(diào)節(jié)費勁些習(xí)慣了也就一樣了
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，擁有和C級車叫板的實力，選擇帕薩特時候看重的就是這點。
缺點：帕薩特隔音不好我選車時就從論壇看到了，提車回家將近1000公里路吧，總體上來說沒有那么夸張，在可接受的范圍內(nèi)，但是胎噪就大了點，可能是18寸輪轂加大輪胎的緣故吧，以后換了米其林可能會稍好一點，目前磨合期油耗還可以接受，希望首保后再降低一點啊。
外觀：外觀沒多么好看但是肯定不難看，中規(guī)中矩的外觀絕大部分人都很能接受。比較喜歡。
內(nèi)飾：做工比較細致，裝配水平比較好，縫隙的處理也比較均勻，唯獨用料有待提高，畢竟是B級車，軟性材料應(yīng)該更多的應(yīng)用到內(nèi)飾里面。
空間：空間很贊，不管是前排后排還是后備箱，特別是后排，完爆同級別車型。（邁騰不算）
配置：橫向比較，這款車的優(yōu)惠力度不是太好，處于中等偏下水平，不過優(yōu)惠幅度在一定范圍內(nèi)可以左右車主得選擇，但是我當時就是看中了這款車的綜合素質(zhì)，權(quán)衡了一下，選擇了小帕。
動力：動力確實是最滿意的地方了，除了有點渦輪遲滯，不過我個人還是不排斥的。秒殺同級別。蒙迪歐高功率版本那臺發(fā)動機初段加速都比不上新帕，后面馬力吃虧那沒辦法。
操控：
操控怎么說呢，中規(guī)中矩，說不上啥好也沒啥不好。
油耗：純市區(qū)11-13升 高速6-9升。順便夸一下那個行車電腦，我拿著加油記錄手動算過好幾次，小數(shù)點都不帶差的。贊。 目前4970公里綜合9.7升。相對動力表示滿意。
舒適：舒適性感覺一般般，多少有那么些不滿意。
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購買時間2014年09月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格24.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速比較快，響應(yīng)比較迅速
缺點：2.0T導(dǎo)航版的影音播放有時會死機，很讓人煩惱
外觀：大愛！！非常喜歡！！就是套娃比較嚴重�。〔⑶颐髂昃统鲂驴盍�，怕到時有過時的感覺！
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計不合理或不易操作
空間：非常棒，與同事的新蒙迪歐、雅閣等中級車比，那必須超越，后排我175CM可以蹺二郎腿，真的是內(nèi)蘊之境，空間直追奧迪A6，沒的說。
配置：性能這車是沒得說，德系車的質(zhì)量，2.0升渦輪子增壓發(fā)動機，給你帶來使不完的力量，只有你想不到的，沒有他做不到的，價格優(yōu)勢卻一般化，這估計和車的知名度高和政府指定用車有關(guān)，就連4S店的員工都牛哄哄的。
動力：朋友和我一起提的1.8T 我2.0T感覺動力懸殊不大。（總之都很強筋）1.8與2.0動力開起來感覺差不多，估計是1.8七速變速箱原因。1.8T變速箱是干濕雙離合七速變速器壞的不少。大家購買時盡量考慮這點。能2.0就2.0，如果2015后更新成了NMC（零度）一樣的濕實即可購買1.8.
操控：
懸掛硬的不要不要的，過窨井蓋癲的誒喲喂了。車子比較長，感覺轉(zhuǎn)彎確實不是太容易，談不上操控。
油耗：新車油耗還算滿意，這么大的車，若油耗10個左右，還算滿意。目前新車，油耗肯定偏高，估計隨后還會降低。私家車跑的不多，油耗大小不是關(guān)鍵因素，但我覺得，帕薩特憑著優(yōu)良的心臟、先進的變速箱和優(yōu)良的動力系統(tǒng)，油耗絕對在承受范圍之內(nèi)，想很多同類車油耗只會更底。
舒適：舒服
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購買時間2013年01月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格25.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速給力
缺點：后備箱邊角處理不如邁騰 兩根柱子容易壓著行李
外觀：大愛��！非常喜歡！！就是套娃比較嚴重��！并且明年就出新款了，怕到時有過時的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華程序更是讓人贊嘆，真皮材質(zhì)的選擇，塑料的選擇，各個接縫處的完美，各個部件的協(xié)調(diào)，顏色運用了棕色的座椅和黑白的的完美搭配，一切的一切都顯得這樣車是那么的有檔次，有著成功人士的沉穩(wěn)和年輕人的動感，讓你找不出任何的據(jù)點。
空間：完美啊，太寬敞了，后排能夠翹起二郎腿。
配置：一般，沒有日系韓系美系等車的優(yōu)惠幅度大�。∵@價格買A4也沒問題，好多朋友都問我為什么不買A4，雞頭鳳尾，很難做出抉擇，我個人還是喜歡配置高點，并且帕薩特已經(jīng)完全滿足我了，再高的車慢慢就看成勞斯萊斯了，合適自己的最重要！
動力：最給力的就是這動力性了，因為是2.0的，所以感受也比較強烈，沒過磨合期的3000轉(zhuǎn)之下就很竄了，首保完深踩了點油門，加速確實給力，有點小推背了！
操控：
我比較愛駕駛，有激情有溫柔，感覺一般吧。轉(zhuǎn)向時有些重
油耗：新車油耗還算滿意，這么大的車，若油耗10個左右，還算滿意。目前新車，油耗肯定偏高，估計隨后還會降低。私家車跑的不多，油耗大小不是關(guān)鍵因素，但我覺得，帕薩特憑著優(yōu)良的心臟、先進的變速箱和優(yōu)良的動力系統(tǒng)，油耗絕對在承受范圍之內(nèi)，想很多同類車油耗只會更底。
舒適：避震偏硬，尤其過減速帶時感覺不好，可能與18寸大腳也有關(guān)系。
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購買時間2014年05月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5060公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體表現(xiàn)好
缺點：變速箱有異響
外觀：大方，大氣，穩(wěn)重，體面。
內(nèi)飾：這個在上一條舒適性里已經(jīng)講的差不多了，這里就不怎么多說了，典型的大眾風(fēng)格簡單大氣，
空間：空間非常給力，超喜歡，因為以前的V3菱悅，后排空間太小了，所以在去看其他車的時候感覺都沒有帕薩特的空間大。
配置：就當是來說性價比還是可以的，最起碼“大眾有優(yōu)惠了”，而且還送了大屏跟6萬公里保養(yǎng)
動力：給油就有，路上除了30萬以上的B級轎車，基本都都能搞定,起步加塞兒一點都不含糊，渦輪介入后動力源源不斷，當時選著新帕的時候就是沖著2.0T來的，偶爾掛入S擋小撒野一下，能感覺腎上腺激素上升，推背的感覺可以令你小小的心潮澎湃一下。
操控：
對于本人來說非常棒，指向精準，方向盤比途觀要沉，但是更顯穩(wěn)重，我很喜歡這種感覺。有次遇見掉頭車，以為他會減速，最后離的很近緊急變速，感覺很棒。 試駕的時候來過80以上的急剎掉頭，ABS都出來了，對我印象非常深刻。那一刻真是非常喜歡。
油耗：看網(wǎng)友們說百公里10個左右，可是我的車現(xiàn)在跑了1700公里了，目前平均油耗13個。希望慢慢會降下來一點點，有可能是我開車的習(xí)慣問題，因為我以前的1.5菱悅百公里就8.5，還有就是我換了235的寬胎。
舒適：還可以吧！座椅有點硬，我想跑長途肯定更累，噪音我是無力吐槽了，各種噪音，胎噪，底盤也有噪音，時速超過60要是不聽音樂簡直無發(fā)忍受。差評
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購買時間2013年05月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格26.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40038公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是是新帕薩特的空間和動力了。低調(diào)的奢華
缺點：配置雖然是頂配，但人性化的設(shè)置不夠，比方說鎖車不能自動折疊后視鏡、座椅不能通風(fēng)等。
外觀：外觀就不多說了，都是明擺著的。買的或者是想買的都是因為喜歡。
內(nèi)飾：總體說做工精致，布局比較合理，就是在顏色和材料上略顯成熟，少了點年輕人的氛圍。
空間：空間就不用多說了，新帕薩特的空間真的很不錯，有點小不滿意的就是后排中橋那個地方太高了，坐在那里很不舒服，不過我是駕駛員，那里基本上不關(guān)我的事。
配置：性價比的話我個人認為價格稍高，其他配置還可以的比方說御尊。
動力：1.8的排量對于我來說已經(jīng)足夠，起步、超車、加速游刃有余，如果舍得給油，他會讓你有坐過山車的感覺，呵呵。
操控：
首先方向盤比較輕，不管男生女生操控都很順手，其次配合車身穩(wěn)定系統(tǒng)在激烈的轉(zhuǎn)彎中保證了行車的安全。我想說的是如果是家用，不是比賽的話操控上已經(jīng)很不錯了，像什么穩(wěn)定系統(tǒng)其實很少能用到的。
油耗：油耗比較滿意高速時速勻速100公里的話平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話在9.0-9.7左右吧，油耗的多少與個人的駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車，起步柔一點，是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話，油耗就不好估計了。
舒適：舒適程度個人認為稍微的偏硬一點點，尤其是座椅。過顛簸的路面反饋偏大。個性化的東西也不少，像什么座椅加熱，電動座椅，腰部支撐等，都比較使用。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，超車比較給力！
缺點：變速箱異響。新車不到1000公里，在過顛簸路面時前倉下有“哐啷、哐啷”的響聲，聲音很大，有時過減速帶也出現(xiàn)，車內(nèi)車外都聽得明顯，就連車子在駐車狀態(tài)掛檔和摘擋也有這樣的聲音。4S竟然解釋說是齒輪間的碰撞聲，是正常聲音。
外觀：大氣穩(wěn)重，耐看，各個年齡段的都能喜歡，符合國人的審美觀，大眾的標準風(fēng)格。前臉略顯兇猛，疝氣大燈配LED日間行車燈，老遠就能感受到帥氣。后LED尾燈點亮效果也很棒，有的人喜歡邁騰的尾燈，有的人喜歡帕薩特的，只能說各有千秋。
內(nèi)飾：大眾的這個內(nèi)飾。。。一般吧只能說還好，我的黑內(nèi)配拉絲銀，看著還不錯，更加時尚一些。不過中控的套娃模式讓我只是感覺一般。
空間：空間大的沒得說，后排更讓你滿意
配置：大眾的配置相對其他品牌來說還是比較低的，但是帕薩特御尊版的配置還能接受，中規(guī)中矩，有里有面的配置都能照顧到，做工方面也過硬，比美式車好一些。大眾的車品牌接受度高，作為中級車的帕薩特開出去比較有面子了，空間表現(xiàn)很好，宜家宜商，綜合性價比還是不錯的。
動力：地板油會有短暫遲鈍，讓你感覺同等級無敵。
操控：
這車有啥好提的呢！
油耗：還在磨合期，而且重慶坡又多，油耗基本滿意
舒適：真皮坐，挺不錯。坐上去，真是縣太爺?shù)母杏X，回家后，朋友問我，為什么買個PASSAT,我就告訴他們，我體驗一下縣太爺?shù)能囓囀鞘裁锤杏X，所以想想，沒有從政后悔啊。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間不錯做工不錯，整體平整有序!內(nèi)飾軟質(zhì)材料覆蓋較多，做工中規(guī)中矩！
缺點：空調(diào)聲音大，方向盤歪了，
外觀：中庸路線，比較耐看，再過10年，這外觀一樣經(jīng)典不過時。
內(nèi)飾：確實比表兄弟邁騰差點，但是用料還算過得去，感覺黑色內(nèi)飾比米色內(nèi)飾更有質(zhì)感，超喜歡后排的獨立空調(diào)，特意查了一下，這個可是30多萬的寶馬、奧迪、奔馳都沒有的配置，連君越這種高品質(zhì)、拉低價格的豪華商務(wù)車都沒有這個配置，立馬提升了整車的商務(wù)氣質(zhì)，照顧了后排乘客。
空間：空間沒得說，新帕薩特是繼北美NMS中型車繼續(xù)加長了10厘米，后排座椅空間巨大，后備箱也夠用但是不能說是很大，490L家用尚可。
配置：很高
動力：1.4T動力家用足夠了，除起步稍稍慢一點，其它很滿意。稍大點油門速度急升，絕對有推背感，你要舍得給油動力完全沒問題，如果不是開車特猛的人這個排量夠用。
操控：
很順，很準，德系車的優(yōu)點。方向盤基本上沒有虛位，方向盤輕重適中，一只手無壓力，高速上給人的感覺很穩(wěn)。
油耗：有一次特意控制低轉(zhuǎn)速跑純市區(qū)，平均速度19碼的情況下，跑出了平均油耗6.5，讓我很吃驚。不特意省油開，市區(qū)不太堵的情況下也能跑出6.9，堵車的時候就是8.3了，已經(jīng)很滿意了，車重擺在那。
舒適：前排座椅的包裹性很好，坐著很舒服。后排的座椅覺得不是太舒服，有點太靠后完全靠上去吧頭部就碰到車頂了。但勝在空間大，總體來說舒適性一般吧
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是空間和外形
缺點：配置有點少，要是有氙氣大燈電動座椅就更好啦！
外觀：剛開始不是很喜歡，漸漸的發(fā)覺它很大氣很好看
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，找不出他的優(yōu)點，也發(fā)現(xiàn)不了他的缺點，這也是大眾的一種境界，不像日系車里的內(nèi)飾多，開始坐進去滿新鮮的，時間長了也就那樣，大眾車坐進去開車時間長了給人一種安逸的平常心（個人感覺），不然怎么是中國市場保有量最高的車。
空間：不錯
配置：大眾、帕薩特、舉個例子：到二手車市場看看，大眾車子的保值率比日韓和國產(chǎn)車好，就從這一個側(cè)面就可以簡單反應(yīng)（個人感覺）
動力：1.4t的家用足夠了，總長途又特別省油，這款車絕對值！起步稍慢點，至少比1.8T、2T發(fā)動機EA888漏油、燒機油自燃什么的強多了吧，那概率，咱也不想去碰運氣，您說呢？
操控：
操控還好，手感不錯，本人從1999年從軍開車至今開過很多車，在這個價位的車子中大眾的操控感屬于那種比較貼近群眾的（不會像阿特茲那樣指向精準，屬于20歲出頭的人來開），主要就是看大眾對該車子在市場的定位了，偏商務(wù)。
油耗：不開空調(diào)的話，市區(qū)大約在6-7個油，一旦開空調(diào)，油耗會明顯增加，市區(qū)大約在10個油以上。
舒適：一般，沒有日系車舒適性強，不像天籟坐進去就像坐在沙發(fā)上的感覺，這就是德系車的定位，后排還好一些；帕薩特的地盤扎實，沒話說，懸掛偏硬了點，同樣有得便有失，如果追求舒適性的話操控性就會更差一些。
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力方面同級車中杠杠的
缺點：就是這車子在隔音上要下點功夫了，在高速公路上開車這躁音大了點。
外觀：大愛�。》浅Ｏ矚g�。【褪翘淄薇容^嚴重��！并且明年就出新款了，怕到時有過時的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：非常寬敞，堪比君越，女兒在往來各個學(xué)校間可以很舒服的躺在后排補覺。
配置：一般，沒有日系韓系美系等車的優(yōu)惠幅度大��！這價格買A4也沒問題，好多朋友都問我為什么不買A4，雞頭鳳尾，很難做出抉擇，我個人還是喜歡配置高點，并且帕薩特已經(jīng)完全滿足我了，再高的車慢慢就看成勞斯萊斯了，合適自己的最重要！
動力：2.0T沒話說，至今都沒有超過一半的油門開度，市區(qū)里也是行云流水。
操控：
這是我第一輛車，其他汽車沒怎么開過，而且我駕駛風(fēng)格不是很激進，所以感覺操控還是不錯的。
油耗：剛開回來油耗有點高，這個大概是沒有好好跑過高架高速的問題，一路堵回家，油耗高也不去管他了。這個不要以我的為準。
舒適：舒適性，，，座椅真皮，可8向電動調(diào)節(jié)，帶電加熱，前排分區(qū)空調(diào)，后排可控分區(qū)雙出風(fēng)口，后檔電動遮陽簾，前遮陽正副駕都帶化妝照明，，車內(nèi)氛圍燈在晚上看著有種溫馨高檔的感覺，自動頭燈，自動駐車，電子手剎，大燈高度自動調(diào)節(jié)，漂亮的日間行車燈，感應(yīng)雨刷，定速巡航（這個跑高速非常有用）。彩屏行車電腦，無鑰匙進入，無鑰匙啟動（這兩個功能感覺非常實用）以后再也不用拿著鑰匙按遙控開車門了。
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